Hej kære læsere! Vi nærmer os et af de mest interessante emner, nemlig spørgsmålet: "Hvordan laver man en uafhængig rejserute?" I denne artikel vil vi lave en rejseplan for Egypten, under hensyntagen til alle de steder, vi ønsker at besøge. Lad os se på de vigtigste punkter, der er værd at være opmærksomme på. Vi vil forklare i teorien, hvordan du gør dette og vise dig i praksis, så du, når du planlægger din rute, tager højde for alle nuancerne.
Planlægning.
For at oprette en rute skal du selv besvare flere spørgsmål:
- Hvor mange dage varer din rejse?
- Budget (hvor mange penge kan du afsætte til rejser?)
- Hvad vil du besøge? (lav en liste over byer og steder, du vil besøge)
- Hvordan vil du hvile? (at besøge attraktioner, afslapning på stranden, dykning, parasailing - vil bestemme arten af turen)
For nemheds skyld kan du skrive svarene og alle oplysningerne ned på et separat ark papir. Et eksempel på hvad der skal ske:
— Rejse i 14 dage. Budget 50.000 rub. Must-see: Pyramider, Sphinx, Cairo, Alexandria, sorte og hvide ørkener. Hvile: 2 dage på stranden, resten er sightseeing, og det ville være rart at tage til vandland.
Det vil sige, at du skal male et billede af din rejse, som du forestiller dig den. Først, kort, i generelle vendinger, som i vores eksempel. Byg derefter videre på denne information og afslut ruten.
I vores tilfælde er alt enklere, vi vil ikke begrænse os i tid og budget. Lad mig minde dig om, at vores mål er en rute, der er så omfattende som muligt. Vi vil også beskrive muligheder for at flytte mellem og indenfor byer. Vi viser dig instruktioner til at finde bolig. Det vigtigste er, at vi giver en algoritme til at oprette en rute, ved hjælp af hvilken du analogt med vores kan oprette din egen, individuelle og passende rute til dig.
Et billede af vores tur: besøg af værdifulde attraktioner og byer. Udvikl den mest bekvemme rute, langs ruten, hvor alt, hvad vi har brug for, vil blive fundet.
Formel:
— sæt et mål (rejsen, forestil dig den så detaljeret som muligt, føl mentalt, hvordan den skal være).
— Indstil en deadline for at nå målet (ferietid eller en bestemt dato, inden for hvilken du skal akkumulere det nødvendige beløb).
— Udvikle en implementeringsplan (det er det, vi vil gøre, selve ruten). Og selvfølgelig din personlige plan for, hvordan du tjener penge til rejser.
- Begynd at gøre det.
NØDVENDIG!!! Skriv alt ned i en notesbog, på et stykke papir, det vigtigste er, at du kan se, hvordan og hvor du skal hen, og foretage justeringer.
Emnet er omfattende, så vi besluttede at dele det op i flere dele. Dette vil være bedre for opfattelsen. Før du går videre til næste del af artiklen: "Hvordan opretter du en selvstændig rejserute?", skal du lave de praktiske anbefalinger, som er beskrevet i denne første del. Hvis du har nogle tips eller anbefalinger (måske er der punkter, du ikke forstår, eller vi gik glip af noget), så skriv til os i kommentarerne.
St. Petersborg er det største kulturcenter i vores land. Mange klasselærere fra andre byer forsøger at besøge der med deres elever.
Men du kan tage på en lige så spændende rejse gennem gaderne og museerne i din egen by. Historien om det kulturelle og uddannelsesmæssige program for at studere St. Petersborg vil tjene som model for at studere ethvert sted. Hvis du lærer børn at være aktive og interesserede tilskuere, så kan selv et lille lokalhistorisk museum være en kilde til uventede opdagelser.
Tatyana Alekseeva
Byen som gave
Pædagogisk rejse rundt i St. Petersborg
I Under de kulturelle og uddannelsesmæssige programmer, der er udarbejdet af Sreda Center, bliver skolebørn fra forskellige byer i Rusland bekendt med historien om Skt. Petersborg og leder efter svar på mange spørgsmål: "Hvad kan en by fortælle om?", "Er en by i stand til at påvirke dens indbyggeres livsstil?", "Hvorfor har en by brug for et tempel?", "Hvad er en national skat, og hvor kommer den fra?", "Hvad er et museum og hvorfor gå til et?", " Hvordan ændrer ideer om begivenheder og mennesker sig over tid?" osv. At lære St. Petersborg at kende foregår i etaper: fra det 18. århundrede til det 19. og 20. århundredes kultur og historie.
Pædagogisk rejse
som pædagogisk metode
Selve begrebet "uddannelsesrejse" er med til at definere essensen af metoden.
Rejser bliver lærerige, når det går fra simpel bevægelse i rummet på jagt efter nye oplevelser til en proces med at lære om verden. Hovedresultatet af en sådan rejse er opvågnen af individet, dets selvbestemmelse i det kulturelle rum.
Den pædagogiske rejsemetode kan betragtes som en unik strategi til at mestre kulturens verden. En uddannelsesrejse er altid en rejse ind i kulturen, den fokuserer ikke så meget på at tilegne sig faktuel information om verden, men på at mestre menneskehedens historiske og kulturelle oplevelse.
Alle objekter i den omgivende verden kan betragtes som unikke "tekster" af kultur. Dechifrering af disse "tekster" gør det muligt at etablere forholdet mellem objekterne i den materielle verden og ideerne i dem, i forhold til hvilke en person er i stand til at vælge strategier for sin adfærd, planer og scenarier for sin egen udvikling i fremtid.
Hovedresultatet af uddannelsesrejsen er den personlige beherskelse af de kulturelle værdier, der ikke forstås i processen med traditionel uddannelse, rettet mod at overføre verbal information.
Det afgørende kriterium er ikke så meget rejsens tema, som dets ide , den kulturelle "tekst", som eleven vil mestre som et resultat af turen: hvilke begreber og kulturelle fænomener han vil stifte bekendtskab med, hvilke nye ideer han vil tilegne sig, hvilke relationer mellem forskellige objekter i kulturmiljøet han vil afsløre. I programmerne for Center for Kultur- og Uddannelsesinitiativer "Sreda" er denne idé normalt formuleret i form af et "dagens spørgsmål" eller et problem. Det er, hvad gymnasieelever bliver bedt om at løse under deres rejse.
En lærerig rejse er
en metode rettet mod personlig udvikling.
Derfor er processen med at tilegne sig viden for en uddannelsesrejse ikke mindre vigtig end resultatet - beherskelsen af kulturelle tekster og begreber. Erkendelsesprocessen, hvor forskningserfaring, færdigheder til at mestre verden og dens personlige "erfaring" erhverves og assimileres, er struktureret på en særlig måde:
Det involverer direkte interaktion mellem en person og omverdenen, som bliver det vigtigste middel til at opnå information;
Det går ikke fra teori til illustration, men fra personlige følelser og iagttagelser til dannelsen af nye ideer;
Baseret på rejsedeltagernes aktive og uafhængige aktiviteter;
Designet til arbejde i små grupper, som giver hver deltager mulighed for at udtrykke deres egne versioner og rette dem på baggrund af kollegial diskussion;
Antager frihed til valg af informationskilder om genstande i den omgivende verden;
Det udelukker lærerens (rejselederens) formidlende aktivitet i processen med "dialog" af individet med genstanden for forskning og undersøgelse (en voksen, hvis han ledsager gruppen, fungerer ikke som en forklarende og vise leder, men som en arrangør af studerendes forskningsaktiviteter).
Den pædagogiske rejsemetode giver dig mulighed for at skabe et system med fokus på den holistiske udvikling af kultur, ikke opdelt i separate vidensområder.
For skolebørn fungerer Sankt Petersborg som en slags mikromodel af kultur.
Hovedstadier af rejsen
En uddannelsestur til Skt. Petersborg, der tilbydes af Center for Kulturelle og Uddannelsesmæssige Initiativer "Sreda", består af tre indbyrdes forbundne etaper: forberedelse til turen, arbejde med ruten og opsummering af turen (beskyttelse).
Hver dag i programmet begynder med en kort introduktion. Derefter, opdelt i små hold (7-8 personer hver), under vejledning af gruppekuratorer, går skolebørn på ruter - gåture, hvor de udforsker byen.
Et ruteark og et bykort hjælper dem med at holde sig på sporet. De voksne, der ledsager gruppen, fungerer ikke som guider, men som assistenter, der leder og organiserer gruppens aktiviteter.
Ruten fortsætter normalt med et besøg på museer. Opsummering af dagens resultater kaldes "forsvar" og kan foregå i en række forskellige former: rollespil, diskussion, auktion, kreativ workshop, blitzturnering osv.
På nogle spilledage afholdes "forsvaret" på et museum (Hermitage, Russian Museum, Dostoevsky Museum). Essensen af "forsvaret" er en diskussion af alt, hvad der blev fundet og lært i løbet af dagen: hvad der forbløffede, hvad der blev en opdagelse.
Næste trin er fastlæggelsen af algoritmen for elevernes aktiviteter i processen med at mestre forskellige objekter i by- eller museumsmiljøet. Børn modtager særlige arbejdsbøger. De omfatter ikke kun rejseplaner for at rejse rundt i St. Petersborg, men også en forskningsstrategi: spørgsmål til diskussion, emner til refleksion.
En vigtig del af den indledende fase er lærerens aktivitet til at forberede skolebørn - dens deltagere. Ved valg af ruter skal læreren tage højde for sine elevers forberedelsesniveau og deres intellektuelle evner. Kollegial diskussion, praktiseret under arbejde i byrummet, bidrager til "genoplivning" af skoleviden, dens introduktion i cirkulation og praktisk anvendelse. Men måske vil denne viden ikke være nok, eller arbejdet på ruten vil kræve specifik information, som børn ikke besidder.
De kan modtage sådan information på en udflugt forud for selvstændigt arbejde, eller også bliver dette materiale indholdet i næste skolelektion. Men under alle omstændigheder, før eleverne begiver sig ud på ruten, skal læreren diskutere formålet med turen med dem, skitsere rækken af problemer, som de bliver nødt til at løse i processen med selvstændigt arbejde, og skitsere måder at løse dem.
Læreren skal også tage højde for, at rejser foruden viden kræver, at deltagerne har visse færdigheder inden for forskning, visning, orientering og kommunikation. Derfor tilbyder Center for Kulturelle og Uddannelsesmæssige Initiativer "Sreda" for nybegyndere, træning, som omfatter opgaver til udvikling af visuelle færdigheder, kommunikationsevner og navigationsevner ved hjælp af et kort.
Idéers integritet opnås gennem undersøgelse og udforskning af byrummet langs flere indholdsmæssige (tematiske) linjer.
– Emne "Stenansigter" giver en idé om byens geografiske træk, dens rumlige struktur, introducerer arkitekturens sprog, lærer hvordan man analyserer træk ved det emne-rumlige miljø samt navigerer ved hjælp af et kort over området og et system af byens vartegn.
– Emne "Byen som et historisk monument"
hjælper med at udforske byen som et direkte sted for historiske begivenheder, bevare i en eller anden form mindet om dem, lærer at læse bymiljøet som et historisk dokument, der er med til at danne ens egen holdning til byens og landets historie.
– Emne "Byen som centrum for verdenskultur" betragter byen som en form for "kulturernes dialog", foreslår at undervise i "rejser" til kulturen i forskellige tider og folk, uden at gå ud over byens grænser.
– Emne "Centre for byliv" introducerer de typer af sociokulturelle praksisser, der er udviklet af menneskeheden, taler om kulturelle institutioners eksistenslove og giver en idé om, hvordan man bliver involveret i deres aktiviteter.
– Emne "Byfolk" introducerer lovene for det sociale liv i byen, dens infrastruktur, gør det muligt at vise mangfoldigheden og rigdommen af en bybos livsformer i historisk tilbageblik og måderne for hans eksistens i en moderne by.
– Emne "Byen som kunstnerisk billede" afslører hemmelighederne bag et komplekst kunstnerisk og figurativt sprog, hvor byens originalitet brydes, virkelighed og fiktion kombineres, lærer at betragte byen ikke kun som en billedlig anvendelse på en kunstnerisk tekst, men også som en mulighed for at udvide og berige denne tekst, hjælper det med at korrelere det kunstneriske billede af byen med sig selv.
– Emne "Byen som et center for videnskabelige og teknologiske fremskridt" identificerer teknologiske aspekter af udviklingen af bylivet, viser forholdet mellem ethvert kulturelt fænomen og niveauet for samfundets videnskabelige og tekniske præstationer, lærer at betragte objekter i bymiljøet som tekniske strukturer, der afspejler deres funktionelle formål; bruge teknisk information som en af de mulige kanaler for "dialog" med byen.
Hver af de syv indholdslinjer implementeres gennem uddannelsesruter rundt i byen, der afslører dens forskellige aspekter. Ruter danner en rejsecyklus.
Arbejde på ruten
Hoveddelen af uddannelsesrejsen er elevernes selvstændige arbejde langs ruten. Ruten foregår i byen eller gennem udstillingerne på St. Petersborgs museer, og involverer ofte en kombination af begge. Som regel vælges objekter på en byrute på en sådan måde, at afstanden mellem dem er lille, hvilket gør det muligt at rejse til fods.
En uddannelsesrejse foregår mest effektivt i små grupper på 6-9 personer, og derfor har Center for Kultur- og Uddannelsesindsatser ”Sreda” udarbejdet flere ruter om mange emner. De kan finde sted i forskellige områder af byen, på forskellige museer, men løser samtidig (delvist eller fuldstændigt) de spørgsmål, der stilles til rejsende ved den indledende diskussion. Hele forskningen udført af studerende på forskellige ruter hjælper med at studere problemet på en mangesidet måde, se på det fra forskellige synsvinkler og efterfølgende diskutere dets forskellige aspekter.
Rutebladene definerer klart rækkefølgen af elevers handlinger, når de arbejder i by- og/eller museumsrum.
Objekter, der skal studeres, identificeres, og nogle gange specificeres en rækkefølge i deres undersøgelse.
I nogle tilfælde overlades forberedelsen af ruten til rejsedeltagerne selv.
Det vigtigste er, at rutearket indeholder spørgsmål, der giver eleverne mulighed for at koncentrere deres opmærksomhed om genstande fra by- og museumsmiljøet, for at opmuntre dem til nøje at overveje og undersøge og analysere den modtagne information. Spørgsmålene er åbne, det vil sige, at de ikke kræver svar af typen "rigtigt-forkert" eller "ja-nej". De tilskynder børn til at udtrykke versioner og antagelser, begrunde dem, igen og igen vende sig til genstanden for forskning.
Derudover er spørgsmålene struktureret på en sådan måde, at svar på de fleste af dem kun kan gives ved at være direkte i nærheden af objektet, studere det, opsummere informationen og drage logiske konklusioner. Eleverne kan dog henvende sig til andre informationskilder, som de selv har ret til at vælge – kommunikation med borgerne, søgning af specialister, forskning på biblioteker, arkiver eller på internettet.
Det er lige så vigtigt at lære børn at arbejde i en gruppe: lyt til hver enkelt deltagers dømmekraft på rejsen; husk, at alle har ret til deres egen "vision" og deres egen mening;
være i stand til at argumentere for dit synspunkt; acceptere alle mulige versioner og hypoteser til diskussion; justere dine egne ideer under diskussionen; føre en konstruktiv dialog.
Det er muligt, at rejsende, mens de studerer de foreslåede objekter, vil støde på "uløselige" spørgsmål. Lærerens opgave er ikke at give færdige svar, men at angive mulige måder at få de manglende oplysninger på. Resultatet af dette kan være efterfølgende selvstændig forskning af studerende på biblioteker, arkiver, museer, adgang til computerprogrammer, møder med unikke mennesker og nye uddannelsesrejser.
Opsummering af kreativitet
Rejsen er ikke afsluttet, før den sidste lektion er afsluttet. Denne lektion kaldes "forsvar", da eleverne i den får mulighed for at forsvare deres egen, ofte anderledes end den almindeligt accepterede, mening baseret på de fakta, som de blev bekendt med under turen.
Forsvaret minder mindst af alt om en rapport om arbejdet eller en konsekvent præsentation af, hvad der blev set eller lært under ruten. Den er opbygget som en problematisk diskussion. Eleverne opfordres til at give udtryk for deres holdning til de problemstillinger, der er angivet i rutearket under overskriften "Tænk..." og begrunde deres eget synspunkt med resultaterne af deres forskning.
Forsvaret er opbygget sådan, at så mange rejsedeltagere som muligt udtaler sig; jo flere talere der er i en undergruppe, jo højere bedømmes dens arbejde;
Læreren tildeles ret til at stille opklarende spørgsmål, samt spørgsmål til at understøtte og udvikle diskussionen;
Diskussionen er af fri natur og kræver, at både læreren og eleverne har mobilitet i tænkningen og evnen til at improvisere;
Lærerens opgave er at fastholde dynamikken i diskussionen og guide den i sammenhæng med at løse de problemer, der er identificeret i denne særlige rejse;
Deltagere i forsvaret har ret til at begå fejl ukorrekte udsagn medfører ikke en negativ vurdering;
Refleksion, konstruktion af versioner og hypoteser opmuntres; det dominerende aspekt af diskussionen er ikke elevernes viden, men de fremførte antagelser og deres argumentation;
Elevernes kollektive arbejde tilskyndes til råd og tilføjelser til kammeraternes svar, betragtes som en positiv faktor under forsvaret;
Ikke kun elevernes svar på spørgsmål vægtes højt, men også deres egne spørgsmål, der opstår under diskussionen.
Beskyttelse bringer en ende på en bestemt rejse, men er ikke dens endelige resultat. Yderligere forskning i emner og problemstillinger, som interesserede elever kan fortsætte i deres skoleliv efter hjemkomst.
Rejsedatoer
Alle tre stadier af uddannelsesrejsen: forberedelse, arbejde med ruten og beskyttelse - udgør en samlet helhed og implementeres sekventielt. Den største effekt opnås, hvis alle komponenter i en fælles tur udføres efter hinanden inden for en kort periode - en eller to dage, maksimalt en uge.
Dette giver dig mulighed for at fordybe dig i materialet, for ikke at miste intensiteten af dine oplevelser og indtryk og at koncentrere dig om de problemer, der er ved hånden.
Klasselæreren kan finde yderligere information om programmerne for St. Petersborg Center for Kulturelle og Uddannelsesmæssige Initiativer "Sreda", samt stille spørgsmål til dets personale og skabe kontakter på hjemmesiden:
Hvor begynder enhver rejse? Fra at pakke dine ting, eller fra at gå ombord på flyet? Nej, efter min mening begynder enhver rejse (især en lang) med en idé. Fra at tage en beslutning - hvor skal man hen, hvorfor der, hvad er interessant der. Lad os tale om dette i dag - hvordan man vælger en retning og planlægger ruten for den kommende tur.
4. Aktivitetsplanlægning
På dette stadium har du allerede besluttet dig for hovedlisten over punkter for den kommende rute, nu skal du beregne kræfterne. Du ønsker ikke at falde sammen af træthed på den 3. dag af din rejse, vel?
For at gøre din ferie (eller eventyr) så rig og varieret som muligt uden at være for udmattende, så tænk på forhånd over, hvad du skal lave på hver dag på din rejse.
Skift aktivitet med afslapning og hvile. Det er især vigtigt på en lang rejse, hvor den konstante ændring af billeder og indtryk bliver kedelig med tiden, og det ikke længere er så interessant at opdage nye steder – hjernen er simpelthen træt af ny information.
Når jeg for eksempel planlægger en tur, veksler jeg normalt mellem aktiv udforskning og strandaktiviteter.
Se her efter information om, hvad du kan gøre i dette område - måske kun i denne landsby kan du ride på elefanter, svømme i et vandfald, flyve i en luftballon, svømme med hajer eller klatre til et interessant observationsdæk.
Tilføj mere specifik information til din plan, For eksempel:
dag 1 - vi går for at se pyramiderne
dag 2 - vi går rundt i byen, går på museum på sådan og sådan en gade, så går vi i parken på sådan og sådan en gade
dag 3 - gå til stranden, snorkle
dag 4 - flytning til næste by mv.
Hvis turen er lang, så kan du skrive en mere generel plan, for eksempel:
by 1 - 2 uger, aktiv rekreation, sørg for at se sådanne og sådanne seværdigheder
by 2 - 3 dage tager vi på vandretur gennem junglen
by 3 - 3 dage, nyder lokale strande
by 4 - 10 dage tager vi på udflugt, ser seværdighederne
Det er tilrådeligt at planlægge en kort tur mere omhyggeligt, så det er tydeligt, hvilken dag du laver, og hvad du laver. Men på en lang tur planlægger jeg normalt kun 1-2 nærliggende bebyggelser. Men hvis jeg ved, at vi for eksempel først har internet i 4. by, så planlægger jeg en længere periode, med en reserve.
5. Sådan kommer du dertil
Et af de vigtigste spørgsmål på ruteplanlægningsstadiet - hvordan du vil bevæge dig mellem punkter på din rute.
Hvis du ikke på forhånd finder ud af, hvordan og hvad du skal bruge for at komme dertil, kan der opstå en situation, hvor kortet ser ud til at have en vej, men faktisk har vejen været under reparation i lang tid, og der er ingen offentlig transport der overhovedet. Du bliver nødt til at finde ud af det på stedet og se efter andre muligheder. Og hvis du har en klar reference til datoer, så skal hele ruten ændres, så du simpelthen ikke kommer derhen, hvor du egentlig ville.
Det er klart, at hvis du kun rejser til én by, har du tur-retur-billetter, du ikke planlægger at rejse rundt i det omkringliggende område, eller du planlægger at drage fordel af organiserede udflugter, så behøver du ikke tænke igennem forskellige muligheder for "hvordan man kommer dertil" (undtagen måske hvordan man kommer dertil fra lufthavnen eller stationen til hotellet).
Men hvis din rute er kompleks, med mange krydsninger, og attraktionerne ikke er i selve byerne, men i det omkringliggende område, så er det stadig værd at tænke på flytteproblemer på forhånd.
Når du desuden lige skal i gang med at planlægge, hvilke byer du vil besøge, er det ikke altid tydeligt på kortet, at der er en direkte vej mellem to byer. Overalt har sine egne karakteristika, under hensyntagen til, hvilke du bliver nødt til at bygge hele ruten. Du skal muligvis bytte flere byer, måske beslutter du dig for at udelukke noget, fordi... Du kan kun komme dertil med transport, og det tager 3 dage at rejse, men du planlagde at bruge disse 3 dage på noget andet.
}