I denne artikel vil vi se på, hvordan du selv installerer TOMAHAWK 9010-alarmen.

Typisk begynder installationen af ​​en alarm med emhættens åbningssensor og montering af et horn.

Montering af emhættens åbningssensor

Ofte er smedjen fastgjort til enhver bolt, der sikrer gaskablet. For at installere sensoren, vil vi bruge det teknologiske hul under emhætten.

Efter at emhættesensoren er installeret, begynder vi at lave en hane med en tilslutningschip, dette gøres så vi senere kan tilslutte den til temperatursensoren. Nu skal vi stramme ledningsnettet gennem gummiforbindelsen. Dette kryds indeholder standardselen. Du skal føre orange-grå ​​og grå ledninger under emhætten.

Tilslutning af bagagerumssensor

Det næste installationstrin er at forbinde ledningen til bagagerumssensoren. Vi bruger en standard sensor. For at tilslutte sensoren skal vi finde den blå ledning på bagagerumslampen og lodde den ledning, der vil strække sig langs den venstre tærskel, til den.

Så kan du begynde at tilslutte bagagerumsåbningen og centrallåsens kontrolrelæ. For at gøre dette skal du finde multiplex-enheden, den skal være placeret på bagsiden af ​​sikringsboksen, bag handskerummet ligner den en lille flad boks. For at komme til det, skal du fjerne sikringsboksen, glem ikke at afmontere alle stik, så snart de er afmonteret, kan du fjerne blokken.




Nu vender vi det om og ser den samme multiplex-enhed, vi har brug for, som centrallåsrelæet er placeret på, samt den eksterne bagagerumsåbning.

For at fjerne dækslerne skal du skrue fire skruer af. For at trække multiplexen ud derfra, skal du halvere blokken.

Brug en skruetrækker til forsigtigt at lirke låsene af og frakobl blokken.

Tilslutning af centrallås

På brættet skal du lodde ledninger til de kontakter, der er ansvarlige for at åbne og lukke dørene.

Bemærk venligst, at punkt 1 og 2 er ansvarlig for lukning og åbning af dørene, og 3. punkt er ansvarlig for bagagerumslåsen.

Nu skal du lave et hul i multiplex-boksen for at få ledningerne ud.

Installation af alarmenhed

Nu begynder vi at adskille midterkonsollen for at lave et sted til installation af hovedalarmenheden:

Det tilrådes straks at fjerne de ledninger, der ikke er nødvendige fra blokken:

  1. Blå – rød (dørsensor positiv kontrol);
  2. Gul-sort (1 ekstra kanal);
  3. Gul-blå (3 ekstra kanaler);
  4. Blå (indvendig belysning);
  5. Sort-rød (IGN3);
  6. Lilla (anti-HI-JACK knap);
  7. Gul-rød (yderligere kanal 2);
  8. Sort og hvid (ekstra blokering).

Fjern nu og lod den blå ledning med en sort stribe til olietryksfølerens ledning.

Tilslut derefter til LED'en, som vil tænde, når dørene åbnes. Dernæst adskiller vi panelet og lodder ledningen til katoden. Vi begynder at trække ledningerne ud.

Denne ledning forbindes med den blå-sorte, som er placeret på selve alarmenheden. Det er det, panelet kan sættes på plads igen. Nu på tændingskontaktblokken leder vi efter en hvid-rød ledning - et permanent plus, til det skal du lodde den røde ledning, der kommer fra strømstikket til signaleringen. Den sorte og hvide ledning er ansvarlig for starteren, du skal klippe den og tilslutte den i henhold til diagrammet.

Glem ikke at lodde en diode på den for at undgå selvinduktion.

Der er også en sort og gul ledning på låsen - dette er tændingskontakten, IGN1 er loddet til den. En sort og gul tynd ledning er ansvarlig for ACC, du skal lodde en blå ledning til den. Den grønne IGN2 ledning er loddet til den rød-sorte ledning.

Nu er den resulterende sele viklet med isolerende tape sammen med relæet og forbundet til alarmen. Nu lodder vi til blinklysrelæet, det er placeret bag det lille handskerum til højre for rattet.

Derefter lodder vi de grøn-sorte og grøn-gule ledninger til relæet.

Tilbage er blot at forbinde transceiveren til forruden.

Stødsensoren skal fastgøres med dobbeltklæbende tape til enhver metaldel af kroppen.

Det moderne marked for bilelektronik tilbyder forbrugerne mange typer tyverisikringssystemer. Desuden kan alarmmodeller ikke kun have beskyttende, men også ekstra funktioner, der sigter mod at gøre kørslen mere komfortabel. Hvad Tomahawk 9010 alarmsystemet er, betjeningsvejledningen samt installationsanbefalinger er beskrevet i denne artikel.

[Skjule]

Indstillinger og funktioner

Først og fremmest foreslår vi, at du selv gør dig bekendt med installationsvejledningen eller uden den. Uanset model skal alarmer installeres efter samme princip.

Hvordan installeres?

Installationsprocessen af ​​tyverisikringsudstyr ser kort sådan ud:

  1. Først afbrydes det indbyggede netværk til dette formål, batteriet afbrydes.
  2. Derefter installeres en kontrolanordning - en blok skal placeres i kabinen, bag instrumentbrættet, så en kriminel ikke kan nå den i tilfælde af indbrud i bilen.
  3. Dernæst installeres antenneadapteren. Det er bedre at placere det øverst på forruden, på indersiden, det vil sige i kabinen. Vigtigt - antenneadapteren må ikke komme i kontakt med metaldele af kroppen og ledninger, da der ellers kan opstå interferens, når signalet fra fjernbetjeningen sendes.
  4. Så monteres sirenen - den skal placeres med hornet nede i motorrummet. Det er også tilrådeligt at begrænse adgangen til sirenen også huske på, at dens funktion kan blive negativt påvirket af høje temperaturer og fugt.
  5. Hvis systemet er udstyret med en temperatursensor, er det tilrådeligt at placere dette element i motorrummet tæt på motoren. På denne måde sender enheden de mest nøjagtige data.
  6. Der er monteret grænseafbrydere i døre, bagagerumsklap og kaleche.
  7. En diodepære skal også installeres i området af forruden - dens blinkende vil lade potentielle ubudne gæster vide, at bilen er under bevogtning.
  8. Slagregulatoren er monteret inde i bilen, det er tilrådeligt at placere den i den centrale del af karosseriet. Enheden fastgøres ved hjælp af bindebånd eller tape.
  9. Derefter er alle elementer forbundet til kontrolmodulet, og ledningerne er bedre beskyttet med sikringer og også yderligere isoleret.

Billedgalleri "Grundlæggende elementer i signalering"

Model 9010 funktionalitet

TZ 9010 model bilalarmpakke inkluderer en sirene, en kontrolenhed, endestopkontakter, en antennediodeindikator, monteringselementer og en instruktionsmanual.

Denne model hører til budgetsegmentet på markedet, men den har mange nyttige funktioner for forbrugeren:

  • tilstedeværelsen af ​​en anti-grabber og en anti-scanner for at forhindre signalopfangning;
  • feedback funktion med kontrolpanelet;
  • evnen til at blokere motoren såvel som døre og bagagerum;
  • centrallås kontrolsystem;
  • En af nøglefunktionerne er den automatiske motorstartfunktion.

Model 9020 funktionalitet

Som instruktionerne til bilalarm model 9020 viser, har denne alarm standardfunktionalitet, men udover dette understøtter den også yderligere muligheder:

  • Ud over stødsensoren inkluderer sættet en vibrationscontroller;
  • evnen til at starte motoren eksternt;
  • evnen til at modtage et signal i en afstand på 1,2 km;
  • tovejskommunikation med kontrolpanelet;
  • beskyttelse mod falske indeslutninger;
  • Derudover advarer systemet bilejeren om, at dørene på hans bil efterlades ulåste (videoforfatter: Petr Permyakov).

Funktioner 9030

Instruktionerne, der følger med model 9030, beskriver alle nuancerne ved at installere og bruge alarmen. Hovedfunktioner: Indlæser...

Nye sikkerhedssystemsæt indeholder betjeningsvejledninger. "Tomahawk 9010" er ingen undtagelse. En detaljeret undersøgelse af manualen gør det muligt at bruge systemet så effektivt som muligt under hensyntagen til de eksisterende funktioner. Det pågældende alarmsystem er et moderne bilsikkerhedssæt, der vil tilfredsstille de mest kræsne bilentusiaster med sin funktionalitet. Det er værd at understrege, at sammen med høj funktionalitet har den præsenterede modifikation en acceptabel pris. Når du vælger en bestemt serie, skal du tage højde for og forstå designforskellene og valgfri support.

Generel beskrivelse og brugsanvisning

Forskellige ændringer af alarmsættet har lignende betjeningsvejledninger. "Tomahawk 9010" har følgende vigtige muligheder:

  • Anti-scanning, feedback, anti-grabber.
  • Blokering af strømenheden og slukning af signalet i nødtilstand.
  • Individuel adgangskode, svar fra hukommelsen.
  • Termosensor, baggrundsbelysning, startspærre.
  • Indbygget tid, vækkeur, nedtællingsur, centrallås.
  • Deaktivering af sikkerhedstilstanden i sekventiel rækkefølge, mulighed for bilsøgning.
  • Automatisk opvarmning "Tomahawk 9010" giver dig mulighed for at varme motoren op uden at åbne bildørene.

Sikkerhedssystemet styres ved hjælp af en nøglebrik i form af en fjernbetjening med flydende krystalskærm. Information vises på displayet gennem lyd, symbolske meddelelser og vibrationstilstand.

Vigtige notationer

I Tomahawk 9010 sikkerhedssystemet inkluderer disse:

  • Aktivering af sikkerhedstilstand. Dette gøres med en knap, der har en lille lås og en højttaler på.
  • Nedlukning. Dette gøres ved at klikke på billedet med en overstreget grammofon og en lås.
  • En skematisk kopi af et køretøj med forskellige symboler (døre, bagagerum, kaleche) har til formål at angive det tilsvarende element.
  • Centrallåsen justeres ved at trykke på en knap med tilsvarende display.
  • Det er også vigtigt at bruge "Jack"-tasten (søg efter en bil) og kollisionssymbolet (angiver størrelsen og placeringen af ​​det mekaniske stød).

Særprægede parametre

Tomahawk 9010 bilalarmen har muligheder, der ligner lignende modifikationer. Kun nøgleringene adskiller sig - de har en anden form, men kan sagtens interagere med hinanden. Fjernbetjeninger i forskellige serier er dobbeltsidede, har en responsrækkevidde på omkring halvanden kilometer og er udstyret med identiske funktioner.

Med hensyn til de digitale betegnelser for dette alarmsystem kan det bemærkes, at Tomahawk 9010-serien (start ved temperatur) er udstyret med et spærrelæ.

Hvordan forbinder man?

Tilslutningsdiagrammet for Tomahawk 9010 alarmsystemet til tændingen er som følger:

  • Samspillet mellem strømmen fra starteren udføres under automatisk start fra en kontakt med seks terminaler.
  • Et blokeringsrelæ er forbundet til standard ledningsstikket.
  • For at nulstille afhængigheden af ​​massen og signalkontakten skal blokeringen være deaktiveret.
  • Hvis autostart er nødvendig, er det ikke tilrådeligt at fjerne blokeringsrelæet fra det eksisterende kredsløb.

Lad os betegne manipulationerne rettet mod, hvordan man programmerer nøglebrikken. "Tomahawk 9010" er et system, hvor dette kan gøres på følgende måde:

  • Hovedenheden med automatisk startfunktion tilsluttes via hovedstikket.
  • Strømindgangsstikket er udstyret med ST 1/2-ledninger.
  • Denne skematiske funktion er relevant for nye indenlandske biler og udenlandske biler efter det 90. produktionsår.

Hovedfunktionalitet

Når hver tilstand er tændt, høres et lydsignal. Denne mulighed giver køretøjsejeren mulighed for at kontrollere, at den valgte funktion er korrekt. Når beskyttelsesenheden er aktiveret, reagerer alarmen med en kortvarig sirene og blinkende lys. Hvis optionen er tilsluttet korrekt, begynder lyssensoren at blinke. Systemet reagerer på udførelsen af ​​den omvendte procedure ved at sende identiske signaler.

Sættet skifter automatisk til startspærretilstand tredive sekunder efter, at tændingen er slået fra. Den tilsvarende indikator lyser for at bekræfte den valgte mulighed. For at slå denne tilstand fra skal du trykke én gang på knappen med billedet af en lukket lås.

"Tomahawk 9010"-serien, ved hjælp af hvilken autostart udføres eksternt ved hjælp af en knap med et nøgleemblem, angiver starten af ​​tilstanden ved at parkeringslys blinker tre gange, og de nødvendige indikatorer vises på fjernbetjeningens skærm. Efter start af kraftenheden vil personsøgeren signalere med en bestemt melodilyd.

Ejendommeligheder

Hvis et forsøg på at starte motoren mislykkes, viser displayet kombinationen af ​​bogstaverne SP. Varigheden af ​​motordriften afhænger af programmeringstiden, ved slutningen af ​​hvilken kraftenheden stopper. Nuancerne i denne procedure og de tilgængelige tidsperioder for autostart kan findes i afsnittet, der siger, hvordan man programmerer nøglebrikken. "Tomahawk 9010" inkluderer en standardbrugsanvisning.

Tomahawk model definition

Hvordan finder man ud af modellen og nøgleringen? "Tomahawk 9010" er et system, der kan indbygges i en brugt bil købt, men instruktionerne er for eksempel gået tabt. Også et lignende spørgsmål opstår nogle gange, hvis kontrolpanelet har svigtet, eller der er et ønske om at opgradere bilens sikkerhedssystem. Tyverisikringssystemer fra denne producent er kendetegnet ved fremragende beskyttelsesydelse. Afhængigt af modifikationen er sikkerhedsenheden udstyret med en automatisk startfunktion, er den gennemsnitlige signalmodtagelsesafstand mindst en kilometer.

Identifikationskriterier

Først og fremmest skal du beslutte, hvad de vigtigste forskelle mellem dette mærke og andre sikkerhedssystemer er. Funktioner - dette er en mærkevare nøglering. "Tomahawk 9010" er udstyret med fem knapper og et firmamærke på bagsiden. Forskellige modifikationer af samme mærke har nogle forskelle indbyrdes. Hvis der ikke er nogen information på fjernbetjeningen, skal du studere dens karakteristiske træk og form. Model 9010 er udstyret med en standardformet nøglering. Firmaets karakteristiske emblem er en skematisk tegning af en indianerhoved med specifik fjerdragt.

Den nemmeste måde at finde ud af alarmmodellen er ved at studere betjeningsvejledningen. "Tomahawk 9010" er udstyret med det i hvert sæt. Ikke desto mindre er der situationer, hvor der kun er behov for at bestemme typen af ​​alarm, hvis der er en hovedenhed og en fjernbetjening. Gennemprøvede metoder til at bestemme modellen for bilsikkerhedsudstyr:

  • Mærkning og inskription på bagsiden af ​​nøglebrikken eller i batteriet under strømelementet.
  • Ændringen og rækken af ​​signalering vises på systemets hovedblok. For at finde ud af disse oplysninger skal du afmontere den nederste struktur af bilens instrumentbræt.
  • Nøglebrikken adskiller sig også i form, antenne og placering af skærmen. "Tomahawk 9010" har et firmalogo.

Sorter

Et af de første sikkerhedssystemer fra denne producent var Tomahawk 9010 bilalarm og TZ-variationen. Disse typer sikkerhedssæt er næsten identiske. I den forbedrede version har kontrolpanelet gennemgået ændringer og et nyt antennemodul er dukket op. Nøglebrikker til begge modifikationer er kompatible med hinanden og kan fungere i flæng. Et andet særkende er radiomodulet, som i den opdaterede version er udstyret med LED-baggrundsbelysning.

Tilslutningsdiagrammet og softwaren er ens i begge muligheder. Bærbare komplekser af Tomahawk 9010-familien er designet på forskellige elementer. Yderligere udvikling af produktet og funktionaliteten gjorde det muligt at øge responsafstanden mellem fjernbetjeningen og hovedmodulet til 1,2 kilometer. Budgetsikkerhedsvariationerne Z1 og TZ 9010 er ikke mindre pålidelige. I det første sæt holdes rækkevidden på omkring en kilometer, og den anden kopi reagerer sikkert op til 1.300 meter.

Fordele

Ud over den rimelige pris har den pågældende model yderligere fordele, der gør den efterspurgt blandt bilejere:

  • Trin-for-trin deaktivering af sikkerhedstilstanden.
  • Flydende krystal display med programmerbar blok.
  • Mulighed for turbo timer.
  • Variation af "Tomahawk 9010", autostart, som giver dig mulighed for at tænde for motoren på afstand.

BRUGERVEJLEDNING

1. Systemets hovedfunktioner

  • 5-knaps programmerbar 2-vejs nøglering med LCD-skærm
  • LCD baggrundsbelysning
  • Vibrationstilstand
  • Antiscanner
  • Anti-grabber
  • Programmerbare nøgleringe (op til 4 stk.)
  • Visuel og lyd bekræftelse af udførte funktioner
  • Tilkobling med slukket sirene
  • Beskyttet fjernstart/stop af motor
  • Mulighed for montering på køretøjer med automatisk eller manuel gearkasse
  • Mulighed for montering på køretøjer med benzin- eller dieselmotorer
  • Temperaturregulering i bilens interiør
  • Ekstra temperaturføler
  • Automatisk motorvarmning ved en given temperatur
  • Daglig (1, 2, 4, 12 timer) automatisk motorstart
  • Bypass af defekt zone med visuel og lydbekræftelse
  • Dobbelt zone stødsensor
  • Fjernslukning af stødsensor
  • Beskyttelse mod falske positiver
  • Selvdiagnose
  • 3 ekstra kanaler
  • Anti-HiJack-tilstand
  • Paniktilstand
  • Betjent tilstand
  • Sikkerhed af døre, emhætte, bagagerum
  • Indikation af batteriopladning af nøglebrøndpersonsøgeren
  • Batterisparetilstand til nøglebrik
  • Driver opkald funktion
  • Søg efter en bil
  • Radiofrekvens
  • Ur, vækkeur, timer indbygget i personsøgeren med nøglering
  • Systemstatusindikation med LED-indikator
  • Indbygget centrallåsrelæ
  • Statushukommelse
  • To-trins frakobling
  • To-trins åbning af centrallåsen
  • Motorlås
  • Automatisk kontrol af personsøgerens dækningsområde
  • Turbo timer

2. Fjernbetjeningsnøgler

3. LCD-funktioner


.
- indikation af sikkerhedstilstand. - indikation af "lydløs sikkerhed"-tilstand.
- indikation af lukket centrallås. -indikation af åben centrallås.
- indikation af åben dør(e). - åben hætte indikation.
- åben bagagerum indikation. - indikation af blinkende parkeringslys.
- indikation af betjeningen af ​​modtageren og senderen til fjernbetjeningspersonsøgeren. - indikation af at være i dækningsområdet.
- indikation af økonomisk strømtilstand. - "føreropkald" indikation.
- indikation af motorens opvarmningstilstand ved en given temperatur. - indikation af daglig autorun-tilstand.
- indikation af svag påvirkning. - indikation af en stærk påvirkning.
- indikation af nedlukning af stødsensoren. - indikation af "Anti-hijack"-tilstand.
- indikation af vibrationstilstand. - indikation af "Valet"-tilstand
- indikation af den deaktiverede håndbremse. - indikation af en kørende motor.
- indikation af batteriniveau. - indikation af den aktiverede timer.
- indikation af tændt vækkeur. - se.
- temperaturenheder (C eller F)
..

4. Bevæbning

For at sætte køretøjet i sikkerhedstilstand skal du trykke én gang på knappen. Parkeringslysene vil blinke 1 gang, sirenen udsender 1 "CHIRP" for at bekræfte, at du går ind i sikkerhedstilstand, og dørene lukkes. Ikonerne og vil blive vist på displayet på nøgleringspersonsøgeren.

Hvis sirenen udsender 3 "CHIRPS", betyder det, at systemet har registreret og slukket for en defekt sikkerhedszone (døren er åben, motorhjelmen er åben, bagagerummet er ikke slået til, håndbremsen er ikke slået til). Systemet vil automatisk tilkoble denne zone, så snart den er rettet (døren, motorhjelmen, bagagerummet lukkes, håndbremsen er aktiveret).

5. Tilkobling med slukket sirene

For at sætte køretøjet i sikkerhedstilstand med sirenelydene slukket (alle meddelelser og bekræftelser sendes kun af systemet til fjernbetjeningen), skal du trykke én gang på knappen. Parkeringslysene vil blinke én gang, hvilket bekræfter, at du går ind i sikkerhedstilstand, og dørene lukkes. Ikonerne og vil blive vist på displayet på nøgleringspersonsøgeren.

Du kan også slå denne tilstand til og fra, mens køretøjet er i sikkerhedstilstand.

6. Automatisk tilkobling og automatisk genaktivering til sikkerhedstilstand

Hvis den automatiske tilkoblingsfunktion er aktiveret, så: med tændingen slukket, efter at alle bilens døre er lukket, vil systemet underrette ejeren med 1 lang "CHIRP", og efter 10 sekunder. vil aktivere sikkerhedstilstanden (se programmeringstabel).

Auto-omarrangeringsfunktionen er altid aktiveret, hvis ingen af ​​dørene i bilen efter frakobling blev åbnet i 30 sekunder. systemet vil automatisk aktivere sikkerhedstilstanden.

7. Startspærretilstand

Startspærrefunktionen aktiveres automatisk efter 30 sekunder. efter afbrydelse af tændingen (se programmeringstabel). LED-indikatoren er konstant tændt i denne tilstand. I denne tilstand er det umuligt at starte motoren med tændingsnøglen.

Tryk på knappen for at forlade startspærretilstanden. 1 gang eller sluk for tændingen og tryk på knappen. TILSIDE 1 gang.

8. Frakobling

For at frakoble køretøjet skal du trykke én gang på knappen. Parkeringslysene vil blinke 2 gange, sirenen udsender 2 "CHIRPS" (hvis systemet ikke er i sikkerhedstilstand med sirenen slukket), hvilket bekræfter, at køretøjet er blevet frakoblet, dørene åbnes, og den indvendige belysning vil tænde (hvis tilsluttet). Ikonet vises på displayet på fjernbetjeningspersonsøgeren.

9. Åbning/lukning af døre med motoren i gang

Hvis bilens motor startes ved hjælp af tændingsnøglen, kan du med knappen åbne og lukke dørene. Ikonerne og vises på displayet på nøgleringspersonsøgeren.

10. To-trins døråbning eller 3. kanal

Disse funktioner er ikke tilgængelige på samme tid! Brug programmeringstabellen til at vælge en.

OPMÆRKSOMHED!

Disse funktioner kræver yderligere ledninger under installationen.

11.Turbo timer

Til køretøjer med en turboladet motor har Tomahawk TW-9010 en turbo-timerfunktion. Hvis denne funktion er aktiveret, fortsætter motoren med at køre i 1,3 eller 6 minutter efter at have slået tændingen fra. (se programmeringstabel).

12. Fjernmotorstart

Klik på knappen. Parkeringslysene blinker 3 gange, og sirenen lyder 3 CHIRPS. Følgende ikoner vises på nøglering-pager-displayet:

Motoren kører i den forudprogrammerede tid (se programmeringstabel), før den automatisk slukker. Motorens driftstid kan øges ved at trykke på knapperne og samtidigt, 5 minutter efter hvert tryk, op til maksimalt 20 minutter. Displayet på fjernbetjeningspersonsøgeren viser den resterende tid, indtil motoren slukkes.

OPMÆRKSOMHED!

Fjernstart af motor kan ikke udføres, hvis:

  1. Gearstangen er ikke i neutral position
  2. Tænding på
  3. Hætte åben
  4. Bilen er ikke parkeret på håndbremsen

I ethvert af disse tilfælde vil sirenen, når du forsøger at fjernstarte, udsende 4 "CHIRPS".

13. Fjernnedlukning af motoren

Hvis køretøjet blev startet ved hjælp af fjernstart af motoren, kan du slukke for det ved at trykke på knappen. Parkeringslysene vil blinke 2 gange, og sirenen vil lyde 2 CHIRPS. Ikonet forsvinder på displayet på nøgleringspersonsøgeren, og der lyder en melodi.

14. Opvarmning af motoren ved en given temperatur i kabinen

Tomahawk TW-9010-systemet giver en ekstra temperatursensor til installation under køretøjets motorhjelm (se diagram nr. 10). Hvis denne sensor er installeret, startes og varmes bilen op i henhold til aflæsningerne fra denne sensor, ellers ifølge aflæsningerne fra temperaturføleren inde i kabinen.

For at aktivere denne funktion skal du trykke og holde på knapperne og samtidigt. Parkeringslysene vil blinke 1 gang, og sirenen udsender 1 "CHIRP" for at bekræfte, at funktionen er blevet aktiveret. Displayet på nøgleringspersonsøgeren vil vise et ikon og den indstillede temperatur for at tænde for varmen (programmerbar, se programmeringstabellen), ledsaget af en melodi. Når temperaturen i kabinen når den temperatur, der er indstillet til at aktivere automatisk opvarmning, starter motoren i den tidligere programmerede tid (se programmeringstabel).

Tryk på knapperne og for at deaktivere denne funktion. Parkeringslysene vil blinke 2 gange, og systemet udsender 2 "CHIRPS" for at bekræfte, at funktionen er blevet deaktiveret. Ikonet forsvinder på displayet på nøgleringspersonsøgeren, og der lyder en melodi.

Note:

Automatisk opvarmning af motoren ved en given temperatur udføres ikke mere end 6 gange på 2 timer.

Temperaturen for automatisk motoropvarmning kan indstilles til -5°C, -10°C, -20°C, -30°C (se programmeringstabel).

15. Daglig autostart

For at aktivere denne funktion skal du trykke og holde knapperne og nede samtidigt. Parkeringslysene blinker én gang for at bekræfte, at funktionen er aktiveret. Et ikon vil fremkomme på displayet på nøgleringspersonsøgeren, og en melodi vil lyde.

Efter aktivering af denne funktion, startende fra næste dag, vil systemet automatisk starte motoren hver dag på det tidspunkt, hvor denne funktion blev aktiveret.

Tryk på knapperne og for at deaktivere den daglige autorun-funktion. Parkeringslysene vil blinke 2 gange for at bekræfte, at funktionen er blevet deaktiveret. Ikonet forsvinder på displayet på nøgleringspersonsøgeren, og der lyder en melodi.

For at aktivere 1, 2, 4, 12-timers start skal du aktivere den daglige autostart-funktion og derefter inden for 5 sekunder. Efter aktivering skal du trykke på den tilsvarende knap på fjernbetjeningen:

At køre hver time,
- at starte motoren med intervaller på 2 timer,
-at starte motoren med intervaller på 4 timer,
- at starte motoren med intervaller på 12 timer.

16. Fjernstatus polling

For at udføre en fjernundersøgelse af køretøjets status skal du trykke på knappen. Parkeringslysene vil blinke 3 gange, hvilket bekræfter overførslen af ​​data til fjernbetjeningens personsøger: temperatur inde i kabinen, sikkerhedsstatus osv.

17. Fjernbagageåbning

Tryk på knappen og hold den nede for at fjerne bagagerummet. Parkeringslysene vil blinke 3 gange for at bekræfte, at bagagerummet er blevet løftet af. Et ikon vises på displayet på fjernbetjeningspersonsøgeren.

OPMÆRKSOMHED!

18. 2. ekstra kanal

For at aktivere denne funktion skal du trykke på knappen og holde den nede. Parkeringslysene vil blinke 1 gang, og sirenen udsender 1 "CHIRP" for at bekræfte, at funktionen er blevet aktiveret.

OPMÆRKSOMHED!

Denne funktion kræver yderligere tilslutning under installationen.

19. Køretøjssøgning

For at aktivere denne funktion skal du trykke på knapperne og samtidigt. Parkeringslysene vil blinke 6 gange, sirenen udsender 6 "CHIRPS", der angiver køretøjets placering.

20. Fjernnedlukning af stødsensor

For at aktivere denne funktion skal du trykke på knapperne og samtidig, når du aktiverer køretøjet. Parkeringslysene vil blinke 1 gang, sirenen udsender 1 "CHIRP", som bekræfter, at køretøjet er blevet tilkoblet. Et ikon vises på displayet på fjernbetjeningspersonsøgeren, hvilket indikerer, at stødsensoren er deaktiveret.

21. Alarmtilstande

Når stødsensorens advarselszone udløses (svagt stød), blinker parkeringslysene 6 gange, sirenen udsender 3 "CHIRPS". Et ikon vil fremkomme på displayet på nøgleringspersonsøgeren, og en melodi vil lyde.

Når stødsensorens hovedzone udløses (stærkt stød), aktiverer systemet alarmtilstanden i 25 sekunder. Et ikon vises på nøgleringens personsøgerdisplay, og der lyder en alarm.

Når en anden zone udløses, tænder systemet for alarmtilstand i 30 sekunder. Et ikon, der svarer til den udløste sikkerhedszone, vises på displayet på fjernbetjeningspersonsøgeren, og der lyder en alarm.

OPMÆRKSOMHED!

Tryk på knappen for at slå alarmen fra. Dette vil slå alarmtilstanden fra, men køretøjet forbliver beskyttet.

22. Paniktilstand

For at aktivere denne tilstand skal du trykke på knapperne og samtidig, at køretøjets motor ikke må startes. Parkeringslysene vil blinke 3 gange, og sirenen vil lyde 3 "CHIRPS", hvilket gør opmærksom på dit køretøj.

23. Anti-hijack-tilstand

For at aktivere denne tilstand skal du trykke og holde knapperne og nede på samme tid. Systemet tænder for alarmtilstand i 30 sekunder, motorstarteren vil blive blokeret. Et ikon vises på nøgleringens personsøgerdisplay, og der lyder en alarm.

Tryk på knappen for at deaktivere denne tilstand.

Denne tilstand kan også aktiveres ved at bruge knappen "Anti-hijack". Tryk på knappen "Anti-hijack" (køretøjets motor skal være i gang). Parkeringslysene vil blinke i 30 sekunder, hvorefter systemet tænder for alarmtilstand, og motorstarteren vil blive blokeret. Denne tilstand vil ikke blive deaktiveret, før der trykkes på knappen. Du kan også forlade denne tilstand ved at holde "Anti-hijack"-knappen nede i 5 sekunder.

...

24. Valet mode

For at aktivere denne tilstand skal du trykke på og holde knapperne , , og nede samtidigt. Parkeringslysene vil blinke 4 gange, og sirenen udsender 4 "CHIRPS" for at bekræfte, at betjent tilstand er blevet aktiveret. Et ikon vil fremkomme på displayet på nøgleringspersonsøgeren, og en melodi vil lyde.

I denne tilstand er ingen af ​​systemfunktionerne tilgængelige, undtagen centrallåsfunktionen.

For at deaktivere denne tilstand skal du trykke på knapperne , , og samtidigt igen. Parkeringslysene vil blinke 4 gange, og sirenen udsender 4 "CHIRPS" for at bekræfte, at betjent tilstand er blevet deaktiveret. Ikonet forsvinder på displayet på nøgleringspersonsøgeren, og der lyder en melodi.

....

25. Ring til chaufføren

For at aktivere denne funktion skal du trykke på opkaldsknappen på senderantennen. Et ikon vil fremkomme på displayet på nøgleringspersonsøgeren, og en melodi vil lyde.

26. Funktioner udført af knappen "Tilsidesæt".

Nogle funktioner i TOMAHAWK TW-9010 kan aktiveres uden hjælp fra kontrolnøgler. For at komme ind i funktionsaktiveringstilstand med knappen "Tilsidesæt" skal du:

  1. Sluk for tændingen
  2. Tryk på knappen "Tilsidesæt" for at vælge den ønskede funktion:
    1. Valet mode - 3 gange
    2. Daglig autostart -4 gange
    3. Automatisk opvarmning ved en given temperatur i kabinen - 5 gange
  3. Tænd for tændingen
  4. Systemet vil bekræfte din valgte funktion med sirenens "CHIRPS" og LED blinker:
    1. "Valet"-tilstand - 3 "CHIRPS" og blinker
    2. Daglig autostart - 4 "CHIRPS" og blinker
    3. Automatisk opvarmning ved en given temperatur i kabinen - 5 "CHIRPS" og blinker
  5. Tryk på knappen "Tilsidesæt" for at slå funktionen til eller fra
  6. Systemet vil bekræfte aktivering eller deaktivering af funktionen med sirenens "CHIRPS" og LED blinker:

    1 "CHIRP" og flash - funktion aktiveret
    2 "CHIRPS" og blinker - funktion deaktiveret

  7. Sluk tændingen. Parkeringslysene vil blinke 5 gange.

NOTE:

Hvis den daglige autostart-funktion er blevet aktiveret, starter motoren umiddelbart efter, at tændingen er slået fra. Brug fjernbetjeningen til at slukke for motoren.

27. Nødtil-/frakobling

1. Nødaktivering:
  1. Tryk på knappen "Tilsidesæt" 8 gange
  2. Sluk for tændingen

Parkeringslysene vil blinke 1 gang, og sirenen udsender 1 "CHIRP" for at bekræfte, at funktionen er blevet aktiveret. Efter 20 sekunder vil systemet aktivere sikkerhedstilstanden.

NOTE:

Hvis en af ​​sikkerhedszonerne er aktiveret 20 sekunder efter nødaktivering, vil systemet give dig besked om dette med 3 blink med parkeringslys og 3 "CHIRPS" af sirenen, hvilket giver dig 20 sekunder til at nødfrakoble køretøjet. Hvis systemet ikke er frakoblet, vil systemet aktivere alarmtilstanden.

2. Nødfrakobling:
  1. Tænd for tændingen (motoren må ikke køre)
  2. Tryk på knappen "Tilsidesæt" 4 gange
  3. Sluk for tændingen

Parkeringslysene vil blinke 2 gange, og sirenen udsender 2 "CHIRPS" for at bekræfte, at funktionen er blevet aktiveret.

NOTE:

Fjernbetjeningsnøgler fortsætter med at fungere efter nødtil- eller frakobling.

28. Forberedelse af fjernstart for køretøjer med manuel gearkasse

For at muliggøre fjernstart af køretøjer med manuel gearkasse skal gearvælgeren være i neutral position.

Før du slukker for køretøjets motor, skal du udføre følgende procedurer:

Hvis alle trin udføres korrekt, vil systemet automatisk slukke for motoren, hvis ikke, vil fjernstartsindstillingen blive deaktiveret.

29. Programmering af yderligere nøglebrikker

TOMAHAWK TW-9010 giver dig mulighed for at gemme op til 4 fjernbetjeningsnøgler i hukommelsen. Følg disse trin for at optage nøglebrikker:

OPMÆRKSOMHED!

Alle nøglebrikker, der ikke har bestået programmeringsproceduren, vil blive slettet fra hukommelsen.

30. LED-indikator driftstilstande

Systemet viser sin status ved hjælp af en LED-indikator, hvis køretøjets tænding er slået fra.

Systemstatus Antal blink
Fjernstarttilstand Konstant på
Køretøjet er deaktiveret Slukket
Køretøj i sikkerhedstilstand 1 blitz
Daglig autorun-tilstand 2 blink
Automatisk opvarmningstilstand ved en given temperatur 3 blink
Daglig automatisk starttilstand og automatisk opvarmningstilstand ved en given temperatur 4 blink
Betjent tilstand 5 blink
.....

31. Udskiftning af nøglebrydepersonsøgerens batteri

Hvis batteriopladningsindikatoren på fjernbetjeningspersonsøgeren ser sådan ud, betyder det, at batteriopladningen er lav, og den skal udskiftes hurtigt.

32. Programmeringstilstand

Følg disse trin for at gå ind i programmeringstilstand:

  1. Tænd for tændingen (motoren må ikke køre)
  2. Tryk på knappen "Tilsidesæt" 6 gange
  3. Sluk for tændingen (bekræftelse af adgang til programmeringstilstand - 6 "CHIRPS" af sirenen)

Brug knappen "Tilsidesæt" for at vælge den ønskede funktion. Hvert tryk flytter til den næste funktion.

Systemet vil indikere den valgte funktion med "CHIRPS" af sirenen:

Kort "CHIRP"-1
Langt "CHIRP" - 5

EKSEMPEL:

14 tryk på "Override"-knappen - 2 lange "CHIRPS" og 4 korte - funktion 14 er valgt.

Se programmeringstabellen for tal og beskrivelser af funktioner.

33. Programmering af nøglefob personsøgerfunktioner

Knapper brugt Udførte funktioner Noter
Tænd baggrundsbelysningen Slukker automatisk efter 5 sekunder
+ Aktiverer strømbesparende tilstand Nøglebrønden personsøger-modtager slukker automatisk 2 minutter efter, at køretøjet er frakoblet.
+ Skift lyd-/vibrationstilstande
holde Indstillingstilstand for ur, vækkeur, timer
Konverter timer/minutter frem. Hold nede for at rulle hurtigt.

Konverter timer/minutter tilbage. Hold nede for at rulle hurtigt.
Urindstillingstilstand - Ur
1 gang Timeindstillingstilstand - minutter
2 gange Alarm indstillingstilstand - ur
3 gange Alarmindstillingstilstand - minutter
4 gange Alarmindstillingstilstand - tænd/sluk
5 gange Timerindstillingstilstand - ur
6 gange Timerindstillingstilstand - minutter
7 gange Timerindstillingstilstand - tænd/sluk
+ Alarm indstillingstilstand
+ 1 gang Indstilling af timeren til 10 minutter
+ 2 gange Indstilling af timeren til 20 minutter
+ 3 gange Indstilling af timeren til 30 minutter
+ 4 gange Indstilling af timeren til 60 minutter
+ 5 gange Indstilling af timeren til 90 minutter
+ 6 gange Indstilling af timeren til 120 minutter
......

34. Programmeringstabel

Antal tryk på knappen "Tilsidesæt". Bekræftelse Funktionsbeskrivelse
1 KIFT

2 KIDS

3 KIDS

4
CHIRPA
1 gang 1 K "CHIRP" Tid før motorstop efter fjernstart (min) 5 10 15 20
2 gange 2 K "CHIRPA" Indstil temperatur i kabinen til automatisk opvarmning (°C) -5 -10 -20 -30
3 gange 3 K "CHIRPA" Starterdriftstid for fjernstart (ms) 800 1200 1800 3000
4 gange 4 K "CHIRPA" Styring af motordrift ved signal: Ver.1 Var.2 Var.Z
5 gange 1D "CHIRP" Aktiveringstid for 2. ekstra kanal(er) 0,8 10 30 konstant
6 gange 1 D + 1K "CHIRP" Sirenens pulsvarighed (ms) 100 10 15 20
7 gange 1 D + 2 K "CHIRPA" Ledning IGN 2 (tænd/sluk (/Lukning af døre med fjernstart Ver.1 Var.2 Var.3 Var.4
8 gange 1 D + 3 K "CHIRPA" Startforsinkelse før start af motoren til diesel- eller benzinmotorer(er) 2 10 10 10
9 gange 1 D + 4 K "CHIRPA" Pulslængde til åbning/lukning af centrallås(er) Ver.1 Var.2 Var.3 Var.4
10 gange 2D "CHIRPA" To-trins døråbning eller 3. ekstra. kanal/startspærre Ver.1 Var.2 Var.3 Var.4
11 gange 2 D + 1 K "CHIRP" Sikker kørsel funktion Slukket Ver.1 Var.2 Var.3
12 gange 2 D + 2 K "CHIRPA" Automatisk tilkobling Ver.1 Var.2 Var.3
13 gange 2 D + 3 K "CHIRPA" Regnskab for forsinkelse af indvendig belysning 1 15 30 45
14 gange 2 D + 4 K "CHIRPA" Tid til at tænde indvendig belysning (r)/vinduer op (r) Ver.1 Var.2 Var.3 Var.4
15 gange 3D "CHIRPA" Indvendige temperaturenheder / låsetype (sort og hvid ledning) Ver.1 Var.2 Var.3 Var.4
16 gange 3 D + 1 K "CHIRP" Turbo timer Slukket 1 min. 3 min. 6 min.

NOTE:

Bekræftelse af den valgte funktion udføres af systemet ved hjælp af "CHIRPS" på sirenen: D- langt "CHIRP" TIL- kort "CHIRP".

Bekræftelse af den valgte funktionsindstilling udføres af systemet ved hjælp af sirenens "CHIRPS": - 1 "CHIRP", - 2 "CHIRPS", - 3 "CHIRPS", - 4 "CHIRPS"

OPMÆRKSOMHED!

Fabriksindstillinger for programmerbare funktioner er understreget.

35. Beskrivelse af programmerbare funktioner

INSTALLATIONSVEJLEDNING

1. Grundlæggende om installation

TOMAHAWK TW-9010 sikkerhedssystemet har et klassisk forbindelsesdiagram. Først og fremmest, før du starter installationen, skal du slukke for den indbyggede strømforsyning til køretøjet (afbryd "-" batteriterminalen). For at vælge installationssteder for sikkerhedssystemenheder skal du være styret af følgende principper:

  • Installationshemmelighed
  • Fravær af varme- og fugtkilder nær blokkene
  • Sørg for minimal indflydelse på hinanden af ​​køretøjets standardelektronik og alarmenheder

OPMÆRKSOMHED!

Den udstrålende antenne skal installeres væk fra alarmen og køretøjets kontrolenheder. Når du installerer, skal du prøve at minimere længden af ​​ledningerne.

2. Valg af placering af hovedblokkene

  1. Den elektroniske alarmkontrolenhed er installeret inde i køretøjets interiør. For at opnå maksimal rækkevidde skal sende- og modtagende "RF"-antenne på systemenheden placeres så højt som muligt og ikke komme i kontakt med metalgenstande eller elektriske ledninger.
  2. Sirenen er installeret i motorrummet, på et utilgængeligt sted. Hvis du bruger en enkeltstående sirene, skal du give adgang til servicenøglehullet. Sirenen skal installeres med hornet nedad, dette vil forhindre fugt i at trænge ind. Det er bedre at planlægge ledningsforbindelserne inde i kabinen for mindre oxidation.
  3. Alle højstrømskredsløb (strømforsyning, parkeringslys, centrallås osv.) skal være beskyttet af sikringer med den passende værdi.
  4. Kaleche- og bagagerumsudløserne skæres på steder beskyttet mod fugt, som er utilgængelige, når hætten og bagagerummet er lukket. Udløsere skal smøres med jævne mellemrum for at forhindre fastklemning og korrosion.
  5. Stødsensoren er installeret i kabinen, midten af ​​bilen kan betragtes som ideel, den er fastgjort til kroppens metal med selvskærende skruer eller limet.
  6. Kontakter på steder, hvor tændings-, starter, osv. kredsløb er afbrudt. Det anbefales at lodde.

3. Ledningsforbindelse

6 PIN-strømstik til fjernstart

1. Sort og gul ledning- starter aktiveringsledning (+12V). +12V udgangssignal til startmagnetrelæet.

Den er forbundet til ledningen på tændingslåsen, hvor +12V vises i tændingsnøglen "Starter". Dette signal er beregnet til at starte motoren. Tilslut denne ledning efter låserelæet.

2. Blå ledning- Udgangssignal +12V ACC - hjælpeudstyr.

Den er forbundet til ledningen på tændingslåsen, hvor +12V vises i tændingsnøglen "ACC" og "Ignition on".

3. Tynd rød ledning- system strømkabel (+12V).

Tilsluttes via en 10A sikring til "+" batteriet.

4. Tyk rød ledning- strømforsyningsledning til fjernstart strømkredsløb (+12V).

Tilsluttes via en 40A sikring til "+" batteriet.

5. Gul ledning- ledning IGN 1, udgangssignal +12V.

Den er forbundet til ledningen på tændingslåsen, hvor +12V vises i tændingsnøglen "Tænding til" og ikke forsvinder i tændingsnøglen "Starter".

6. Grøn ledning- ledning IGN 2, udgangssignal +12V.

Den er forbundet til ledningen på tændingslåsen, hvor +12V vises i tændingsnøglen "Tænding til" og forsvinder i tændingsnøglen "Starter", hvis denne ledning er til stede i det køretøj, som systemet er installeret på .

Centrallås stik 6 PIN

1. Blå ledning- central kontakt af centrallåsens åbningsrelæ

2. Blågrå ledning- normalt åben kontakt på centrallåsens åbningsrelæ

3. Blå-sort ledning- normalt lukket kontakt af centrallåsens åbningsrelæ

4. Grøn ledning- central kontakt af centrallåsrelæet

5. Grøn-grå ledning- normalt åben kontakt på centrallåsrelæet

6. Grøn-sort ledning- normalt lukket kontakt af centrallåsrelæet

Hovedstik 18 PIN

1. Sort ledning- "-" systemer.

(Sørg for en stærk, sikker kontakt)

2. Blå ledning- ledning til at tænde indvendig belysning

300mA ved frakobling af systemet (programmerbar varighed)

3. Sort og rød- IGN3 udgang.

300mA under fjernstartproceduren for at organisere yderligere tændingskredsløb. Denne ledning kan være nødvendig, hvis tændingskontakten på et køretøj, hvor et system med mere end to tændingskredsløb er installeret, eller for at aktivere startspærre bypass-moduler.

4. Sort og gul ledning- startlås relæ ledning.

300mA efter indstilling af systemet i sikkerhedstilstand og/eller fjernstartprocedure og/eller i "Anti-hijack"-tilstand.

OPMÆRKSOMHED!

Spærrelæet bør kun bruges til at blokere starteren, hvilket forhindrer motoren i at stoppe under kørslen.

5. Gul-rød ledning- ledning af den 2. ekstra kanal. (-300mA)

6. Grå-sort ledning- omdrejningstæller ledning input.

Tilslut til "-"-ledningen på tændspolen eller omdrejningstællerens signalledning.

7. Blå-rød ledning- "+" dørsensorindgang.

8. Orange-hvid ledning- "-" trunk sensor indgang.

9. Lilla tråd- ledning til aktivering af "Anti-hijack"-funktionen.

Når et "-" vises på denne ledning, aktiveres "Anti-hijack"-funktionen.

10. Grøn-sort ledning

11. Grøn-gul ledning- strømforsyningskabel til parkeringslys. Tilsluttes via en 7,5A sikring.

12. Sort og hvid ledning- bypass ledning til standard startspærre. -300mA i 1,5 sek under fjernstartproceduren.

13. Grå tråd- sireneudgang. (1,5A)

14. Gul-blå ledning- ledning til 3. ekstra kanal eller to-trins døråbning (programmerbar).

  1. 3. ekstra kanal - "-" 300mA, pulsvarighed er programmerbar.
  2. To-trins døråbning - "-" 300mA.

15. Gul-sort ledning- ledning til fjernåbning af bagagerummet. (-300mA, 1 sek.)

16. Orange-violet tråd- håndbremsewire.

Den er forbundet til "-"-håndbremsekontakten (for en manuel gearkasse) eller til bremselysene (for en automatisk gearkasse) (se diagrammerne 8, 9) afhængigt af køretøjets konfiguration.

17. Blå-sort ledning- "-" dørsensorindgang.

18. Orange-grå ​​ledning- "-" emhættesensorindgang.

Stødsensorstik 4 PIN
"Tilsidesæt" knap stik 2 PIN
LED-indikatorstik 2 PIN-kode
5 PIN sende/modtage antennestik

4. Valg af manuel eller automatisk gearkasse

Valget af manuel eller automatisk gearkasse på TOMAHAWK TW-9010 udføres ved hjælp af jumper 1 (se tilslutningsdiagram).

Jumper lukket - automatgear. Jumper åben - manuel gearkasse.

5. Tilslutning af centrallås

TOMAHAWK TW-9010 har indbyggede effektrelæer til centrallåsstyring. Ledningerne til tilslutning af centrallåsen er ført til et separat seks-PIN-stik. Ledningsfarver og tilslutningsdiagrammer er vist i diagram 1-4.

OPMÆRKSOMHED!

Husk at pulsvarigheden af ​​centrallåsen er en programmerbar funktion.

6. Opsætning af stødsensoren

Det sidste trin i installationen af ​​TOMAHAWK TW-9010 sikkerhedskomplekset er at indstille stødsensorens følsomhed til et minimum. Øg jævnt sensorens følsomhed, kontroller responstærsklen med periodiske stød, og bank på kroppen med din håndflade.

OPMÆRKSOMHED!

Overdreven følsomhed kan føre til et stort antal falske alarmer, og du vil blive tvunget til at forvride sensorindstillingerne.

Tilslutningsdiagrammer

Tekniske data.

Nominel forsyningsspænding +12V
Aktuelt forbrug, når den er slukket tænding 15mA
Tilladt strøm:
6 PIN-strømstik til fjernstart
Der er en rød tyk ledning i strømkredsløbet (begrænset af en sikring) 30A
Der er en rød tynd ledning i strømkredsløbet (begrænset af en sikring) 10A
Output IGN 1"+" (gul ledning) 30A
Output IGN 2"+" (grøn ledning) 30A
Udgang IGN 3, "-" (sort-rød ledning) 300mA
Startledning, "+" (sort og gul ledning) 30A
Centrallås stik 6 PIN
I kontaktkredsløbet til centrallåsens kontrolrelæ (grænse med en sikring) 20A
Hovedstik 18 PIN
Interlock relækontakter 40A
Serviceudgang af blokeringsrelæ, "-" (sort-gul ledning) 300mA
Sireneeffekt, "+" (grå ledning) 2A
Ekstra kanaludgang 1, "-" (gul-sort ledning) 300mA
Ekstra kanaludgang 2, "-" (gul-rød ledning) 300mA
Ekstra kanaludgang 3, "-" (gul-blå ledning) 300mA
Strømudgange til parkeringslys, "+" (grøn-sorte og grøn-gule ledninger, begrænset af sikringer) 7,5A
Udgang til indvendig belysning, "-" (blå ledning) 300mA
Midlertidige eksponeringer:
Serviceudgang, "-" (sort-gul ledning) altid i sikkerhedstilstand
Ekstra kanaludgang 1,"-" (gul-sort ledning) 1 sek.
Ekstra kanaludgang 2, "-" (programmerbar) (gul-rød ledning) 0,8 sek.
10 sek.
30 sek.
hurtig.
Ekstra kanaludgang 3, "-" (programmerbar) (gul-blå ledning) 0,8 sek.
10 sek.
30 sek.
hurtig.
Centrallås kontrol puls varighed (programmerbar) 0,8 sek.
3,6 sek.
30 sek.

Tomahawk sikkerhedssystemer er fortjent populære på grund af deres overkommelige pris, pålidelighed og brede vifte af funktionalitet. Tomahawk TW 9010 alarmsystemet er særligt og velfortjent udbredt. Den minder meget om den næste model i rækken – TZ-9010. Den eneste forskel mellem TZ-modellen er antennemodulet, bygget på en anden elektronisk base, på grund af hvilken rækkevidden af ​​nøglebrikken er steget med en tredjedel. Installation og tilslutning af begge modeller er identiske. Kort betjeningsvejledning til Tomahawk 9010 alarmsystemet omfatter installations-, konfigurations- og brugsanvisninger.

Funktioner og funktioner

Denne bilalarm er trods budgetsegmentet ganske veludstyret. Dens hovedtræk:

  1. Feedback og visning af den aktuelle systemtilstand
  2. Anti-grabber og anti-scanner
  3. Motor-, dør-, bagklapslåse
  4. Startspærre
  5. Centrallås funktioner
  6. Mulighed for autostart med mulighed for at justere temperaturen.

Analoger til denne alarm er Pandora og Sherkhan 5 alarmerne.

Installationshøjdepunkter

Alle tilslutninger udføres i henhold til samme diagram vist på figuren.

Når du selv installerer det, skal du være særlig opmærksom på følgende punkter:

  • Det er vigtigt at overveje placeringen af ​​hovedenheden i Tomahawk-systemet– bilens sikkerhed afhænger af dette: Jo bedre den er skjult, jo sværere vil det være for biltyve at deaktivere den. Derudover skal du også installere en tilsidesættelsesknap - den skal være skjult, men let tilgængelig for nødstop og systemindstillinger.
  • Det er tilrådeligt at gøre alle forbindelser til det indbyggede netværk så pålidelige som muligt og isolere dem ved hjælp af varmekrympe.
  • LED-indikatoren er monteret på instrumentpanelet eller på forrudens stolpe.
  • Slagsensoren er placeret så tæt på midten af ​​bilen som muligt, så det vil mere præcist registrere vibrationer og kropsvibrationer.
  • Antenneenheden skal placeres så højt som muligt, i det øverste hjørne af forruden - rækkevidden af ​​modtagelse af radiosignalet fra nøglebrikken afhænger af dette.

Systemopsætning

Efter at ejeren har tilsluttet alt, er det bydende nødvendigt at justere stødsensoren: ved hjælp af specielle justeringsskruer ændres responsfølsomheden. Derefter skal du konfigurere motorens autostartsystem. Herefter kan du konfigurere nogle funktioner på fjernbetjeningen: ur, meddelelser, lydadvarsler, vibration.

Nedlukning af nødsystem

Der er måder at slå alarmen fra uden en nøglebrik, for eksempel når bilen ikke reagerer på nøglesedlen. For at slukke for sikkerheden skal du åbne døren med nøglen, tænde tændingen og trykke på tilsidesættelsesknappen 3 gange. Blinklysene vil blinke tre gange, og sirenen bipper tre gange. Herefter kan du slukke for tændingen. Fejlfinding udføres også gennem servicetilstanden.

Nøglestyring og programmering

Hvis du mister eller tilføjer en nøglebrik, er der instruktioner i, hvordan du registrerer eller omprogrammerer en ny. For at gøre dette skal du slå tændingen til og holde tilsidesættelsesknappen nede, indtil der kommer 4 korte bip fra sirenen. Derefter trykker du på den nye fjernbetjening samtidigt på knapperne for lydløs sikkerhed (ikonet på den ligner en højttaler), og bagagerummet åbnes. To sirenelyde vil bekræfte, at systemet har gemt den anden nøglebrik. Der er også en måde at flashe systemet på, og hvordan man vedhæfter en ny nøglebrik til systemet.

Ifølge den anden metode, med tændingen slukket, skal du trykke på tilsidesættelsesknappen 7 gange og derefter tænde for tændingen med nøglen. 7 korte bip vil bekræfte, at man skifter til manuel tilstand. Herefter skal du trykke på deaktiverings- og tilkoblingsknapperne på den nye nøglebrik. Sirenen vil bekræfte indtastningen af ​​en ny fjernbetjening i systemets hukommelse med antallet af lyde (1 – den første fjernbetjening, 2 – den anden osv.). Herefter kan du slukke for tændingen.



Denne artikel er også tilgængelig på følgende sprog: Thai

  • Næste

    TAK for den meget nyttige information i artiklen. Alt er præsenteret meget tydeligt. Det føles som om der er blevet gjort meget arbejde for at analysere driften af ​​eBay-butikken

    • Tak til jer og andre faste læsere af min blog. Uden dig ville jeg ikke have været motiveret nok til at dedikere megen tid til at vedligeholde denne side. Min hjerne er struktureret på denne måde: Jeg kan godt lide at grave dybt, systematisere spredte data, prøve ting, som ingen har gjort før eller set fra denne vinkel. Det er en skam, at vores landsmænd ikke har tid til at shoppe på eBay på grund af krisen i Rusland. De køber fra Aliexpress fra Kina, da varer der er meget billigere (ofte på bekostning af kvalitet). Men online-auktioner eBay, Amazon, ETSY vil nemt give kineserne et forspring inden for rækken af ​​mærkevarer, vintageartikler, håndlavede varer og forskellige etniske varer.

      • Næste

        Det, der er værdifuldt i dine artikler, er din personlige holdning og analyse af emnet. Giv ikke op denne blog, jeg kommer her ofte. Sådan burde vi være mange. Email mig Jeg modtog for nylig en e-mail med et tilbud om, at de ville lære mig at handle på Amazon og eBay.

  • Og jeg huskede dine detaljerede artikler om disse handler. areal Jeg genlæste alt igen og konkluderede, at kurserne er et fupnummer. Jeg har ikke købt noget på eBay endnu. Jeg er ikke fra Rusland, men fra Kasakhstan (Almaty). Men vi har heller ikke brug for ekstra udgifter endnu.
    Jeg ønsker dig held og lykke og vær sikker i Asien.