Geografiske opdagelser n. EN. Begicheva på Taimyr. Den polare enspænder, der tæmmede taimyren Nikifor Afanasiev Nikifor Afanasiev

VII. O. NIKIFOR Vi kommer ud i en rummelig, åben lysning. jeg kigger. Cellen i midten af ​​lysningen kan stadig ses ret tydeligt: ​​den ligner en lille, lav bondehytte.O. Ivan viser mig med hånden til den anden ende af lysningen og siger glad: ”Og der er Fr. Nikifor! Ære

Ser på et amatørbillede taget af min fortæller, Oleg,
i kystlandsbyen Dikson i 70'erne af forrige århundrede, blev jeg interesseret i, hvad det var for et monument, dette var på polarforskerklubben, og hvem det var dedikeret til.

I 1964, i centrum af landsbyen, på et lille klippeområde, på en piedestal, blev et monument til Nikifor Begichev opført. Forfatteren er Krasnoyarsk billedhugger Adel Khakimovich Abdrakhimov (17/07/1915 -).

En opdagelsesrejsende og opdager går i fuld højde over sten og is
(på sibirisk: i varmt tøj lavet af skind?), mod det ukendte...

Ulakhan Antsyfer - store Nikephoros. Sådan kaldte de oprindelige indbyggere i Taimyr Nikifor Alekseevich Begichev (1874 - 1927).

Navigatøren, arktisk opdagelsesrejsende, tjente som bådsmand på den berømte yacht "Zarya" fra den russiske polarekspedition af Videnskabernes Akademi - i Eduard Tolls ekspedition. (1900-1902) og sejlede i Ishavet som en del af Tolls ekspedition.
I foråret 1903, på jagt efter den forsvundne Toll, rejste han på slæder med hunde fra mundingen af ​​Yana til Kotelny Island, og i august nåede han Bennett Island på en hvalbåd og fandt vinterkvarteret for de forsvundne medlemmer af ekspedition. Et brev fundet der vidnede om døden for hele gruppen.

På vejen reddede Begichev lederen af ​​søgegruppen, Alexander Vasilyevich Kolchak, den fremtidige admiral, som var faldet i malurt.

Siden sommeren 1906 jagede Begichev pelsdyr i Taimyr. På datidens geografiske kort var en halvø markeret ved udgangen fra Khatanga-hallen.
I 1908 omsejlede en forsker den med vand og beviste, at den i virkeligheden var en ø (Bolshoy Begichev); vest for den blev opdaget anden gang efter
X. Laptev en anden ø (Maly Begichev).

Han anså sit livs hovedopgave for at være søgen efter to norske sømænd:
navigatør Paul Knutsen og tømrer Peter Tessem, som Amundsen sendte til Dixon Island, hvor der var den eneste radiostation i Arktis. Sagens essens er, at skonnerten Maud er fanget i isen, så det var nødvendigt at give SOS-signal. Begge budbringere forsvandt ind i mørket. Nordmændene henvendte sig til Begichev for at få hjælp.

Nikifor Alekseevich rynkede den nordlige del af Taimyr langs og på tværs. Og i 1922, ved mundingen af ​​Pyasina-floden, fandt han post og ejendele fra de savnede. Fem kilometer fra radiostationen, mellem klippestykkerne, hvilede et skelet i forfaldne klude. De besluttede, at disse var Tessems rester. Den stakkels fyr døde før han nåede målet fem kilometer! Hans aske hviler i udkanten af ​​landsbyen Dikson.

I 1926 gik han i spidsen for et hold jægere ind på tundraen. Der var ingen nyheder om ham i et år. Og pludselig spredes nyheden om, at bådsmanden døde af skørbug. Dette blev anset for usandsynligt: ​​den gamle polar "ulv" var for erfaren til at omkomme så simpelt. Rygtet var, at Begichev blev dræbt bevidst: han gik til Dikson for at få proviant, men på grund af en dum bagatel havde han et stærkt skænderi med en af ​​jægerne og blev dræbt i en kamp. Artelarbejderne begravede ham nær vinterhytten.
Han døde i en alder af 53 af skørbug.

Nikifor Alekseevich Begichev er en berømt polarrejsende, sømand, opdager. Han blev født i landsbyen Tsarev den 19. februar 1874. Siden barndommen var han en utrættelig drømmer, han blev ved med at tænke på havet, på rejser, på risiko og forberede sig på vanskeligheder. Hans far tog ham med til Det Kaspiske Hav for at fiske. Nikifor svømmede selv over Volga, lavede en dugout og svømmede af hjertens lyst langs Akhtuba.

Begichevs barndomsdrøm gik i opfyldelse, han blev sømand og krydsede Atlanten tre gange på et skib, hvilket efterlod et uudsletteligt indtryk på ham resten af ​​livet.

Selv som barn hørte Begichev om det mystiske land Sannikov, men ingen så det. Og nu forbereder den russiske polarforsker E.V Tolls ekspedition sig til at lede efter hende. Begichev kunne ikke holde sig væk: som en del af ekspeditionen blev han bådsmand på yachten "Zarya". Rejsen var lang; yachten tilbragte vinteren i Taimyr. Toll, viste det sig, havde allerede set dette land, han gik videre med afdelingen. Men han vendte ikke tilbage. Så blev Begichevs afdeling med jagthunde udstyret til at søge efter Toll. Vi fandt en parkeringsplads, men der var kun en seddel der. Der er gået ti måneder. Toll vendte ikke tilbage, han døde...

Begichev tog til den russisk-japanske krig, kæmpede tappert og fik St. George-korset og medaljer. Men Norden vinkede ham stadig til sig selv. Han tog til Taimyr, boede i et telt, jagede og rejste rundt på øen. Hans forskningssind var utrætteligt. Begichev tydeliggjorde kortet over Taimyr og opdagede to øer, som hedder: Begichev-øerne. De er placeret i Khatanga-flodens bugt.

"Iron" Begichev reddede isdækkede skibe fra polarfangenskab og tog besætninger ud med jagthunde og hjorte, og reddede dem fra alvorlig kulde og skørbug. Begichev var elsket af de indfødte, og han havde mange venner blandt dem.

I 1922 blev Begichev en del af en afdeling, der var udstyret til at lede efter den norske polarforsker Amundsens forsvundne ekspedition.

Det var en svær og lang søgen. Kun resterne af modige polarforskere blev fundet. Den norske regering tildelte Begichev Przhevalsky-medaljen og et guldur.

I tyverne organiserede han et kommercielt kooperativ for fangst af pelsdyr i Norden og ledede med succes dette kooperativ. Men et langt liv under de vanskelige forhold i Norden, langt fra de varme marker i Volga-regionen, lange polarnætter og ensformig mad underminerede hans helbred. Nikifor Alekseevich Begichev døde af skørbug den 18. maj 1927, mens han overvintrede ved mundingen af ​​Pyasina-floden i Taimyr.

I 1964 blev et monument over Begichev som en berømt polarforsker og rejsende afsløret i landsbyen Dikson. Han er afbildet gå gennem en storm. Begichev blev tildelt den store guldmedalje fra USSR Academy of Sciences.

Nikifor Begichev Karriere: Navigator
Fødsel: Rusland, 19.11.1874
Han deltog i E.V. Tolls ekspedition for at studere de nye sibiriske øer (! 900 - 1902) boede han i området ved Jenisejs nedre del. Rejste rundt på Taimyr-halvøen og indsamlede oplysninger om dens natur. I 1908 opdagede han to øer i Khatanga-bugten (Laptevhavet), der nu bærer hans navn (Bolshoy Begichev og Maly Begichev). I 1922 deltog han i eftersøgningen af ​​medlemmer af R. Amundsens ekspedition på et skib, der blev på Taimyr. Han døde om vinteren ved flodens udløb. Pyastny. Et monument for ham blev rejst i landsbyen Dikson (1964).

Tidligere bådsmand på den berømte yacht af den russiske polarekspedition af Videnskabsakademiet N.A. Begichev, som slog sig ned i Taimyr siden 1906, under sine fiske- og eftersøgningsture til ukendte steder i 1908 - 1921 rr. opdagede nogle floder og øer.

I litteraturen er Begichevs opdagelser og ruter på Taimyr ikke dækket nøjagtigt (Bolotnikov, 1954; Pinchenson, 1962). Dette skyldes moderne forfatteres ukritiske brug af stednavne optaget i Begichevs tidsskrifter, uden forsøg på at korrelere dem med de geografiske navne på moderne kort. Det tages ikke i betragtning, at når man kortlagde Taimyrs territorium i sovjettiden, blev mange tidligere geografiske navne fjernet fra kortene eller flyttet til andre objekter.

Dette gælder især for beskrivelsen af ​​Begichevs kampagner i 1915 og 1921. gennem de indre områder af Taimyr-halvøen, da de opdagede floder, bjergkæder og søer ukendte for videnskaben.

Begichevs rejsedagbøger i uddrag blev delvist udgivet af N. Ya Bolotnikov (1949) allerede på et tidspunkt, hvor Taimyrs territorium hovedsageligt var dækket af topografisk undersøgelse.

Imidlertid kan Begichevs faktiske geografiske opdagelser i forhold til et moderne kort bestemmes gennem navigationsplotning af hans ruter, da han i sine rejsedagbøger registrerede orienteringen (ved kompas) og rummet af stien tilbagelagt hver dag. I 1915 blev afstande registreret i miles, estimeret pr. øje, og i 1921 i kilometer ved hjælp af en kilometertæller, som målte omdrejningerne af et cykelhjul monteret på en slæde.

Navigationsplotningen af ​​Begichevs ruter udført af os i 1915 og 1921. og en sammenligning af hans dagbogsoptegnelser med et moderne kort gør det muligt at identificere bidraget fra denne originale forsker til den geografiske viden om Taimyr, og udover at genoplive linket til kortet med hans værdifulde beskrivelser af området, flora og fauna , som florerer i Begichevs dagbøger.

I april 1908 konstaterede Begichev, da han tjekkede oplysningerne fra lokale indbyggere om øen Sizoy i den nordlige del af Khatanga-bugten, at halvøen vist på kortet, han havde, nord for Nordvik-bugten, i virkeligheden var en ø.

Begichev filmede det ikke kun med en kompasundersøgelse, målte afstande med en skridttæller, men kompilerede også et kort over den åbne ø. Han overdrog den i 1909 til lederen af ​​Hovedhydrografidirektoratet A.I. Vilkitsky (Bolotnikov, 1954, s. 150).

Begichevs fortjeneste er, at han bragte sin egen opdagelse til videnskabelige kredse, hvilket løste tøven hos Kh Laptev, som på sit kort skrev den imaginære landtange, der forbinder halvøen med baretten, og tilbageviste den fejlagtige konklusion af I.P halvø vist af Laptev svarer til Uryung-Tumus halvøen opdaget i 1905, og øen Sizoy - Transfiguration Island.

Begichev overdrev arealet af den identificerede ø i sine notater og i en samtale med F. Nansen (1949, s. 114), men dette kan forklares, må man tro, ved, at han orienterede den ved at anvende overdreven størrelse af halvøen (den der påvirkede øen) på kort #229.

Kortet over Begichev-øen er utvivlsomt ikke blevet bevaret, da stenen var opført i B. Ewalds indeks (1917), men det er ikke forbudt at bedømme Begichevs undersøgelse ud fra billedet af Begichev-øen på et midlertidigt håndskrevet kort, der er udarbejdet i 1912 (Ewald, 1917, s. 66, #643) og udgivet af D. M. Pinchenson (1962, s. 629).

Begichev-øen er uden tvivl afbildet på dette kort baseret på Begichevs kort, som han gav til A.I. Vilkitsky, da kompilatorerne af 1912-kortet ikke kunne have andre undersøgelser af øen. I 1915 blev Begichev betroet at udtage en del af besætningerne på de skibe, der overvintrede nær Kap Chelyuskin. Folk fra disse skibe foretog en vandretur til Eklils-bugten (det vestlige Taimyr), hvor eftersøgningsfartøjet tilbragte vinteren.

N. Begichev skulle komme dertil med hjorten. Hans vej løb gennem et fuldstændig uudforsket territorium, som ikke var blevet besøgt af europæiske rejsende før.

I marts 1915 forlod Begichev landsbyen Dudinki til området ved landsbyerne Avar og Volochanka, hvor han købte 500 hjorte. Den 27. maj begyndte han sin vandring mod nord, idet han lagde bevægelsesvektoren til Eclipse Bay og orienterede sig efter det sparsomt nøjagtige kort # 229 (red. 1874).

I litteraturen tilskrives denne begivenhed nogle gange fejlagtigt 1907 (TSO, 1970 s. 17).

Den kendsgerning, at Begichev havde et kort, tilsyneladende #229, fremgår af hans optegnelser i hans dagbog: (Bolotnikov, 1954, s. 138, 139). Lad os bemærke, at N. Ya Bolotnikov fejlagtigt forklarer der, at Nikolai Island angiveligt blev opdaget og navngivet af Begichev til ære for sin ledsager. Denne fejl gentages af I. P. Magidovich (1967, s. 574).

Efter en måneds rejse krydsede han Luktakh-floden tæt på dens sammenløb med Taimyra-floden ved den sydlige fod af Byrranga-ryggen.

Da han ikke så en passage i højdedraget, vendte han mod vest og gik langs den i tre dage. Da han krydsede Tareya-floden, opdagede han, at den blev vist forkert på kortet og strømmede ind i Pyasina fra øst og ikke fra nord, som i virkeligheden.

Floderne var stadig under is og sne, og det var ingen vanskelighed at krydse dem med rensdyr. Begichev krydsede Tareya-floden 15 - 20 kilometer over dens sammenløb med Pyasina og drejede mod nordvest - til den herligt synlige spids af White Stone-ryggen (moderne navn).

Langs Binyuda-flodens dal (Begichev navngiver den ikke) krydsede han den nuværende Begichev-ryg. Derefter gik karavanen langs vandskellet mellem de øvre løb af floderne Binyuda og Kortselakbygi og videre mellem kilderne.

Ændring af konturerne af Khutudabiga-flodens kami og dens venstre ø. Vegichev på indstrømningskort. 5. juni (18), flytter til 1. Kyst af det moderne kort. 2. Omrids af Begichev-øen ifølge nord-sø-vest-undersøgelsen, 1 APPROACHED ren. A. Begichev i 1909. 3. Om Khutudabiga-floden, som flød til øens opgaver ifølge marineinventaret l/t i 1913. 4. Skitse 6e - fald over stien. - sådan nævnte han hende i sin dagbog.

Efter at have krydset floden fortsatte vi på samme kurs i to dage, men den 9. juni (22) var vejen spærret. Dette var den nuværende Gusinaya-flod, hvorfra Begichev tog retningen af ​​den nuværende bakke Primetnaya nær Cape Primetny. Fra de kystnære bakker, kaldet (ved navnet på kort #712), så Begichev havet.

Den 10. juni (23), da han forlod lejren en dagsmarch fra Gusina-floden, drog Begichev alene til havet for mere præcist at fastslå sin hjemlige placering. Til højre så han en stor flod (i dag den dovne flod) og gik ned langs den til havet.

(AAN, f. 47, Op. 5, d. 1., l. 62). Han fandt åbenbart ud af, at dette var Kap Sterlegov senere, efter at have besøgt og undersøgt denne flod. Han gav senere navnet Tamara. Dette navn er endnu ikke i dagbogen fra 1915, men nævnes som floden Tamara i hans biografi (AAN, f. 47, op. 5, d. 1, l. 62).

Ved mundingen af ​​Lazy River tog jeg drivtømmer og vendte tilbage til lejren. Den 12. juni (25) gik hele karavanen til et smalt sted i floden tættere på havet, og Begichev svømmede selv ned ad floden i en kajak. Jeg valgte en placering for overfarten 10 miles over munden. Men Begichev var endnu ikke sikker på, at han skulle krydse floden, da han ikke nøjagtigt kendte den nærliggende placering.

Derfor var han den 14. juni (27) den eneste, der krydsede Den Lazy River og gik til Voskresensky-bugten, hvor (AAN, f. 75, o, s. 6, d. 58, l. 11).

Den 16. juni (29) begyndte han at krydse alle sine rensdyr over Lazy River. På samme tid blev kajakken båret væk, Begichev sprang i vandet efter den, indhentede den ved at svømme og bragte den til kysten. (ibid., l. 12). Efter krydsningen bevægede karavanen sig mod nordøst langs kysten 10 km fra havet.

To dage senere nærmede vi os.

Dette var den nuværende flod Granatovaya. Begichev kaldte den ikke noget i 1915. Den 21. juni (4. juli), da han så masterne, forlod Betichev lejren og gik let hen til skibet. I det, der nu er Slyudyanka-bugten, så han et telt og russiske sømænd - det var selskabet af løjtnant A. Tranze, der filmede stranden på dette sted. Han kom med dem og afleverede posten. Få dage senere blev alle rensdyrene bragt til skibet. Efter at have læsset sømændenes varer og mad på slæderne, gik karavanen den 2. juli (15) sydpå.

På vej tilbage førte Begichev ikke detaljerede noter om retningen og den tilbagelagte distance i løbet af dagen. Derfor er det meget sværere at genskabe dens bageste kanal. To dage senere stoppede rejsen på en generel kurs mod sydvest (dvs. ved Granatovaya-floden), og efter yderligere to dages rejse nærmede de sig Den Lazy-flod nær mundingen af ​​Neponyatnaya-floden. Vi gik op ad Lazy River i to dage, indtil dens udløb vendte mod øst.

Den 10. juli (23) krydsede vi Lazy River i området for dens første venstre biflod og gik sydpå til Byrranga-ryggen. Begichev holdt sig ikke til den gamle vej, men førte karavanen direkte med som guide toppen af ​​det nuværende Volnorez-bjerg, 546 m højt, som han kaldte.

Efter to dages marcher kom vi til den nuværende flod Venta, hvori vi svømmede. Da vi så, at den gik sydpå, gik vi langs den og krydsede den 14. juli (27) Byrranga-ryggen langs denne flods dal. Hun førte de rejsende til den øvre del af Tareya-floden, som yenierne genkendte, da de så den nuværende sø Ayaturku, som de kalder. Den 2. august nærmede vi os udmundingen af ​​Tareya, hvor Semyon Durakovs både ventede. Sømændene i både gik ned ad Pyasina til IIIype-floden og langs den til Golchikha. Begichev, mindre end en dags rejse fra Tareya, modtog post og en ordre om at vende tilbage til Kap Vilda.

Tilsyneladende ankom Begichev den 2. august (15) ad samme rute til Kap Vilda. Her flyttede slæderne til Voskresensky-bugten for at fjerne besætningen, hvis skibet ikke stødte på grund nær Mkrasny Island.

Efter at have vendt tilbage til Kap Vilda den 17. august (30), fandt han en besked efterladt af B. Vilkitsky om, at hans skibe havde succes med at sejle sydpå, og Begichev kunne vende tilbage til Dudinka. Før sin afgang gik Begichev på jagt til Middendorfbugten.

Den 1. september (14) forlod jeg Kap Vilda, gik med rådyr langs kysten og så på havet, som var klart. Han krydsede den dovne flod på isen den 14. september (27), idet han tidligere var gået til Kap Farvel og så på havet; Den 16. september (29) tog jeg til Primetnaya Sopka, undersøgte havhorisonten, alt var rent og var overbevist om, at Vilkitskys skibe havde passeret med succes. Den 1. oktober (14) tog Begichev slæderuten mod syd.

Allerede den 5. oktober (18) nåede jeg (Mount Volnorez), og efter 10 dage - til mundingen af ​​Yantoda-floden på Pyasina. Han forlod Vvedenskoye-lejren den 25. oktober, og om aftenen den 26. oktober ankom han til landsbyen Dudinka.

I 1921 skulle Begichev på vegne af Sibrevkom flytte til Dikson og tage kaptajnen på det norske skib, der overvintrede og en tolk dertil, gå langs Taimyrs kyst mod nordøst for at søge efter spor efter to udsendte nordmænd. af R. Amundsen i 1919, fra Kap Chelyuskin til Dikson Island. I april 1921 forlod Begichev Dudinka til Tagenarakogo-portageområdet, hvor han hyrede omkring 500 hjorte fra Nganasans. Han sendte en hjælpegruppe med 300 hjorte, ledet af Jena Chuta, til Tamara-floden (Khutudabita), og med resten af ​​hjortene gik han over tundraen til Dikson.

Han krydsede Pyasina-floden nær mundingen af ​​Nyurota-floden. 50 km vest for Pyasina krydsede han floderne Mokrida (Mvkoritto) og Eskim (Yakim). Yderligere løb vejen fra Pyasina 20 km syd for Boton-floden (nedre Buotankada), som han derefter krydsede nær dens munding, ved Pura-floden, og cai My Puru - 50 km over dens sammenløb med Pyaoyinu. Herfra gik jeg langs Tsadudatu-rku-søens nordlige bred og videre mod vest langs Stanovoy-ryggen, hvorfra jeg så havet i nord.

I begyndelsen af ​​juni, efter at have stoppet karavanen lidt øst for Kap Polynya, ankom Begichev til Dikson-radiostationen på flere slæder. Med kaptajn L. Jacobsen og oversætter A. Larsen derhen, drog Begichev den 8. juni (21) mod øst til sin karavanes lejr. Det er interessant, at han skyndte sig, flere hundrede eller mere end ti meter fra de snedækkede rester af P. Tessem, da han måtte passere nær Yuzhnaya-bjerget, hvor de blev fundet et år senere. I 12 dage (fra 8. juni til 20. juni) gik Bekichevs karavane til Pyasina langs den nuværende bred af Peter Chichagov. Dagbogen nævner floderne Uboynaya () og Zeledeeva (uden navne). Den 21. juni krydsede vi Pyasina på is, 50 kilometer under Pura-flodens sammenløb.

Herfra blev den generelle vektor af bevægelse NO 8" (magnetisk) taget, som karavanen fulgte indtil mødet med hjælpepartiet, som tidligere havde nået Tamara-floden (Khutuda-bigu). På denne sti krydsede de først den forhøjede tundra i den nedre del af Pyastna, derefter fire dage mellem Pyasinas lavtliggende delta og udløberne af den nuværende Begichev-bjergkæde I sin dagbog noterede Begichev skæringspunktet mellem floderne: Kuchumki, Loshpuna, Kuznetsova, Dolgiy Brod, Tikhaya. .

Russiske navne til floderne blev tilsyneladende givet af Begichev selv. Dette beviser, at Nganasanerne, der fulgte ham, ikke kendte disse floder.

Efter at have krydset Dolgiy Brod-floden (i dag Chetyrekh-floden) og den navnløse venstre biflod til Tamara-floden (Khutudabiga), gik Begichev til Tamara-floden den 13. juni, hvor han, nær sammenløbet af to højre bifloder, så Chuta-teltet med 300 hjorte, der var ankommet hertil tidligere. I løbet af den tre dage lange march rejste Otsedova'erne 64 km mod nordøst og nåede den 19. juni Lydia (Lenivaya) floden. Først gik vi langs floden og krydsede dens venstre biflod og derefter gennem Lazy River og dens højre biflod (den nuværende Neponyatnaya-flod).

Tre dage senere kom vi til den nuværende Granatovaya-flod, langs hvilken vi gik ned til havet. Vi passerede de slæder, som Begichev efterlod ved Granatovaya-flodens udløb i 1915. Her blev karavanen en lejr, og Begichev og nordmændene gik ikke til Kap Vilda. Der fandt de en seddel efterladt i november 1919 af P. Tessem og P. Knutsen; Den 30. juni fulgte hele karavanen deres spor mod vest langs kysten, efter 5 - 10 km fra kysten. Begichev og nordmændene inspicerede kysten. Den 2. august blev en slæde efterladt af nogen fundet ved Kap Sterlegova.

Fra Lazy River bevægede Begichevs karavane sig langs kysten mod sydvest. Om aftenen den 6. august, for hvad Begichev betragtede som konkurrencens moderne kystø. Misforståelsen opstod på grund af det faktum, at på det kort #712, han havde, var Markham Island plottet meget tættere på kysten end i virkeligheden. Da den nuværende konkurrenceø på kort #712 ikke blev afbildet som en ø, men som et massiv af Cape Primetny, tog Begichev Mikhailov-halvøen, som ligger syd for Markgama Island, for Cape Primetny.

Den 8. august slog karavanen lejr tre kilometer sydvest for Primetnaya-bakken. Begichev og nordmændene gik til kysten, men var ude af stand til at krydse Gusinaya-floden og vendte tilbage til lejren. Begichevs notater for netop den dag bekræfter, at han kaldte hele den nuværende Mikhailov-halvø Kap Primetny. Således angiver han dens længde på 35 - 40 km mod vest, tilstedeværelsen på dens nordlige kyst (Zalivnaya lacuna) og en anden mærkbar bakke (Zaozernaya bakke), og derudover. Han anså dem for at være Scott-Hansen-øerne set langvejs fra, hvoraf to var de mest iøjnefaldende. Fra mundingen af ​​Gusina-floden synes de at ligge nær spidsen af ​​Cape Primetny (Mikhailov-halvøen).

Den 9. august krydsede karavanen Gusinaya-floden og nåede, efter at have rejst 14 km mod sydvest, den (østlige lagune i Mikhailov-bugten), hvor den blev en lejr. Dagen efter tog nordmændene ud for at udforske kysten af ​​Cape Primetny, det vil sige Mikhailov-halvøens sydkyst, og Begichev var den eneste, der drog sydpå.

Efter at have gået rundt kom han ud til kappen. Med Begichev mente han en smal halvø, der indhegner lagunen på den østlige spids af Mikhailov-bugten.

På stenspydet, der afsluttede den smalle halvø, fandt han resterne af en stor brand og spor af en menneskelejr. Dagen efter bragte han nordmændene til spyttet, hos hvem de begravede resterne, som de troede, af Tessem eller Knutsen og rejste et kors med indskrift på en zinkplade, ved siden af ​​hvilket Begichev forstærkede en søjle med sin inskription. . I 1974 blev den samme kolonne med inskriptionen fundet på dette sted af medlemmer af en avissportsekspedition. Søjlens sted blev angivet af A.V Shumilov, der studerede Begichevs dagbøger for 1921. Den 11. august blev lejren fra Mikhailov-bugten flyttet til den vestlige bred af den nuværende Dioritovaya-flod. Da de forsøgte at se på baretten mod syd, var Begichev og Jacobsen overbevist om, at der var det. Med bugt mente de det nuværende Leningrader-strædet, som spærrede adgangen til bugten. Derfor gik vi sydpå langs bugten (Leningradtsev-strædet). På fire dages gang nåede karavanen mundingen af ​​Tamara-floden (Khutudabiga), hvor de rejsende mødte rensdyrene fra Nenets Chuta. På vejen undersøgte Begichev Muryas kyst fra kysthøjderne og så, at den mest søvendte del af Minin-skærene, hvor R. Amundsens udsendinge skulle lande, var adskilt fra hovedkysten af ​​talrige stræder.

Derfor besluttede han at krydse Pyasina og tage til Dikson Island, hvor et skib ventede på Jacobsen og Larsen.

Den 18. august flyttede vi sydpå og krydsede Tamara-floden. For de følgende dage, 19. - 25. august, er der ingen optegnelser i Begichevs dagbog (AAN, f. 47, op. 5, d. 6): nogen rev to ark papir ud, før dette manuskript ankom til Akademiets arkiver af Videnskaber. I beskrivelsen af ​​pukhoden, samlet senere ud fra Begichevs ord, står der: (AAN, f. 47, yp. 5, d. 8, l. 9 o~b).

Som en analyse af hans videre rute viser, tog Begichev den 21. august den nuværende Staritsa-kanal som sin udmunding, og som sin udmunding vandområdet mellem den nuværende Farvaterny Island og Kap Starozhilov, hvorpå ruinerne af en gammel vinterhytte, som bestod af af fire værelser, er stadig synlige.

Her var vinterhytten, Verkhnepyasinskoe, første gang noteret af navigatøren D. Sterlegov i 1740. Begichev kom til Tyum, fra mundingen af ​​Khutudabiga (Tamara) floden, lige her, det er ikke svært at være sikker fra den omvendte lægning af hans rute fra Pyastny-floden og floden nåede senere Kuchumka. Den 22. august, efter at have gået (det vil sige mod øst langs den nordlige bred af Staritsa-kanalen) 15 miles, stoppede vi, da vi mødte en anden. Fra dette sted krydsede vi den 27. august til den sydlige bred, Staritsa-kanalerne. Ved krydsningsstedet placerede Begichev sin saaac på et højt sted med inskriptionen:.

Dette skilt skal placeres på den nordlige bred af Staritsa-kanalen, omkring 10 km øst for dens nordlige indgang. Om nogen fandt den samme søjle længere nede ad vejen er uvist.

Den 28. - 29. august bevægede rejsende sig langs den sumpede højre bred af Pyasina-mundingen og krydsede små floder og kanaler. Her blev de fanget i en voldsom snestorm. Da snestormen sluttede, så Begichev, at han var nær mundingen af ​​Pyastna, nord for den nuværende Rabochiy-ø. Da vi nærmede os det, så vi (det var Sukhaya-kanalen), hvorigennem vi krydsede til den vestlige bred. Efter at have gået 4 verst mod vest, så vi en større flod (op til 7 verst bred). Begichev indså, at dette var den rigtige Pyasina, og tidligere (27. august) havde han krydset (AAN, f. 47, op. 6, d. 8, l. 11). Efter at have gået 7 km mod syd var Begichev overbevist om, at karavanen var nået til øen. Derfor krydsede han den 31. august tilbage til den højre 6eper-kanal af Sukhoi.

Lidt længere sydpå genkendte Begichev Kuchumka-floden, og den 6. september nærmede karavanen sig til sidst Pyaoin. Herfra sejlede Begichev med to nordmænd i både mod syd og opgav intentionen om at trampe på Dikson. Den 11. september landede rejsende på Pyastnas vestlige bred, lidt over Pura-floden.

Herfra red Begichev og nordmændene på flere rensdyrslæder sydpå gennem sneen.

Den 17. september krydsede de den frosne Buotankatu-flod og overnattede på en bakke 20 km syd for denne flod. Begichev kalder denne bakke for Mammoth-hill (nu en unavngiven højde med et mærke på 137M), tilsyneladende på grund af tilstedeværelsen af ​​mammutrester på den.

Den næste dag krydsede de rejsende Pura-floden 80 meter vest for dens udspring, hvis størrelse og konfiguration Betichev, sandsynligvis fra Nenets ord, grundigt beskriver i sin dagbog. Fra krydsningsstedet tog han retninger til Mammoth Sopka og Shaitan Sopka, som ligger 50 verst mod sydøst (nu en navnløs højde med en højde på 204 m), der ligger 30 km vest for Lake Purinsky. Fra floden rejste de rejsende hele tiden mod sydvest, krydsede Agapa-floden og dens biflod - Kosak-floden. Den 5. oktober nærmede de sig den øvre del af Yakovleva-floden, som løber ud i Yenisei, krydsede derefter Muksunikha-floden og ankom den 12. oktober til landsbyen Dudinka.

I sommeren 1922 deltog Begichev i geolog N.N Urvantsevs ekspedition, der gik ned på en båd med geologiske undersøgelser langs Pyasina-floden fra de øvre løb til mundingen og foretog en havtur langs kysten fra mundingen af ​​Pyaeina. til Jenisejs udmunding.

Mens han deltog i denne ekspedition, opdagede Begichev post og udstyr efterladt af P. Teosem 2 km øst for mundingen af ​​Zededeyev-floden; Jeg fandt en tavle med inskriptionen af ​​navigatør F.A. Minin, installeret i 174O på den nuværende Kap Polynya, og derudover resterne af P. Tessem på den østlige bred af Dikson havn.

Selvom den samme vandretur blev beskrevet af N.N Urvantsev (1975), er det interessant at tyde navnene på det område, som N. Begichev brugte i sin dagbog.

Læs også biografier om kendte personer:

Nikifor Afanasiev Nikifor Afanasiev

I år 0 havde seniorsergent N.S. Afanasyev trænet mange soldater i snigskytte og personligt ødelagt 200 fjendtlige soldater og officerer. I 1942...

Nikifor Fedotovich Balanov Nikifor Fedotovich Balanov

Sovjetunionens helt (27.07.37). Tildelt Leninordenen og det røde banner, medaljer.

Nikifor Evtushenko Nikifor Evtushenko

Under kamparbejde på Bryansk-fronten blev navigatøren N.T. Yevtushenko gennemførte med succes 110 kampmissioner, kastede 36 tons bomber, ødelagde og beskadigede 20...