For mange er en bil et andet hjem. Jeg vil gerne holde den ren, så den er behagelig og hyggelig. Bilvask er ikke ualmindeligt nu, der er snesevis af dem i hver by, og den eneste vanskelighed er, hvordan man vælger den rigtige service.
Der er flere muligheder for at vaske din bil. Dette kan enten være manuel rengøring eller fuldautomatisk mekanisk rengøring. Hvad er deres funktioner, og hvad der er bedre, vil vi overveje nøje i denne artikel.
Standard bilvask med service
Denne type service er kendt af alle. Dette er den mest almindelige type bilvask, og der er de mest lignende virksomheder. Her er deres hovedtræk:
Essensen af processen er, at bilen rengøres manuelt af bilvaskearbejdere. Udvalget af tjenester er ret forskelligartet og kan omfatte både regelmæssig skylning af snavs og belægning med voks og andre beskyttelsesmidler.
Når du går til bilvask, skal du smide affaldet ud fra interiøret og bagagerummet og fjerne alt unødvendigt, der kan forstyrre rengøringen.
Du bør ikke efterlade værdigenstande i bilen. Alligevel er mennesker forskellige, og overdreven godtroenhed fører ikke til gode.
Du skal beslutte præcist, hvad og hvordan du skal vaske og tydeligt formidle dette til administratoren, så de beregner dig korrekt.
Der er to hovedmetoder til rengøring: kontakt og ikke-kontakt. I det første tilfælde vaskes bilen med shampoo og svampe (bruges til alvorlig forurening). I den anden - aktivt skum og en trykstråle (hvis du bare skal skylle bilen). Valget er dit, bare glem ikke at formidle det til dine medarbejdere.
I de fleste vaskehaller betales der før arbejde. Dette er godt, fordi det endelige beløb er umiddelbart synligt, og de vil ikke bruge flere penge. Selvom de overdriver det, vil de ikke tage nogen ekstra penge. Når du betaler efter kendsgerningen, kan de tildele en service, du ikke har bestilt, så bed administratoren om at indbetale penge til bilvasken, inden den starter.
I moderne komplekser er det muligt at overvåge fremskridt med rengøring. Dette kan være en glasvæg mellem boksen og opholdsrummet, eller måske en videoudsendelse fra kameraer. Dette blev gjort for dem, der ikke stoler på deres bil til fremmede og ønsker at se, hvordan hele processen foregår.
Selv når der ikke er mulighed for observation, skal der være et venteværelse på en velrenommeret bilvask. Hvis bilvaskeejerne ikke er grådige, kan du drikke en kop kaffe eller te, og måske endda snacke lidt slik. Under alle omstændigheder bør magasiner, aviser eller tv være til stede der.
Når bilen er vasket, får du besked og bliver ringet op. Tjek omhyggeligt kvaliteten af ydelsen - om der er pletter, ufuldkomne overflader mv.
I ideelt, skal bilen tørres efter rengøring. Desværre kan ikke alle komplekser levere en sådan service - i dette tilfælde skal arbejdere tørre kroppen med et fiberhåndklæde. Hvis du efterlader pletter, så når du går udenfor, vil støv straks klæbe til dem om sommeren, eller det resterende vand fryser om vinteren.
Tjek overflader for ridser. Hvis du finder nye, skal du præsentere dem for administratoren. Men overdriv det ikke, for fejlene kunne være dukket op før rengøring, de var bare ikke synlige under snavslaget. I dette tilfælde har arbejderne intet med det at gøre - de vaskede simpelthen problemområderne.
Om vinteren efter våd rengøring Du skal smøre dørtætninger, bagagerumstætninger og nøglehuller. Hvis det ikke bliver gjort, så bliver det ikke nemt at sætte sig ind i en bil, der er parkeret i kulden. Fugtige gummibånd vil fryse alle åbninger tæt, og låsene holder op med at dreje.
I på det seneste Det er blevet moderne at vaske en bilmotor. Det er selvfølgelig rart, når alt er rent, ikke kun i salonen. Men før du beslutter dig for at gøre dette, skal du overveje flere gange, om det er det værd. Denne service i sig selv er ret dyr. Og det er skræmmende overhovedet at sige, hvor meget det kan koste, hvis noget går galt.
Bileksperter anbefaler ikke at vaske området under emhætten, medmindre det er absolut nødvendigt (spildt olie, tunge kulstofaflejringer, behovet for at gennemgå en undersøgelse) - de taler om mulige oversvømmede tændrør, fuldstændig beskadiget elektronik, oxidation af ledninger og andre konsekvenser af sådan rengøring. Tilføj omkostningerne til en trækvogn, inspektion og reparationer - det vil være et kæmpe beløb. Hvis vask stadig er nødvendig, skal du bruge fugtige (minimum væske) svampe med speciel kemi. Der må under ingen omstændigheder anvendes trykanordninger!
Bilvask med cafe
Selvfølgelig, den person, der kom op med ideen om at kombinere to sådanne nyttige tjenester- geni. I gennemsnit tager bilrengøringsprocessen fra 30 minutter til en time - det er nok tid til at nyde frokost eller aftensmad.
Den mest rentable mulighed for besøgende ville være en bilvask kombineret med en kantine, hvor du kan spise en masse velsmagende og billig mad. Denne mulighed er også gavnlig for ejere at tiltrække besøgende. Plus, en velnæret klient er en tilfreds klient. Han vil være mindre kræsen med hensyn til arbejde og komme oftere.
At kombinere forretning med fornøjelse tiltrækker et stort flow af mennesker, så der er ofte lange køer på sådan et etablissement. Dette bør tages i betragtning på forhånd, og der bør afsættes mere tid til eventuel ventetid.
Nogle gange er en check-in og check-out service fra vaskepladsen inkluderet. Det er op til dig, om du stoler på dine bilnøgler til en fremmed.
Efter endt rengøring vil ejeren blive tilkaldt for at hente bilen. Så under processen skal du ikke nervøst se ud, om bilen er blevet vasket eller ej - du kan slappe af og hvile.
Mekanisk bilvask
Denne type service er mere almindelig i udlandet end i vores land. Men i større byer Du kan også finde dem i Rusland. Mekanisk vask er kendetegnet ved fuldstændig automatisering af processen. Rengøring udføres med lodrette og vandrette ruller med plast- eller gummibørster.
Der er to typer mekaniske rum: portal og tunnel. I den første mulighed kører bilen ind i kassen og står stille, mens rensebørsterne snurrer rundt om den. I det andet tilfælde placeres maskinen på en transportør og "trækkes" gennem flere rengøringstrin.
Det skal bemærkes, at rullerne skal udsættes for regelmæssig inspektion og udskiftning. Ellers vil slidte børster begynde at ridse maling belægning biler.
Fra hele rækken af tjenester kan du kun vælge dem, der interesserer dig. Standardprogrammet omfatter skylning af bilen, påføring af shampoo og rengøring af sig selv. Nogle vaskehaller kan endda rense undervognen og hjulene.
Der er en opfattelse af, at sådanne tjenester kun er egnede til arbejdende maskiner, som du ikke har noget imod. Mange mennesker er bange for at bruge mekaniske bilvaskeanlæg og går kun til almindelige. Der er en vis sandhed i denne frygt - hvis ejeren af et automatiseret rengøringssystem er ligeglad med dets tilstand og ikke udfører regelmæssig vedligeholdelse og udskiftning af børster, så vil rummet blive fra et nyttigt autobad til et torturrum til malingen overfladen af din bil.
Selvbetjening ved en bilvask
I de seneste år Antallet af områder til selvvaskende biler er steget. Dette skyldes chaufførers ønske om at spare penge eller mistillid til kvaliteten af de tjenester, der leveres af bilvaskpersonale.
Også bøder for vask på det forkerte sted tvinger bilister til at bruge specialiserede områder og kasser udstyret med et drænvandsrensningssystem.
Beregningen ved bilvasken foretages minut for minut. Du kan bruge dit eget værktøj og udstyr eller leje dem. Vand er selvfølgelig leveret på stedet.
- Kun specialiserede autokosmetik og kemikalier kan bruges;
- Du kan ikke gnide noget på en tør overflade - du kan kun vaske snavs fra overfladen med en rigelig mængde væske;
- Du skal bruge en speciel grovkornet svamp, andre ridser lakken;
- Prøv at vælge mere dyre midler for en bil - de er meget mere effektive;
- I vintertid vask ikke din bil varmt vand- pludselige temperaturændringer vil føre til kropsdefekter. Brug lunken eller kold væske, det skader ikke.
I dag kan du endda vaske din bil på forskellige måder. Nogle mennesker bliver forført af processen med at overveje, hvordan deres køretøjer rengøres af andre mennesker eller udstyr, andre gør det udelukkende selv, uden at stole på bilen til fremmede. Hver mulighed er tilgængelig og afhænger kun af ejerens valg. Elsk dine firehjulede venner, hold dem rene, og de vil belønne dig med mange års trofast tjeneste.
En artikel om, hvordan man vælger en bilvask og bruger denne service - typer af bilvaske, deres funktioner. I slutningen af artiklen - interessant video om bilvask.
Der er flere muligheder for at vaske din bil. Dette kan enten være manuel rengøring eller fuldautomatisk mekanisk rengøring. Hvad er deres funktioner, og hvad der er bedre, vil vi overveje nøje i denne artikel.
Standard bilvask med service
Denne type service er kendt af alle. Dette er den mest almindelige type bilvask, og der er de mest lignende virksomheder. Her er deres hovedtræk:
Essensen af processen er, at bilen rengøres manuelt af bilvaskearbejdere. Udvalget af tjenester er ret forskelligartet og kan omfatte både regelmæssig skylning af snavs og belægning med voks og andre beskyttelsesmidler.
Når du går til bilvask, skal du smide affaldet ud fra interiøret og bagagerummet og fjerne alt unødvendigt, der kan forstyrre rengøringen.
Du bør ikke efterlade værdigenstande i bilen. Alligevel er mennesker forskellige, og overdreven godtroenhed fører ikke til gode.
Du skal beslutte præcist, hvad og hvordan du skal vaske og tydeligt formidle dette til administratoren, så de beregner dig korrekt.
Der er to hovedmetoder til rengøring: kontakt og ikke-kontakt. I det første tilfælde vaskes bilen med shampoo og svampe (bruges til alvorlig forurening). I den anden - aktivt skum og en trykstråle (hvis du bare skal skylle bilen). Valget er dit, bare glem ikke at formidle det til dine medarbejdere.
I de fleste vaskehaller betales der før arbejde. Dette er godt, fordi det endelige beløb er umiddelbart synligt, og de vil ikke bruge flere penge. Selvom de overdriver det, vil de ikke tage nogen ekstra penge. Når du betaler efter kendsgerningen, kan de tildele en service, du ikke har bestilt, så bed administratoren om at indbetale penge til bilvasken, inden den starter.
I moderne komplekser er det muligt at overvåge fremskridt med rengøring. Dette kan være en glasvæg mellem boksen og opholdsrummet, eller måske en videoudsendelse fra kameraer. Dette blev gjort for dem, der ikke stoler på deres bil til fremmede og ønsker at se, hvordan hele processen foregår.
Selv når der ikke er mulighed for observation, skal der være et venteværelse på en velrenommeret bilvask. Hvis bilvaskeejerne ikke er grådige, kan du drikke en kop kaffe eller te, og måske endda snacke lidt slik. Under alle omstændigheder bør magasiner, aviser eller tv være til stede der.
Når bilen er vasket, får du besked og bliver ringet op. Tjek omhyggeligt kvaliteten af ydelsen - om der er pletter, ufuldkomne overflader mv.
Ideelt set skal bilen tørres efter rengøring. Desværre kan ikke alle komplekser levere en sådan service - i dette tilfælde skal arbejdere tørre kroppen med et fiberhåndklæde. Hvis du efterlader pletter, så når du går udenfor, vil støv straks klæbe til dem om sommeren, eller det resterende vand fryser om vinteren.
Tjek overflader for ridser. Hvis du finder nye, skal du præsentere dem for administratoren. Men overdriv det ikke, for fejlene kunne være dukket op før rengøring, de var bare ikke synlige under snavslaget. I dette tilfælde har arbejderne intet med det at gøre - de vaskede simpelthen problemområderne.
Om vinteren, efter våd rengøring, skal du smøre dør-, bagagerums- og nøglehulstætninger. Hvis det ikke bliver gjort, så bliver det ikke nemt at sætte sig ind i en bil, der er parkeret i kulden. Fugtige gummibånd vil fryse alle åbninger tæt, og låsene holder op med at dreje.
På det seneste er det blevet moderne at vaske sin bilmotor. Det er selvfølgelig rart, når alt er rent, ikke kun i salonen. Men før du beslutter dig for at gøre dette, skal du overveje flere gange, om det er det værd. Denne service i sig selv er ret dyr. Og det er skræmmende overhovedet at sige, hvor meget det kan koste, hvis noget går galt.
Bileksperter anbefaler ikke at vaske rummet under emhætten, medmindre det er absolut nødvendigt (spildt olie, tunge kulstofaflejringer, behovet for at gennemgå en undersøgelse) - de taler om mulige oversvømmede tændrør, fuldstændig beskadiget elektronik, oxidation af ledninger og andre konsekvenser af sådanne rensning. Tilføj omkostningerne til en trækvogn, inspektion og reparationer - det vil være et kæmpe beløb. Hvis vask stadig er nødvendig, skal du bruge fugtige (minimum væske) svampe med specielle kemikalier. Der må under ingen omstændigheder anvendes trykanordninger!
Bilvask med cafe
Selvfølgelig er den person, der kom op med ideen om at kombinere to sådanne nyttige tjenester, et geni. I gennemsnit tager bilrengøringsprocessen fra 30 minutter til en time - det er nok tid til at nyde frokost eller aftensmad.
Den mest rentable mulighed for besøgende ville være en bilvask kombineret med en kantine, hvor du kan spise en masse velsmagende og billig mad. Denne mulighed er også gavnlig for ejere at tiltrække besøgende. Plus, en velnæret klient er en tilfreds klient. Han vil være mindre kræsen med hensyn til arbejde og komme oftere.
At kombinere forretning med fornøjelse tiltrækker et stort flow af mennesker, så der er ofte lange køer på sådan et etablissement. Dette bør tages i betragtning på forhånd, og der bør afsættes mere tid til eventuel ventetid.
Nogle gange er en check-in og check-out service fra vaskepladsen inkluderet. Det er op til dig, om du stoler på dine bilnøgler til en fremmed.
Efter endt rengøring vil ejeren blive tilkaldt for at hente bilen. Så under processen skal du ikke nervøst se ud, om bilen er blevet vasket eller ej - du kan slappe af og hvile.
Mekanisk bilvask
Denne type service er mere almindelig i udlandet end i vores land. Men de kan også findes i store russiske byer. Mekanisk vask er kendetegnet ved fuldstændig automatisering af processen. Rengøring udføres med lodrette og vandrette ruller med plast- eller gummibørster.
Der er to typer mekaniske rum: portal og tunnel. I den første mulighed kører bilen ind i kassen og står stille, mens rensebørsterne snurrer rundt om den. I det andet tilfælde placeres maskinen på en transportør og "trækkes" gennem flere rengøringstrin.
Det skal bemærkes, at rullerne regelmæssigt skal kontrolleres og udskiftes. Ellers vil slidte børster begynde at ridse lakken på din bil.
Fra hele rækken af tjenester kan du kun vælge dem, der interesserer dig. Standardprogrammet omfatter skylning af bilen, påføring af shampoo og rengøring af sig selv. Nogle vaskehaller kan endda rense undervognen og hjulene.
Der er en opfattelse af, at sådanne tjenester kun er egnede til arbejdende maskiner, som du ikke har noget imod. Mange mennesker er bange for at bruge mekaniske bilvaskeanlæg og går kun til almindelige. Der er en vis sandhed i denne frygt - hvis ejeren af et automatiseret rengøringssystem er ligeglad med dets tilstand og ikke udfører regelmæssig vedligeholdelse og udskiftning af børster, så vil rummet blive fra et nyttigt autobad til et torturrum til malingen overfladen af din bil.
Selvbetjening ved en bilvask
I de senere år er antallet af gør-det-selv bilvaskepladser steget. Dette skyldes chaufførers ønske om at spare penge eller mistillid til kvaliteten af de tjenester, der leveres af bilvaskpersonale.
Også bøder for vask på det forkerte sted tvinger bilister til at bruge specialiserede områder og kasser udstyret med et drænvandsrensningssystem.
Beregningen ved bilvasken foretages minut for minut. Du kan bruge dit eget værktøj og udstyr eller leje dem. Vand er selvfølgelig leveret på stedet.
- Kun specialiserede autokosmetik og kemikalier kan bruges;
- Du kan ikke gnide noget på en tør overflade - du kan kun vaske snavs fra overfladen med en rigelig mængde væske;
- Du skal bruge en speciel grovkornet svamp, andre ridser lakken;
- Prøv at vælge dyrere produkter til din bil - de er meget mere effektive;
- Om vinteren bør du ikke vaske din bil med varmt vand - pludselige temperaturændringer vil føre til kropsdefekter. Brug lunken eller kold væske, det skader ikke.
Video om bilvask:
Hvad en bilvask er, fremgår allerede af navnet. Det er her biler vaskes. For bare et par årtier siden havde vi ikke vaskehaller i store mængder. Men selve jernhestene var ikke nok. Derfor var spørgsmålet om, hvor bilen skulle vaskes, ikke så presserende. Men i dag har situationen ændret sig dramatisk. Med fremkomsten af muligheden for at købe ikke kun personbiler, men enhver form for transport generelt, er antallet af biler steget kraftigt. Derfor kan løsningen på problemet med at bringe alt i orden nu kun løses ved at kontakte en bilvask.
Alle forstår, at regn og sne bringer ikke kun vandpytter og snedriver med sig, men også snavs. Især hvis der er tale om jordveje eller i udkanten af byen med huller i asfalten. Derfor er alle glade for de første varme og tørre dage efter sjap, undtagen bilister. En beskidt bil forkæler trods alt byens ansigt og viser sin ejer som en sjusket person. Det er på et sådant tidspunkt, at mange bilejere begynder at lede efter, hvor de kan gøre deres bil smuk.
Typer af bilvask
Opmærksomhed! Det er værd at bemærke, at der for nylig har været i bilvaskebranchen dramatiske ændringer og udover trivielle vådvaske, mange eksotiske måder fjern snavs fra jernhesten.
Baseret på typen af vask er bilvask opdelt i:
- selvforplejning
- portal
- tunnel.
Vaskemetoder
- kontakt og ikke-kontakt
- det mest eksotiske - damp og tør bilvask
Selvbetjening
Bilvaskehaller, der bruger selvbetjening er de billigste, men de er velegnede til de bilejere, der allerede har en vis erfaring med at vaske en bil, ellers skal du, når den afsatte tid udløber, enten betale ekstra, eller vige til næste person i køen, og kør selv i en uvasket bil.
Oftere bruges bilvask, hvor processen med at rense og polere bilens krop udføres i visse kammerkasser. For at gøre dette bruger de enten kontaktvaskemetoden, som er, når bilen vaskes med børster, klude, vaskeklude, eller de fjerner snavs uden kontakt, det vil sige påfører en vis sammensætning af syntetiske vaskemidler ovenpå, som ødelægger snavset. og vaskes derefter af med vand.
Berøringsfri vaskemetode
Kontaktløs metode er det mest bekvemme, da det giver dig mulighed for at fremskynde processen med at vaske en bil og bevare den lakerede overflade af dens krop.
Tør vask
Nyt for Rusland er sådanne typer bilvask som fjernelse af snavs fra karrosseri og interiør ved hjælp af damp og rengøring af karrosseriet med specielle stoffer, der korroderer snavset og kan fjernes uden vand, den såkaldte tørvask.
Dampvask
Dampvask er godt, fordi det giver dig mulighed for at spare betydeligt på vandet. Fordi dampen, der produceres ved hjælp af en dampgenerator, er vand, stærkt øget i volumen. Denne damp fjerner godt fedtede pletter, gammelt og genstridigt snavs, både på jernhestens krop og på dens bløde polstring. Slettet undervejs ubehagelige lugte og uønskede insekter. Denne metode er så skånsom som muligt for miljøet, og interiøret tørrer næsten øjeblikkeligt ud.
Til den "tørre" metode, brug kemiske forbindelser, som reducerer vedhæftningen af snavs til kropsoverfladeelementer. Herefter fjernes snavset med mikrofiberklude, de imprægneres med en specielt udvalgt sammensætning, uden striber eller striber efter tørring. Efter en sådan rengøring forbliver lakken i god stand så længe som muligt. Med så mange forskellige rengøringsmetoder kan du nemt vælge den, der passer til bilentusiasten, og blandt tilbuddene forskellige virksomheder, vælg den, der hurtigt og effektivt kan tilfredsstille ethvert behov inden for bilvask.
At tage sig af en bil er ikke let. Ud over regelmæssige tekniske inspektioner og pleje af dets chassis er det nødvendigt at være meget opmærksom udseende. Spåner i maling kan føre til spredning af rust, små sandpartikler efterlader små ridser på kroppen, og snavs ødelægger ikke kun generel opfattelse bil, men også skadelig for dens krop. Du kan selvfølgelig vaske det selv ved at sprøjte det med en slange, eller bruge tid på at skrabe det hele af med en svamp, men det er bedre at kigge ind i vasken.
Berøringsfrit bilvaskeudstyr er meget udbredt i dag. Dette er en ung metode, der har vundet stor popularitet over hele verden. I denne artikel vil vi se på fordele og ulemper ved forskellige vaske.
Som navnet antyder, involverer denne sort rengøring manuel metode ved hjælp af svampe, sæbeopløsninger, klude og diverse bilshampooer. Omkostningerne er minimale, da det kun kræver forbrugsvarer og de tilsvarende lokaler, og udstyret udskiftes af kvalificeret personale - derfor lave omkostninger service. Det er dog værd at huske på, at graden af rengøring af maskinen afhænger helt af arbejdernes samvittighedsfuldhed og tager en anstændig mængde tid.
Der er et problem, der medfører betydelige udgifter for bilejeren. Det ligger i, hvor omhyggeligt og ofte tjenesten vasker og skifter værktøj. De samler snavs og bliver uundgåeligt tilstoppet og kan ridse lakken, hvilket får rustpletter til at sprede sig og skal males om.
For at undgå sådanne problemer kan du vaske det selv.
Tunnel
Denne automatiske bilvask er blevet en rigtig klassiker - de første sådanne tjenester dukkede op for omkring halvtreds år siden og siden da er de gradvist blevet forbedret og har fået nye funktioner og funktioner. Princippet om en tunnelvask er indeholdt i dets design - det er et langt kompleks, op til femogfyrre meter langt, hvor bilen gennemgår alle stadier af rengøring. Børster, der er separate for hver del, inklusive hjul, sprøjter, der påfører autokemikalier og vasker dem af med kraftigt vandtryk, samt slutbehandlingsprodukter, der tørrer og polerer kroppen, gør et fremragende stykke arbejde med dette. Det er nok at køre en gang for hurtigt at komme af med snavs, så vasken betjener halvtreds biler i timen.
Ulempen ved denne metode er børsternes stærke kontakt med kroppen, som selvom den fjerner tæt indlejrede svært tilgængelige steder Snavs fremskynder dog slid på malingen. Regelmæssige besøgende på en tunnelvaskehal skal forny deres billak oftere end andre bilister.
Portal
I modsætning til den forrige står bilen i denne version stille, og den såkaldte portal bevæger sig rundt om den. Dette er en U-formet ramme med installerede børster, og kraftfulde fans derefter tørres dens krop omgående. Det er ret fordelagtigt til installation, fordi det er kompakt og ikke strækker sig over snesevis af meter, selvom det ofrer høj gennemstrømning.
Ulempen ved portaler er lignende - hurtig slid på lakken pga mekanisk påvirkning børster Imidlertid gør boksens universalitet til alle biler dem til de mest almindelige i hele Rusland.
Kontaktløs
Hovedprincippet er anvendelsen af opskummede alkaliske autokemikalier under højt tryk. Skum kommer ind kemisk reaktion med fedt og støv, og trykket fjerner små smudspartikler uden at beskadige malingen. For at forstærke effekten bruges shampoo og specialiserede kemiske forstærkere, som blandes med opløsningen og tillader fjernelse af enhver forurening. Rengøring af maskinen tager således ikke mere end 10 minutter, især maksimalt tyve avancerede sager, når flere lag skal fjernes i to trin.
Dens hovedkomponenter er:
● højtryksapparat. Udstyr designet til at skabe en kraftig rettet jet. Udvalget af mini-skiver giver et udvalg af mange egenskaber;
● sprøjte. Dens formål er at generere skum fra en kemisk opløsning, hvortil både en speciel skumgenerator og et skummiddel i form af en dyse bruges.
Der er fire hovedfaser i alt:
- Kroppen er oversvømmet rent vand under pres. Dette fjerner snavspartikler og forbereder også overfladen til de næste trin ved at fugte den.
- En opløsning tilberedes, hældes i et sprayskummiddel og sprøjtes grundigt, idet delene behandles.
- Derefter skal du vente to til tre minutter på, at skummet absorberer i mudderlaget og begynder at korrodere det. Du kan ikke overeksponere det, ellers vil det tørre ud og efterlade pletter, der er meget svære at fjerne.
- Skummet vaskes af med en ny portion vand, kroppen tørres og poleres ved hjælp af voksblandinger.
Som et resultat ser jernhesten ud som ny.
De færreste bilister ved, hvilken type bilvask der passer til en bestemt bil, graden af forurening og andre omstændigheder. Det skyldes i høj grad mangel på tid – beslutningen tages jo som regel til fordel for den nærmeste bilvask – og dette valg viser sig ikke altid at være det bedste.
Hvordan kan man vaske en bil?
Så der er tre hovedtyper af bilvask - kontaktløs, manuel og portal. De to første er de mest almindelige i vores land, men den tredje er sjælden, og de fleste bilister kender kun til det fra amerikanske og europæiske film.I Rusland findes håndvaske på bogstaveligt talt alle gader, men i Europa ca. manuelt arbejde"længst glemt
Den mest traditionelle vaskemulighed er manuel. Gode gamle spande, svampe, slange og rengøringsmidler. Det er interessant, at sådanne bilvaske i Rusland kan findes på bogstaveligt talt alle gader, men i Europa er "manuelt arbejde" længe blevet glemt. På grund af processens enkelhed og høje konkurrence er netop denne type mine den billigste. Der er ikke behov for specialudstyr, og medarbejdere er ikke forpligtet til at have særlige færdigheder, og derfor er der blandt bilister en ret stærk negativ mening om denne type bilvask. 
Den anden type er en kontaktløs bilvask, den foretrækkes normalt af ejere af dyrere biler. Sådanne saloner har specielt udstyr og vask køretøj udført under højt tryk. Ved hjælp af en sprøjte påføres vaskekomponenterne jævnt på kroppen, hvorefter de vaskes af med vandstrømme fra slangerne. Udgifterne til udstyret, såvel som de kvalificerede arbejdere, der servicerer dette udstyr, øger naturligvis omkostningerne ved servicen noget. 
Kontaktløs bilvask En anden type er en portal bilvask. Det er en boks, hvori der er installeret en vaskemaskine. I dette tilfælde er bilen fastgjort på en speciel platform, og selve enheden bevæger sig, vasker og tørrer.
Sjældne bilister, der aldrig har brugt en portalvaskehal, risikerer at give deres bil til at blive "revet i stykker" af dette fremmede "dyr"
Nogle gange er der muligheder (og det er dem, der oftest vises i film), når bilen er installeret på en bevægelig platform, som fører den gennem rækker af forskellige børster, ruller og "brusere". I Europa og USA er sådanne "robotiske" bilvaske ikke ualmindelige (en sådan bilvask er endda billigere end en manuel), men i Moskva er der kun få af dem. Upopulariteten af denne type er begrundet i, at den kræver specialiseret, stort og dyrt udstyr, som skal købes i udlandet. Derudover vil få bilister, der aldrig har brugt sådan en "portal", risikere at give deres bil til at blive "revet i stykker" af dette fremmede "dyr". 
Portalvask Der er også en såkaldt tørvask, som også er praktisk talt ukendt for russiske bilister. Essensen af denne metode er, at der ikke er vand - i stedet er der specielle servietter, der samtidig fjerner snavs og polerer kroppen.