Der er ingen grund til at tale om alvoren af ​​russiske vintre igen. Enhver bilist har oplevet de negative virkninger af negative temperaturer på en bil. Et af de mest almindelige problemer er, at bildørene fryser. Denne artikel vil afsløre, hvad man skal gøre i sådanne tilfælde, og hvad der kan bruges til at undgå lignende situationer i fremtiden.

Hvad skal man gøre, hvis bilen ikke åbner

Årsagen til denne irriterende situation er den fugt, der kommer på sælerne. Det kan blive siddende efter, hvis det ikke er tørret godt nok. Eller opstår på grund af kondens, som dannes ved pludselige temperaturændringer (det er varmt i kabinen, frost udenfor). Hvis du lukker din bil under kraftigt snefald, kommer der sne på tætningerne, det smelter og bliver til vand, som efterfølgende fryser og klæber døren tæt. Vand kan også trænge ind i låsen og forhindre den i at åbne.

Åbning af låsen

Metoden, som vores bedstefædre brugte, er at opvarme nøglen med en almindelig lighter. Den opvarmede nøgle sættes ind i låsen og forsøges at dreje den. Uden fanatisme og indsats, for ikke at knække nøglen. Sådanne handlinger gentages flere gange.


Nøglen kan opvarmes med en lighter og stikkes i låsen

For moderne chauffører blev de opfundet, der tillader en mere civiliseret måde at åbne en frossen lås på en bildør. For eksempel en nøglering, der kaldes en "billåsdefroster". Denne enhed kører på batterier og har en udtrækkelig sonde. Den sættes ind i låsen og varmes op, hvorved åbningsmekanismen afrimes.

Hvis du ikke har det ved hånden, kan du hælde alkohol eller alkoholholdige væsker, vodka, frostvæske til biler eller et produkt, der er designet specielt til at afrime en billås i låsehullet. Sidstnævnte mulighed er især god, da stoffet fortrænger frosset vand fra nøglehullet, mens det dækker kontaktområdet med en olieagtig film med en beskyttende effekt.

Du bør ikke begå almindelige fejl, der kan føre til triste og uoprettelige konsekvenser:

  1. Brug varmt vand.
  2. Brug magt til at dreje nøglen.
  3. Bring lighteren til bildøren.

Åbn døren

At åbne låsen er kun halvdelen af ​​problemet. Selve døren fryser jo ofte til kroppen. I sådan en situation kan du gå på to forskellige måder. Den hurtigste metode er velegnet til meget travle og velhavende bilister. Vi trækker dørene ordentligt uden at bekymre os om tætningernes tilstand efter sådanne handlinger. Hvis denne metode passer dig perfekt, så vælg den side af maskinen, der bruges mindst ofte. Ødelagte forseglinger på førersiden vil give dig mange gener, og et træk kan endda forårsage skade på dit helbred. Du skal ikke stole på garantien - den ændrer ikke gummibåndene. Du skal selv betale for denne service.

Sparsommelige, økonomiske og ikke travlt bilister bør overveje en anden mulighed, der vil holde gummibåndene på dørene sikre og sunde. For at gøre dette skal du følge følgende algoritme:

  1. Sørg for, at låsen fungerer og er i åben position.
  2. Fjern islaget på bilens motorhjelm, der kan forhindre dørene i at åbne. For at gøre dette kan du bruge en speciel skraber eller en plastikgenstand af passende form. Det er ikke værd at vise dine styrkeevner for at bevare bilens lak.
  3. Ved let at trykke og banke på hjørnerne af dørkonstruktionen, forsøg at ødelægge det islag, der er dannet på dørtætningen. Udfør lignende handlinger med hver bildør og endda med bagagerummet i hatchbacks og stationcars.
  4. Hvis tidligere handlinger ikke førte til et positivt resultat, vil WD-40 eller dets tilsvarende komme til undsætning. Det produkt du vælger påføres gummipakningerne, som efter 10 minutter skal blødgøres og trække væk fra kroppen.

Døre bør ikke åbnes ved hjælp af et praktisk håndtag; brug kun kogt vand (varmt vand som en sidste udvej).

Forebyggende foranstaltninger

For at forhindre, at alle de problemer, der er beskrevet ovenfor, forstyrrer dig om vinteren, skal du forberede din bil. For at gøre dette skal du smøre låsen med WD-40 eller en anden tilsvarende. Dette er nemt at gøre - smøremiddel påføres nøglen, som derefter sættes ind i nøglehullet og drejes med jævne bevægelser. Det er bedre at udføre denne procedure ved positive temperaturer. Smøremiddel påføres også tætningerne. Til disse formål er det godt at bruge silikonebaserede produkter eller igen WD-40. I ekstreme tilfælde er teknisk vaseline egnet, men dens påføring om vinteren skal gentages flere gange.

Disse produkter skal påføres omhyggeligt for at forhindre, at de kommer på sæder og tøj. Silikone har den egenskab, at den fortrænger væske fra enhver overflade, den påføres på. Det pågældende produkt danner en vandafvisende film. Silikonefedt kan påføres gummibåndene selv umiddelbart efter vask.

Hvis du støder på et godt produkt, så kan kun ét smøremiddel beskytte din bil i en måned eller endda indtil slutningen af ​​det kolde vejr.


Dørpakninger skal aftørres umiddelbart efter vask af bilen.

Da vand er årsagen til frysende bildøre, skal det konstant elimineres. Efter hver vask skal du tørre tætningerne grundigt af. Kondens kan undgås ved at lade bilen stå åben i 5 minutter før parkering. I løbet af denne tid vil temperaturen i kabinen og udenfor blive den samme.

For at undgå at danse rundt om din bil i fremtiden og rive gummibånd af på den mest nådesløse måde, skal du sørge for at købe specielle bilplejeprodukter. Smøring af alle tilstødende elementer er et obligatorisk trin i processen med at forberede en bil til vinteren. For en sikkerheds skyld, hav den ved hånden. Sørg for at opbevare dem uden for bilen. Og husk, at en samvittighedsfuld og ansvarlig chauffør ikke har døre frosset til kroppen.

På grund af hård frost kan der opstå en masse problemer med bilen, relateret til motor, batteri, puder, dørlås... Gudskelov, der er sådanne problemer. Men hvordan kan du afrime en billås eller dens dør uden at forårsage skade på bilen? Dette vil blive diskuteret yderligere.

Oftest støder bilister på problemet med at "fryse", efter at bilen har tilbragt hele natten i kulden. Den starter bare ikke, uanset hvor meget du prøver. Årsagen til dette er et fald i batteristrøm ved lave lufttemperaturer. Konsekvensen er batteriets manglende evne til at dreje starteren med tilstrækkelig hastighed. Derfor, når du drejer tændingsnøglen, starter motoren ikke.

Sådan undgår du at batteriet fryser

Hvis din bilmotor i stigende grad nægter at starte i kulde, bør du seriøst tænke på et værksted. Ved at køre din bil ind i en muret garage for natten, vil du glemme dette problem. Hvis du ikke har denne mulighed, så begynd at varme din bil grundigt op om natten. Så starter den mere eller mindre normalt om morgenen.

Der er en anden måde- Fjern batteriet og bring det til et varmt rum natten over, og geninstaller det om morgenen. Selvfølgelig er denne metode ret arbejdskrævende, men den giver dig mulighed for nemt at starte bilmotoren. Husk, at du kun kan bruge denne metode, hvis du ved, hvordan du fjerner og installerer batteriet korrekt.

Du kan også tænde for nærlyset i ti til femten sekunder for at varme elektrolytten i batteriet op. Så burde bilen starte, men det hjælper kun, når frosten ikke er for hård. En anden mulighed er at pakke batteriet ind i en varm klud og lade det stå natten over. Takket være dette trick vil enheden ikke fryse så meget og lade motoren starte.

Video om brug af batteriet om vinteren:

Vigtige nuancer

Det er meget vigtigt at overveje nogle punkter, når du "afrimer" en bil. Når du forsøger at starte bilen, kan du ikke dreje starteren i lang tid. 10 sekunder er nok til at forstå, om motoren vil starte. Det nytter ikke at forsinke denne proces, da det for det første er skadeligt for bilen, og for det andet er det ubrugeligt. For dem med manuel gearkasse anbefales det at starte motoren med koblingen trykket ned. Dette vil i høj grad lette starterens arbejde. Hvis det lykkes dig at starte motoren, så skynd dig ikke at slippe pedalen - gør det så langsomt som muligt.

I tilfælde, hvor motoren ikke starter, giv din bil en pause, der er ingen grund til at torturere den. Prøv venligst igen efter et par minutter. Hvis alt andet fejler, skal bilen bugseres til garagen, fordi den simpelthen ikke vil kunne arbejde i lave temperaturer. Bemærk venligst, at bilen kan nægte at starte på grund af batteriet. For eksempel kan årsagen ligge i snavsede eller ødelagte. Eller i mineralsk maskinolie, som fryser i ekstrem kulde. Endnu et tip - sæt ikke bilen på håndbremsen om vinteren, ellers fryser puderne.

Afrimning af dørlås

Hvis låsen på din bildør er frosset, kan du løse dette problem på flere måder. Husk at det er meget vigtigt ikke at bruge magt, da plastik og metal i ekstrem kulde er mere skrøbelige og kan gå i stykker. Først skal du falde til ro og prøve at nøgternt vurdere situationen. Beslut, hvordan du skal afrime bilen, under hensyntagen til lufttemperaturen.

Bestem, hvordan vejret er udenfor. Hvis frosten ikke er voldsom, kan du varme den op ved blot at lægge hånden på den i et par minutter. For at forhindre, at din hånd fryser til bilen, skal du bruge en tynd klud. Slottet bliver ret hurtigt opvarmet.

Hvad skal man gøre i hård frost

Hvis frosten er hård, så skal du bruge tændstikker eller en lighter. Brug dem til at opvarme nøglen, og sæt den derefter ind i låsen. Dette vil varme det op indefra. Gentag proceduren flere gange, og prøv derefter at dreje nøglen. Hvis du ikke har tændstikker, kan du bede din nabo om hans bil.

En anden mulighed, der er egnet til svær frost, er at bruge alkohol. I ekstreme tilfælde kan du tage vodka. Hæld væske i låsen ved hjælp af en sprøjte. Du kan hælde varmt vand i en plastikflaske og påføre det på dørlåsen. Du kan ikke hælde kogende vand på døren!

Særlige midler til afrimning

I dag sælger specialbutikker produkter designet til at afrime billåse. Sådanne væsker giver dig mulighed for hurtigt at varme låsene op. Det er bedst at købe WD-40 smøremiddel - det udtørrer også overskydende fugt.

Hvis døren ikke åbnes

Det kan ske, at bildøren ikke åbnes på trods af afrimning af låsene. Det betyder, at sælen har frosset. Hvordan afrimer man en bildør i en sådan situation?

Først og fremmest må du under ingen omstændigheder trække i døren, da dette kan rive tætningen i stykker. Det er bedre at trykke på døren udefra på flere punkter. Så vil isen, der er dannet under forseglingen, revne. Døren vil til sidst åbne.

Før motoren startes

Hvis det er lykkedes dig at afrime din bil, skal du ikke skynde dig at flytte væk med det samme. Før du starter motoren, skal du slippe børsterne og kontrollere, om der er is på dem. Dette skal gøres, fordi når du starter motoren, kan du utilsigtet røre ved håndtaget og tænde for vinduesviskerne. Dette kan resultere i, at sikringen (eller børstemotoren) kortslutter og brænder ud.

For at motoren skal varme op så hurtigt som muligt, behøver du ikke tænde for varmeren. Fjern sne fra hættens overflade. Det er ikke værd at fjerne fra taget, mens der er hård frost. Når sneen begynder at smelte, kan du spare på.

Hvis ruden pludselig ikke ruller ned eller spejlet ikke justerer, er der ingen grund til panik. Når interiøret varmes op, vil alt fungere. Hvis det ikke virker, skal du heller ikke bekymre dig. Olien varmes op, og automatgearet vender tilbage til det normale.

Klargøring af bilen til parkering

For at forhindre din bil i at fryse, mens den er parkeret, skal du følge nogle få enkle regler. Når du ankommer til det ønskede sted, skal du slukke for varmeren på forhånd og åbne alle vinduer. Lad bilen stå et stykke tid på parkeringspladsen med dørene åbne, så indersiden kan køle helt af. Sne og fugt fra måtterne skal rystes ud med det samme.

Vinduerne bør ikke lukkes tæt. Ved at efterlade et lille mellemrum på en eller to millimeter, vil du tillade overskydende fugt at undslippe fra interiøret. Så dannes der ikke is på bilruderne. Du skal ikke bekymre dig om sikkerheden - sådanne små revner vil ikke være synlige fra ydersiden af ​​bilen.

Opvarmning af forrudesprinklerbeholderen

Til sidst fortæller vi dig, hvordan du opvarmer forrudevaskerens reservoir. Frysning er også et almindeligt problem. Her er nogle professionelle anbefalinger:

  • Hvis isen ikke helt har fyldt tankens hulrum, kan du hælde varm afrimningsvæske, vodka eller alkohol i den (forhold 1:3 eller 1:5).
  • Hvis væsken i reservoiret løber ud under en tur, kan du hælde en blanding af koldt vand og billig vodka i det (så fryser vaskemaskinen ikke).
  • Hvis isen har fyldt hele hulrummet, kan du bore et hul i isen og hælde en speciel væske i den, eller parkere bilen på en overdækket parkeringsplads (det er tilrådeligt at starte den under afrimning).
  • Indsæt kedlen i tanken, nedsænk den delvist i smeltet vand (“druk” den i is med kortvarige aktiveringer).
  • Varm det indre op for at opnå fordampning af væsken.

Video om, hvordan man afrimer en bil:

Som du kan se, er der mange måder at "afrime" en bil og dens dele på. Vi råder dog alle, der ikke ønsker at spilde deres tid på sådanne procedurer om morgenen, at forbehandle gummitætningerne og låsene med WD-smøremiddel. Så kan du nemt åbne din bil. Endnu bedre, tag dig af en varm garage til din "jernhest". Dette vil undgå mange unødvendige problemer.

Skriv gerne en kommentar om, hvad du læser!

Intet, intet tørvejr kan garantere, at vores bildøre ikke fryser. Men ofte opstår alvorlige tilfrysninger af døre ved vask af bilen dagen før, eller når efter varmt vejr, hvor alt udenfor smelter, frost sætter ind, og alt, der tidligere var blevet til vand og strømmet ind på de mest uventede steder, bl.a. tætningerne på bilens døre og bagagerum, bliver til is, der fungerer som lim. Frosne bildøre er ofte svære at åbne, men der er en række måder at gøre det på uden at beskadige dem. Følg disse trin for at åbne en frossen bildør.

Først og fremmest behøver du ikke trække for hårdt i døren, når du prøver at åbne den, ellers kan du rive gummipakningerne af, mellem hvilke der højst sandsynligt er dannet is. Det er meget vigtigt at beregne kraften!

Nogle gange fryser ikke alle bildøre lige. Hvis du ikke kan åbne førerdøren, så prøv at åbne passagerdøren og derefter bagdørene. Hvis det lykkes dig at åbne mindst én dør, vil du således kunne starte bilen og varme dens interiør op, hvorefter alle døre åbnes.

Hvis du stadig undlader at åbne nogen af ​​dørene, så prøv i stedet for at trække den mod dig selv, tværtimod, skub bildøren. Tryk ned, mens du læner dig op ad den frosne dør. Tryk så hårdt du kan. Trykket kan nedbryde isstrukturen (forenklet sagt knække den) omkring døren, så du kan åbne døren meget lettere.

Hvis dette ikke hjælper, skal du bruge varmt (aldrig varmt) vand til at smelte isen på bildøren. Fyld en kedel, spand eller anden beholder med varmt vand. Hæld derefter vand i hullerne mellem døren og bilens karrosseri. Dette vil smelte noget af isen. Afhængigt af isens tykkelse skal du muligvis tilføje flere beholdere med varmt vand. Efter hældning skal du holde en kort pause (afhængig af temperaturen, 3-5 minutter) og prøve at åbne den frosne låge igen.

Ideelt set skal du i stedet for vand bruge anti-isblandinger til at åbne din bildør. Anti-isspray indeholder kemikalier, der hjælper med at smelte is. I gennemsnit tager dette omkring 10 minutter. Hvis du ikke har sådan en spray ved hånden, så er det sandsynligt, at du har noget sprinklervæske ved hånden. Faktum er, at det indeholder ethylalkohol, som også smelter is godt.

Hvis du har en hårtørrer (en almindelig hårtørrer duer dog), så brug den til at åbne frosne bildøre. Ret den varme luft fra hårtørreren ind på de frosne områder. I dette tilfælde behøver du ikke opvarme hårtørreren til en meget høj temperatur, og hvis temperaturen på den tilførte luftstrøm ikke er reguleret, så bliver du nødt til at lege med hårtørrerens afstand fra bilen, så ikke at beskadige lakken på sidstnævnte.

Efter ovenstående procedurer er der 90 % chance for, at en frossen bildør åbner.

Hej!

Frosne døre er et meget almindeligt problem i det russiske klima, og det er selvfølgelig bedre at undgå dette. Det er nok at følge enkle regler - pas på låsene (vi har en diskussion om dette emne) og vask ikke bilen ved en temperatur på -10 eller mere.

Hvis døren stadig er frosset, vil jeg nedenfor give tips til, hvordan du åbner den. Bemærk venligst: Træk ikke hårdt i en frossen dør eller forsøg at åbne den med brutal kraft. Dette kan beskadige låsen, dørbefæstelser og gummipakninger!

  1. Den første ting at gøre er at tjekke de resterende døre. Normalt fryser ikke alle døre lige, og hvis det lykkes dig at åbne mindst én, kan du starte bilen og varme interiøret op. Herefter vil problemet med den frosne dør rette sig selv.
  2. Hvis du har en alarm med autostart i din bil, skal du bare starte bilen og vente til interiøret bliver varmt.
  3. Prøv at trykke på en frossen dør, dette kan bryde isstrukturen og hjælpe med yderligere handlinger.
  4. Hvis du har et specielt anti-isningsmiddel, så hæld det rigeligt på den frosne dørsprække og lås, vent 3-5 minutter og prøv at åbne den.
  5. En anden måde er at hælde kogende vand over døråbningen og låse. Du skal højst sandsynligt have flere kedler med kogende vand. Efter hvert "spild", vent 3-5 minutter og prøv at åbne den frosne dør.
  6. Nogle mennesker anbefaler at bruge en hårtørrer, men det er en dårlig måde. Hvis kogende vand ikke hjælper, så hjælper en hårtørrer bestemt ikke. Derudover kan brug af en hårtørrer nemt beskadige lakken på din bil. Kun en varmepistol duer, men få mennesker har en.
  7. Hvis alt andet fejler, er din sidste mulighed at ringe til en mestertyv. Denne service kan koste 2-5 tusind rubler, desuden skal du vente, indtil mesteren kommer til dig.

Frost vinter er en speciel tid for bilejere, som fortsætter med at bruge deres køretøj regelmæssigt. Når man efterlader en bil på en åben parkeringsplads, er det svært at forudsige, hvad der vil ske med den natten over, og hvilken slags vejrtest den vil blive udsat for. Et af de problemer, som en bilejer risikerer at støde på i en kold vinter, er tilfrysning af dørene. I artiklen foreslår vi, at du finder ud af, hvad du skal gøre, hvis dine bildøre er frosne, samt hvordan du undgår sådanne problemer selv i den mest alvorlige frost.

Hvad skal du gøre, hvis din bildør er frosset?

Før du finder ud af, hvordan du åbner en frossen bildør, skal du forstå, hvorfor den fryser. Gummitætninger og selve dørlåsen fryser af en simpel grund - der kommer vand ind i dem, som bliver til is i hård frost. Jo mere vand der kommer ind, og jo kraftigere frost udenfor, jo sværere er det for bilejeren at åbne døren.

Du bør ikke straks ty til radikale foranstaltninger for at afrime låsen eller tætningerne på bildøren, vi anbefaler at kontrollere ikke kun passagerdørene, men også bagagerummet. Det er muligt, at de er mindre frosne, og det vil ikke være svært at åbne dem. Når du er indenfor, skal du blot tænde for varmeren, så bilen varmer op og dørene tøer op. Men hvis dørene er jævnt frosne, skal du huske flere måder at afrime dem på.

Låsen i bilen er frosset, hvad skal jeg gøre?

Hvis du ikke kan åbne din bil, fordi låsen er frosset, skal du ikke gå i panik og prøve dit bedste for at dreje nøglen eller indsætte den så hårdt som muligt. Bilister har længe fundet på flere sikre metoder, der hjælper med at åbne en frossen lås på få minutter.

Brug kemikalier til bilindustrien

Hver bilentusiast har en enorm mængde bilkemikalier i sin garage, derhjemme og i selve bilen. Du skal finde en flaske, der indeholder et alkoholbaseret produkt. Der er specialiserede midler til at åbne en frossen billås, som kaldes "Liquid Key". Hvis du ikke har nogen bilkemikalier ved hånden, skal du finde enhver anden væske med et højt alkoholindhold. Forskellige lotioner, håndhygiejneprodukter, vodka eller alkohol vil gøre.

Når du har taget en alkoholholdig væske i besiddelse, skal du anskaffe dig en medicinsk sprøjte eller lignende. Herefter skal du hælde den fundne alkoholbaserede væske i låsen, vente 5-10 minutter og prøve at åbne døren igen.

Den største ulempe ved denne metode til at åbne en frossen lås er manglen på bilkemikalier fra bilejeren. Det er muligt, at det hele kan være inde i bilen, men du kan ikke åbne den, og du vil ikke løbe til butikken efter vodka eller andre alkoholholdige produkter.

Brug en specialiseret enhed

Problemet med frosne låse har plaget bilejere i mange år. En enhed kaldet "Lock Defroster" blev udviklet specielt til sådanne tilfælde. Det er en almindelig nøglering, som kan hænges på dine nøgler. I dette tilfælde tages om nødvendigt en sonde ud af nøglebrikken, der er i stand til at varme op til 150-200 grader Celsius. Den varme sonde mangler at blive sat ind i bildørens lås, og efter et par minutter kan den sikkert åbnes med nøglen. Naturligvis har ikke alle bilister sådan en nyttig enhed, hvis omkostninger er lave.

Åbn en frossen lås med en genvejsnøgle

Den mest tilgængelige, enkle og almindelige måde at åbne en bildør på, hvis dens lås er frosset, er at bruge en nøgle som "låseafrimer". For at gøre dette skal du bruge en bildørsnøgle og en lighter. Varm nøglen op i 10-15 sekunder, og sæt den derefter i låsen i 1-2 minutter. Prøv derefter at åbne døren. Hvis det ikke lykkes, skal du gentage proceduren beskrevet ovenfor. Ved langsomt at smelte isen i slusen vil ejeren før eller siden kunne åbne sin bil.

Opmærksomhed: Når du opvarmer nøglen, skal du sørge for, at dens plastikelementer ikke brænder. Dette gælder især, når nøglen indeholder de nødvendige oplysninger til startspærren eller anden elektronik.

Naturligvis kan du med den rette opfindsomhed finde en række andre måder at åbne en frossen billås på, men vi anbefaler at bruge mulighederne beskrevet ovenfor. Du bør ikke forsøge at rydde isen i låsen ved at stikke pinde ind i den eller opvarme selve låsen med en lighter - det kan skade den alvorligt.

Bildøren er frosset, hvordan åbner man den?

En frossen bildør er et problem, der ikke er mindre almindeligt end en frossen lås. Det er nok til at lade fugt komme på forseglingen i den kolde årstid og lade bilen stå i flere timer i kulden for at døren "tæt" fryser. Der er ofte tilfælde, hvor dørene fryser efter vask på grund af førerens uopmærksomhed eller analfabetisme.

Hvis døren er frosset, skal du gøre følgende:

  1. Find en børste eller andet praktisk værktøj, der fjerner is og sne fra dørenes kanter. Hvis du bruger en børste, er chancen for at beskadige lakken næsten minimal, men når du bruger en skruetrækker, skruenøgle eller kniv, skal du handle med særlig omhu.
  2. Træk døren mod dig, og hvis den ikke bevæger sig, så tryk på den og bank let på kanterne. Prøv derefter at trække døren mod dig igen. Gentag proceduren flere gange, indtil døren åbnes.

Glem ikke, hvis den ene dør er for frossen, kan du prøve at åbne den anden eller bagagerummet. Derudover kan forskellige alkoholholdige væsker hjælpe med at åbne en frossen dør, som kan bruges til at belægge dørkanter og tætninger. Opvarmning af en frossen dør med en hårtørrer har en god effekt, men ikke alle kan tilslutte et husholdningsapparat til netværket, hvor bilen er parkeret.

Opmærksomhed: Du må under ingen omstændigheder hælde kogende vand over frosne låger - det kan beskadige lakken. Derudover må du ikke bruge ekstrem kraft, når du forsøger at åbne den - det kan beskadige selve døren eller dens håndtag. Det er heller ikke en god idé at forsøge at rive den frosne forsegling af døren ved hjælp af mønter, knive, nøgler og andre genstande, der kan beskadige materialerne.

Hvordan smører man dørene, så de ikke fryser selv i den mest alvorlige frost?

At skulle kæmpe med at åbne en frossen dør hver morgen er ikke den bedste løsning for en bilejer, der værdsætter sin tid. Forekomsten af ​​sådanne problemer kan undgås, hvis du, inden du parkerer bilen i længere tid, smører indersiden af ​​dørlåsen med WD-40 eller specialiserede væsker, der er produceret for at beskytte tætninger, hængsler, brønde og andre bildele mod isdannelse.

Endnu et vigtigt tip, der hjælper med at beskytte dørene mod isdannelse, når bilen er parkeret i længere tid. Efter at bilmotoren er blevet slukket, er det nødvendigt at åbne alle døre, så varm luft kan slippe ud fra kabinen til gaden, og temperaturerne i og uden for bilen er næsten lige store. Dette vil forhindre, at der dannes kondens på dørene inde i kabinen, som kan fryse ved langtidsparkering. Det er værd at bemærke, at efter vask er det nødvendigt at udføre denne procedure, så vandet på sælerne bliver til is, og så smuldrer det, når dørene lukkes.



Denne artikel er også tilgængelig på følgende sprog: Thai

  • Næste

    TAK for den meget nyttige information i artiklen. Alt er præsenteret meget tydeligt. Det føles som om der er blevet gjort meget arbejde for at analysere driften af ​​eBay-butikken

    • Tak til jer og andre faste læsere af min blog. Uden dig ville jeg ikke have været motiveret nok til at dedikere megen tid til at vedligeholde denne side. Min hjerne er struktureret på denne måde: Jeg kan godt lide at grave dybt, systematisere spredte data, prøve ting, som ingen har gjort før eller set fra denne vinkel. Det er en skam, at vores landsmænd ikke har tid til at shoppe på eBay på grund af krisen i Rusland. De køber fra Aliexpress fra Kina, da varer der er meget billigere (ofte på bekostning af kvalitet). Men online-auktioner eBay, Amazon, ETSY vil nemt give kineserne et forspring inden for rækken af ​​mærkevarer, vintageartikler, håndlavede varer og forskellige etniske varer.

      • Næste

        Det, der er værdifuldt i dine artikler, er din personlige holdning og analyse af emnet. Giv ikke op denne blog, jeg kommer her ofte. Sådan burde vi være mange. Email mig Jeg modtog for nylig en e-mail med et tilbud om, at de ville lære mig at handle på Amazon og eBay.

  • Og jeg huskede dine detaljerede artikler om disse handler. areal Jeg genlæste alt igen og konkluderede, at kurserne er et fupnummer. Jeg har ikke købt noget på eBay endnu. Jeg er ikke fra Rusland, men fra Kasakhstan (Almaty). Men vi har heller ikke brug for ekstra udgifter endnu.
    Jeg ønsker dig held og lykke og vær sikker i Asien.