Tagreparation med metalplade

Tagjern er en anden type stiv tagdækning, der er meget udbredt i opførelsen af ​​landhuse. Denne type tagdækning har den mest ærværdige alder - den har været brugt i mere end et århundrede. Men selvfølgelig er moderne tagjern afgjort anderledes end det oprindeligt brugte materiale. Desuden dukker der hvert årti flere og mere avancerede varianter op på byggemarkedet. Det anbefales kun at dække taget med tagjern, når hældningen er 15–30°.

I øjeblikket er de mest populære materialer af denne type galvaniseret stålplade og bølgeplader (flerlagsmateriale baseret på stål med en polymerbelægning). Ved landbyggeri anvendes normalt pladejern. Dette materiale er meget pålideligt og relativt billigt. Prisen på et tag lavet af pladejern er mindre end for metalfliser. Samtidig kan man ikke sige, at sådan et tag ser dårligere ud. Og med hensyn til holdbarhed er et jerntag med god omhu på ingen måde ringere end et metaltegltag.

En fuldstændig udskiftning af et pladetag er muligvis ikke nødvendig før flere årtier efter, at det blev installeret. Reparation kommer normalt til at eliminere lokal skade. Lad os overveje begge typer reparationer, da ejerne af et landhus med et tag lavet af tagpap eller skifer måske i sidste ende vil erstatte det tidligere tag med et jern.

Lokal reparation og forebyggelse af jerntagdækning

Rettidig forebyggende for pladejernstagdækning vil hjælpe med at forlænge holdbarheden og forsinke behovet for reparationer. Hovedpunktet for forebyggelse er at beskytte tagfladen mod korrosion, som uundgåeligt opstår under påvirkning af nedbør. Til dette formål er taget malet med en speciel anti-korrosionsmaling. Du skal dog vide, at ikke enhver maling er egnet til galvaniseret metal.

Faktum er, at egenskaberne af galvaniseret metal adskiller sig fra almindelige. Maler du den med almindelig olie eller alkydmaling, vil den reagere med zinken, så den hurtigt skaller af. En belægning af denne maling holder ikke længere end en sæson. Derfor er det nødvendigt at vælge maling, der har større vedhæftning og elasticitet.

Sådanne malinger omfatter for eksempel akrylgrunder-emalje eller andre malinger med lignende egenskaber. De er dyrere end almindelige malinger, men de betaler sig selv fuldt ud. Det er bedre at bruge penge én gang på dyr maling af høj kvalitet end at male taget om eller lappe nye huller i det hvert år.

Når du maler et tag, der ikke længere er nyt, skal du først vurdere dets tilstand og reparere eventuelle eksisterende skader. Er der rust på overfladen, skal den vaskes af med petroleum og derefter skal resterne renses med sandpapir.

Det er muligt, at der under tagets drift er dannet huller mellem pladerne ved deres forbindelsespunkter. I dette tilfælde renses leddene for rust på samme måde, hvorefter de tørres af med en opløsning af zinkklorid ved hjælp af en almindelig pensel. Herefter forsegles samlingerne med en kraftig loddekolbe. Overskydende afkølet loddemiddel fjernes med en fil.

Hvis der opstår revner og huller i det gamle tag, repareres de ved hjælp af lapper. Lapperne er skåret af en ny plade af galvaniseret stål ved hjælp af tagsaks. Størrelsen af ​​plasteret skal være 10-15 cm større på hver side end størrelsen af ​​det beskadigede område af taget. Plastret fastgøres ved lodning eller ved hjælp af en form for lim eller tætningsmiddel. Du bør konsultere en byggemarked om, hvilken lim der er bedst at bruge til galvaniseret metal.

Hvis du af en eller anden grund ikke har et ekstra ark tagjern ved hånden til lapper, kan det med succes erstattes af glasfiber eller tagpap af høj kvalitet - sådanne lapper er også sikret med tætningsmasse og tjener ikke værre end metal.

Efter at alle defekter er blevet elimineret, begynder malingen. Hele tagets overflade rengøres grundigt for snavs og gammel maling ved hjælp af en børste med jernbørster eller specielle flydende produkter. Derefter vaskes taget med vand, får lov til at tørre og dækkes med beskyttende maling i 2-3 lag. Det er mest bekvemt at påføre malingen med en sprøjtepistol, men hvis du ikke har en, kan du bruge en rulle eller en stor børste.

Montering af pladejernstagbeklædning

Det skal bemærkes, at denne proces er ret arbejdskrævende sammenlignet med at lægge ethvert andet tagmateriale. Hvis du ikke har færdighederne til at arbejde med metalplader, er det bedre at overlade dette arbejde til fagfolk. Hvis du føler dig sikker på dine evner, så brug nogle få anbefalinger.

Tagjern vejer ikke for meget, derfor er sparsom træbeklædning i intervaller på 20-30 cm i tilfælde af metalplader velegnet her beklædning.

Ved brug af pladejern er det ønskeligt at minimere antallet af samlinger på taget, da samlingerne repræsenterer et potentielt område for utætheder og skader. Styret af denne regel vælges størrelsen af ​​arkene. Hvis længden af ​​skråningen er kort, er det tilrådeligt at bruge plader af samme længde. Hvis længden af ​​skråningen er lang, vælges pladerne på en sådan måde, at antallet af vandrette rækker er minimalt (det samme som ved metalfliser).

Der er to måder at lægge metalplader på. Den første, mest enkle, er overlappende. Arkene begynder at blive lagt fra tagskægget. De er fastgjort til beklædningen ved hjælp af tagskruer, der har en gummipakning under hovedet. Hvert efterfølgende ark lægges overlappende det foregående, bredden af ​​overlapningen er 5-10 cm For at sikre sammenføjningens pålidelighed er overlapningsområdet belagt med tætningsmiddel og lagt med et tyndt gummibånd.

En mere kompleks metode til at lægge tagjern er foldning. Denne metode sikrer den højeste tagtæthed. Foldning er processen med at fastgøre tilstødende ark sammen ved hjælp af specielt buede kanter. Der er 4 typer af rabatter: enkelt liggende, enkelt stående, dobbelt liggende og dobbelt stående.

Liggende folder laves ved samlingen af ​​plader vandret (parallelt med gesimsen), og stående folder laves ved samlingen lodret (langs skråningen). Dobbeltfoldninger er mere pålidelige.

Lad os se på foldeteknologi ved hjælp af eksemplet med en enkelt stående fold. Kanten på det ene ark er bøjet opad i en ret vinkel med 3 cm. Kanten på det andet ark er ens, men med 7 cm. Arkene er forbundet, og den større kant er bøjet over den mindre. Denne operation udføres med alle arkene, mens de stadig er på jorden. Derefter hægtes pladerne af og løftes op på taget. Der er de fastgjort med selvskærende skruer til beklædningen og låst sammen med en forberedt fold. Derefter komprimeres folden ved hjælp af en hammer og hammer. Syning kræver en vis erfaring, så når du lægger tagjern med egne hænder, vælger du normalt den første metode.

Denne tekst er et indledende fragment. Fra bogen Moderne arbejde om konstruktion af tage og tagdækning forfatter Nazarova Valentina Ivanovna

Tage lavet af metaltegl og bølgeplader I de senere år kan moderne tagbeklædning, de såkaldte metaltegl, nemt købes på det russiske byggemarked. Disse er plader af galvaniseret stål belagt med polymerforbindelser. De tilbyder deres produkter

Fra bogen Udvendig udsmykning af et landhus og dacha. Sidebeklædning, sten, gips forfatter Zhmakin Maxim Sergeevich

Installation af rulle tagdækning Blød rulle tagdækning installeres afhængigt af hældningen af ​​skråningerne i flere lag: med en hældning på mere end 15% - i 2 lag; med en hældning på 5-15% - i 3 lag; med en hældning på 0-5% - i 4 lag Den maksimale hældning af taghældninger for rullede materialer bør ikke

Fra bogen Country Construction. De mest moderne konstruktions- og efterbehandlingsmaterialer forfatter Strashnov Viktor Grigorievich

Kapitel VI Reparation af taget, tagdækning Bygningens sikkerhed og dens ydeevne afhænger i høj grad af korrekt vedligeholdelse og rettidig afslutning af reparationsarbejde. Over tid bliver enhver type tag slidt og kræver reparation. Reparer taget

Fra bogen Country House Repair forfatter Dmitrieva Natalia Yurievna

Reparation af tage lavet af rullematerialer Levetiden for rullebelægninger afhænger af kvaliteten af ​​underlaget, materialer, korrekt teknologi og type mastik, samt af kvaliteten af ​​tagpleje Tage lavet af rullematerialer er udsat for intens opvarmning om sommeren, hvilket

Fra bogen Garage. Vi bygger med vores egne hænder forfatter Nikitko Ivan

Reparation af et mastikstag Under driften af ​​et mastikstag kan der opstå revner i det. Revner tætnes med en polymer-cementmørtel Revner kan også opstå i afløbsbakker, i krydset med dræntragten. I dette tilfælde gælder

Fra bogen Byg et hus hurtigt og billigt forfatter Simonov Evgeniy Vitalievich

Reparation af ståltag Ved brug af ståltag er det nødvendigt at udføre såkaldte rutinereparationer årligt, som består af delvis udskiftning af taget i enkelte områder, hvis areal ikke overstiger 10 % af det samlede tag. tagareal. Under løbende renovering

Fra forfatterens bog

Reparation af et tag lavet af korrugerede ikke-metalliske plader Lad os overveje denne reparation ved at bruge eksemplet med tage lavet af asbestcementplader. Disse tage er lavet af flade tegl eller bølgeplader. Reparationsmaterialer efterses og sorteres i separate bunker. Ark eller

Fra forfatterens bog

Termisk isolering af taget Det er ingen hemmelighed, at varme efterlader et opholdsrum gennem næsten alle strukturelle elementer: det være sig vægge, tag, vinduer og døre, og endda forsyninger. For det første modtager disse elementer varme fra varmeanordninger og skiller sig straks af

Fra forfatterens bog

V.1.1. Bløde tage I dag tilbyder byggemarkedet en bred vifte af bløde tagmaterialer. For deres installation er det nødvendigt at arrangere en solid base (se indsat, Fig. 88) er opdelt i to typer: rullet og stykke

Fra forfatterens bog

V.2.1. Helvedesild til tagdækning Shingeltage er tage beklædt med små rektangulære træmaterialer. En af typerne af tagstenstag er træshingles. Dette er et miljøvenligt materiale - slidstærkt, holdbart, nemt at installere,

Fra forfatterens bog

Tagreparation Tagreparation er det næste trin efter reparation af fundamentet, det andet i udførelsesrækkefølgen, men ikke ringere i betydning. Det faktum, at reparationer er nødvendige, vil blive indikeret af våde pletter på loftet, der drypper vand fra det under regn. . Det betyder, at i taget

Fra forfatterens bog

Tagreparation med tagpap Tagpap er stadig meget populært i dag som et blødt tagmateriale. Det er især udbredt i "budget" versioner af landhuse, dvs. når ejerne af landstedet har begrænsede midler eller simpelthen ikke har det

Fra forfatterens bog

Reparation af skifertag Skifer er et stift tagmateriale. Med hensyn til popularitet af brug i landhuse er det ikke ringere end tagpap. Men som ethvert materiale har det sine fordele og ulemper. Fordelene inkluderer først og fremmest dens

Fra forfatterens bog

Reparation af et metaltegltag Hvis taget oprindeligt var lavet af metaltegl, så er der næppe behov for at dække det. Medmindre der opstår nogle uforudsete omstændigheder, for eksempel falder et træ ned på hende og forårsager betydelig skade.

Fra forfatterens bog

Fra forfatterens bog

Tagisolering Tagpajen omfatter ikke kun tagdækningen, men også forskellige isoleringslag af taget bør gives øget opmærksomhed (især hvis et boligloft er tilvejebragt), fordi dets forkert installation kan forårsage.

Jeg, Varzin Leonid Nikolaevich, begyndte min aktivitet som blikkensmed på stål- og kobbertage i 1987.
I 1994 blev vores tagreparations- og montagefirma grundlagt. En af vores organisations betydelige resultater er modtagelsen i 2004 af et internationalt patent på opfindelsen af ​​tagpaneler (nr. 2275479)
Over 22 års arbejde har vi udvalgt en stab af førsteklasses tagdækkere, som kan deres job. Og vores ingeniører hjælper dig med at lave taget i overensstemmelse med dine økonomiske muligheder. Stigningen i tagdækningsomkostninger påvirker ikke kvaliteten af ​​arbejdet. Men det påvirker langsigtet drift.
Gennem årene har vi repareret og monteret mange tage. Og vores kunder får altid højkvalitets og pålidelig tagdækning over hovedet.

Vi afventer dine forslag til arbejdet.

Daglig leder L.N.Varzin

Ethvert materiale, uanset hvor høj kvalitet og holdbart det er, bukker over tid gradvist under påvirkningen af ​​eksterne faktorer og mister sine oprindelige funktionelle egenskaber. Metalprodukter er ingen undtagelse, hvilket kan være årsagen til at udføre en sådan service som metaltagreparation. I Moskva er denne service meget relevant, da hovedstaden og dens omkringliggende regioner er tæt oversået med private huse og hytter, der muligvis har brug for professionelle reparationstjenester.

Delema-virksomheden har specialiseret sig i at levere ydelser til arbejde med forskellige typer tagsystemer og er altid klar til at yde professionel assistance. Priserne for reparationer af metaltag vil glædeligt overraske dig og giver dig mulighed for at bestille reparationsarbejde til dit tag i dag.

Som regel er reparationer af metaltagsystemer opdelt i to typer: større og lokale (spot). Den første type involverer fuldstændig udskiftning af gamle tagelementer, deres demontering og installation af et nyt ark. Den anden indebærer at udføre arbejde i visse områder, hvis tilstand er mest forværret. Større reparationer af metaltag i Moskva udføres som regel under genopbygningen af ​​bygningen såvel som under ombygningen af ​​loftet.

Virksomhedens erfarne medarbejdere vil helt sikkert rådgive dig om alle dine spørgsmål og give dig al den nødvendige og brugbare information.
Vores kontakter

Telefoner:
8 (495) 505 – 00 – 40;
8 (495) 507 – 10 – 08.

Udgifter til reparation af metaltag

Pris (RUB)

340 (materiale)

380 (materiale)

420 (materiale)

160 (med materiale)

600 (med materiale)

380 (materiale)

760 (materiale)

Navn

Fjernelse af gammel tagdækning og fjernelse af affald

Montering af ståltag uden tagrender og skråninger

Montering af dobbeltfals ståltagbeklædning

Montering af ståltag med dobbelt fals og ryg

Udskiftning ikke mere end 20 %

Udskiftning af 100% beklædning

Enhed af nedkørsler med nye krydser

Montering af tagrende med nedkørsler

Omfattende tagreparation fra 1100 RUR/m2! Garanti op til 5 år!
Afgang, måling og reparationsrådgivning - gratis!

At udføre denne type reparationsarbejde er en meget arbejdskrævende proces, der kræver en høj grad af uddannelse og praktisk erfaring fra tagreparatøren. For at dit taganlæg kan repareres til den højest mulige kvalitet, skal du i dette tilfælde kontakte firmaet Delema, hvor du vil blive leveret med det højeste serviceniveau. Priserne for reparationer af metaltag i vores virksomhed vil glædeligt overraske vores kunder med deres overkommelighed, og vores højt kvalificerede specialister vil udføre selv det mest komplekse arbejde på kortest mulig tid.

Inddragelsen af ​​yderst kompetente specialister og brugen af ​​moderne udstyr giver os mulighed for hurtigt at udføre alt arbejde, mens priserne på metaltagreparationer hos Delema udmærker sig ved deres overkommelige priser.

Den gennemsnitlige pris for at arbejde med materialet er 750 rubler per m2. Prisen kan falde på grund af store mængder tagdækning, og kan også stige på grund af tagforbindelser.

Vores reparation af metaltag







Denne procedure omfatter indledende målinger af objektet, levering af materialer fra vores lager til stedet, udskiftning eller reparation af et tag af enhver kompleksitet fra ethvert materiale valgt af dig. Ved udførelse af installationsarbejde kan du regne med en ekstra rabat. Samtidig får du skriftlig garanti på både monterings- og tagmaterialer.

Valg af tagmaterialer

Vores virksomheds hjemmeside giver det bredeste udvalg af ståltagmaterialer fra de bedste producenter til hel eller delvis udskiftning af tagbeklædningen: metalfalstage, tage lavet af metalprofilplader, metalplader med forskellige typer beskyttende og dekorative belægninger.

Priser fra producenten

Vores firma FS-Group er en officiel forhandler af de virksomheder, der producerer tagmaterialer præsenteret på vores hjemmeside, hvilket garanterer de bedste priser for dig.

Garanti for tagmateriale og montering heraf

Ved indgåelse af en nøglefærdig tagmonteringsaftale med os, modtager du samtidig garanti for både tagmaterialer og montagearbejde i én entreprise.

Beregning og valg af materialer

I øjeblikket er udvalget af metaltagmaterialer og beskyttende belægninger ret bredt, hvilket gør det svært at træffe det rigtige valg. Ring til vores kvalificerede ledere, og de vil hjælpe dig med at vælge præcis det materiale, du skal bruge til dit hjems metaltag.

Feltleder

Hvis du har brug for nøjagtigt at bestemme omkostningerne ved tagreparationer, skal du bestille service fra en leder, der besøger stedet. Han vil ikke kun give råd om valg af tagmateriale, men vil også beregne den nødvendige mængde såvel som den nødvendige mængde yderligere materialer, vise prøver af materialer og beregne omkostningerne ved installationsarbejde.

Alle former for betalinger og kredit

Vi accepterer alle typer betalinger: kontanter, bankoverførsel, betaling med kreditkort på vores kontor og online. Alle transaktioner til betaling for varer udføres efter principperne om fortrolighed og betalingssikkerhed. Det er muligt at betale for varer på kredit for flere detaljer, kontakt venligst vores ledere.

Ved brug af et metaltag er det nødvendigt at udføre såkaldte rutinereparationer årligt, som består af delvis udskiftning af taget i visse områder, hvis areal ikke overstiger 10% af det samlede tagareal. Rutinemæssige reparationer omfatter installation af patches, tætning af revner, maling af taget og udskiftning af beskadigede områder af taget. Vægrender og tagrender er mest modtagelige for korrosion, fordi... de har den mindste hældning.

Inden reparationer skal taget forberedes omhyggeligt. For at gøre dette skal du først rense taget for støv, snavs og rustne steder, først med en hård, derefter med en blød kost eller børste. Rustne områder rengøres med stålbørster, støv fejes væk og males straks over. Herefter bliver taget efterset for at opdage revner og knækkede steder, som ofte opstår under sneskovl. Det er bedst at gøre dette på en solskinsdag, hvor selv små huller vil være tydeligt synlige.

Eftersynet udføres af 2 personer - en fra loftet (med en lang pind), og den anden på taget - med et stykke kridt. Efter at have opdaget et hul, markerer manden fra loftet hullets placering ved at banke med en pind. Hans partner på taget, efter at have fundet hullet, tegner en cirkel rundt om det med kridt. Først efter at have afsluttet inspektionen og identificeret alle defekterne, begynder de at fjerne dem.

Ved reparation af et metaltag bruges to typer lapper visse steder: langs billedets bredde, når tagpladerne er slidte på flyet, og mellemliggende - når der er skader i eller i nærheden af ​​kammene.

For at påføre plasteret er der forberedt et ark med nogle kvoter for størrelsen af ​​de slidte områder. Kvoter bruges til tilslutninger. Det beskadigede område afdækkes, et ark (plaster) placeres på dette område, der forbinder det med det gamle ark ved hjælp af stående og liggende folder. Lapperne er forbundet af dobbeltfalsede sømme i dale og murrender. På særligt flade skråninger forbindes lapperne med de gamle plader ved at lodde sømmene.

Inden montering af lapperne skal de slibes, og efter endelig tilslutning til de gamle plader overmales med vejrbestandige malermasser, samtidig med at der males over fugerne for at forhindre korrosion.

Hvis reparationer af metaltag udføres i separate patches, skæres lapper til huller fra 30 til 200 mm af presenning, tyk burlap eller stof. Huller op til 30 mm i størrelse repareres uden pletter, de er dækket med rød blyspartel, varm bitumen eller tagmastik. I dette tilfælde renses tagpladen 30–40 mm rundt om hullet først for snavs, rust og belægges to gange på tag- og loftsiden.

Hvis pletterne er lavet af jute eller stof, så tilbered flydende oliemaling af revet jern eller bly på naturlig tørrende olie, mæt de afskårne pletter godt med det, og hold dem i malingen i 10-15 minutter. Plastrene skal være helt tørre, når de dyppes i malingen. Efter at have taget dem ud af malingen, klem dem ud af overskydende maling, påfør dem på de områder, der skal repareres, og glat dem forsigtigt med en hård børste eller hænder. Kanterne er særligt omhyggeligt glattede. Efter 5-7 dage vil de limede pletter tørre, og du kan begynde at male. Du skal male i tørt vejr. Hvis taget er blevet støvet inden maling, fejes det med en blød børste.

Reparationer af tagrender, tagudhæng, tagrender og afløbsrør udføres oftere end på selve taget, fordi... Disse elementer er ofte udsat for mekanisk belastning på grund af unøjagtig snedumpning og isafhugning bliver længere i disse områder af taget.

Hvis halvdelen af ​​tagfladen er blevet ubrugelig, så udskiftes hele taget med nye plader.

Ved delvis udskiftning af metaltag udføres arbejdet med klargøring og oplægning af billeder på samme måde som ved montering af nye ståltage. Velbevarede gamle plader fjernet fra taget genbruges til rækkebeklædning på sydskråningen. De er forrenset, skåret rundt i omkredsen, tørret og malet. Brug dem til kritiske dele af taget, såsom dale, udhæng osv. anbefales ikke.

Der bør kun bruges nye stålplader til dem. Alle folder, både stående og liggende, belægges omhyggeligt med rød blyspartel, inden de komprimeres.

For at spare stål kan tage med høj grad af slid repareres ved hjælp af valsede materialer. Før arbejdet påbegyndes, elimineres defekter i beklædningen, derefter repareres tagrender, skråninger og dræningsanordninger. De iturevne dele af taget og hævede områder er fastgjort med søm, og tagfladen renses for snavs og rust med metalbørster. Duge af rullede materialer lægges langs og på tværs af tagets stående sømme. Ved afdækning langs stående sømme sømmes lameller med trekantet tværsnit og samme højde som sømmen på begge sider. Derefter dækkes overfladen af ​​taget og stængerne med varm bitumen, hvorpå plader af tagmateriale limes. Arbejdet udføres fra tagskægget til højderyggen, så hver efterfølgende række overlapper den tidligere lagte med 8 cm. Ved afdækning med tværgående striber kan de stående sømme bøjes til tagets plan.

Der er en anden måde at eftersyne et metaltag på - dette er brugen af ​​polymer roll-and-fill sammensætningen "Polykrov" uden at fjerne den gamle belægning. "Polykrov" er et forsøg på at kombinere polymer- og bulkmaterialer i en sammensætning. "Polikrova" består af en rullet bund forstærket med glasfiber ("Polikrova-AR"), som er limet til basen ved hjælp af mastik ("Polikrova-M") og dækket med flere lag selvnivellerende belægning ("Polikrova-L" ). Takket være rullebasen kan "Polykrov" nemt placeres på basen og hurtigt limes til den. Og de øverste selvnivellerende lag skaber en sømløs film, der forbedrer tagets udseende. Polykrov-polymersammensætningen har en bred vifte af farver, men det er bedre at foretrække sølvfarvet materiale, fordi Det reflekterer lyset godt og skaber en følelse af renhed i lang tid. Alle mastikmaterialer i sammensætningen ("Polikrov-M" og "Polikrov-L") er enkeltkomponent.

Normalt, under driften af ​​edania, ældes kun det ydre mastikslag af "Polykrova", som er direkte udsat for ultraviolet stråling og nedbør. Den rullede base er ikke udsat for negative påvirkninger. Derfor, når du reparerer et tag lavet af "Polikrov", er det nok at opdatere det selvnivellerende lag ("Polikrov-L").

Ved reparation af et metaltag med "Polykrov", ud over at stålplader ikke skal fjernes, er der en række andre fordele:

  • et nyt tag lavet af en polymersammensætning vil være overlegent i forhold til det gamle metal i mange henseender;
  • "Polykrov" øger kun lidt vægten af ​​taget;
  • Ved reparation af multi-gavltage med kompleks geometri er der næsten intet skæreaffald tilbage, pga beklædning kan bruges til at isolere samlinger og samlinger.

Teknologien til reparation af et metaltag ved hjælp af Polykrov-polymersammensætningen er som følger:

  • de stående sømme på det gamle metaltag er tæt bøjet til overfladen af ​​skråningen;
  • metaloverfladen er ryddet for affald;
  • strimler af jute eller glasfiber 15-20 cm brede limes over de foldede folder med Polikrov-M-140 mastik;
  • en ny isolerende belægning er installeret af rullet materiale "Polikrov-AR-130" eller "Polikrov-AR-150". Hvis længden af ​​taghældningen ikke overstiger længden af ​​en standardrulle (20–22 m), kan belægningen udføres i ét sammenhængende ark i retningen fra højderyggen til udhænget. Når du arbejder på store overflader, skal det rullede materiale limes fra bund til top i retning af hovedstrømmen af ​​vand (i retning af foldefoldninger);
  • tagryggen er limet med en ekstra strimmel "Polikrova-AR-130" eller "Polikrova-AR-150";
  • Hele taget er dækket af en beskyttende en-komponent lak "Polikrov-L-1".

"Polykrov" kan bruges i mange regioner i landet, fordi temperaturintervallet, det kan modstå, er stort – fra -60 til +140°C.

"Polykrov" fremstilles i form af ruller på 20 m 2 med en bredde på 90 cm og en tykkelse på 2 mm. Massen på 1 m2 er lig med 2,5 kg. Mastik leveres i tønder (op til 200 l) eller i dåser (20 l hver).

Levetiden for polymersammensætningen er 25 år. Samtidig er omkostningerne til installation og vedligeholdelse i sammenligning med andre typer tagdækning:

  • bitumen tagdækning i 6 år - 105 rubler/m2;
  • bitumen-polymer tagdækning i 12 år - 150 rubler/m2;
  • tagdækning fra "Polykrov" i 21 år - 130 rubler/m2.

Tagdækningens plademateriale er særligt udsat for korrosion ved fugerne eller mellem beklædningsstængerne på loftssiden, når temperatur- og luftfugtighedsforholdene heri forstyrres.

Forbindelsesdelene (søm, bolte, wire) er lavet af ikke-galvaniseret stål, og ved deres forbindelse med galvaniserede plader af tagstål dannes et elektrisk par, som virker ødelæggende på galvaniseret stål. I dette tilfælde anbefales det at installere 1-2 lag tagmateriale. Det samme fænomen observeres ved brug af ikke-galvaniserede klemmer ved installation af galvaniserede afløbsrør.

Reparation af drænrør kan involvere delvis udskiftning af individuelle led, albuer, tragte eller deres fuldstændige udskiftning. Når du skifter individuelle lige rørled og albuer, skal du først sænke den nederste del af rørtønden med 8-10 mm, efter først at have frigjort den fra tilspændingen og stigbøjlen. Derefter fjernes den del, der udskiftes, en ny monteres, den fastgøres i den øverste ende i stigbøjlen, og derefter løftes den nederste del af røret og forbindes med det nye. Ved fuldstændig udskiftning af afløbsrøret begynder installationen fra bunden.

Ved maling af et repareret tag arbejdes der med svingende børster på et helt rent og tørt underlag. Den påførte maling beskytter taget mod hurtig ødelæggelse. Kvaliteten af ​​ethvert maleri afhænger af overholdelse af teknologiske krav, når du udfører arbejde.

Hurtigt slid af malingsfilmen på taget opstår fra den kombinerede virkning af luft, vand, kuldioxid, svovlbrinte, støv, sand og røg. Således accelererer kuldioxid i luften, kombineret med fugt, ødelæggelsen af ​​malingslaget. Svovlbrinte misfarver i de fleste tilfælde nogle malinger og påvirker malingslaget negativt. Støv og sand under påvirkning af vind slider malingsfilmen væk over tid. Røg forurener hovedsageligt malede overflader.

Tagflader bør males glat, så de ikke holder på støv og sand. Dannelsen af ​​bobler på malingslaget sker ved maling af overflader, der ikke er tørre nok, dårlig rengøring af dem for snavs og sod, eller påføring af maling på våd grunder og spartelmasse. Ujævn tykkelse af malingslaget fører til dannelse af revner, fordi tynde lag tørrer hurtigere end tykke.

Korrekt og holdbar maling af taget udføres på 3, mindst 2 gange. Inden maling skal taget forberedes omhyggeligt.

Ved maling skygges malingen langs skråningen. Først og fremmest er det nødvendigt at male taghældningen, og derefter arbejde fra rygningen til skråningerne. Malingen skal påføres penslen i små mængder og skygges i et tyndt lag uden ru striber eller striber. Tykke lag maling vil med tiden revne, og vandet vil blive tilbageholdt i revnerne, hvilket ødelægger taget.

Reparation af garagetag. Typer af tage og tagmaterialer. Flade og skråtstillede strukturer. Solide tagmaterialer

Det er nyttigt at lære at reparere et garagetag med egne hænder, eller du bliver nødt til at ringe til specialister for at få hjælp, hvis tjenester du skal betale for. Og jeg må sige, det koster mange penge, hvis man selvfølgelig har med fagfolk at gøre.

Enhver person, der ejer et landsted, en dacha eller blot den førnævnte garage, kan stå over for tagreparationer - før eller senere kan taget blive utæt, og hvis der ikke træffes foranstaltninger i tide, begynder rummet at lække. Derfor inviterer vi dig til at forstå de vigtigste tagmaterialer, metoder til deres installation samt muligheden for lokal udskiftning af belægningen.

Reparation af jerntag sadeltag

Hvordan man laver reparationer korrekt

Typer af tage og tagmaterialer

Note. I små arkitektoniske strukturer - små huse, sommerhuse, dachas og garager, laves der sædvanligvis gavl- eller enkelt-hældte tage, selvom du også kan finde strukturer af hofte- eller valmtype.
Lokale tagreparationer er dog næsten uafhængige af strukturens kompleksitet, da kun et bestemt område skal udskiftes.

Typer af tage til landhuse og landhuse

Du har muligvis brug for følgende typer reparationer:

  • fylde det beskadigede område med varm tjære at skabe en tæt belægning;
  • installation af et plaster fra bløde tagmaterialer, for eksempel kan du oven på et gammelt tagmateriale i et bestemt område lægge flere strimler af nyt materiale, men dette er også nogle gange fastgjort med harpiks;
  • udskiftning af faste tagmaterialer i et bestemt område: skifer, bølgepap, fliser;
  • derudover kan det være en reparation af et stående falstag, hvilket er noget mere kompliceret og kræver visse blikkenslagerfærdigheder.

Meget afhænger også af bygningens strukturelle træk:

  • for eksempel, hvis dette er en kollektiv garage, så er disse i de fleste tilfælde bløde bitumenbaserede materialer (det samme tagpap), da ingen vil dække deres del af bygningen med dyrere materiale;
  • men hvis dette er en separat garage, sommerhus, sommerhus eller hus, så bruges mere holdbare hårde materialer her, den samme skifer, bølgeplader eller fliser af forskellige typer (keramik, metal, bitumen);
  • Behandling af taget med varm tjære til tætning udføres normalt kun på enkelthældte skrånende eller flade tage - på gavl og komplekse konstruktioner opnås lækagetætheden af ​​belægningen på grund af overlapningen af ​​tagelementerne på hinanden.

Flade og skrå tage

Reparation af pinhole-skader

Selvom du selv fikser utæthederne, vil du have gavn af et overslag på tagreparationer. På denne måde kan du ikke kun bestemme, hvilke materialer du har brug for, men også købe dem på forhånd, så der ikke opstår force majeure under arbejdet.

Klatre op og gå langs taget og identificere visuelt beskadigede områder - dette er ikke svært at gøre, da disse er almindelige rifter eller huller i tagmaterialet. Hvis der ikke er ret mange af dem, så behøver du ikke dække hele taget eller en separat sektion af det – du kan nøjes med små lapper.

Fyld det beskadigede område med tjære

På skadestedet skal du skære tagmaterialet i form af en konvolut for at lave fire trekanter, og bøje dem til siderne for at rense alt snavs, der er kommet ind. Hæld derefter den smeltede tjære heri.

Sænk derefter trekanter tilbage, og fyld dette sted med harpiks på toppen, så sømmene ikke er synlige (som på det øverste billede). Hvis hullet var stort, lim derefter et stykke tagmateriale ovenpå og dæk det også med harpiks.

Montering af tagpap

Reparation og konstruktion af tage på et fladt tag med tagpap er meget nemt. For at gøre dette skal du bruge et vist antal ruller (dette skal beregnes ud fra det areal, der skal dækkes) og tjære. Det er dog bedre at smelte det på jorden og derefter løfte det i en spand med et reb.

Fjern først alt snavs fra taget, inklusive den gamle belægning, hvis den er revet. Hæld derefter smeltet tjære i sektioner, så der er nok til rullens bredde eller to bredder, hvis det er muligt.

Montering af påsvejst blød belægning

I dag er der en værdig erstatning for tagpap - disse er bløde opbyggede belægninger på bitumenbasis, hvis styrke er meget højere. Følgelig øger deres brug væsentligt strukturens levetid.

De har flere lag og kan laves på basis af:

  • glasfiber,
  • glasfiber,
  • polyester.

Materialet limes til den ru base med bitumen ved opvarmning, som vist på det øverste billede. Sådanne belægninger kan adskille sig fra hinanden, men stængerne i bunden har en smeltbar film beregnet til montering (til limning) - nogle gange kan den drysses med kvartssand.

Kvaliteten af ​​sådanne belægninger afhænger i høj grad af blandingen af ​​bitumen med polymerer - dette lag er placeret i midten af ​​arket, mellem dets beskyttende toplag og bunden - den smeltelige film, der er diskuteret ovenfor. Blandingen kan variere lidt i sammensætning, da den kan være oxideret bitumen såvel som den samme bitumen, men med tilsætning af polymerer.

Du vil forstå forskellen med det samme - for det første, hvis der ikke er nogen polymerer, er omkostningerne ved materialet meget lavere, og for det andet er det under drift ikke i stand til at holde på varmen og mister også elasticitet ved lave temperaturer.

Note. En af de værste fjender af bløde belægninger er nedbør i form af sne.
Faktum er, at et sådant tag som regel udføres på skrå og flade tage, hvor sneen begynder at smelte, derefter fryser, og denne cyklus gentages.
Og dette har ikke den bedste effekt på belægningens integritet.
Derfor bør sne fjernes fra sådanne tage, før en optøning begynder.

Solide tagmaterialer

Udskiftning af ødelagt skifer med en ny

Men for at reparere taget på en dacha, et hus eller et sommerhus, har du højst sandsynligt brug for solide tagmaterialer. Hvis det er skifer, så er du meget heldig - det er meget nemt at udskifte, i modsætning til sømbelægning.

For at udskifte en tavle skal du først fjerne den. Og for dette bliver du nødt til at "forstyrre alle arkene, der støder op til det, det vil sige at overlappe det og placeret under dets kant. Som minimum er disse tre ark - det øverste, nederste og et af sidearkene, som er på toppen og dækker det tilstødende overlap med sin bølge.

Det vigtigste i dette tilfælde er forsigtigt at fjerne neglene for ikke at beskadige det gode (hele) materiale. Og nogle gange kan det være meget svært at udføre sådan en operation, da sømmene er rustne, og du simpelthen ikke har nogen steder at hvile mod sømtrækkeren.

Derfor er den mest bekvemme mulighed i sådanne situationer at skære sømhovederne af med en kværn, hvis du har mulighed for at trække den på taget ved at forbinde den gennem en forlængerledning. De resterende søm uden hoveder kan så blot bøjes under bølgen og hvile mod dem med noget fladt, for eksempel en mejsel eller en gammel mejsel (bare hamre et nyt søm i nærheden - det vil ikke give problemer).

Note. Vi nævner ikke engang udskiftning af materialer som metalfliser eller bølgeplader, da de praktisk talt ikke behøver udskiftning.
Men hvis du stadig skal gøre dette, så er princippet her det samme som for skifer, kun selve processen er meget enklere.

Typer af folder

Så hvis dit tag er dækket af pladejern, og du skal reparere taget på et sommerhus (hus, sommerhus, garage), så er alt her meget mere kompliceret, da du bliver nødt til at løsne folderne for at demontere den gamle belægning. Og så krymp dem igen.

Det er heller ikke nemt at åbne folden, måske endda sværere end at rulle den sammen. Faktum er, at dette skal gøres omhyggeligt med en mejsel for senere at justere kanten af ​​båndet, der er tilbage på taget, til videre brug.

Som regel er et komplekst værktøj ikke nødvendigt her - en sådan strimmel er nivelleret med to hamre. Derudover er det for udskiftning meget vigtigt at måle arkets dimensioner korrekt, så det passer tæt ind i sædet - ellers vil dets syning være af dårlig kvalitet.

Reparation af galvaniseret tagdækning - falsen rulles op med tagramme

Der er tre hovedtyper af folder:

  1. liggende;
  2. stående hjørne (L-formet);
  3. bare står.

Så til tagarbejde bruges som regel den tredje, stående version af låsen. Den er ret holdbar, stiv og tillader ikke fugt at passere igennem, hverken fra regn eller fra smeltende sne.

Derfor, efter demontering og udjævning af kanterne af materialet, der er tilbage på taget, skal du forsigtigt flytte det op og lægge udskiftningen. Vanskeligheden er, at sådanne strimler har den fulde længde af hældningen, og de skal fodres, så de ikke bøjer.

Låsen rulles op ved hjælp af en tagramme, selvom der også er automatiske og halvautomatiske foldeværktøjer til dette formål. Og det er bedst at bruge en universel ramme til at lukke folden.

Konklusion

Selvfølgelig, hvis taget blev repareret ved hjælp af metal tagmaterialer, der ikke har en galvaniseret eller aluminium-galvaniseret belægning, vil det være nødvendigt at male for at beskytte belægningen mod korrosion. Alt reparationsarbejde udføres som regel med de samme materialer, som bruges i dette tilfælde.

Nå, hvis du har nogen forslag, spørgsmål eller kommentarer, så lad dem være i kommentarerne.

Lignende materialer




Denne artikel er også tilgængelig på følgende sprog: Thai

  • Næste

    TAK for den meget nyttige information i artiklen. Alt er præsenteret meget tydeligt. Det føles som om der er blevet gjort meget arbejde for at analysere driften af ​​eBay-butikken

    • Tak til jer og andre faste læsere af min blog. Uden dig ville jeg ikke have været motiveret nok til at dedikere megen tid til at vedligeholde denne side. Min hjerne er struktureret på denne måde: Jeg kan godt lide at grave dybt, systematisere spredte data, prøve ting, som ingen har gjort før eller set fra denne vinkel. Det er en skam, at vores landsmænd ikke har tid til at shoppe på eBay på grund af krisen i Rusland. De køber fra Aliexpress fra Kina, da varer der er meget billigere (ofte på bekostning af kvalitet). Men online-auktioner eBay, Amazon, ETSY vil nemt give kineserne et forspring inden for rækken af ​​mærkevarer, vintageartikler, håndlavede varer og forskellige etniske varer.

      • Næste

        Det, der er værdifuldt i dine artikler, er din personlige holdning og analyse af emnet. Giv ikke op denne blog, jeg kommer her ofte. Sådan burde vi være mange. Email mig Jeg modtog for nylig en e-mail med et tilbud om at lære mig at handle på Amazon og eBay.

  • Og jeg huskede dine detaljerede artikler om disse handler. areal Jeg genlæste alt igen og konkluderede, at kurserne er et fupnummer. Jeg har ikke købt noget på eBay endnu. Jeg er ikke fra Rusland, men fra Kasakhstan (Almaty). Men vi har heller ikke brug for ekstra udgifter endnu.
    Jeg ønsker dig held og lykke og vær sikker i Asien.