Bilalarmer bliver mere komplekse hvert år og tilbyder chauffører flere og flere nye sikkerhedsfunktioner. Moderne versioner af sådanne systemer er gået ud over udelukkende tyverisikringsopgaver og dækker næsten hele rækken af ​​køretøjsovervågnings- og kontrolværktøjer. Det er nok at bemærke funktionerne i automatisk motorstart, fjernbetjening af elektronik og navigationssystemer. Alt dette tilbydes i et kompleks, der sammenlignet med konkurrenter også skiller sig ud for sin pålidelighed og stabilitet af softwarefunktioner. Sandt nok kan du kun regne med, at systemet udfører dets tildelte opgaver korrekt og effektivt, hvis du følger driftsreglerne.

Generel information om værktøjet

Modellen er et optimeret kompleks af multifunktionelle telematiske alarmsystemer. Sikkerhedsfunktionerne i dette modul er baseret på elektromekanisk blokering af dele af bilen, som er kritiske fra et adgangssynspunkt. Disse omfatter døre, kaleche, bagagerum og vinduer. Hver af disse dele styres af en alarm gennem elektronik og sensorer. Især indeholder sættet information, hvorfra den centrale enhed vil være i stand til at opdage et hackingforsøg. Og dette er blot et af en lang række tegn, der kan informere alarmmikroprocessoren om, at en alarm er påkrævet. Hovedtræk ved sådanne systemer er den særlige karakter af interaktion med brugeren. TZ-9010 styres af den medfølgende nøglebrik baseret på en kodet dialog. Det betyder, at alle kommandoer, samt indstillinger og svarsignaler sendes i overensstemmelse med den angivne, som er individuel i hvert enkelt tilfælde. Kritikere af telematiske sikkerhedssystemer peger på sårbarhederne ved fjernstyring. Men i flere år nu har udviklere leveret effektive midler til at modvirke angribere inden for trådløse radiomoduler. I dette tilfælde løses disse problemer ved hjælp af højteknologiske systemer i form af en anti-scanner og en anti-grabber.

Generelle installationskrav

Allerede før du vælger et alarmsæt, bør du vurdere installationsmulighederne i en bestemt bil. Dette system er universelt med hensyn til installation, men i nogle tilfælde kan nuancer ikke udelukkes ved tilslutning og tilslutning af elektriske ledningskredsløb. På tidspunktet for direkte installation skal den korrekte funktion af det eksisterende elektriske udstyr og stabiliteten af ​​strømforsyningen fra batteripakken kontrolleres. Det vil fungere som hovedstrømkilden. Det er ønskeligt, at spændingen er 12 V. Den centrale alarmenhed tillader mindre afvigelser fra denne værdi, men inden for små grænser. Derudover vil kvaliteten af ​​driften af ​​Tomahawk TZ-9010-systemet afhænge af, hvor korrekt tilslutningen af ​​dets individuelle komponenter er lavet. Først og fremmest er dette garanteret ved at skabe et netværk med isolerede ledningskredsløb. Hver ledning skal holdes væk fra varmekilder og bevægelige dele. Dernæst skal alle fastgørelses- og fastgørelsesbeslag, for ikke at nævne selve ledningerne, være komplette. Men ved organisering af ikke-standardforbindelser og inklusiv ekstra moduler er det tilladt at bruge kabler og forbrugsstoffer, der ikke er inkluderet i hovedsættet.

Installation af Tomahawk TZ-9010

Hovedkomponenten i alarmsystemet er centralenheden, hvortil strømkredsløb og ledninger fra andre funktionsmoduler reduceres. Som regel er controllerne fastgjort under instrumentbrættet. Det er vigtigt at sikre, at enheden er placeret nøjagtigt vandret. Direkte fastgørelse udføres ved hjælp af standardklemmer, beslag og klemmer. Valget af installationsmetode afhænger af lokale strukturelle og tekniske forhold. Alarmantennen skal være så høj som muligt. Den bedste mulighed er på glas, men så den har en lille afstand fra bilens metaldele og andre radioenheder. Fiksering udføres også ved hjælp af forskellige metoder afhængigt af monteringspunktet - Velcro, klemmer eller en ramme med beslag. Dernæst kan du fortsætte med at installere sirenen, som også styres gennem Tomahawk TZ-9010 centralenheden. Vejledningen anbefaler at installere den i motorrummet, med hornet nedad, da dette vil beskytte den tekniske fyldning mod fugt. Af samme grund, at motorrummet ikke er beskyttet mod fugt og små partikler af snavs, er det tilrådeligt at flytte ledningsforbindelsespunkterne til det indre.

Tilslutningsledninger

Der medfølger et 6-pins strømstik til at forbinde centralenheden med batteriet og funktionelle dele. Ledningssættet inkluderer kabler til udgangssignalet, strømforsyning til kredsløbene og systemet som helhed. Især bruges blå, gule, grønne ledninger til at forbinde til tændingskontakterne. Den røde ledning forbinder batteriet og Tomahawk TZ-9010 relæet direkte. Starteren tilsluttes via en sort og gul ledning - også via et relæ. Det skal tages i betragtning, at hver linje skal have sin egen sikring. Som et resultat koncentrerer den centrale enhed kanalerne fra triggere, låse, sensorer, sirener og andet hjælpeudstyr, der bruges i sikkerhedskomplekset.

Alarm opsætning

Opsætningen bør begynde med sensoren, som alarmaktiviteten vil afhænge af umiddelbart efter installationen. I denne del skal du justere følsomheden af ​​Tomahawk TZ-9010 sensoren korrekt i henhold til den specificerede skala. Der er ingen universelle værdier, så justeringen udføres i hvert enkelt tilfælde separat gennem eksperimentelle test ved at banke på bilens karrosseri og ruder. Det er vigtigt at finde grænsen for, hvornår påvirkningen kan kvalificeres som et alarmsignal. Hvis du indstiller følsomhedstærsklen for højt, vil triggerne være hyppige og falske.

Dernæst konfigureres de algoritmer, hvormed Tomahawk TZ-9010 bilalarmen vil blive styret af nøglebrikken. Gadgetens knapper er programmeret i overensstemmelse med brugerens ergonomiske behov. Hurtig adgangstilstande, den primære autostartknap, nødsignal osv. er indstillet. Konfigurationen af ​​signalrefleksion gennem LED-indikationen, der informerer bilejeren, er også konfigureret.

Driftstilstande for Tomahawk TZ-9010

Alarmsystemet har flere driftstilstande. Især aktiveres startspærrefunktionen automatisk, efter at tændingen er slået fra. Det er umuligt at starte motoren med nøglen i denne tilstand af systemet. I alarmtilstand træder alarm- og parkeringslysene i kraft. De tilsvarende signaler med en karakteristisk indikation sendes til fjernbetjeningen. For at aktivere denne tilstand kræves en kraftpåvirkning på sensordækningsområdet, der overstiger den indstillede grænse. Systemet kan også programmeres til at øge alarmen for at tiltrække udefrakommende opmærksomhed på bilen. I Anti-hijack-tilstand kan du selvstændigt aktivere den fuldstændige blokering af bilen. I denne tilstand vil alarmen også blive aktiveret, og starteren vil blive blokeret. Også bemærkelsesværdig er den nye Valet-tilstand, som begrænser funktionaliteten af ​​Tomahawk TZ-9010-systemet. Instruktionerne angiver, at i dette tilfælde kun centrallåsen kan styres, hvorigennem du kan forlade denne tilstand. Men kun ejeren af ​​nøglebrikken, der kender konfigurationen af ​​knaptryk for at gå ind i Valet-tilstand, kan gøre dette.

Bevæbning

Køretøjet kan tilkobles ved at trykke på hovedlåseknappen. I dette øjeblik vil alarmsystemet udsende et sirenesignal og give en lysindikation. Dette vil indikere, at alle sikkerhedszoner inkluderet i komplekset er blevet sat i sikkerhedstilstand. Med andre ord virkede alle låsene. Hvis sirenen udsender en række signaler, vil det være et tegn på, at dørene, bagagerummet eller anden beskyttet del af bilen er låst op. Efter at have rettet den mistede sikkerhedszone, vil det tilsvarende signal for at aktivere Tomahawk TZ-9010-komplekset blive sendt igen. Betjeningsvejledningen til dette system bemærker, at de, der ønsker at tilkoble med minimal opmærksomhed, kan slukke for sirene og lys (kun som en del af denne opgave). I dette tilfælde vil en bekræftelse af sikkerhedshandlingen blive sendt til nøglebrikken i form af en besked.

Frakobling og autostart

Bilen frakobles ved at trykke på den samme oplåsningsknap. Som svar vil der blive givet dobbeltsignaler med parkeringslys og sirene. Igen, afhængigt af indstillingerne, kan bekræftelse af frakobling sendes med besked til Tomahawk TZ-9010 nøglebrik. Betjeningsvejledningen angiver, at deaktivering af funktionen med sikkerhed ikke betyder automatisk start af motoren og oplåsning af starteren. For at udføre denne handling skal du trykke på et kombinationssæt af knapper, som tidligere var valgt i programmeringstilstand. I henhold til samme ordning implementeres auto-start, som til gengæld heller ikke automatisk frakobler bilen.

Positiv feedback

Systemet demonstrerer højkvalitetsdrift af elektronik uden forstyrrelser eller fejl. Dette er en af ​​hovedforskellene ved denne model, som adskiller den fra sine konkurrenter. Brugere bemærker også den brede funktionalitet af Tomahawk TZ-9010. Anmeldelser fra erfarne bilejere indikerer, at systemet giver hele det nødvendige kontrolområde, der skal være i et elektromekanisk alarmsystem. Til dette tilføjer mange anvendeligheden af ​​selvdiagnosefunktionen, som giver dig mulighed for automatisk at opdage fejl og funktionsfejl.

Negative anmeldelser

Dette sæt kan dog ikke sidestilles med multifunktionelle systemer udstyret med GSM, GPS osv.-moduler Ifølge ejerne begrænser fraværet af et navigationsmodul f.eks. førerens kontrolmuligheder. Derudover bemærkes ubehagelige nuancer af drift. Mange brugere står over for en situation, hvor motoren simpelthen ikke fungerer, når autostart er slået til. I sådanne situationer kommer Tomahawk TZ-9010 ind i en konflikt med to opgaver. På den ene side skal kraftenheden aktiveres, og på den anden side fortsætter startspærren med at blokere starteren. En vej ud af situationen kan være at omkonfigurere systemet med en klar fordeling af sikkerhedsopgaver for forskellige moduler inden for samme autorun-konfiguration.

Konklusion

På trods af at der i dag i stigende grad opstår bilalarmer med udvidede kommunikationsmuligheder mellem controlleren og brugeren, er der stadig efterspørgsel efter forenklede løsninger. Dette inkluderer Tomahawk TZ-9010-sættet, hvis anmeldelser understreger den nemme håndtering af dets værktøjer og den generelle ergonomi.

De grundlæggende muligheder svarer til mange premium-systemer, der kører på platformen af ​​de samme fjernkommunikationsmoduler. Manglen på muligheden kompenseres af, at TZ-9010-modifikationen koster flere gange mindre.

Alarm Tomahawk TZ- 9010 er designet ved hjælp af forskellige sikkerheds- og tyverisikringsfunktioner, hvilket giver bilejeren mulighed for at være rolig omkring sin sikkerhed. Tomahawk TZ-9010 instruktionerne er forståelige selv for almindelige bilentusiaster, der ikke har færdigheder i elinstallation. Dette giver dig mulighed for selv at installere og konfigurere systemet.

[Skjule]

Beskrivelse

Lad os starte med at se på de egenskaber og funktioner, som Tomahawk 9010 sikkerhedssystemet har.

Udstyr

Hvad er inkluderet i denne "signalerings"-model:

• en fjernbetjening med et flydende krystaldisplay og en ekstra nøglebrik uden skærm;
• hovedenheden, som udfører alle systemindstillinger og er dens "hjerne";
• en sirene med en højttaler, som er en type ikke-autonom enkelttonet enhed;
• to-niveau stød controller;
• controller til fastgørelse af maskinens hældning og bevægelse;
• to temperaturregulatorer - en ekstern og den anden indbygget;
• bilejerens opkaldscontroller, lavet i form af en knap;
• en enhed til modtagelse og transmission af signaler med en indbygget diodelampe;
• et relæ;
• knap for at skifte systemet til nød- eller servicetilstand Betjent;
• tasten for at aktivere Anti-hijack-indstillingen;
• en endestopkontakt til montering på emhætten, de resterende endestopkontakter til dørene og bagagerummet skal købes separat;
• indgang til tilslutning af emhætten og bagagerumsafbrydere;
• et komplet sæt kabler til tilslutning af systemet, bestående af seks bundter;
• teknisk brugervejledning til brug og installation;
• et klistermærke på glasset til fastgørelse af antenneadapteren.

Molyarka-kanalen talte om, hvordan man aktiverer kontrolpanelet.

Grundlæggende funktioner

Lad os se på den funktionalitet, der kendetegner "signaleringen":

• tilstedeværelse af feedback mellem nøglebrikken og bilen;
• tilstedeværelsen af ​​en mulighed for passiv motorblokering;
• Til nødslukning af systemet kan betjent service-knappen bruges, hvis det er nødvendigt, det kan ændres;
• funktion af automatisk slukning af sensorer, når beskyttelsestilstanden udløses, du kan programmere driften af ​​flere advarselszoner;
• der er mulighed for at konfigurere separat oplåsning af bildørlåse;
• muligheden for at starte alarmtilstanden med bilens motor kørende kan aktiveres, hvis nøglen ikke er i låsen;
• funktionen til at aktivere alarmtilstanden, når systemet er deaktiveret, hvis føreren ikke åbner motordørene;
• mulighed for automatisk at omgå ikke-arbejdsområder, når beskyttelsestilstanden er aktiveret;
• blokeringsfunktion for kraftenhed, ingen indbygget blokering;
• mulighed for at tilkoble bilen i lydløs tilstand;
• når det indbyggede netværk er afbrudt, hvis sikkerhedstilstanden er blevet aktiveret, tænder alarmen beskyttelsen igen, når der vises spænding;
• Du kan konfigurere muligheden for at styre dørlåse ved aktivering og deaktivering af tændingen.

Danil Andreev talte om programmering af fjernbetjeningen.

Særligt nævnes systemets servicemuligheder:

• antallet af kanaler til signaltransmission er to programmerede, en kanal til bagagerumslåsen samt en udgang til tilslutning af ledninger og opsætning af indvendig belysning;
• antallet af kontakter til styring af bilens centrallås er en - strøm, der arbejder med indbyggede relækomponenter op til 20 Ampere;
• antallet af alarmudgange er to, 7,5 ampere pr. kanal;
• en lavstrømsudgang til tilslutning af en bagagerumslås på op til 300 Ampere;
• en kontakt til tilslutning af elektriske vindueslukkere;
• antallet af bilsikkerhedszoner er syv;
• mulighed for at forsinke diagnostik af sikkerhedszoner, aktiveret som et resultat af konfiguration af fjernbetjeningen, er det muligt at programmere muligheden for at aktivere efter en, femten, tredive eller femogfyrre sekunder;
• tilstedeværelsen af ​​en indvendig belysningsfunktion, aktiveret gennem programmering;
• søgemulighed på parkeringspladsen ved hjælp af lys- og lydimpulser;
• proceduren for opsætning af "alarmen" udføres ved at bruge betjent servicenøglen og tændingskontakten;
• muligheden for at kalde chaufføren til bilen kan implementeres ved at trykke på en knap på antenneadapteren;
• du kan tilslutte systemet til parkeringsbremsen;
• Det er tilladt at tilslutte tyverisikringssystemet til bremsepedalen.

Alexander Bochkarev talte om aktivering af programmeringsfunktionen i Tomahawk 9010-systemet.

Tilstande

I overensstemmelse med Tomahawk TZ-9010 betjeningsvejledningen kan systemet fungere i flere tilstande:

1. Angst. Når den beskyttende tilstand er slået til, hvis sikkerhedszonen for følsomhedssensoren er aktiveret, blinker bilens vendelys seks gange, og sirenehøjttaleren udsender tre bip. Fjernbetjeningen afspiller et melodisk signal. Når hovedzonen af ​​følsomhedssensoren udløses, hvilket normalt sker, når der er et kraftigt stød på kroppen, lyder sirenen, som automatisk slukker efter 25 sekunder. Nøglebrikken vil udløse en alarm. Hvis andre zoner tændes, aktiveres sirenen i 30 sekunder. Et ikon i form af en bil vil lyse op på skærmen på hovednøglebrikken, hvilket indikerer den zone, der blev udløst.
2. Panik, som giver dig mulighed for at aktivere sirenen for at skræmme potentielle kriminelle væk. Tilstanden aktiveres ved at trykke på knapper på personsøgeren i form af en lukket og åben lås, samt en åben bagklap. Funktionen kan aktiveres, når motoren er slukket. Som et resultat af aktivering skal bilens blinklys blinke 3 gange, sirenen vil udsende 3 bip. Dermed gør bilalarmen opmærksom på bilen og skræmmer potentielle kriminelle væk.
3. Anti-hijack-tilstand, lanceret ved hjælp af en knap eller ved hjælp af en nøglebrik. For at aktivere skal du samtidigt klikke på de samme taster, som du trykker på for at aktivere Panic-indstillingen. Funktionen kan implementeres, når tændingen kører. Advarselslampen vil blinke i de næste tredive sekunder. Efter dette tidspunkt vil alarmtilstanden blive aktiveret, hvorefter motorstarteren blokeres. Et ikon i form af en overstreget pistol vil lyse op på displayet på hovednøglebrikken, og en alarm vil lyde. For at deaktivere funktionen skal du klikke på knappen i form af en åben og lukket lås. Denne tilstand kan aktiveres ved hjælp af Anti-hijack-knappen. Tryk på denne tast, bilmotoren skal startes. For at slukke skal knappen holdes nede i fem sekunder.
4. For at aktivere Valet-tilstand skal du samtidig holde tasterne nede i form af en åben bagagerumslås, en overstreget højttaler og en nøgle. Bilens havariblink skal blinke fire gange, og sirenen udsender det samme antal signaler. Hvorefter Valet-tilstanden aktiveres. Dette vil blive angivet ved udseendet af et ikon i form af to bogstaver Z på enhedens display. Fjernbetjeningen udsender et melodisk signal. Aktivering af tilstanden giver dig mulighed for kun at kontrollere servicemuligheder. For at slukke den skal du trykke på de samme knapper, som blev trykket på for at aktivere den.
5. Startspærre. Tilstanden aktiveres automatisk tredive sekunder efter, at føreren har slukket for tændingen. Diodelampen vil brænde uden afbrydelse. Hvis startspærren er aktiveret, vil det være umuligt at starte motoren med nøglen. For at deaktivere tilstanden skal du klikke på aktiverings- og deaktiveringsnøglen, lavet i form af en lukket og åben lås. Det er også muligt at slå tændingen fra ved at trykke én gang på knappen Override eller Valet.
6. Turbo timer-tilstand. Denne funktion leveres af producenten specifikt til biler udstyret med turboladede motorer. Når tilstanden er aktiveret, vil motoren fortsætte med at køre i en vis tid, efter at tændingen er slået fra. Tidsintervallet bestemmes af bilejeren, det kan være et, tre eller seks minutter.

Driftstilstande for diodeindikatoren

Du kan spore tyverisikringssystemets tilstand ved hjælp af LED-lyset:

• hvis indikatoren lyser konstant, indikerer dette, at fjernstart og startspærre er aktiveret;
• hvis indikatoren ikke lyser, er sikkerhedstilstanden deaktiveret;
• et lysblink indikerer aktivering af den beskyttende tilstand;
• to blink af indikatoren indikerer, at den daglige startmulighed er aktiveret;
• aktiveringen af ​​den automatiske opvarmningsfunktion af kraftenheden ved den specificerede temperatur kan indikeres med tre blink;
• fire blink indikerer driften af ​​den daglige fjernbetjening af motoren;
• Fem blink på indikatoren indikerer, at betjent tilstand er aktiveret.

AutoAzart-kanalen gav et kort overblik over Tomahawk 9010-systemet i sin video.

Fjernstyret motorstart

For at aktivere denne funktion skal du trykke på den nøgleformede tast på kontroltasten. Bilens blinklys skal blinke tre gange, og sirenehøjttaleren udsender det samme antal bip.

På personsøgerskærmen kan du se en af ​​tre indikatorer:

• indskriften SE angiver et forsøg på at starte motoren;
• SP-indikatoren indikerer et mislykket forsøg på at starte kraftenheden;
• Hvis en indikator vises i form af en bil med røg fra lyddæmperen, er bilens motor blevet startet med succes, og kontrolnøglen udsender et melodisk signal.

I autostarttilstand vil bilens motor fungere i en vis tid, som er forudkonfigureret af bilejeren. Herefter slukker enheden automatisk.

For at øge opvarmningstiden med fem minutter kan du trykke på tasten og låse/låse op på samme tid. Når der trykkes på, viser fjernbetjeningens skærm den resterende tid, indtil motoren stopper.

I hvilke tilfælde vil fjernstart af motor være umulig:

• hvis emhætten er åben;
• når tændingen er aktiveret;
• hvis parkeringsbremsen på bilen er slået fra;
• når betjent servicetilstand er aktiveret;
• hvis bilen er udstyret med manuel gearkasse, men fjikke er blevet udført.

For at fjernstoppe enheden skal du trykke på en tast i form af en tast. Bilens blinklys blinker fire gange, og sirenen vil lyde det samme antal gange. Personsøgeren skal udsende et melodisk signal, der bekræfter, at forbrændingsmotoren er slukket.

Brugeren Arman Ormanuly fortalte, hvordan man løser problemet med den automatiske start af Tomahawk 9010 alarmsystemet.

Autostart til biler med manuelt gear

Sådan forbereder du en bil med en manuel gearkasse til fjernstart af forbrændingsmotoren:

1. Sæt gearstangen i frigear.
2. Træk i parkeringsbremsehåndtaget, bilmotoren skal startes.
3. Tryk på den nøgleformede knap på fjernbetjeningen. En indikator i form af en bil med røg fra udstødningsrøret skal vises på skærmen på hovedfjernbetjeningen. Nøglebrikken udsender også et melodisk signal.
4. De næste to trin skal udføres inden for tredive sekunder. Nøglen tages ud af låsen. Hvis de foregående trin blev udført korrekt, vil motoren fortsætte med at fungere.
5. Forlad bilen og luk døren.

Start af forbrændingsmotor baseret på temperatur

For at starte motoren ved en given temperatur trykkes der på taster i form af en nøgle og et åbent bagagerum. Lysalarmen skal blinke én gang, og sirenen vil lyde det samme antal gange. En indikator i form af en blæser vises på skærmen på hovedfjernbetjeningen, samt den temperatur, hvor motoren starter. Nøglebrikken afspiller et melodisk signal. Deaktivering af funktionen sker ved at trykke på de samme knapper.

For at reducere starttemperaturen skal du bruge følgende knapper:

• en nøgle i form af en lukket og åben lås programmerer motoren til at starte ved en temperatur på -5 grader;
• tryk på den nøgleformede knap reducerer temperaturtærsklen til -10 grader;
• et tryk på knappen i form af et åbent bagagerum reducerer motorens starttemperatur til -20 grader;
• Hvis du trykker på knappen i form af en overstreget højttaler, starter motoren ved en temperatur på -30 grader.

Ifølge anmeldelser fungerer den temperaturbaserede autostartfunktion af forbrændingsmotoren muligvis ikke på nogle maskiner, men det skyldes normalt fejl under forbindelsen.

Du kan lære om implementeringen af ​​den automatiske startprocedure ved hjælp af en timer fra en video filmet af brugeren Ivan Vasilyevich.

Hvordan installeres?

Installation af "signalering" i en garage udføres som følger:

1. Kontrolmodulet er installeret inde i bilen. Det er nødvendigt at vælge den mest skjulte placering til installation. Nogle installatører placerer modulet under instrumentbrættet nær motorhjelmens udløserhåndtag. Men et mere pålideligt sted er bag handskerummet eller kontrolpanelet, hvis der er ledig plads der. Til installation skal du afmontere instrumentbrættet og fjerne en del af den indvendige beklædning. Centralmodulet skal fastgøres sikkert ved hjælp af selvskærende skruer, så det ikke vibrerer under kørslen.
2. Signaltransceiveren skal installeres så højt som muligt i bilens interiør, for eksempel nær forruden. På denne måde vil overførslen af ​​impulser være mest effektiv. Der må ikke være metalgenstande eller ledningsnet i nærheden af ​​antennen.
3. Sirenen med højttaler er monteret et skjult sted under emhætten. Hvis der anvendes en enkeltstående enhed, er det nødvendigt at give adgang til hullet til installation af servicenøglen på forhånd. Sirenen skal installeres, så dens horn er rettet nedad, dette vil eliminere muligheden for fugtindtrængning. På samme stadium bør du tænke på, hvordan ledningerne vil blive forbundet. Det er tilrådeligt at vælge placeringen for deres forbindelse i kabinen for at forhindre mulig oxidation af kontakterne i fremtiden.
4. Bagagerums- og kaleche-endestopkontakter er monteret, så de ikke udsættes for fugt. Når bagagerum og kaleche er låst, bør en angriber ikke have adgang til endestopkontakterne.
5. Stødregulatoren er installeret inde i bilen. Det er bedst at placere det i den centrale del af kroppen, så sensoren registrerer den fysiske påvirkning af bilen fra alle sider. Enheden fastgøres ved hjælp af selvskærende skruer eller lim. Du kan installere sensoren i skillevæggen, der adskiller kabinen og motorrummet.
6. Hvis du planlægger at bruge muligheden for fjernstart af forbrændingsmotoren, skal du installere en temperaturregulator på forhånd. Enheden er installeret i kølesystemets linje. Regulatoren skal placeres væk fra indsugningsmanifolden.
7. Alle højstrømsledninger beregnet til tilslutning af nødsignal, strømforsyning, centrallås og andre elementer skal beskyttes med sikkerhedsanordninger.

4. Tilslutningsdiagram over følsomhedsregulatorens kontakter og Valet-tasten

Tilslutning af stikket

For at aktivere muligheden for fjernstart af motor skal du tilslutte det seksbenede stik korrekt:

1. Den gul-sorte kontakt skal tilsluttes startapparatet. 12 Volt udgangsimpulsen er forbundet til magnetrelæet. Kontakten skal forbindes til et elektrisk kredsløb, hvor spænding vises, når nøglen drejes til startposition. Denne udgang betragtes som den vigtigste, da den sikrer starten af ​​kraftenheden. Kontakten tilsluttes i området efter motorblokeringsrelæet.
2. Den blå udgang er til aktivering af hjælpeudstyr. Den skal tilsluttes låsekontakten, hvor der er spænding, når ACC-tilstanden er aktiveret.
3. Den tyndere røde kontakt repræsenterer det "signalerende" strømforsyningskredsløb. Den skal være direkte forbundet til batteriet, kredsløbet er beskyttet af en 10 Amp sikring.
4. Den tykke røde udgang repræsenterer fjernstartkredsløbet. Den tilsluttes direkte til batteriet via en 30 Amp sikringsenhed.
5. Den gule kontakt er beregnet til tilslutning til tændingskontakten. Den skal tilsluttes et elektrisk kredsløb, hvor der er 12 volt spænding, når nøglen drejes til tændingspositionen på. I dette tilfælde må der ikke gå nogen strøm tabt i denne del af ledningsføringen, når nøglen skiftes til starttilstand.
6. Den grønne kontakt er forbundet til en lignende sektion af kredsløbet som udgangen beskrevet ovenfor.

Programmering af nøglebrik

Tomahawk 9010 bilalarmen giver dig mulighed for at gemme op til fire fjernbetjeninger i dens hukommelse. Opsætningsproceduren er som følger:

1. Tændingen er slået til; der er ingen grund til at starte motoren.
2. Find nødtilstandstasten Betjent eller Tilsidesæt. Knib den.
3. Når fjernbetjeningens opsætningstilstand er slået til, vil sirenen udsende fire impulser.
4. Herefter slippes Override-tasten.
5. Tasterne til det åbne bagagerum og den overstregede højttaler trykkes på nøglebrikken. Hvis "signaleringen" gemmer fjernbetjeningen i hukommelsen, vil du høre et signal. En til den første fjernbetjening, to til den anden osv.
6. For at forlade programmerings- og sammenkoblingstilstanden for fjernbetjeninger må du ikke røre ved fjernbetjeningen i seks sekunder.

Hvis nøglesedlen ikke har bestået bindingsproceduren, slettes den fra alarmhukommelsen.

Download instruktioner til installation og betjening af Tomahawk alarmsystemet i PDF-format

Servicemanualen, som giver dig mulighed for at bruge og konfigurere alarmen, kan downloades fra linket.

Beslutningen om at købe en bilalarm opstår umiddelbart efter køb af en bil, da ethvert køretøj i dag har brug for beskyttelse. Du kan vælge et pålideligt alarmsystem fra Tomahawk-serien. Artiklen undersøger 9010, 9020 og 9030 sammen med dens brugsanvisning og gør-det-selv installation.

Tomahawk sikkerhedssystemer præsenteres i et bredt udvalg til en overkommelig pris. Alle modeller er udstyret med autostart og feedback. Et sæt standardfunktioner er til stede på hver alarm, men afhængigt af modellen kan funktionaliteten variere.

[Skjule]

Tomahawk 9010

TW-9010-modellen har gode tekniske egenskaber og funktionalitet, men den har samtidig en ret lav pris. Fjernbetjening af bilens funktioner udføres ved hjælp af en nøglebrik.

Brugsanvisning

Systemets vigtigste funktioner

Denne bilalarm TW-9010 er en budgetmulighed, men den har en række grundlæggende funktioner, der giver pålidelig beskyttelse:

• anti-tyveri funktioner af anti-grabber og anti-scanner;
• feedback via en programmerbar nøglebrik med LCD-skærm;
• , døre, bagagerum;
• automatisk, lydløs, nødtil- og frakobling;
• indbygget startspærre;
• programmerbar centrallås kontrol;
• forskellige sikkerhedstilstande;
• autostart.

Hovedfunktionerne er listet, men TW-9010 modellen er udstyret med mange ekstra for at gøre det nemmere for føreren at styre bilen.

Tomahawk 9020

TZ 9020 alarmsystemet tilhører middelklassen, er kendetegnet ved høj kvalitet og pålidelighed. Modellen giver dig mulighed for at bruge forskellige sikkerhedstilstande med forskellige metoder til at advare og reagere på et forsøg på tyveri. Derudover har den en motorrelæblokerende funktion. Hvis en kriminel bryder ind i bilen og starter den, reagerer systemet med det samme og sender en besked til nøglebrikken. Ejeren vil være i stand til at slukke for motoren.

Ejervejledning

Alarmsættet indeholder en manual med instruktioner til installation, konfiguration og betjening. Selv bilentusiaster uden erfaring vil være i stand til at forstå kredsløbene og installere, programmere eller omprogrammere alarmen med egne hænder.

Systemets vigtigste funktioner

TZ 9020-modellen har alle de standardfunktioner, der er installeret på Tomahawk-alarmer.

Derudover implementerer den yderligere funktioner:

• start af motoren på afstand;
• systemet reagerer i en afstand på op til 1,2 km;
• der er stød- og vibrationssensorer;
• advarsel om åben dør;
• indhentning af operationel information om sikkerhedstilstanden og sensorindikatorer;
• forebyggelse af falske alarmer;
• Mulighed for armering på forskellige måder og i forskellige tilstande.

Et stort plus ved TZ 9020-systemet er, at chaufføren får en individuel kode ved køb af det. Dette giver yderligere beskyttelse, da kodefangeren ikke genkender det. Autostart gør det muligt at bruge nøglen til at varme motoren og interiøret op om vinteren og tænde for klimaanlægget om sommeren.

Tomahawk 9030

TZ 9030 er den seneste udvikling og er derfor meget forskellig fra 9010-modellerne. Den kan monteres på ethvert køretøj, med enhver gearkasse.

Brugervejledning

Som med alle modelsæt fra dette mærke, kommer TZ 9030 med instruktionsmanualer. Den indeholder grundlæggende oplysninger om denne sikkerhedssystemmodel: grundlæggende funktioner, detaljerede installationsinstruktioner, tilslutningsdiagrammer og grundlæggende indstillinger (videoforfatter E96ru).

Systemets vigtigste funktioner

Har følgende funktioner:

• et komplet sæt funktioner til til- og frakobling med feedback;
• evnen til at programmere nøglebrik og systemfunktioner;
• kontrol og transmission af information til bilejeren om sikkerhedssystemets tilstand;
• start og nedlukning af motoren på en fjern afstand, evnen til at varme motoren op til en forudbestemt temperatur;
• evnen til at kontrollere og opretholde en vis temperatur i kabinen;
• beskyttelse mod scanning og kodefanger;
• Handlingsrækkevidden er 1200 meter.

Således vil TZ 9030-alarmsystemet give pålidelig beskyttelse af køretøjet, skabe komfortable forhold for føreren før kørsel, og ejeren kan altid modtage information om bilens tilstand og sikkerhed.

Installationsvejledning

Sikkerhedssystemer Tomahawk TW 9010, TZ 9020, TZ 9030 har et standard tilslutningsdiagram.

Først skal du vælge et sted at installere de vigtigste alarmelementer.

Når du gør det, skal du være styret af følgende regler:

• vælg upåfaldende steder;
• der bør ikke være varme- eller fugtkilder i nærheden;
• begrænse påvirkningen af ​​standardelektronik for at undgå interferens i den videre drift af alarmen.

Tilslutning af et alarmsystem begynder med installation af hovedelementerne i sikkerhedssystemet:

1. Før installationen skal du slukke for strømforsyningen.
2. Den centrale styreenhed er installeret i kabinen på et svært tilgængeligt sted. Det er normalt placeret bag instrumentbrættet.
3. Antennen skal installeres så højt som muligt, så den ikke kommer i kontakt med metalgenstande eller elektriske ledninger.
4. Sirenen er installeret i motorrummet på et utilgængeligt sted, hvilket isolerer den fra fugt og varmekilder. Hornet skal pege nedad.
5. og hætte. De skal beskyttes mod fugt.
6. Det er bedre at installere temperaturføleren nær motoren for at få pålidelig information om motortemperaturen.
7. Alle højstrømsledninger skal beskyttes med sikringer. Forbindelseskontakterne er loddet. Du skal installere specielle varmekrymper ovenpå.
8. Dernæst skal du installere LED-lampen. Det vil være muligt at fastslå, at bilen er under beskyttelse.
9. Stødsensoren er placeret inde i bilen, det ideelle sted er midten, den er fastgjort til metallet ved hjælp af et slips eller dobbeltsidet tape.

Tilslutningen af ​​farvede ledninger til enhedens centrale kontrolstik, sensorer og andre systemelementer udføres i henhold til diagrammet i instruktionerne. På det sidste trin skal du justere stødsensorens følsomhed. Du skal starte med et minimum, stigende følsomhed. Derefter skal du fjernkonfigurere motorstarten, den daglige motorstartfunktion og programmere nøglebrikken. Ved at bruge knappen Tilsidesæt kan du konfigurere nogle funktioner uden at bruge nøglebrikken.

Efter at have installeret og konfigureret Tomahawk-alarmen med dine egne hænder, skal du kontrollere den for funktionalitet. For at gøre dette skal du trykke på den røde alarmknap og kontrollere, om systemet reagerer. Hvis alarmen lyder, lykkedes installationen.

To-vejs sikkerhedssystemet Tomahawk TW-9010 har gode tekniske egenskaber. For en forholdsvis lav pris får bilejeren også god funktionalitet. Efter at have oplevet alt dette på deres egne køretøjer er chaufførerne tilfredse med systemets pris-kvalitetsforhold.

Tovejs bilalarm Tomahawk TW-9010 sælges sammen med instruktioner til opsætning af enheden. Den beskriver alt på samme måde om, hvordan man håndterer en bilalarm. Du kan styre funktioner ved hjælp af en nøglebrik, hvor al information vises på LCD-skærmen.

Grundlæggende funktioner

Tomahawk alarmsystemet har en række forskellige funktioner. Først og fremmest er det en anti-scanner og en anti-grabber. Dens muligheder omfatter beskyttelse af motorhjelmen, døre, tændingssystem, bagagerum og aktivering i nødtilstand. Ud over forskellige sikkerhedsfunktioner tillader enheden:

• styre centrallåsen med motoren i gang;
• åbne bagagerummet på afstand;
• kontrollere temperaturen i bilen;
• start eller stop motoren på afstand;
• start motoren automatisk på et bestemt tidspunkt;
• Ved en given temperatur kan du varme motoren op;
• Du kan aktivere batterisparetilstand.

Ifølge instruktionerne kan chaufføren bruge Tomahawk TW-9010 alarmsystemet til at hæve ruderne, åbne bagagerummet eller lukke lugen, mens bilen aktiveres. Bilalarmer har andre funktioner. Først og fremmest dette:

• to-niveau mikrofon-type stødsensor;
• to temperaturfølere.

Stødsensoren er lavet ved hjælp af speciel teknologi. Den har to reaktionszoner: hoved og advarsel. De kan styres separat. Temperaturfølere udfører også to forskellige funktioner. Den ene styrer motortilstanden, den anden styrer dataene i kabinen. Motoren starter automatisk og fjernt efter en speciel algoritme. Ifølge den fjernes alarmblokeringen midlertidigt, og alarmchoksensoren deaktiveres.

Tomahawk TW-9010 bilalarmen kan bruges på både diesel- og turboladede biler. Til sidstnævnte har enheden en "turbo timer" funktion. Det garanterer afkøling af turbinen, efter at tændingen er slået fra. Varigheden af ​​denne funktion kan programmeres til 6, 3 eller 1 minut. For en dieselmotor er det muligt at tænde for gløderørene inden start af starteren.

Automotive Tomahawk alarm:hvordan man registrerer en ny nøglebrik

Der er meget hyppige tilfælde, hvor alarmnøglen er defekt. Dette sker hovedsageligt på grund af en utæt skærm. I sådanne tilfælde kan du købe en ny nøglebrik og programmere den. I henhold til instruktionerne til alarmen er der følgende procedure:

1. Tænd tændingen. Ifølge instruktionerne skal motoren ikke køre.
2. Du skal trykke på knappen "Tilsidesæt" og holde den nede.
3. Der skal være 4 "CHIRPS" af sirenen. De bekræfter, at programmeringstilstanden er blevet aktiveret.
4. Herefter skal tilsidesættelsesknappen slippes.
5. Det næste trin er at trykke på knappen "åben bagagerum" og "aktivere lydløs sikkerhed." De skal holdes, indtil du hører sirenens "CHIRP". De betyder en bekræftelse på, at den nye nøglebrik er blevet husket.
6. Hvis der inden for 6 sekunder kommer et signal fra en ny nøglebrik ind i systemet, forlader den automatisk programmeringstilstanden.

Dette er i teorien, men i praksis klager bilister over, at det simpelthen er umuligt at programmere nøglebrikken ved hjælp af denne algoritme. I stedet for 4 "CHIRPS" giver alarmen altid 5. Under erfaringsudvekslingen har bilejere allerede konkluderet, at nøglebrættet skal programmeres i henhold til følgende punkter:

1. Slå tændingen til, men motoren bør ikke startes.
2. Tryk samtidig på knapperne "åben bagagerum" og "lydløs sikkerhed" med den ene hånd og knappen "Tilsidesæt" med den anden.
3. Tæl 5 "CHIRPS" af sirenen.
4. Slip ALLE 3 knapper.
5. Slå knapperne "lydløs sikkerhed" og "bagagerummet åben" til igen. På dette tidspunkt skal blinklysene blinke flere gange.

Herefter skal du følge instruktionerne. Der er et par flere nuancer, som bilentusiaster har lagt mærke til. Det er nødvendigt at tænde for tilsidesættelsesknappen så hurtigt som muligt efter at have slået tændingen til. Nogle mener, at hemmeligheden bag vellykket programmering er at trykke på knappen Tilsidesæt og dreje nøglen på samme tid.

Bedømmelser - 94, gennemsnitlig score: 4,2 ()

Betjeningsvejledning Tomahawk, model TZ-9010

Fragment af instruktioner

Alkaliske batterier anbefales. TOMAHAWK tp 16 32. Programmeringstilstand Udfør følgende trin for at gå ind i programmeringstilstand: 1. Tænd for tændingen (motoren bør ikke køre) 2. Tryk på knappen "Tilsidesæt" 6 gange 3. Sluk for tændingen (bekræftelse) for at komme ind i programmeringstilstand - 6 "CHIRPS" sirene) Brug knappen "Tilsidesæt" for at vælge den ønskede funktion. Hvert tryk - overgang til næste funktion Systemet vil indikere den valgte funktion med "CHIRPS" på sirenen: Kort "CHIRP"-1 Lang "CHIRP"-5 EKSEMPEL: 14 tryk på "Override"-knappen - 2 lange " CHIRPS” og 4 korte - funktion 14 er valgt For tal og beskrivelser af funktioner, se programmeringstabellen tp 17 33. Programmering af fjernbetjeningspersonsøgerens funktioner Knapper, der udføres. sekunder v/e + O Tænd/sluk for energisparetilstanden Nøglebrønden personsøgeren slukker automatisk efter 2 minutter efter frakobling af køretøjet -4> + 0 Skifter lyd-/vibrationstilstande ^|| hold Indstillingstilstand for ur, vækkeur , timer K Skift timer/minutter frem Hold for Indstillingstilstand for ur - ur © 1 gang Indstillingstilstand timer - minutter ^|| /off ^|| 5 gange Timerindstillingstilstand - timer Indstil timer/minutter tilbage. ^6 gange Timerindstillingstilstand - minutter Hold nede for at rulle hurtigt. © 7 gange Timerindstillingstilstand - til/fra (E + O Alarmindstillinger til/fra $К + 01 gange Indstilling af timeren til 10 minutter (#(+ ©2 gange Indstilling af timeren til 20 minutter W + ©Zraza Indstilling af timeren i 30 min (