Hvad er en palle på et lager? Hvad er en palle? Brede og korte paller

1. Hvad er de?
2. Typer af paller
3. Pallestandarder og kvaliteter
4. Anvendelse
5. Sådan vælger du en palle
6. Hvor kan man købe?

Enhver kommerciel og industriel operation involverer bevægelse, transport og opbevaring af varer. For ikke at ødelægge råvarerne el færdige produkter Under transport og opbevaring er det vigtigt at sikre dem korrekt. I dette tilfælde kan du ikke undvære specielle paller - hjælpeværktøj standard størrelser og formularer beregnet til lastning og losning.

Hvad er de?

Paller eller paller er stive baser, platforme til installation, bevægelse, opbevaring og transport af store enheder last. En tom palle vejer omkring 20 kg, bæreevnen på et sådant stativ når 1000 kg eller mere. Varerne, der er placeret på dem, er sikret med stropper, strækfilm eller stærke tape. Arbejdet udføres ved hjælp af mekaniske læssere.

Der er engangs- og genanvendelige paller. De første er lavet af skrøbelige materialer, såsom pap. De tåler ikke mere end 1-2 brug, går hurtigt i stykker og skal bortskaffes. Genanvendelige paller fremstilles i henhold til ensartede standarder af billigt træ, syntetisk harpiks eller metal.

Typer af paller

Udformningen af ​​strukturerne kan være to-vejs eller fire-vejs. Læsseren kan kun gå i indgreb med førstnævneren på begge sider, som har riller i sig. Sidstnævnte kan lirkes fra alle sider.

Enkeltdækspaller har en enkelt arbejdsplatform. Dobbeltdækkere kan vendes - begge sider er velegnede til montering af last.

Afhængigt af typen af ​​råmateriale er paller:

1. Træ. Disse designs er billige. Deres produktion tager ikke meget tid og arbejde. Før skæring gennemgår materialet sanitære og beskyttende behandling fra bioforurening. Færdige paller har flere grader af styrke. De er miljøvenlige, slidstærke og kan repareres, hvis det er nødvendigt. Der er ulemper: lavt niveau af fugt og biostabilitet. Strukturer kræver hyppig desinficering.
2. Plast. Fremstillet ved støbning af syntetisk harpiks. Fordele: meget lettere end træ, mere praktisk, holder længere, nem at rengøre, har god slagfasthed. Ulempe: høje omkostninger.
3. Metal. Fremstillet af stål og aluminiumsprofil. Disse stativer kan modstå høje temperaturer og har en stor bæreevne. Metalpaller bruges sjældent til langdistancetransport, da de er meget tungere end deres modstykker. De bruges til opbevaring og flytning af varer, forskellige laster inde i lagre.
4. Pap. Til produktion anvendes presset bølgepap. Oftest bruges disse stativer ved transport af varer.. Engangsbrug, da materialet hurtigt bliver vådt og deformeres.

For at håndtere ikke-standardgods produceres specielle paller med høje vægge, stativer eller kasser. Til transport pr jernbaner Der er paller med ekstra fastgørelsesudstyr: fistings, ø-overbygninger, foldevægge.

Pallestandarder og kvaliteter

Alle paller har ensartede dimensioner og er mærket med mærker, der angiver deres oprindelse.

Europallet

Designet har obligatoriske mål på 800×1200×145 mm. Flere støtter, normalt på højre side, har EUR- og EPAL-stempler indbrændt, omgivet af en oval. I venstre side er der en markering med information om producent og andre data. Øverste del Euro-paller består af fem strimler - brede og smalle, som veksler. Den nederste er lavet af tre: en bred og to smalle på siderne. Der er affasninger i hjørnerne af strukturen.

Finsk palle

Certificerede paller med parametre 1000×1200×145 mm. På højre ben er der en FIN-kode i et rektangel. På de centrale understøtninger er der firmamærker og angivelse af produktionsdato. Den øverste del af sådanne paller består af 7 brædder: efter to smalle, en bred. Den nederste del er identisk med europaller. Affasninger er påkrævet til sådanne modeller.

Last palle

De producerede paller overholder standarderne. Tykkelsen af ​​brædderne er ca. 22 mm. Der er ingen mærkevarekodning på benene.

Amerikansk palle

Standenes mål er 1200x1200x145 mm. Tykkelsen af ​​plankerne er 6 mm. Den øverste del er lavet af syv fragmenter af samme bredde - ikke mere end 100 mm. Det nederste lag består af tre brædder.

Indenlandske paller

I henhold til kravene i GOST 9557-87 har russiske paller de samme dimensioner og antal søm som europæiske. Forskellen er fraværet af proprietære kodninger. Paller reguleret af GOST 9078-84 er bevaret. De eneste krav, de opfylder, er parametrene 1200×1000 mm og 1200×800 mm. Alt andet er ikke reguleret.

Europæiske standarder sørger for obligatorisk urtebehandling af paller og anbringelse af koder til dem. Anvendte metoder:

• røgning: sprøjtning kemiske forbindelser, ødelægge mikroorganismer;
• kammertørring: holde paller i kamre med høj temperatur og lav luftfugtighed.

At pallerne har bestået standardkarantæne og er biologisk sikre, er angivet med mærket i form af en spikelet og koden for forarbejdningsmetoden.

De fleste strukturer bruges mange gange, så pallerne slides gradvist. Mindre fejl er tilladt under deres produktion. Der er flere kvaliteter af paller med hensyn til kvalitet:

• højeste: helt ny eller brugt 1-3 gange, stærk, fri for mørkning, flækker, revner og andre defekter, opfylder alle parametre for antal, tykkelse og bredde af brædder;
• først: stærke, rene, ubeskadigede, ikke reparerede paller, der opfylder alle standarder;
• for det andet: pladerne kan have genstridigt snavs, misfarvning, små skader langs kanterne og mindre revner, der ikke udgør en fare for den generelle integritet. Paller af samme type er blevet repareret, men er velegnede til brug.

Anvendelse

Paller produceres til korttids- og langtidsopbevaring, bevægelse, transport af komplette enheder af last. De sparer tid og kræfter ved optælling og lastning og hjælper med at undgå skader eller tab af produkter. Industrielle virksomheder, logistik, engros og detailhandel, byggebranchen.

Det er praktisk at bruge paller derhjemme. Dette gælder især trækonstruktioner. Nye eller brugte kopier kan bruges i havebyggeri, hus eller lejlighed. De bruges til at arrangere verandaer, provisoriske fortove, skabe gade eller møbler til hjemmet, konstruktion af lysthuse, gynger, børns legehuse, sandkasser. Hvis du nærmer dig sagen kreativt og viser opfindsomhed, så kan du ved hjælp af en økse, hammer, lak, maling og andre materialer og værktøjer lave haveparket, borde, bænke, stativer, væg skillevægge, hegn, sofaer, skabe, skabe, hylder, bøjler.

Sådan vælger du en palle

Det er nødvendigt at vælge paller baseret på de formål, som de er beregnet til. Til transport og flytning standard varer Træer bruges oftere: standardiserede eller uden markeringer. For fødevarer anbefales det at vælge europaller, der har bestået desinficering vej kammertørring. Desinfektion kemikalier kan være farligt, da rester af giftige forbindelser forbliver på overfladen af ​​træet.

Til langtidsopbevaring af ekstremt tunge laster i lagerbygninger vælger de traditionelt metalstrukturer. De er mindre modtagelige for deformation og kollapser ikke under forhold med høj luftfugtighed.

For ikke-standard gods er det bedre at vælge plastpaller. De modstår pludselige temperaturændringer og er ufølsomme overfor svær frost, fugt. De transporterer normalt komplekst udstyr, værdifuldt, skrøbeligt eller let brudbart gods.

Ved transport af containere er det nødvendigt at beregne antallet af paller på forhånd under hensyntagen til mængden af ​​varevogne. Når du opbevarer produkter i flere etager, skal du tage hensyn til belastningen på nederste rækker. Til overvægtig antallet af stande øgede ikke totalen, det er bedre at vælge de letteste - fra komprimeret pap.

Til at lave havemøbler, gulvbaser og andre nyttige ting, stærke træpaller af højeste og første kvalitet, der har gennemgået sanitær behandling, er velegnede.

Hvor kan man købe?

For at modtage et stort parti paller, kontakt leverandørvirksomheden eller direkte med producenten. Engroskøb er billigere.

Adskillige paller til husholdningsbehov kan findes gratis ved at besøge tematiske fora og rubrikannoncesektioner på internettet. Du skal huske, at du bliver nødt til at håndtere allerede brugte strukturer, så tjek deres egnethed.

Mange handelsvirksomheder Og transportvirksomheder De forsøger at slippe af med denne beholder. Ved at kontakte et sådant firma kan du købe paller til en nominel pris eller gratis. Hvis du er heldig, næsten ny.

1. Certificeret europalle (EUR palle).

Størrelse 800x1200x145mm. Det er obligatorisk at have EUR-mærket i en oval, brændt ind i pallens højre støtteben. De resterende ben er også forsynet med mærker, der angiver producenten (PKP, FS, DB, osv.) og digital information (serie, fremstillingsår). Den øverste del af europallen består af fem brædder, alternerende i rækkefølge: bred (145 mm), smal (100 mm), bred, smal, bred. Den nederste del består af tre brædder (smale, brede, smalle) med affasninger. Det er obligatorisk at have affasninger på europallens hjørner.

2. Certificeret finpalle (FIN-palle, finsk palle).

Størrelse 1000x1200x145mm. Det er obligatorisk at få brændt FIN-mærket i et rektangel på pallens højre støtteben. De centrale ben er også markeret med digital information, der angiver producentens kode og produktionsdato. Den øverste del af finishpallen består af syv brædder, alternerende i rækkefølge: brede (120 mm), to smalle (100 mm), brede, to smalle, brede. Den nederste del består af tre brædder (smale, brede, smalle) med affasninger. Det er obligatorisk at have affasninger på hjørnerne af finishpallen.

3. Engangslastpalle 800x1200mm.

Størrelse 800x1200x145mm, pladetykkelse 20-22mm. Der er intet firmamærke, designet er identisk med europallens design.

4. Engangslastpalle 1000x1200mm.

Størrelse 1000x1200x145mm, pladetykkelse 20-22mm. Der er intet firmamærke, designet er identisk med finpallens design.

5. Eurobox (EUR-boks)

Metalbur med metalbund i form af en europalle, størrelse 800x1200x800mm. Har en plade med et præget EUR-stempel i en oval.

Palle varianter

Hvis du sender fremstillede varer til udlandet eller bruger produktionslinjer med strenge krav til de anvendte paller, så er det sandsynligt, at du får brug for certificerede europæiske eller finske paller. De er fremstillet i overensstemmelse med GOST-standarder vedtaget i europæiske lande, hvilket fremgår af tilstedeværelsen af ​​et stempel på hver palle. Baseret på deres tilstand er disse paller opdelt i tre kvaliteter:

1. Topkarakter

• praktisk talt nye, hvide, stærke paller;
• ingen skår eller revner;
• ikke brugt mere end tre gange.

2. Første klasse

• hvide, stærke paller;
• ingen skår eller revner;
• ikke er blevet repareret.

3. Anden klasse

• tilladt let snavs, og mørklægning af træ over tid;
• små revner og skår er tilladt (men ikke mere end 3 cm i bredden og 30 cm i længden);
• Nogle af dem kan være efter renovering.

Til arbejde på hjemmemarkedet

Enhver palle er normalt egnet til arbejde på hjemmemarkedet - valget af en bestemt type og kvalitet afhænger helt af producenten. Ud over certificerede euro- og finanspaller findes der engangslastpaller af følgende typer:

1. Ikke-certificeret Europalle 800x1200x145mm<

• dimensionerne og designet er helt identiske med certificerede europaller, inklusive alle tolerancer og affasninger;
• skruesøm bruges;
• pladetykkelse 22 mm;
• Den adskiller sig fra en certificeret europalle i mangel af et firmamærke.

2. Palle 800x1200x145mm, første klasse

• designet ligner europaller, men størrelserne på brædder og stænger kan variere;
• skruesøm bruges;
• pladetykkelse 20-25 mm;
• pallens hjørner var affasede;
• har ikke væsentlig snavs eller mørkfarvning af træet over tid.

3. Palle 800x1200x145mm, anden klasse

• designet ligner europaller;
• Både skrue- og konstruktionssøm kan bruges;
• pladetykkelse 20-25 mm;
• afstanden mellem gulvbrædderne er ikke mere end 50 mm;
• Mindre forurening og mørkfarvning af træet over tid er tilladt.

4. Palle 800x1200x145mm, tredje klasse

• pallens hovedmål er 800x1200 mm, andre dimensioner kan variere og har ikke en enkelt standard;
• pladetykkelse 15-25 mm;
• der er ingen affasninger på pallens hjørner;
• byggesøm blev brugt;
• Forurening og mørklægning af træet over tid er tilladt.

5. Palle 1000x1200x145mm

• i størrelse og design er de lavet svarende til certificerede finansielle paller;
• affasninger kan mangle;
• almindelige søm kan bruges i stedet for skruesøm;
• pladetykkelse 15-25mm.

6. Særlige typer paller

• plast standard EUR;
• træ standard CP;
• Triplett;
• metal EUR kasser.

Brug af paller

Paller er meget udbredt i mange lande. Ved brug af paller anbefaler vi at være opmærksom på følgende:

• Der er to hovedtyper af paller: Europalle og standard palle. Størrelsen på en europalle er 800 mm x 1.200 mm, og en standardpalle er 1.000 mm x 1.200 mm.
• En 20 fods container kan læsses med 11 "Euro-paller" eller 9-10 standardpaller i ét lag (se figur).
• En 40 fods container kan læsses med 23 - 24 "Euro-paller" eller 20-21 standardpaller i ét lag (se figur).
• Træpaller skal være stærke nok til at bære vægten af ​​tre etager.
• Papkasser må ikke stikke ud over pallens kanter.

Palle(alias palle, aka palle, hun er den samme palle Og palle) - et fladt rektangulært stativ til en last, hvori der er fordybninger (tilløb) i bunden til grebene på en gaffeltruck og fremspring til fastgørelse af slynger (ved bevægelse i ophængt tilstand).
PALLE PLT, PLL

Hvad er paller til?
Tab ved brug af paller

Paller giver dig mulighed for at opbevare last effektivt og omhyggeligt og har hurtigt erstattet gamle former for emballage, såsom kasser, kasser og tønder. Brugen af ​​paller til godstransport tillader dannelsen af ​​forstørrede lastenheder. Det er ubelejligt at transportere gods i små containere eller i bulk, dette øger tiden for lastning og losning, og under transport er det vanskeligt at fastgøre det ubevægeligt, og varerne kan blive ubrugelige. Samtidig skaber en tilsvarende mængde af de samme produkter pakket på en palle....

Ud over almindelige, flade paller er der specielle paller til transport af værdifuld, skrøbelig eller simpelthen ikke-standard gods. Som regel er disse standardpaller, som ved hjælp af sæt af specielle dele er udstyret med stativer, hylder, skuffer, rammer, hjørneprofiler og gittervægge. I jernbane (nogle gange også på vej) godstransport bruges specielle paller også - flade, vipper, bolster. Det er enorme paller på størrelse med en læsseplatform, udstyret med beslag (øjne til...

Pallevægt. Volumen og dimensioner af paller.

Kravene i den internationale standard UIC435-2 specificerer ikke vægten af ​​europaller på grund af det faktum, at de er lavet af forskellige materialer og kan kombineres. Vægten af ​​de fleste træpaller varierer fra 15 til 20 kg, dobbeltdækket - op til 40 kg. I praksis skal toldangiveren ofte blindt bestemme vægten af ​​disse paller, kaldet taravægten. Han definerer vægten af ​​paller som forskellen mellem bruttovægt og nettovægt. Lad os se på et specifikt eksempel: der er 1380 poser polyvinylchlorid på 24 paller i vognen....

Pallernes historie. Årsager til pallernes popularitet

Den moderne palles "oldefar" var glideren, som blev brugt på amerikanske fabrikker i begyndelsen af ​​det tyvende århundrede. Det var et træskjold, hvortil to brædder var fastgjort i siderne forneden. Med udviklingen af ​​læsseanordninger ændrede og forbedrede glidekonstruktionen sig. I 1925 blev endnu et skjold sømmet fast i bunden af ​​brædderne, og prototypen af ​​pallen fik et helt genkendeligt udseende.

Hvad er en palle eller palle? Hvad betyder PLT?

• Palle(alias palle, aka palle, hun er den samme palle Og palle) - container, fladt rektangulært stativ til last med en stiv platform til dannelse af en stor lastenhed. En palle er designet til at opbevare last på den og flytte den ved hjælp af forskellige mekaniske midler. Udformningen af ​​pallerne har fordybninger eller indgange til at gribe gaffeltrucks og andre løfteanordninger samt fremspring til fastgørelse af stropper i tilfælde, hvor last flyttes i ophængt tilstand.
  Dette ord kommer fra engelsk PALLE(palle) og forkortes i dokumentationen som PLT, PLL. "Russian Spelling Dictionary" fra det russiske videnskabsakademi antyder os, at der kun er ét bogstav "l" i ordet palle, men vi vil skrive det, da det er mere velkendt for almindelige mennesker).
  Inden for godstransport Paller bruges til at danne såkaldte forstørrede lastenheder. Hvad er det? Her er et chokoladebolsje – at transportere det alene er ubelejligt og besværligt. En æske med 20 slik er mere praktisk og rentabel at bære. En æske med æsker med chokolade er endnu mere rentabel: Du kan genindlæse og transportere 800 chokolader på én gang. Næste trin i udvidelsen bliver en palle, hvorpå der er 20 æsker med æsker med chokolade. Dette giver dig mulighed for at flytte og genindlæse 16.000 slik ad gangen. Dette er allerede en fuld ladning chokolade, og ikke en masse chokolade i løs vægt. Endelig er standard 20 fod containeren, som kan rumme 11 paller, toppen af ​​denne lastudvikling.

Hvad er paller til? Hvilke fordele eller tab er der forbundet med at bruge paller?

• Paller giver dig mulighed for at opbevare last effektivt og omhyggeligt og har hurtigt erstattet gamle former for emballage, såsom kasser, kasser og tønder. Brugen af ​​paller til godstransport tillader dannelsen af ​​forstørrede lastenheder. Det er ubelejligt at transportere gods i små containere eller i bulk, dette øger tiden for lastning og losning, og under transport er det vanskeligt at fastgøre det ubevægeligt, og varerne kan blive ubrugelige. Samtidig skaber et lignende volumen af ​​det samme produkt pakket på en palle en større enhed af varer, som er praktisk at manipulere ved flytning og sikkert fastgjort i lastrummet for sikker transport.

• Fordele ved at bruge paller:

  • Lastning og losning ved hjælp af paller udføres meget hurtigere. At fylde en container eller losse last uden dem vil kræve involvering af mange læssere, som skal betales. For at håndtere palleteret last har du brug for en gaffeltruck og en arbejder. Besparelserne i tid, penge og nerver er indlysende.
  • Graden af ​​sikkerhed ved transport af gods på paller er meget højere. Lasten placeres inden for pallens grænser, og hvis den er sikkert og tæt bundet, smuldrer den ikke eller bliver deformeret. Adgang til last placeret på paller er betydeligt vanskelig, dette er en ekstra garanti for dets sikkerhed.
  • Brugen af ​​paller i visse situationer er blevet obligatorisk. Sikkerhedsreglerne for søtransport kræver således, at stykgods, der er underlagt emballage, skal formes til forstørrede lastenheder. De transporteres på to- og fire-vejs paller.
  Tab ved brug af paller:
  • Brugen af ​​paller reducerer den anvendelige mængde af lastrum.
  • Paller tilføjer ekstra vægt til lasten, hvilket kan beløbe sig til mere end et ton for en enkelt lastbil med 33 paller.
  • Pallen er ikke gratis, den har sin pris.
  • Brugte paller skal returneres til stedet for ny lastning eller bortskaffes, mens der kæmpes for miljøet

Klassificering af paller. Paller og deres typer

• Der findes mange typer paller, men der er hovedtyper, som de er klassificeret i. For at vælge den optimale type paller til dig selv, skal du tage højde for alle nuancerne af deres kommende brug.
  • Åbne paller, også kendt som europaller.
    Hjem særpræg Fordelen ved disse paller er, at deres design gør det muligt at tage dem fra begge sider. De er mest populære i Europa, og derfor har de fået deres andet navn. Sandt nok er sådanne paller ikke særlig populære i Storbritannien og Irland. Disse paller er designet i form af en blok, med strimler placeret i bunden på begge sider og i midten, som gør det muligt at løfte dem fra alle fire sider. Dermed er godshåndteringen meget forenklet, fordi næsten alle modeller af gaffeltrucks kan arbejde med sådanne paller.
  • Blokpaller, også kendt som GKN-paller.
    Udstyret med en bundstang langs hele omkredsen. Designet er blokeret, bortset fra den nederste bjælke på alle sider, er der også en stang i midten. Det er praktisk at tage sådanne paller fra enhver side ved hjælp af gafler eller enhver form for udstyr, den eneste undtagelse er de modeller, hvis gafler er af støttetypen. For at få pallen til at glide lettere langs reolen, anvendes overfladeslibning. Sådanne paller er mest udbredt i Det Forenede Kongerige.
  • Langsgående paller
    Disse paller har flere andre navne: de kaldes stringer, grocery, block, bottom-bar paller, i Amerika kaldes de GMA paller, og i Canada kaldes de CPC paller. Designet af disse paller er blokbaseret på siden er der en langsgående strimmel, hvorpå der er lavet udskæringer specielt til gafler. Om nødvendigt kan de tages op med en højgaffel fra alle fire sider. For at flytte sådanne paller i et vandret plan kan du bruge både elektriske og manuelle modeller af dit lagerudstyr. Sådanne paller bruges i højere grad i Asien, Afrika og Nordamerika.
  • Lukkede paller
    Sådanne paller afhentes kun med gafler fra begge sider. Designet er blok, udstyret med lameller på siderne og i midten. Enhver model af lagerudstyr kan arbejde med disse paller, med undtagelse af dem med støttegafler. Sådanne paller er også mest udbredt i Asien og Afrika.
  • Rullepaller
    De læsser også containere eller rullecontainere. Disse er metalkonstruktioner udstyret med ruller og sideskinner. Takket være rullerne kan de flyttes på flade gulve, ikke kun ved hjælp af udstyr, men også manuelt. Tomme paller er nemme at folde og transportere. Som regel bruges de i det daglige arbejde i produktionsværksteder med forskellige dele.

  Palle klassificering

  • I henhold til levetid. Der er engangspaller, som genanvendes eller destrueres efter brug, og genanvendelige paller, som bruges gentagne gange. Genanvendelige paller er designet til at holde i lang tid uden at blive forringet.
  • Ved antallet af gaffelpas. Dobbeltvejspaller afhentes kun fra to modsatte sider.
    Fire-vejs dem er mere universelle optagning er muligt fra enhver side.
  • I henhold til fremstillingsmaterialet.
    De mest almindelige er træ.
    Træ er et miljøvenligt og rent materiale, let bortskaffes og genbruges, og billigt. Træpaller er meget nemme at reparere.
    Plastpaller er mere praktiske og pålidelige end træpaller, de vejer mindre, er nemmere at opbevare, absorberer ikke fugt, rådner ikke og kræver ikke særlig behandling. De bliver simpelthen genbrugt. Men de er dyrere.
    Metal dem er de mest holdbare og kraftfulde. Brugt i længst tid. De er tunge, hvilket påvirker brugervenligheden og er modtagelige for korrosion.
    Derudover bruges paller lavet af kombinerede materialer.
  • Ved antallet af platforme til at placere last.
    Single-deck paller giver dig mulighed for kun at placere last på den ene side. Dobbeltdækspaller har to dæk: top og bund. På grund af dette kan pallen vendes. Det er mere bekvemt at stable sådanne paller oven på hinanden uden trussel om skade på lasten.
• 
  Til speciallast er der specielle paller.
  Værdifuld, skrøbelig gods i ikke-standard størrelse transporteres på standardpaller, hvor der opstilles reoler, hylder, kasser, rammer, hjørneprofiler, gittervægge mv. Specielle paller - flade, vipper, bolster - bruges til transport af gods med jernbane, sø og nogle gange ad vej. Det er enorme paller, der er lavet til at passe til dimensionerne af en jernbanegodsplatform. De er forsynet med beslag, dvs. fastgørelseselementer til kæder og kabler, hvormed lasten er fastgjort til dem. Specialpaller kan have foldevægge, endesider, rammeoverbygninger, hele vægge, halv højde af en standardcontainer. Hver type bruges afhængigt af arten af ​​den last, der transporteres.
• 
  Sådan vælger du en palle.
  Hvis du har brug for paller, skal du først beslutte dig for materialet. Afhængigt af materialet er paller lavet af træ, metal og plast. Som regel er træer de mest universelle, og de er lavet af nåletræ eller løvtræ (birk).
  Når du har besluttet dig for materialet, skal du beslutte dig for deres størrelse. Størrelsen vælges afhængig af størrelsen på produktpakken, men hvis varerne er beregnet til at blive leveret til eksport, kan du kun vælge mellem to standarder - 1200x800 og 1200x1000. Det er paller, der bruges af virksomheder, der beskæftiger sig med udenrigshandel.
  Hvis du har brug for europaller, anbefaler vi, at du i første omgang præciserer betingelserne for fortoldning. Meget ofte er der krav om obligatorisk fytosanitær behandling af alle træprodukter og paller er ingen undtagelse. Angiv om nødvendigt i din anmodning. For det første vil du i første omgang blive korrekt beregnet prisen på ordren, og for det andet vil leverandøren afklare, om han leverer sådanne tjenester eller ej.
  Efter at have valgt størrelserne, skal du beslutte dig for designet. Hvis du skal placere varer på begge sider af pallen, skal ordren placeres på dobbeltdækkerpaller, om end på den ene side - enkeltdæk. Hvis læsseren skal gribe paller fra 4 sider - 4-vejs, hvis kun to sider er nok - 2-vejs.
  Det sker, at Kunden ikke har standardpaller (paller) af standardstørrelser eller design til sine varer, i hvilket tilfælde producenten skal levere tegninger af de containere, som du skal bruge specifikt til din last.
  Hvad angår selve emballagen og placeringen af ​​varer på en palle, afhænger emballagen af ​​lastgenstande af kundens ønsker og de tekniske betingelser for transport og opbevaring af last.
  Grundlæggende emballageanbefalinger kan formuleres som følger: Hvis lasten skal være fuldstændig beskyttet, er det nødvendigt med beskyttende palleemballage med produktet fuldstændigt pakket ind i krympefilm. Hvis ikke, er det nok at sikre det med stropper.

Pallevægt og pallemål. Palle volumen. Palle specifikationer

Hvordan er lasten fastgjort til pallen? Højde og vægt af last på en palle.

Pallernes historie. Årsager til populariteten af ​​lastpaller

• • Den moderne palles "oldefar" var glideren, som blev brugt på amerikanske fabrikker i begyndelsen af ​​det tyvende århundrede. Det var et træskjold, hvortil to brædder var fastgjort i siderne forneden. Med udviklingen af ​​læsseanordninger ændrede og forbedrede glidekonstruktionen sig. I 1925 blev endnu et skjold naglet til brædderne nedenfor, og prototypen af ​​pallen fik et helt genkendeligt udseende.
  • En stærk stimulans for udviklingen af ​​palletering af godstransport var Anden Verdenskrig, og mere specifikt USA's indtræden i den. Situationen krævede den mest organiserede udsendelse af en enorm mængde militær og humanitær last rundt om i verden, og mandlige arbejdere i disse år var naturligvis en mangelvare. Brugen af ​​paller har reduceret behovet for læssere og øget gennemstrømningen af ​​lagre og lagre. Og selvom paller i højere grad blev brugt i Stillehavsregionen, satte Europa også pris på fordelene ved denne type emballage.
  • De fleste EU-lande kræver, at træpaller, der importeres til deres område, har et plantesundhedscertifikat, der bekræfter, at de har gennemgået en plantebehandling. Efter at have gennemgået desinfektion i henhold til standard nr. 15 påføres paller og fastgørelsesmaterialer særlige mærker - et registreringsnummer tildelt af den nationale tjeneste for karantæne og plantebeskyttelse, samt landekoden og betegnelsen for desinfektionsmetoden (HT) - varmebehandling - varmebehandling, KD - ovntørring - kammertørring, MB - methylbromid - behandling med methylbromid).
  • GOST-standarder for paller i Rusland har ikke ændret sig siden Sovjetunionens tid. Eksperter kom til den konklusion, at den maksimale lastkapacitet for paller (1 ton) angivet i GOST er undervurderet. Den nye europalle kan normalt modstå belastninger på 1500 eller endda 2000 kg. Der er dog andre faktorer at overveje. For det første køretøjets bæreevne, som ikke kan overskrides. Så når lastbilen er fuldt lastet med standardpaller (33 styk), vil den tilladte belastning på én palle kun være 800 kg. For det andet kraften fra de fleste gaffeltrucks og lignende lagerudstyr, som ikke er designet til at veje mere end 1800 kg.
  • I transportdokumenter til international godstransport er du ofte forpligtet til at angive, hvor mange stykker gods du har - COLLI i CMR og TIR er de normalt forkortet til CLL. Dette udtryk betyder et separat last (transport) stykke - enhver last, der kan læsses og losses som én helhed: kasser, poser, kasser, dåser transporteret uden paller, samt last på en palle. Hvis 5 paller og 12 kasser læsses i en container eller lastbil, kan der således angives 17 collier i transportdokumenterne. (fra fransk colis - kasse, balle, pakke, stykke bagage)

  Årsager til populariteten af ​​lastpaller:

  Sikkerhedsforanstaltninger ved læsning og transport af paller

  • • Ved læsning/aflæsning af paller skal de placeres således, at der er frigang til gaffeltrucken. Hvis pallerne blot skubbes, kan de vælte eller knække.
    • Afhængig af godstype og transportforhold skal der udvikles en individuel ordning for anbringelse af last på en palle. For eksempel placeres tønder olie på en palle i kun et lag, og der laves en større fordybning end normalt fra kanten af ​​pallen. Hvis disse betingelser ikke er opfyldt, er der stor risiko for, at tøndevæggene gnider mod hinanden under transporten.

  Pap paller

  • Pappaller eller pappaller er en type container lavet af tykt, tykt pap. Paller lavet af flerlags bølgepap er særligt holdbare. Pappaller har begrænsninger på lastekapacitet. En standard pappalle kan rumme belastninger på op til 700 kg, men nogle typer kan sagtens modstå en belastning på flere tons.
  • 
    Sammenlignet med andre paller har pappaller en række fordele:
    • Pallen kan have en lamineret overflade;
    • Pap er et 100 % rent miljømateriale, der er let og fuldstændigt genanvendeligt og kan genbruges;
    • Pappaller er meget lette, hvilket igen sparer betydeligt transportomkostninger;
    • Kræver ikke termisk, fytosanitær eller andre former for behandling;
    • Fugtbestandig;
    • Overholder hygiejnestandarder, anbefalet til fødevareemballage og farmaceutiske produkter;
    • Meget økonomisk i opbevaring, fylder 9 gange mindre end træpaller.
    • Gælder uden begrænsninger i hele verden;
    • Brugen af ​​pappaller skader ikke miljøet og har en positiv effekt på virksomhedens image.

  • Hemmeligheden bag styrken af ​​pappaller

    Hemmeligheden bag kartonpallers styrke ligger i deres design. Dette er en meget vellykket kombination af pallestøtter, som er U-formede profiler lavet af pap med ærmer (paphylstre) indsat indeni, og honeycomb pappaneler som platforme, hvis overflade er lamineret. Ofte bruges bølgepap, perforerede plader og paphjørner i stedet for paneler. Palleelementerne limes sammen med lim.
    Pappallen kan fremstilles udelukkende af genbrugsmaterialer og er 100 % genanvendelig.
    En standard europalle lavet af pap kan modstå en betydelig dynamisk belastning på selv et ton, mens den selv vejer 4 gange mindre - omkring 5,5 kg. Hvis betjeningsreglerne følges, kan den bruges op til 5 gange.

    Former og størrelser

    • Pappaller kan have en standardform eller laves på bestilling efter kundens krav. Optioner kan fremstilles med præcise dimensioner for maksimal belastning af enhver form for transport.
    • Forskellige typer paneler kan bruges - bølgepap, paphjørne osv.;
    • Fremstillet i enhver størrelse;
    • Ideel til brug på båndtransportører;
    • Kan være en del af den endelige produktemballage.
    Antallet af bøsninger i understøtningerne kan være forskelligt, og deres antal justeres afhængigt af kravene til styrke og belastningsevne. Målene på højden på pallestøtten i automatiseret produktion kan være minimum 400 mm, maksimalt 1200 mm i højden ved manuel produktion, dimensionerne er ikke begrænset. Derudover kan de laves i en selvklæbende udgave.

    Vægt af pappaller

    Pappaller er de letteste blandt paller. Hvis en træpalle vejer cirka 15-25 kg, så vejer en pappalle 3-6 kg. Den lette vægt af disse paller er en stor fordel ved transport af dem til lands og i luften.

    Pappalle er et miljøvenligt produkt

    Pappaller er miljøvenlige og sikre. Fuldt genanvendelig og kan fremstilles af genbrugsmaterialer. Kræver ikke gasning. Forarbejdningsprocessen er meget billig, produktionen er enkel. Accepteret uden begrænsninger over hele verden.

    Styrke

    Førende uafhængige laboratorier har udført tests på styrken af ​​pappaller under forskellige forhold og under forskellige belastninger. Undersøgelser har vist, at 4-støttepaller er i stand til at modstå en statisk belastning på 10 tons uden større skader.

    Produktion af pappaller

    Teknologien til fremstilling af pappaller er så enkel og hurtig, at den eliminerer behovet for at holde dem samlet til opbevaring på lager. De kan samles. Stængerne kan leveres med en speciel selvklæbende overflade for enkel men holdbar montering. Om nødvendigt kan du samle et vognlæs pappaller på en time.
    Der anvendes også automatiserede linjer til produktion og levering af pappaller. En operatør er nok til at servicere hele produktionen. Processen er fuldautomatisk. Komponenterne er en speciel paprulle, der føres ind på en transportør. Samtidig er produktionsfaciliteterne i stand til at producere forskellige former for paller, og det modulære design giver mulighed for fleksibelt svar på kundernes krav. Denne produktion producerer op til 10 paller hvert minut.

    Hvem bruger pappaller?

    Stadig strengere krav til beskyttelse, miljøbeskyttelse, sanitære standarder inden for hygiejne og sundhed gør pappaller til en af ​​de mest populære muligheder for transport af varer, især for produkter fra fødevare- og medicinalindustrien. De er også blevet den mest ideelle mulighed for sø- og lufttransport i mange europæiske lande, Japan, USA og Kina.

  Palle terminologi

  • Palleplads.(palleplads)
    Den last, der er placeret på en palle, uden at rage ud over dens kanter, kaldes en lastenhed eller pallerum. Et pallerum er et specialtilfælde af et lastrum.
  • Lastrum.(colli)
    En lastenhed, der accepteres til transport, bestående af individuelle containere (emballage) og dens indhold, eksklusive adgang til lasten. CLL er en palle, en kasse, et bundt og en balle.

1. Certificeret europalle (EUR palle)
Størrelse 800x1200x145mm. Det er obligatorisk at have EUR-mærket i en oval, brændt ind i pallens højre støtteben. De resterende ben er også forsynet med mærker, der angiver producenten (PKP, FS, DB, osv.) og digital information (serie, fremstillingsår). Den øverste del af europallen består af fem brædder, alternerende i rækkefølge: bred (145 mm), smal (100 mm), bred, smal, bred. Den nederste del består af tre brædder (smale, brede, smalle) med affasninger. Det er obligatorisk at have affasninger på europallens hjørner.

2. Certificeret finpalle (FIN-palle, finsk palle)
Størrelse 1000x1200x145mm. Det er obligatorisk at få brændt FIN-mærket i et rektangel på pallens højre støtteben. De centrale ben er også markeret med digital information, der angiver producentens kode og produktionsdato. Den øverste del af finishpallen består af syv brædder, alternerende i rækkefølge: brede (120 mm), to smalle (100 mm), brede, to smalle, brede. Den nederste del består af tre brædder (smale, brede, smalle) med affasninger. Det er obligatorisk at have affasninger på hjørnerne af finishpallen.

3. Engangslastpalle 800x1200mm
Størrelse 800x1200x145mm, pladetykkelse 20-22mm. Der er intet firmamærke, designet er identisk med europallens design.

4. Engangslastpalle 1000x1200mm
Størrelse 1000x1200x145mm, pladetykkelse 20-22mm. Der er intet firmamærke, designet er identisk med finpallens design.

5. Eurobox (EUR-boks)
Metalbur med metalbund i form af en europalle, størrelse 800x1200x800mm. Har en plade med et præget EUR-stempel i en oval. Hvis du sender fremstillede varer til udlandet eller bruger produktionslinjer med strenge krav til de anvendte paller, så er det sandsynligt, at du får brug for certificerede europæiske eller finske paller. De er fremstillet i overensstemmelse med GOST-standarder vedtaget i europæiske lande, hvilket fremgår af tilstedeværelsen af ​​et stempel på hver palle. Baseret på deres tilstand er disse paller opdelt i tre kvaliteter:
1. Topkarakter
- praktisk talt nye, hvide, stærke paller;
- ingen skår eller revner;
- ikke har været brugt mere end tre gange.
2. Første klasse
- hvide, stærke paller;
- ingen skår eller revner;
- ikke er blevet repareret.
3. Anden klasse
- let forurening og mørkfarvning af træet over tid er tilladt;
- Små revner og skår er tilladt (men ikke mere end 3 cm i bredden og 30 cm i længden);
- nogle af dem kan være efter reparationer.

Alle typer og størrelser af paller

Har du stadig spørgsmål? Spørg vores specialist!

En Elite Plus-specialist vil rådgive dig gratis og besvare alle spørgsmål vedrørende toldbehandling af gods og international transport:

Din besked er blevet sendt. Tak for din interesse!

Palle (andre navne: palle, palle, palle, palle)- Dette er et fladt stativ til en rektangulær last. Den har fordybninger i bunden til at gribe af en læsser og fremspring til sejl, designet til at flytte i vægt. Paller bruges til godstransport og bruger dem til at danne forstørrede lastenheder. UGE repræsenterer en vis mængde varer, fastgjort på en eller anden måde, og bruges til at fremskynde lastning og losning.

Typer af paller

Der findes flere typer paller, en af ​​de mest almindelige er europaller. Standard europaller har målene 1200x800x145. Den øverste del består af 5 brædder: 3 brede (145 mm), 2 smalle (100 mm), skiftevis i bredden. Den nederste del består af tre brædder: to smalle på siderne, brede i midten. Pallen står på 9 ben, de yderste har mål på 78x100x145 mm, de mellemste - 78x145x145 mm.

Dimensionerne på en standard europalle svarer til containernes indvendige dimensioner. På pallens højre ben er der altid et mærket EUR-stempel i en oval. De mest almindelige er træpaller. Standard europallestørrelser bestemmes af den internationale standard UIC435-2.

I øjeblikket er paller lavet af træ, plast, spånplader og metal. Paller varierer i vægt. Vægten af ​​en 1200x800 europalle er ikke specificeret af standarden, så de kan laves af forskellige materialer. De mest almindelige træpaller vejer fra 15 til 20 kg, vægten af ​​dobbeltdækker træpaller er op til 40 kg. Vægten af ​​en 1200x800 europalle lavet af træ afhænger af dens art. Vægten af ​​en let europalle 1200*800 varierer fra 8-10 kg. En sådan palle vil understøtte en vægt på op til 2,5 tons i statisk tilstand og op til 1 ton i bevægelse. Den maksimalt tilladte bæreevne for en standard europalle er 2 tons.

Last kan fastgøres til en palle på tre måder:

1. speciel lægning, hvor lasten holdes af sin egen vægt, egnet til tunge genstande (for eksempel poser med sukker, mel, guldbarrer);
2. binding med fastgørelsesbånd, båndene skal være holdbare (kan være metal, polymer, vævet);
3. indpakning af lasten med en speciel film, oftest strækfilm. Den maksimale højde på en europalle med last er 1,8 m.

Hvor mange paller passer der i en container?

Da størrelsen på en standardpalle er 1200x800x145 mm, giver dette dig mulighed for at læsse 11 europaller i en standard 10-tons container i ét lag. Containerens bredde tillader ikke, at paller placeres i to rækker ligeligt (langs eller på tværs af kroppen), så 7 paller placeres på tværs af første række, og 4 paller placeres langs kroppen i anden række.

En 20-tons container inkluderer 25 europaller. Ligesom i en 10-tons container er en række paller placeret på tværs af kroppen, så du kan lægge 15 stykker, den anden - langs, yderligere 10 stykker.

I en standard lastbil med en længde på 13,6 m kan du placere 32 europaller, hvis de står med langsiden på tværs af karosseriet (16 rækker af 2 paller - 0,8 x 16 = 12,8 m) eller 33, hvis pallerne står med den korte. side - "tre" (11 rækker 3 paller 11x1,2=13,2 m). I det andet tilfælde vil belastningen stå stærkere.

Containere af enhver anden størrelse læsses efter en foreløbig beregning i henhold til størrelsen af ​​en standardpalle og køretøjets parametre efter samme princip. Lasten på pallen må ikke rage ud over kanterne. Europaaller af træ skal være stærke til at bære vægten af ​​lasten.