DIY børnejernbane. Design eller tegning

Hvis du og dit barn planlægger at lave et legetøj med dine egne hænder, så prøv at bygge din egen jernbane. Børn elsker legetøj med mange detaljer. Samlet sammen med en voksen jernbane kan blive dit yndlingslegetøj. For at lave det har du brug for meget få ting, der kan findes i ethvert hjem. Og i sidste ende vil du få en unik og lys ting, der vil glæde dit barn og minde dig om tiden med dig. Hvis du ikke selv ved, hvordan man laver en jernbane, men gerne vil prøve, så er det tid til at lære.

Værktøj og materialer

• Plader af tykt pap
• Lineal
• Simpel blyant
• Papir saks
• Brevpapir kniv
• PVA lim
• Akryl maling

Trin for trin instruktioner

Der er flere måder at lave en legetøjsjernbane på, men det er bedst at starte med den enkleste.

• Bestem den omtrentlige størrelse af den fremtidige jernbane. Længden af ​​skinnerne vil afhænge af det. Skinnerne skal skæres ud af tykt pap. Du kan bruge kasser fra sko, møbler eller udstyr. Læg et ark pap på gulvet og tegn striber af den valgte længde på det. Din jernbane vil helt sikkert have sving, så du skal ikke kun have lige, men også buede strimler til sving. Så du kan gøre ringvej, som er meget mere interessant at lege med.
• Mal de fremtidige skinner med grå maling, da det ligner mest metal. Vælge akryl maling, da de ikke vaskes af fra papirets overflade.
• Forbered svellerne. For at gøre dette skal du skære et tilstrækkeligt antal små strimler af pap. I begge ender af svellerne skal du markere de punkter, hvor skinnerne skal lægges. Det er bedst at belægge svellerne med brun eller rød maling, da de er lavet af træ.
• Placer de malede skinneemner i i den rigtige rækkefølge og vend bunden opad. På denne side skal du lime de forberedte sveller i samme afstand fra hinanden.
• Nu er det tid til at gå videre til at lave toget. Til vogne og lokomotiver er det mest bekvemt at bruge små papjuice eller mælkekasser. Hvis der ikke er sådanne kasser, så kan du selv lime dem sammen fra stykker pap. Til lokomotivet skal du bruge to kasser, som skal limes sammen, så den ene kasse er placeret lodret og den anden vandret.
• Lokomotivet og vognene er normalt malet i samme farve, men du kan bruge alle farver eller designs, du kan lide. Når malingen er tørret, så glem ikke at male vinduerne.
• Malede hjul skal limes på bilerne, og selve bilerne skal forbindes med hinanden med strimler af pap. Toget er nu klar til at blive placeret på jernbanen.
• For at gøre legetøjet endnu mere interessant, gør det papkasse station eller flere stationer. De kan males realistisk. Fra kartonrester kan du skære silhuetter af mennesker, træer, huse, vejkantstolper ud og farve dem med tusch og maling.

Hvordan man fordeler roller

Nu ved du, hvordan du laver en jernbane med dit barn. Lad ham deltage aktivt i processen. Barnet kan overlades til at farve delene og lime delene af jernbanen sammen. Og det er bedre at gøre alle operationer med en saks og en papirkniv selv, så barnet ikke skærer sig selv. Hvis du vil stole på, at dit barn klipper nogle af stykkerne ud, så giv ham eller hendes saks med afrundede ender, der er designet til små børn.

For unge modelbyggere og entusiaster, der har ondt af eller ikke har penge til købte skinner, men i det mindste har tid, præsenterer vi dig nedenfor et eksempel på et budget modellering jernbanespor.

Grundlaget Vores vej er en underramme lavet af lameller og krydsfiner. Dens størrelse kan være cirka 3000x500x120 mm eller mere. Det afhænger af rummets areal. Rollen som ballast udføres træklodser, hvorpå der lægges sveller. Hjemmelavede skinner er fastgjort til svellerne.
For at få din vejoverflade til at ligne den ægte vare, smør den med flydende trælim og drys med sand, sigtet gennem en fin sigte. Når limen er tør, ryst eventuelt overskydende sand af. Du kan gøre det på en anden måde: mal båren med maling. Det skal selvfølgelig først spartles og slibes...

Sovende kan laves af strimler af krydsfiner eller fyrretræsplanker 60x10x4 mm. For ikke at bøvle med at lave hver enkelt sovekabine, kan arbejdet forenkles. Tag et ark krydsfiner, markér det efter svellernes størrelse og skær det til med en fintandet båndsav, udglat derefter alle uregelmæssighederne med en fil og sandpapir og mal det olie maling eller sort blæk.
De færdige sveller lægges på lærredet - limet i en afstand af 20-25 mm fra hinanden.

For at lave dem skal du bruge et stempel. Den er lavet af to rektangulære metalstænger i samme sektion.
Bearbejd disse stænger på en fræse- eller høvlemaskine. På den ene fræses en rille, der måler 7x10 mm og to indhak med en diameter på 3 og 4 mm, på den anden samme indhak, men i stedet for en rille et fremspring. Du får en enhed som en punch og en matrix. Skinnehovedet er stemplet ind i fordybningen (se nedenstående figur). Til en model i skala 1:50 bruges et 3,5 mm indhak, og til en model i skala 1:100 anvendes et 2,5 mm hak.
Lad os tale om rækkefølgen af ​​operationer. Tag en stribe blik (se billedet nedenfor), tegn en midterlinje, fold den. Læg en wire med en diameter på 2,5-3 mm inde til skinnehovedet, krymp den med wire cutter og sæt den nu i stemplet. Spænd terningen i en skruestik, og du får en skinne, der er jævn i hele længden med et godt hoved og nakke.
Uden at fjerne skinnen fra matricen, skal du flad dens base med en skruetrækker forskellige sider og plan med en hammer.
Fastgør den færdige skinne til svellerne med søm. Gør dette omhyggeligt og så præcist som muligt. Først og fremmest skal du markere en linje med en tråd af skinner langs hele længden af ​​lærredet. For at gøre dette skal du trække tråden nøjagtigt i en afstand på 15 mm fra kanten af ​​svellerne, og fastgøre den til to søm, der midlertidigt er slået ind i den første og sidste sveller. Læg og søm skinnerne nøjagtigt under denne tråd. Samtidig skal de hverken røre ved den eller trække den til siden.
Der er en anden måde. Planlæg en rektangulær blok, der måler 1000x32x10 mm. Placer den i midten af ​​ballasten, fastgør den med søm og læg skinner på hver side af den. Du vil se, hvor jævnt de vil passe, og afstanden mellem dem vil være præcis i hele længden - svarende til 32 mm mellem hovederne.
Skinnerne skal forbindes med hinanden ved samlingerne med stænger, der sættes ind i skinnehovederne. Skinnesamlingerne skal være i midten af ​​svellerne.
Når du har afsluttet en sektion af banen, test lokomotivet på den og begynd at bygge den næste sektion.
Fastgør sektionerne sammen med metalkroge eller løkker fastgjort til båren.
Så du har bygget et jernbanespor, lagt sveller og skinner. Nu skal du installere støttemasterne og spænde køreledningen.

Støttemaster. Planlæg en understøtning fra en blok 200 mm lang og 21 x 21 mm i tværsnit. Tag krydsfiner (30 x 30 mm) til bunden. Bor et hul med en diameter på 10 mm i midten, slib det med sandpapir og sæt den nederste del af masten under.
Du kan lave vedhænget, som kontaktledningen er fastgjort på, fra enhver ledning med en diameter på 2-3 mm. Glem ikke at vikle fjederen som vist på figuren for at gøre dette, tag et søm med en diameter på 2 mm, klem det i en skruestik og vikl en spiral 10-12 mm høj omkring den. Vedhænget er klar. Den fastgøres til støttemasten gennem et beslag og derudover for større styrke trukket af en snor - almindelig tråd eller tynd tråd.
Isolatorer der kan være plastikperler eller små knapper.
Kontaktledning løber langs hele jernbanesporet. Den understøttes af støttemasterne, vi lige har fortalt dig om, og støttewiren. Den er fastgjort over kontaktledningen og forbundet til den med stikledninger.
For at gøre modellen bærbar, har de hængende ledninger et brud flere steder og er forbundet med stik - to metalplader: kontakttråden er loddet til den ene, og støttetråden til den anden. Pladerne er udstyret med en lås - udskæringer er lavet på den ene, nitter er loddet på den anden. Takket være dette adskilles pladerne nemt og hurtigt.
Du kan "grønne" den færdige jernbane. Materialet til "græsset" er tørt savsmuld malet med gouache grøn. De sigtes gennem en sigte på en tablet, der er smurt med trælim, tørreolie eller olielak.
"Træer" er lavet af gummisvamp, skumgummi eller reb kobbertråd. Selen er foldet på midten og snoet til afstanden til "stammen", og for "grenene" er ledningen adskilt. For at gøre "træet" "grønt", dyppes det i flydende lim, får lov til at dræne, og "kronen" drysses med finthakket farvet silkepapir.

Layout er en meget interessant aktivitet.

Jeg har altid drømt om at lave en modeljernbane siden barndommen i virkeligheden, jeg gennemførte kun et par spænd af eksperimentelle spor. Desværre stødte jeg under mit arbejde på mange problemer og knappe dele, i denne artikel vil jeg gerne diskutere med dig mest ofte stillede spørgsmål ved oprettelse af et layout af jernbanespor og transport.

I andet nummer af ModelMen-magasinet publicerede jeg en artikel og flere fotografier fra en erfaren modelbyggers hjemmeside, han bygger modeljernbaner og deltager i udstillinger med sine kreationer. Selv ved at se på fotografierne af layoutet, kan du allerede selv bestemme mængden af ​​arbejde, lave en liste over værktøjer og materialer. Jeg vil ikke give hele listen over, hvad der er nødvendigt på én gang, fordi den måske ikke er komplet, lad os bedre sammen finde ud af, hvad der er lavet af hvad.

Grundlag

Modeljernbanesporet skal stå på noget, så helt i starten er det nødvendigt at konstruere et underlag (bord) til modellen. Basen kan være solid eller sammenklappelig. Det er nemmere at lave en solid base, men så skal du på forhånd beslutte rummet til layoutet, det skal være et rummeligt rum i tilfælde af at udvide skalaen.

Til basen skal du bruge ben, du kan tage dem fra gamle skoleborde eller lav dem selv. Hele strukturen kan nemt laves af krydsfiner og træblokke. Til fastgørelse skal du bruge skruer og metalhjørner. For at lave en sammenklappelig model, bliver du nødt til at tænke over designet af basen og metoderne til dens transport.

Værktøj

For at arbejde skal du bruge mange forskellige værktøjer:

Hammer
- skruetrækkere
- trådskærer og tænger
- mejsler
- filer
- spatler
- saks
- knive
- kvaster
- loddekolbe
- osv.

Jernbanespor

For at tog kan rykke ind i den rigtige retning vi har brug for skinner, de kan købes færdige i specialbutikker til modelbyggere. Hvis du, ligesom jeg, ikke har sådanne butikker i din by, så kan du købe dem gennem onlinebutikker eller selv købe dem. I ekstreme tilfælde skal du selv lave skinnerne.

Den enkleste konstruktionsmulighed er at bruge færdige skinner, de limes eller sømmes med små søm til bunden, kan loddes og rengøres med en fil;

Hvis der ikke er nogen færdige skinner, så skal du tænke på, hvordan du selv laver dem, du kan tage målene på skinnerne, der sælges i butikkerne, og lave de samme. Til sveller skal du skære en masse tynde blokke, dette kan gøres på en lille maskine. Selve skinnen skal lede strøm, så det er tilrådeligt at lave den af ​​tyk kobbertråd, som kan rulles på manuel maskine til rektangulært snit. Du kan fastgøre skinnen til svellerne vha god lim eller lodde til søm slået ind i svellerne, dette kan gøres efter 3-4 sveller.

Elektrisk udstyr

Til togets bevægelse er der et rør elektrisk strøm, medmindre du selvfølgelig laver et damplokomotiv. Fabrik og hjemmelavede blokke strømforsyning (se diagrammer, radioteknik), bør udgangsspændingen ikke være farlig, normalt bruges en strømforsyning op til 16 volt, til små modeller er 6 - 9 volt tilstrækkeligt.

Toget bevæger sig ved hjælp af en elektrisk motor, det kan tages fra ødelagt legetøj eller købes i en radiobutik. Elektricitet leveres til motoren fra to skinner, spændingen fra dem fjernes ved hjælp af to eller flere tællere eller fra selve togets metalhjul.

For at distribuere elektricitet langs layoutet (basen), skal du bruge kobbertråde og stik.

Udover selve togene kan layoutet indeholde lyskryds, bomme, lamper og andre elkrævende elementer. Før du dirigerer ledningerne, skal du omhyggeligt overveje hver detalje efter installationen, vil det være for sent at føre ledningerne, du bliver nødt til at skære layoutet.

Landskab

En integreret del af et godt layout er udformningen af ​​landskabet, dette er værd at være opmærksom på særlig opmærksomhed. For at ligne virkeligheden skal du arbejde hårdt på at simulere bakker, vegetation, bygninger, mennesker, køretøjer osv.

Mange dele kan bruges i færdig form, dvs. tag legetøjsbiler, figurer af mennesker, du kan også købe figurer af dyr, træer i børnebutikker...

For at efterligne bakker, bjerge osv. skal du bruge krydsfiner, byggegips, papmaché, glasfiber, akrylmaling og andre efterbehandlingsmaterialer.

Bygninger

Modeller af bygninger kan også købes i legetøjsbutikker, eller du kan selv lave dem af træ, pap, papmaché, krydsfiner osv.

Ofte tager modelbyggere rigtige togstationer som model, fotograferer dem og gør dem til miniaturer på bordet.

På siden vil jeg med jævne mellemrum offentliggøre mine udviklinger og dem, du har sendt, du er sikkert interesseret i information om, hvordan man laver et modeltog, lyskryds, træer, broer og andre elementer til jernbanen. Og jeg vil også udgive elektriske diagrammer, fotografier og tegninger af gamle og nye tog.

Der er skrevet mange artikler om dette emne, men jeg besluttede at skrive mine egne og nedenfor vil jeg forklare hvorfor...

Jeg vil med det samme sige, at jeg indtil for nylig ikke havde nogen erfaring med at bygge en modeljernbane. Søge nødvendige oplysninger gav lidt på internettet. Nogle artikler "omgik det grundlæggende" og "sprang til kompleksitet" som: "Nu skal vi lave bjerge"... eller de foreslåede layouts var ekstremt komplekse: de foreslog straks at mestre Autocad-programmet. I andre artikler blev der lagt vægt på nogle småting som: " Du skal bruge en hammer...", det er al den værdifulde information. Alle de fundne artikler svarede ikke til vores mål og målsætninger. Jeg skulle gøre alting selv personligt spørg og lirke i butikkerne og selvfølgelig fra amatører.

Familietradition

Lad os gå 12 år tilbage. På billedet nedenfor, i St. Petersborgs fælleslejlighed, leger jeg med min søn Alyosha i jernbanen, som min far gav mig for mange, mange år siden, da jeg stadig gik i folkeskolen!

Ja, du kan ikke sige noget, kvaliteten og pålideligheden af ​​PIKO er blevet tidstestet. Jo næsten hver weekend samlede min søn og jeg sammen, skilte ad, designede... Og da vores familie flyttede igen, stod hver gang æsken med min fars gave først på listen over ting, der skulle flyttes. Kun vi måtte forlade den... og igen hos min far i landsbyen, den er intakt den dag i dag!

Mål og mål for vores fremtidige layout

Hovedmål: barnets psykomotoriske udvikling.

Det er derfor kopinummer , skønhed (ja, sådan at du ikke kan røre den med hænderne) og unødvendig kompleksitet tone ind i baggrunden. Men det betyder ikke, at vi skal lave en "simpel cirkel" og "dumt køre" et tog rundt i denne cirkel... Vi skal med andre ord gøre layoutet så funktionelt og interessant som muligt for barnet.

Vores opgaver:

• udvikling finmotorik : til- og frakobling af biler, lastning og losning, konstruktion af forskellige genstande på selve modellen og mange andre små operationer;
• udvikling af tænkning og problemløsning: dette er noget som et puslespil, for eksempel skal du fjerne en vogn fra midten af ​​toget (ikke kun med dine hænder, selvfølgelig, men med manøvrer) og lade den stå på sidespor (for ikke at forstyrre) eller lastning og losning. Det virker elementært, men tro mig, sådan en opgave kan nogle gange "anstrenge" selv en voksen lidt;
• barnets interaktion med andre spillere: for eksempel styrer et barn et tog, standser toget og beder en anden spiller om at skifte kontakt. Eller barnet kører toget nøjagtigt til læssestedet, venter på, at en anden spiller læsser bilen og transporterer derefter denne last;
• opnå viden: give en idé om forskellige typer transport og deres samspil. Transport af forskellige varer (for personer, vi vil bruge passagervogn, For stor last- platform osv.) "Kombineret" transport, for eksempel, læsser vi noget i en container (direkte inde i denne container), transporterer derefter selve containeren og læsser den derefter af på ankomststedet.

Denne liste kan selvfølgelig fortsættes i det uendelige...

Warp

Lad os tale meget kort om basen: skinner, lokomotiv, biler og strømforsyning.

Den mest almindelige og bekvemme skala er H0 eller 1:87 (~90-95% af alle jernbanemodeller). Husk, at det kan skrives som bogstavet "H" og et nul (mere korrekt), men også som bogstavet "H" og bogstavet "O". Sporbredden er 16,5 mm. Huske skala "H0"["aske nul" eller "eh nul"] - søg, spørg, køb kun denne vægt!

Der er en detalje mere. Der er som bekendt lige skinner, og der er også buede. Så denne "krumningsgrad" måles ved radius. Dem. hvis vi samler en cirkel af buede skinner, kan vi måle radius. Hvis du kun planlægger at bruge et lille to-akslet lokomotiv, så er der ikke noget problem. Men hvis du bruger en stor seksakslet (to bogier med hver tre aksler), så vil den ikke kunne passere med en lille radius. Det er ligesom en lastbil med en lang trailer ikke kan køre ned ad en vej med skarpe sving. Jeg vil ikke genere dig med dette, fordi... forskellige producenter kan have forskellige markeringer"krumning". Du skal bare huske dette.

Det er godt, hvis du har købt et færdigt sæt, og fra det kan du samle mere end bare " cirkel" eller " ov al”, og den har pile, blindgyder... Men hvad nu hvis du selv skal samle den fra bunden? Først skal du beslutte, hvilken størrelse layoutet vil være (se nedenfor). Så skal du skitsere det på papir. Og så kan tegningen laves ind livsstørrelse. Og hvis du allerede har skinner, så saml dem direkte på tegningen og skitser dem. Med dette enorme "billede" kan du allerede gå rundt og vælge de manglende skinner, blot ved at anvende dem på tegningen! Forresten, nu er der fleksible skinner på udsalg, du kan bukke dem som du vil, dvs. du kan sætte en af ​​disse i stedet for 4-6 sædvanlige, og det vigtigste er, at denne lange skinne kan være enten lige eller buet efter dit ønske, præcist at gentage alle dine fantasier på tegningen!

Den enkleste og billigste er analog model af en jernbane. Alt er enkelt her: Vi sender strøm langs skinnerne (minus på den ene skinne, plus på den anden), og lokomotivet bevæger sig, fordi i den elektrisk motor. De holdt op med at levere strømmen - lokomotivet stoppede, skiftede polaritet - lokomotivet gik i den anden retning. For nylig er det dukket op digital kontrol. I dette tilfælde er skinnerne altid under strøm, men det særlige er, at der sendes en kommando til lokomotivet (langs de samme skinner), så for eksempel motoren, eller lys osv. tænder. Hvert lokomotiv er tildelt sin egen unikke kode. Hvis der er to lokomotiver (selv ved siden af ​​hinanden), så kan du styre en af ​​dem, den anden vil ikke reagere på disse kommandoer. Med andre ord, kan styres uafhængigt forskellige sammensætninger. Et sådant system er meget mere komplekst, og dets omkostninger er en størrelsesorden højere.
Til vores formål og mål, enkel, gammel og pålidelig analog styring med en billig strømforsyning er det mere end nok.

Hvor kan man købe

På mange sider, der beskriver konstruktionen af ​​en model, tilbyder de at købe den med det samme startsæt. Hvis du "ikke har penge", og du er for doven til at gøre noget med dine egne hænder, så er dette ikke et problem (de vil gøre alt for dig, og forresten ... hvad glemmer du her?) . Du skal huske på, at et barn kan gå i stykker under spillet. Layoutet skal med andre ord ikke være “billigt”, men det skal ikke være for dyrt, så barnet kun kan se på det. Derudover har vi ikke kun brug for identiske biler, vi har brug for variation: en platform, en bil, hvor døren åbnes (til lastning), en personbil, en slags tank osv. Derfor vil jeg til at starte med råde til at kigge efter brugte sæt, og så supplere dem efter behov med både nye og brugte genstande. Faktisk Mange mennesker har sådanne sæt liggende. I Montreal, hvor vi bor, kan du købe dem hos /kun for registrerede brugere/ . Der købte jeg et startsæt til kun 20 dollars kl almindelig pris- 100 CAD! Jeg har også set mange gode forslag her: /*****/ Men vær forsigtig, priserne er ofte urimeligt høje! Meget gode priser i butikken /*****/ Du kan også købe online, for eksempel på /*****/ , men dette er primært til polstring. Da vi boede i Sankt Petersborg, så jeg i øvrigt mange ting /*****/ .

DIY jernbanemodel

Du kan lege på gulvet, men selve monteringen af ​​jernbanen vil tage 30-40 minutter, hvorefter du ikke længere har kræfter til at lege med dit barn. Så vil skinnerne hele tiden blive afbrudt et eller andet sted, og bilerne vil bevæge sig af dem... Det bliver nødvendigt uendeligt at lægge alt tilbage! Desuden vil kontakt ofte gå tabt, du bliver nødt til at lede efter, hvor der ikke er kontakt. Barnet vil gå, træde på skinnerne, feje genstande væk, han har bygget, eller måske endda træde på toget... Men Du vil kravle på alle fire hele tiden.(som mig på billedet ovenfor). Jeg har allerede været igennem dette, og det "sluttede" mig...

Layout størrelse

Kravene til layoutparametrene var som følger:

• så han nemt kan skynde sig gennem døren,
• så vi kan stille det op ad væggen (når vi ikke spiller),
• så du under spillet kan gå rundt i layoutet,
• så layoutet bliver så stort som muligt,
• så barnet roligt kan lege "som på et bord",
• så vi voksne ikke kravler på alle fire og så vi ikke skal bestille tid hos en massageterapeut efter sådanne lege.

Så vi målte et par rum, hvor vi planlagde at spille jernbanespil, vurderede og kom frem til, at en størrelse på cirka 1,5 x 2 meter ville være passende. For ikke at komplicere designet af layoutet, besluttede vi nu blot at placere det på fire taburetter under spillet.

Lad os starte byggeriet

Jeg købte 8 mm krydsfiner. Ved at tjekke det igen, samlede jeg alle skinnerne på det og savede det af til den ønskede størrelse.


På billedet ned Du ser, hvordan fremtidens jernbane er samlet. Jeg samlede skinnerne på krydsfiner på samme måde. før give det rigtige størrelse. Jernbanen skal gøres så rig og interessant som muligt (hvis det er muligt), og ikke kun en "cirkel" eller "oval". Planlæg forskellige grene og alternative ruter. Jeg vil selvfølgelig gerne have, at der er "mere jernbane", men der skal efterlades et stykke i kanterne, så lokomotivet eller vognene ikke falder på gulvet ved afsporing. Derudover er det lettere for et barn at konstruere noget og lege på kanten af ​​modellen, det kan bygge forskellige genstande der, der kan være en vej osv.


Sådan stor krydsfiner vil blive deformeret både på grund af dens tyngdekraft og på grund af det faktum, at barnet vil læne sig op af det, mens det leger. Og når krydsfineren deformeres, vil skinnerne deformeres. I denne forbindelse med bagsiden skal styrkes. Forresten, vil denne forstærkning også hjælpe med at beskytte ledningerne, hvis du ønsker at installere yderligere elektriske genstande (som trafiklys, lys eller lave pile, så de kan skiftes eksternt).


Jeg tænkte længe på, hvordan jeg skulle dække hele dette layout. Først ville jeg bare male det, men det ville ikke se særlig pænt ud. De professionelle selv, der bygger komplekse jernbanemodeller, dækker alt med PVA-lim og drysser specielt "græs" ovenpå. Men jeg slog mig ned på en speciel vinylmåtte (Woodland scenics), som jeg så i butikken. Jeg tror ikke, det er ideelt, måske endda ville være bedre egnet en slags stof, MEN husk på at dette Stoffet må ikke akkumulere statisk elektricitet!


De forsikrede mig om, at denne måtte klæber godt og anbefalede en vis lim. Da jeg så en ældre sælger foran mig, med et seriøst, professionelt udtryk i ansigtet, troede jeg selvfølgelig på ham. Den "seje" videnskabelige lim viste sig at være simpel PVA i vores forståelse! Og som det senere viste sig, klistrede plastikken ikke ordentligt. Så vær forsigtig, dobbelttjek råd, selvom det er givet med et seriøst blik :)

Jeg hæftede desuden kanten af ​​måtten til lamellerne. Derudover vil måtten blive holdt af skinner, pga vi lægger skinnerne på måtten og sømmer dem igennem den til krydsfiner.

Lad os nu se på, hvordan vi af en eller anden grund vil lægge skinnerne denne vigtigt punkt alle ignorerer. Man kan med det samme sømme skinnerne fast på modellen, men det kan øge vibrationen fra toget, især da vi har krydsfiner, som ikke effektivt vil dæmpe den, og lette biler kan komme af skinnerne. Derfor placeres en slags strøelse under skinnerne i form af en vold. Denne "substratet under skinnerne" kaldes ballast. Forresten, først troede jeg, at det kun var for skønhed, indtil de forklarede mig det. Ballast er ofte lavet af kork, i mit tilfælde bestod ballasten af ​​to halvdele, hvilket gjorde opgaven nemmere. Først samler vi alle skinnerne på brødbrættet og forbinder dem som forventet med kontaktterminaler. Vi forsøger at gøre fugerne så usynlige som muligt. Og så installerer vi dem med specielle søm gennem specielle huller i svellerne (se billedet nedenfor).

Så hæver vi skinnerne, som på billedet nedenfor...

Og vi lægger ballast under skinnerne. Dernæst anvender vi PVA på layoutet (men ikke på skinnerne), hvor ballasten vil være, og lægger den forsigtigt ned trin for trin og gentager lærredets konfiguration. Og pin det med stifter. Vær forsigtig med limen, jeg fik den på pilen, jeg var nødt til at skifte den i meget lang tid, for at den ikke skulle sætte sig fast! 🙂

Det næste er også et vigtigt punkt. Efter at have lagt et hvilket som helst område, trykker vi ned forsigtigt (!!!) skinner og hammer i et søm. MEGET VIGTIGT:Hovedet af sømmet bør ikke presses tæt mod den sovende! Der skal være en meget lille afstand mellem hovedet på neglen og den sovende, cirka tykkelsen af ​​whatman-papir eller tykt papir.

I den næste artikel vil vi vise dig dette layout i spillet og fortælle dig om fremtidige planer.

1. PIKO er en tysk virksomhed, der producerer alt til jernbanemodellering, det blev grundlagt i DDR og er fortsat en af ​​de førende i verden.
2. "Copycatness" er et begreb... Mange laver modeljernbaner meget lig deres prototype, dvs. kopi. Samtidig samles tog, så lokomotiv og vogne passer til hinanden mht. brugstid, brugssted...
3. Husk, at børn kan lege med hinanden (eller med voksne) fra omkring fire års alderen, det betyder interaktion, for eksempel, det ene barn "travede op" i en bil, ventede på, at det andet læssede den og "kørte" videre. Før det spiller de "parallelt", kan man sige: "i samme sandkasse, men ikke med hinanden."

Her er det grundlæggende layout af HO-jernbanen.
Vi lavede et nyt layout. Fortsættelse af emnet .

. Nu vil vi fortælle dig, hvordan du laver mere komplekst layout. Til min overraskelse kedede vi os ikke med det spillebord, som jeg forventede i begyndelsen. Og ikke nok med det, det viste sig, at dette ikke var nok for os. Derfor har vi i det nye projekt taget højde for vores krav og fejl. Vi foreslår, at du straks ser, hvad vi fik i videoen

Analog kontrol (DC) eller digital kontrol (DCC)

Vi valgte analog kontrol, vi vil tale om dette separat her (artiklen er ikke klar endnu).

Kontrolpanel

Et kontrolpanel blev installeret på denne mockup (se billedet nedenfor). Alle automatiske pile, drejeskiven (i midten) skiftes fra den, og to linjer i Depotet tændes og slukkes.

Selve panelet er lavet af 2 mm aluminiumsplade, bukket 90 0, til fastgørelse til bordet. Det fjernes under opbevaring (se video).

Trafiklys og belysning

Trafiklys er forbundet med automatiske sporskifter og styres af sporskifterelæer. Trafiklysene har vi selv lavet: et par dioder, modstand og epoxylim.

Indtil videre har vi kun lavet belysning af depotet. I fremtiden planlægger vi at levere belysning andre steder.

Hvad ville vi ændre, hvis vi lavede dette layout fra bunden?

Afstanden fra bordets kant til ballasten er i gennemsnit 5 cm. Men efter at vi købte nye lokomotiver, viste det sig, at det ikke var nok. Disse lokomotiver er "avancerede" og tunge. På høj hastighed, sådan et lokomotiv kæntrer nogle gange, når man drejer, hvis man ikke sætter farten ned. For at lokomotivet ikke falder på gulvet skal der være et mellemrum på mindst 7-8 cm.

Resultat:

Vi har udført alle tildelte opgaver. Layoutet fungerer godt. Rangerings- og sidesporene giver tilstrækkelig plads til vogne, mens hovedsporene efterlades fri for togtrafik. Nu er hvert hjørne af spillebordet let tilgængeligt. Udseendet af sorteringsbaner, en containerterminal og et depot tilføjede mange elementer til spillet.