> 10 fakta, du ikke vidste om ISS
De mest interessante fakta om ISS(International Rumstation) med foto: astronauternes liv, du kan se ISS fra Jorden, besætningsmedlemmer, tyngdekraften, batterier.
Den Internationale Rumstation (ISS) er en af de største teknologiske bedrifter af hele menneskeheden i historien. Rumagenturerne i USA, Europa, Rusland, Canada og Japan har forenet sig i videnskabens og uddannelsens navn. Det er et symbol på teknologisk ekspertise og demonstrerer, hvor meget vi kan opnå, når vi samarbejder. Nedenfor er 10 fakta, du måske aldrig har hørt om ISS.
1. ISS fejrede sit 10-års jubilæum for kontinuerlig menneskelig drift den 2. november 2010. Siden den første ekspedition (31. oktober 2000) og docking (2. november) har stationen været besøgt af 196 personer fra otte lande.
2. ISS kan ses fra Jorden uden brug af teknologi og er den største kunstige satellit, der nogensinde har kredset om vores planet.
3. Siden det første Zarya-modul, der blev opsendt kl. 01:40 Eastern Time den 20. november 1998, har ISS gennemført 68.519 kredsløb om Jorden. Hendes kilometertæller viser 1,7 milliarder miles (2,7 milliarder km).
4. Pr. 2. november blev der foretaget 103 opsendelser til kosmodromen: 67 russiske køretøjer, 34 shuttler, et europæisk og et japansk skib. 150 rumvandringer blev lavet for at samle stationen og opretholde dens drift, hvilket tog mere end 944 timer.
5. ISS styres af en besætning på 6 astronauter og kosmonauter. Samtidig har stationsprogrammet sikret menneskets kontinuerlige tilstedeværelse i rummet siden opsendelsen af den første ekspedition den 31. oktober 2000, hvilket er cirka 10 år og 105 dage. Programmet beholdt således den nuværende rekord og slog den tidligere mark på 3.664 dage sat ombord på Mir.
6. ISS fungerer som et forskningslaboratorium udstyret med mikrogravitationsforhold, hvor besætningen udfører eksperimenter inden for biologi, medicin, fysik, kemi og fysiologi samt astronomiske og meteorologiske observationer.
7. Stationen er udstyret med enorme solpaneler, der spænder over størrelsen af en amerikansk fodboldbane, inklusive endezoner, og vejer 827.794 pund (275.481 kg). Komplekset har et beboeligt værelse (som et femværelses hus) udstyret med to badeværelser og et fitnesscenter.
8. 3 millioner linjer softwarekode på Jorden understøtter 1,8 millioner linjer flykode.
9. En 55 fods robotarm kan løfte 220.000 fods vægt. Til sammenligning er det, hvad orbital-shuttlen vejer.
10. Acres af solpaneler giver 75-90 kilowatt strøm til ISS.
Bemandet orbital multi-purpose rumforskningskompleks
Den Internationale Rumstation (ISS), skabt til at udføre videnskabelig forskning i rummet. Byggeriet begyndte i 1998 og udføres i samarbejde med luft- og rumfartsagenturer i Rusland, USA, Japan, Canada, Brasilien og EU, og er planlagt til at stå færdigt i 2013. Vægten af stationen vil efter dens færdiggørelse være cirka 400 tons. ISS kredser om Jorden i en højde af omkring 340 kilometer, hvilket gør 16 omdrejninger om dagen. Stationen vil cirka fungere i kredsløb indtil 2016-2020.
10 år efter den første rumflyvning af Yuri Gagarin, i april 1971, blev verdens første rumbanestation, Salyut-1, sendt i kredsløb. Langtidsbemandede stationer (LOS) var nødvendige for videnskabelig forskning. Deres skabelse var et nødvendigt skridt i at forberede fremtidige menneskelige flyvninger til andre planeter. Under Salyut-programmet fra 1971 til 1986 havde USSR mulighed for at teste de vigtigste arkitektoniske elementer i rumstationer og efterfølgende bruge dem i projektet med en ny langsigtet orbitalstation - Mir.
Sovjetunionens sammenbrud førte til en reduktion i finansieringen af rumprogrammet, så Rusland alene kunne ikke kun bygge en ny orbitalstation, men også opretholde driften af Mir-stationen. På det tidspunkt havde amerikanerne stort set ingen erfaring med at skabe DOS. I 1993 underskrev den amerikanske vicepræsident Al Gore og den russiske premierminister Viktor Chernomyrdin Mir-Shuttle rumsamarbejdsaftalen. Amerikanerne blev enige om at finansiere opførelsen af de sidste to moduler af Mir-stationen: Spectrum og Priroda. Derudover foretog USA fra 1994 til 1998 11 flyvninger til Mir. Aftalen gav også mulighed for oprettelse af et fælles projekt - Den Internationale Rumstation (ISS). Ud over den russiske føderale rumfartsorganisation (Roscosmos) og den amerikanske luft- og rumfartsorganisation (NASA), Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA), European Space Agency (ESA, som omfatter 17 deltagende lande) og den canadiske rumfartsorganisation ( CSA) deltog i projektet, såvel som den brasilianske rumfartsorganisation (AEB). Indien og Kina har udtrykt interesse for at deltage i ISS-projektet. Den 28. januar 1998 blev en endelig aftale underskrevet i Washington om at påbegynde byggeriet af ISS.
ISS har en modulær struktur: dens forskellige segmenter blev skabt af indsatsen fra de lande, der deltager i projektet og har deres egen specifikke funktion: forskning, bolig eller brugt som lagerfaciliteter. Nogle af modulerne, såsom modulerne i den amerikanske Unity-serie, er jumpere eller bruges til docking med transportskibe. Når den er færdig, vil ISS bestå af 14 hovedmoduler med et samlet volumen på 1000 kubikmeter, der altid vil være en besætning på 6 eller 7 personer om bord på stationen.
Vægten af ISS efter dens færdiggørelse er planlagt til at være mere end 400 tons. Stationen er nogenlunde på størrelse med en fodboldbane. På stjernehimlen kan den iagttages med det blotte øje - nogle gange er stationen det lyseste himmellegeme efter Solen og Månen.
ISS kredser om Jorden i en højde af omkring 340 kilometer, hvilket gør 16 omdrejninger om dagen. Videnskabelige eksperimenter udføres om bord på stationen i følgende områder:
- Forskning i nye medicinske metoder til terapi og diagnostik og livsstøtte under nul-tyngdekraftstilstande
- Forskning inden for biologi, funktionen af levende organismer i det ydre rum under påvirkning af solstråling
- Eksperimenter for at studere jordens atmosfære, kosmiske stråler, kosmisk støv og mørkt stof
- Undersøgelse af stofs egenskaber, herunder superledning.
Stationens første modul, Zarya (vejer 19.323 tons), blev sendt i kredsløb af en Proton-K løfteraket den 20. november 1998. Dette modul blev brugt på det tidlige stadie af konstruktionen af stationen som en kilde til elektricitet, også til at styre orientering i rummet og opretholde temperaturforhold. Efterfølgende blev disse funktioner overført til andre moduler, og Zarya begyndte at blive brugt som lager.
Zvezda-modulet er stationens primære boligmodul om bord, der er livstøtte- og stationskontrolsystemer. De russiske transportskibe Soyuz og Progress lægger til ved den. Modulet, med en forsinkelse på to år, blev opsendt i kredsløb af Proton-K løfteraket den 12. juli 2000 og docket den 26. juli med Zarya og det tidligere opsendt i kredsløb af det amerikanske dockingmodul Unity-1.
Pirs docking-modulet (vejer 3.480 tons) blev opsendt i kredsløb i september 2001 og bruges til docking af Soyuz- og Progress-rumfartøjerne samt til rumvandringer. I november 2009 lagde Poisk-modulet, næsten identisk med Pirs, til stationen.
Rusland planlægger at docke et multifunktionelt laboratoriemodul (MLM) til stationen, når det blev lanceret i 2012, skulle det blive stationens største laboratoriemodul med en vægt på mere end 20 tons.
ISS har allerede laboratoriemoduler fra USA (Destiny), ESA (Columbus) og Japan (Kibo). De og de vigtigste hub-segmenter Harmony, Quest og Unnity blev sendt i kredsløb med shuttles.
I løbet af de første 10 års drift blev ISS besøgt af mere end 200 mennesker fra 28 ekspeditioner, hvilket er rekord for rumstationer (kun 104 mennesker besøgte Mir). ISS var det første eksempel på kommercialisering af rumflyvning. Roscosmos sendte sammen med Space Adventures-selskabet rumturister i kredsløb for første gang. Derudover organiserede Roscosmos i 2007, som en del af en kontrakt om køb af russiske våben af Malaysia, den første malaysiske kosmonauts, Sheikh Muszaphar Shukor, flyvningen til ISS.
Blandt de mest alvorlige hændelser på ISS er landingskatastrofen for rumfærgen Columbia ("Columbia", "Columbia") den 1. februar 2003. Selvom Columbia ikke lagde til kaj med ISS, mens han udførte en uafhængig efterforskningsmission, førte katastrofen til grundstødning af shuttleflyvninger og genoptog først i juli 2005. Dette forsinkede færdiggørelsen af stationen og gjorde det russiske rumfartøj Soyuz og Progress til det eneste middel til at levere kosmonauter og last til stationen. Derudover opstod der røg i den russiske del af stationen i 2006, og der blev registreret computerfejl i de russiske og amerikanske segmenter i 2001 og to gange i 2007. I efteråret 2007 havde stationens mandskab travlt med at reparere et solpanelbrud, der opstod under installationen.
Ifølge aftalen ejer hver projektdeltager sine segmenter på ISS. Rusland ejer Zvezda- og Pirs-modulerne, Japan ejer Kibo-modulet, og ESA ejer Columbus-modulet. Solpanelerne, som ved færdiggørelsen af stationen vil generere 110 kilowatt i timen, og de resterende moduler tilhører NASA.
Færdiggørelse af byggeriet af ISS er planlagt til 2013. Takket være nyt udstyr leveret ombord på ISS af Endeavour-shuttle-ekspeditionen i november 2008, vil stationens besætning i 2009 blive øget fra 3 til 6 personer. Det var oprindeligt planlagt, at ISS-stationen skulle fungere i kredsløb indtil 2010 i 2008, en anden dato blev givet - 2016 eller 2020. Ifølge eksperter vil ISS, i modsætning til Mir-stationen, ikke blive sænket i havet, den er beregnet til at blive brugt som base til at samle interplanetariske rumfartøjer. På trods af det faktum, at NASA talte for at reducere finansieringen af stationen, lovede lederen af agenturet, Michael Griffin, at opfylde alle amerikanske forpligtelser for at færdiggøre dens konstruktion. Efter krigen i Sydossetien udtalte mange eksperter, herunder Griffin, dog, at afkølingen af forholdet mellem Rusland og USA kunne føre til, at Roscosmos ophørte samarbejdet med NASA, og amerikanerne ville miste muligheden for at sende ekspeditioner til stationen. I 2010 annoncerede den amerikanske præsident, Barack Obama, afslutningen på finansieringen af Constellation-programmet, som skulle erstatte pendulerne. I juli 2011 foretog Atlantis-shuttlen sin sidste flyvning, hvorefter amerikanerne på ubestemt tid måtte stole på deres russiske, europæiske og japanske kolleger for at levere last og astronauter til stationen. I maj 2012 lagde rumfartøjet Dragon, ejet af det private amerikanske firma SpaceX, til kaj med ISS for første gang.
Den Internationale Rumstation er resultatet af fælles arbejde af specialister fra en række områder fra seksten lande (Rusland, USA, Canada, Japan, stater, der er medlemmer af Det Europæiske Fællesskab). Det storslåede projekt, der i 2013 fejrede femtende årsdagen for starten på dets implementering, legemliggør alle resultaterne af moderne teknisk tænkning. Den internationale rumstation forsyner forskere med en imponerende del af materialet om det nære og dybe rum og nogle terrestriske fænomener og processer. ISS blev imidlertid ikke bygget på én dag, forud for dens oprettelse, var næsten tredive års kosmonautikhistorie.
Hvordan det hele begyndte
Forgængerne for ISS var sovjetiske teknikere og ingeniører. Den ubestridelige forrang i deres skabelse blev besat af sovjetiske teknikere og ingeniører. Arbejdet med Almaz-projektet begyndte i slutningen af 1964. Forskere arbejdede på en bemandet orbitalstation, der kunne transportere 2-3 astronauter. Det blev antaget, at Almaz ville tjene i to år, og i løbet af denne tid ville det blive brugt til forskning. Ifølge projektet var hoveddelen af komplekset OPS - en orbital bemandet station. Den rummede besætningsmedlemmernes arbejdsområder samt en beboelseskupé. OPS var udstyret med to luger til at gå ud i det ydre rum og tabe specielle kapsler med information om Jorden, samt en passiv docking-enhed.
Effektiviteten af en station er i høj grad bestemt af dens energireserver. Almaz-udviklerne har fundet en måde at øge dem mange gange. Leveringen af astronauter og diverse gods til stationen blev udført af transportforsyningsskibe (TSS). De var blandt andet udstyret med et aktivt dockingsystem, en kraftig energiressource og et fremragende motion control system. TKS var i stand til at forsyne stationen med energi i lang tid, samt styre hele komplekset. Alle efterfølgende lignende projekter, inklusive den internationale rumstation, blev skabt ved hjælp af den samme metode til at spare OPS-ressourcer.
Først
Rivalisering med USA tvang sovjetiske videnskabsmænd og ingeniører til at arbejde så hurtigt som muligt, så en anden orbitalstation, Salyut, blev skabt på kortest mulig tid. Hun blev leveret i rummet i april 1971. Grundlaget for stationen er det såkaldte arbejdsrum, som omfatter to cylindre, små og store. Inde i den mindre diameter var der et kontrolcenter, sovepladser og områder til hvile, opbevaring og spisning. Den større cylinder er en beholder til videnskabeligt udstyr, simulatorer, uden hvilken ikke en eneste sådan flyvning kan gennemføres, og der var også en brusekabine og et toilet isoleret fra resten af rummet.
Hver efterfølgende Salyut var noget anderledes end den forrige: den var udstyret med det nyeste udstyr og havde designfunktioner, der svarede til udviklingen af teknologi og viden på den tid. Disse orbitale stationer markerede begyndelsen på en ny æra i studiet af rummet og jordiske processer. "Salyut" var grundlaget for, at en stor mængde forskning blev udført inden for medicin, fysik, industri og landbrug. Det er svært at overvurdere oplevelsen af at bruge orbitalstationen, som blev anvendt med succes under driften af det næste bemandede kompleks.
"Verden"
Det var en lang proces med at akkumulere erfaring og viden, som resultatet var den internationale rumstation. "Mir" - et modulært bemandet kompleks - er dens næste fase. Det såkaldte blokprincip for at skabe en station blev testet på det, da hoveddelen af det i nogen tid øger sin tekniske og forskningsmæssige kraft på grund af tilføjelsen af nye moduler. Det vil efterfølgende blive "lånt" af den internationale rumstation. "Mir" blev et eksempel på vores lands tekniske og tekniske ekspertise og gav det faktisk en af de ledende roller i skabelsen af ISS.
Arbejdet med opførelsen af stationen begyndte i 1979, og den blev leveret i kredsløb den 20. februar 1986. Gennem hele Mir'ens eksistens blev der udført forskellige undersøgelser af den. Det nødvendige udstyr blev leveret som en del af tillægsmoduler. Mir-stationen gjorde det muligt for videnskabsmænd, ingeniører og forskere at få uvurderlig erfaring med at bruge sådan en skala. Derudover er det blevet et sted for fredelig international interaktion: I 1992 blev der underskrevet en aftale om samarbejde i rummet mellem Rusland og USA. Det begyndte faktisk at blive implementeret i 1995, da American Shuttle tog afsted mod Mir-stationen.
Slut på flyvning
Mir-stationen er blevet stedet for en bred vifte af forskning. Her blev data inden for biologi og astrofysik, rumteknologi og medicin, geofysik og bioteknologi analyseret, afklaret og opdaget.
Stationen sluttede sin eksistens i 2001. Årsagen til beslutningen om at oversvømme det var udviklingen af energiressourcer, samt nogle ulykker. Forskellige versioner af redning af objektet blev fremlagt, men de blev ikke accepteret, og i marts 2001 blev Mir-stationen nedsænket i vandet i Stillehavet.
Oprettelse af en international rumstation: forberedende fase
Ideen om at skabe ISS opstod på et tidspunkt, hvor tanken om at sænke Mir var endnu ikke faldet op for nogen. Den indirekte årsag til stationens fremkomst var den politiske og finansielle krise i vores land og økonomiske problemer i USA. Begge magter indså deres manglende evne til at klare opgaven med at skabe en orbitalstation alene. I begyndelsen af halvfemserne blev der underskrevet en samarbejdsaftale, hvor et af punkterne var den internationale rumstation. ISS som et projekt forenede ikke kun Rusland og USA, men også, som allerede nævnt, fjorten andre lande. Samtidig med identifikation af deltagere fandt godkendelsen af ISS-projektet sted: Stationen vil bestå af to integrerede blokke, amerikanske og russiske, og vil blive udstyret i kredsløb på en modulær måde svarende til Mir.
"Zarya"
Den første internationale rumstation begyndte sin eksistens i kredsløb i 1998. Den 20. november blev den russisk-fremstillede Zarya-funktionelle lastblok opsendt ved hjælp af en protonraket. Det blev det første segment af ISS. Strukturelt lignede det nogle af modulerne på Mir-stationen. Det er interessant, at den amerikanske side foreslog at bygge ISS direkte i kredsløb, og kun erfaringerne fra deres russiske kolleger og eksemplet med Mir tilbøjede dem til den modulære metode.
Indvendigt er "Zarya" udstyret med forskellige instrumenter og udstyr, docking, strømforsyning og kontrol. En imponerende mængde udstyr, herunder brændstoftanke, radiatorer, kameraer og solpaneler, er placeret på ydersiden af modulet. Alle eksterne elementer er beskyttet mod meteoritter af specielle skærme.
Modul for modul
Den 5. december 1998 satte rumfærgen Endeavour kursen mod Zarya med det amerikanske dockingmodul Unity. To dage senere blev Unity lagt til kaj med Zarya. Dernæst "erhvervede" den internationale rumstation Zvezda-servicemodulet, hvis produktion også blev udført i Rusland. Zvezda var en moderniseret baseenhed på Mir-stationen.
Docking af det nye modul fandt sted den 26. juli 2000. Fra det øjeblik overtog Zvezda kontrollen over ISS såvel som alle livsstøttesystemer, og den permanente tilstedeværelse af et hold astronauter på stationen blev mulig.
Overgang til bemandet tilstand
Den første besætning på den internationale rumstation blev leveret af rumfartøjet Soyuz TM-31 den 2. november 2000. Det omfattede V. Shepherd, ekspeditionschefen, Yu Gidzenko, piloten og flyveingeniøren. Fra det øjeblik begyndte en ny fase i driften af stationen: den skiftede til bemandet tilstand.
Sammensætningen af den anden ekspedition: James Voss og Susan Helms. Hun afløste sin første besætning i begyndelsen af marts 2001.
og jordiske fænomener
Den Internationale Rumstation er et sted, hvor forskellige opgaver udføres. Hver besætnings opgave er blandt andet at indsamle data om bestemte rumprocesser, studere egenskaberne af bestemte stoffer under vægtløshedsforhold og så videre. Videnskabelig forskning udført på ISS kan præsenteres som en generel liste:
- observation af forskellige fjerne rumobjekter;
- forskning i kosmisk stråle;
- Jordobservation, herunder undersøgelse af atmosfæriske fænomener;
- undersøgelse af karakteristika ved fysiske og biologiske processer under vægtløse forhold;
- afprøvning af nye materialer og teknologier i det ydre rum;
- medicinsk forskning, herunder oprettelse af nye lægemidler, afprøvning af diagnostiske metoder under nul-tyngdekraftsforhold;
- produktion af halvledermaterialer.
Fremtid
Som ethvert andet objekt, der udsættes for så tung en belastning og er så intensivt betjent, vil ISS før eller siden ophøre med at fungere på det krævede niveau. Det blev oprindeligt antaget, at dens "holdbarhed" ville ende i 2016, det vil sige, at stationen kun fik 15 år. Allerede fra de første måneder af driften begyndte der dog at blive gjort antagelser om, at denne periode var noget undervurderet. I dag er der håb om, at den internationale rumstation vil være operationel frem til 2020. Så venter sandsynligvis den samme skæbne som Mir-stationen: ISS vil blive sænket i Stillehavets farvande.
I dag fortsætter den internationale rumstation, hvis fotos er præsenteret i artiklen, med succes med at kredse i kredsløb om vores planet. Fra tid til anden kan man i medierne finde referencer til ny forskning udført om bord på stationen. ISS er også det eneste objekt for rumturisme: Alene i slutningen af 2012 blev den besøgt af otte amatørastronauter.
Det kan antages, at denne type underholdning kun vil tage fart, da Jorden fra rummet er en fascinerende udsigt. Og intet fotografi kan måle sig med muligheden for at betragte en sådan skønhed fra vinduet på den internationale rumstation.
Den blev opsendt i det ydre rum i 1998. I øjeblikket, i næsten syv tusinde dage, dag og nat, har menneskehedens bedste hjerner arbejdet på at løse de mest komplekse mysterier i forhold med vægtløshed.
Plads
Hver person, der har set dette unikke objekt mindst én gang, har stillet et logisk spørgsmål: hvad er højden af den internationale rumstations kredsløb? Men det er umuligt at besvare det i enstavelser. Den internationale rumstation ISS' kredsløbshøjde afhænger af mange faktorer. Lad os se nærmere på dem.
ISS' kredsløb om Jorden er aftagende på grund af virkningerne af en tynd atmosfære. Hastigheden falder, og højden falder tilsvarende. Hvordan skynder man opad igen? Banens højde kan ændres ved hjælp af motorerne på skibe, der lægger til.
Forskellige højder
I løbet af hele rummissionens varighed blev flere nøgleværdier registreret. Tilbage i februar 2011 var ISS orbitalhøjden 353 km. Alle beregninger er lavet i forhold til havniveau. Højden af ISS-kredsløbet i juni samme år steg til tre hundrede og femoghalvfjerds kilometer. Men dette var langt fra grænsen. Blot to uger senere var NASA-medarbejdere glade for at svare på journalisternes spørgsmål "Hvad er den aktuelle højde af ISS-kredsløbet?" - tre hundrede femogfirs kilometer!
Og dette er ikke grænsen
Højden af ISS-kredsløbet var stadig utilstrækkelig til at modstå naturlig friktion. Ingeniørerne tog et ansvarligt og meget risikabelt skridt. ISS orbitalhøjden skulle øges til fire hundrede kilometer. Men denne begivenhed skete lidt senere. Problemet var, at kun skibe løftede ISS. Orbital højde var begrænset for pendulfarten. Først med tiden blev begrænsningen ophævet for besætningen og ISS. Orbitalhøjden har siden 2014 oversteget 400 kilometer over havets overflade. Den maksimale gennemsnitsværdi blev registreret i juli og udgjorde 417 km. Generelt laves højdejusteringer konstant for at fastlægge den mest optimale rute.
skabelseshistorie
Tilbage i 1984 udklækkede den amerikanske regering planer om at iværksætte et storstilet videnskabeligt projekt i det nærliggende rum. Det var ret svært selv for amerikanerne at udføre sådan en storslået konstruktion alene, og Canada og Japan var involveret i udviklingen.
I 1992 blev Rusland inkluderet i kampagnen. I begyndelsen af halvfemserne var et storstilet projekt "Mir-2" planlagt i Moskva. Men økonomiske problemer forhindrede de storladne planer i at blive realiseret. Efterhånden steg antallet af deltagende lande til fjorten.
Bureaukratiske forsinkelser tog mere end tre år. Først i 1995 blev designet af stationen vedtaget, og et år senere - konfigurationen.
Den tyvende november 1998 var en enestående dag i verdens astronautiks historie - den første blok blev med succes leveret i kredsløb om vores planet.
montage
ISS er genial i sin enkelhed og funktionalitet. Stationen består af selvstændige blokke, der er forbundet med hinanden som et stort byggesæt. Det er umuligt at beregne den nøjagtige pris for objektet. Hver ny blok fremstilles i et separat land og varierer naturligvis i pris. I alt kan et stort antal af sådanne dele vedhæftes, så stationen kan opdateres konstant.
Gyldighed
På grund af det faktum, at stationsblokkene og deres indhold kan ændres og opgraderes et ubegrænset antal gange, kan ISS strejfe omkring i kredsløb nær Jorden i lang tid.
Den første alarmklokke ringede i 2011, da rumfærgeprogrammet blev aflyst på grund af dets høje omkostninger.
Men der skete ikke noget forfærdeligt. Fragt blev regelmæssigt leveret i rummet af andre skibe. I 2012 havnede en privat kommerciel shuttle endda med succes til ISS. Efterfølgende skete en lignende begivenhed gentagne gange.
Trusler mod stationen kan kun være politiske. Fra tid til anden truer embedsmænd fra forskellige lande med at stoppe med at støtte ISS. Til at begynde med var supportplaner planlagt til 2015, derefter indtil 2020. I dag er der cirka enighed om at vedligeholde stationen frem til 2027.
Og mens politikere skændes indbyrdes, lavede ISS i 2016 sit 100.000. kredsløb om planeten, som oprindeligt blev kaldt "Jubilæum".
Elektricitet
At sidde i mørke er selvfølgelig interessant, men nogle gange bliver det kedeligt. På ISS er hvert minut sin vægt værd i guld, så ingeniører var dybt forundret over behovet for at forsyne besætningen med uafbrudt elektrisk strøm.
Mange forskellige ideer blev foreslået, og til sidst blev man enige om, at intet kunne være bedre end solpaneler i rummet.
Ved implementeringen af projektet gik de russiske og amerikanske sider forskellige veje. Således udføres produktionen af elektricitet i det første land for et 28 volt system. Spændingen i den amerikanske enhed er 124 V.
I løbet af dagen foretager ISS mange kredsløb om Jorden. En omdrejning er cirka halvanden time, hvoraf femogfyrre minutter går i skyggen. Naturligvis er det på nuværende tidspunkt umuligt at generere fra solpaneler. Stationen er drevet af nikkel-brint batterier. Levetiden for en sådan enhed er omkring syv år. Sidst de blev skiftet var tilbage i 2009, så meget snart vil ingeniørerne udføre den længe ventede udskiftning.
Enhed
Som tidligere skrevet er ISS et enormt byggesæt, hvis dele let forbindes med hinanden.
Fra marts 2017 har stationen fjorten elementer. Rusland leverede fem blokke ved navn Zarya, Poisk, Zvezda, Rassvet og Pirs. Amerikanerne gav deres syv dele følgende navne: "Unity", "Destiny", "Tranquility", "Quest", "Leonardo", "Dome" og "Harmony". Landene i EU og Japan har indtil videre en blok hver: Columbus og Kibo.
Enhederne ændrer sig konstant afhængigt af de opgaver, der er tildelt besætningen. Flere blokke er på vej, hvilket vil forbedre besætningsmedlemmernes forskningskapacitet markant. Det mest interessante er selvfølgelig laboratoriemodulerne. Nogle af dem er helt forseglede. Således kan de udforske absolut alt, også fremmede levende væsener, uden risiko for smitte for besætningen.
Andre blokke er designet til at skabe de nødvendige miljøer for normalt menneskeliv. Atter andre giver dig mulighed for frit at gå ud i rummet og udføre forskning, observationer eller reparationer.
Nogle blokke bærer ikke en forskningsbelastning og bruges som lagerfaciliteter.
Løbende forskning
Adskillige undersøgelser er faktisk, hvorfor politikere i de fjerne halvfemser besluttede at sende en konstruktør ud i rummet, hvis omkostninger i dag er anslået til mere end to hundrede milliarder dollars. For disse penge kan du købe et dusin lande og få et lille hav i gave.
Så ISS har så unikke muligheder, som intet jordisk laboratorium har. Den første er tilstedeværelsen af et grænseløst vakuum. Det andet er det faktiske fravær af tyngdekraft. For det tredje bliver de farligste ikke ødelagt af brydning i jordens atmosfære.
Giv ikke forskere brød, men giv dem noget at studere! De udfører med glæde de pligter, der er tildelt dem, selv på trods af den dødelige risiko.
Forskere er mest interesserede i biologi. Dette område omfatter bioteknologi og medicinsk forskning.
Andre videnskabsmænd glemmer ofte søvnen, når de udforsker de fysiske kræfter i det udenjordiske rum. Materialer og kvantefysik er kun en del af forskningen. En yndlingsaktivitet er ifølge manges åbenbaringer at teste forskellige væsker i nul tyngdekraft.
Eksperimenter med vakuum kan generelt udføres uden for blokkene, lige i det ydre rum. Jordiske videnskabsmænd kan kun være jaloux på en god måde, mens de ser eksperimenter via videolink.
Enhver person på Jorden ville give hvad som helst for en rumvandring. For stationsarbejdere er dette nærmest en rutinemæssig aktivitet.
konklusioner
På trods af de utilfredse råb fra mange skeptikere om nytteløsheden af projektet, gjorde ISS-forskere mange interessante opdagelser, der gjorde det muligt for os at se anderledes på rummet som helhed og på vores planet.
Hver dag modtager disse modige mennesker en enorm dosis stråling, alt sammen af hensyn til videnskabelig forskning, der vil give menneskeheden hidtil usete muligheder. Man kan kun beundre deres effektivitet, mod og beslutsomhed.
ISS er et ret stort objekt, der kan ses fra Jordens overflade. Der er endda en hel hjemmeside, hvor du kan indtaste koordinaterne for din by, og systemet vil fortælle dig præcis, hvornår du kan prøve at se stationen, mens du sidder i en liggestol lige på din altan.
Selvfølgelig har rumstationen mange modstandere, men der er mange flere fans. Det betyder, at ISS trygt vil forblive i sin bane fire hundrede kilometer over havets overflade og vil vise ivrige skeptikere mere end én gang, hvor forkert de tog i deres prognoser og forudsigelser.