تعليمات توماهوك تو 9010 للاستخدام وصف أجهزة إنذار توماهوك: الخصائص التقنية وتعليمات التشغيل. برمجة رمز PIN جديد

إنذار توماهوك TZ- تم تصميم 9010 باستخدام العديد من وظائف الأمان ومكافحة السرقة، مما يسمح لصاحب السيارة بالهدوء بشأن سلامتها. تعليمات Tomahawk TZ-9010 مفهومة حتى بالنسبة لعشاق السيارات العاديين الذين ليس لديهم مهارات التركيب الكهربائي.يتيح لك هذا تثبيت النظام وتكوينه بنفسك.

[يخفي]

وصف

لنبدأ بالنظر إلى الخصائص والوظائف التي يتمتع بها نظام الأمان Tomahawk 9010.

معدات

ما هو مدرج في نموذج "الإشارة" هذا:

• جهاز تحكم عن بعد مزود بشاشة كريستال سائل وسلسلة مفاتيح احتياطية بدون شاشة؛
• الوحدة الرئيسية التي تنفذ جميع خيارات النظام وهي "عقله" ؛
• صفارة إنذار مع مكبر صوت، وهو نوع من الأجهزة أحادية النغمة غير المستقلة؛
• تحكم الصدمات على مستويين.
• وحدة تحكم لتثبيت ميل وحركة الآلة؛
• جهازي تحكم في درجة الحرارة - أحدهما خارجي والآخر مدمج؛
• جهاز التحكم في مكالمات مالك السيارة، مصنوع على شكل زر؛
• جهاز لاستقبال ونقل الإشارات مع مصباح ديود مدمج؛
• تتابع واحد
• زر لتحويل النظام إلى وضع الطوارئ أو خدمة صف السيارات؛
• مفتاح لتفعيل خيار مكافحة الاختطاف؛
• مفتاح حد واحد للتثبيت على غطاء المحرك، ويجب شراء مفاتيح الحد المتبقية للأبواب وحجرة الأمتعة بشكل منفصل؛
• مدخل لتوصيل غطاء المحرك ومفاتيح حد مقصورة الأمتعة ؛
• مجموعة كاملة من الكابلات لتوصيل النظام، تتكون من ست حزم؛
• دليل المستخدم الفني للاستخدام والتركيب؛
• ملصق واحد على الزجاج لتثبيت محول الهوائي.

تحدثت قناة Molyarka عن كيفية تفعيل لوحة التحكم.

الوظائف الأساسية

دعونا نلقي نظرة على الوظيفة التي تميز "الإشارة":

• وجود ردود فعل بين سلسلة المفاتيح والسيارة؛
• وجود خيار لمنع المحرك السلبي.
• لإيقاف تشغيل النظام في حالات الطوارئ، يمكن استخدام زر خدمة Valet؛ ويمكن تغيير كلمة المرور الدائمة للمصنع؛
• وظيفة الإيقاف التلقائي لأجهزة الاستشعار عند تشغيل وضع الحماية، يمكنك برمجة تشغيل العديد من مناطق التحذير؛
• هناك خيار لتكوين فتح منفصل لأقفال أبواب السيارة؛
• يمكن تمكين خيار بدء وضع التنبيه مع تشغيل محرك السيارة إذا لم يكن المفتاح في القفل؛
• وظيفة تشغيل وضع الإنذار عند إلغاء تنشيط النظام إذا لم يفتح السائق أبواب المحرك؛
• خيار تجاوز المناطق غير المخصصة للعمل تلقائيًا عند تنشيط وضع الحماية؛
• وظيفة حظر وحدة الطاقة، لا يوجد مانع مدمج؛
• خيار تسليح السيارة في الوضع الصامت؛
• عندما يتم إلغاء تنشيط الشبكة الموجودة على اللوحة، إذا تم تنشيط وضع الأمان، فسيقوم المنبه بتشغيل الحماية مرة أخرى عند ظهور الجهد؛
• يمكنك تكوين خيار التحكم في أقفال الأبواب عند تنشيط وإلغاء تنشيط الإشعال.

تحدث دانيل أندريف عن برمجة جهاز التحكم عن بعد.

وتجدر الإشارة بشكل خاص إلى خيارات الخدمة المتوفرة في النظام:

• عدد القنوات لنقل الإشارة هو قناتان مبرمجتان، قناة واحدة لقفل صندوق السيارة، بالإضافة إلى مخرج واحد لتوصيل الأسلاك وإعداد الإضاءة الداخلية؛
• عدد جهات الاتصال للتحكم في القفل المركزي للسيارة هو قوة واحدة تعمل مع مكونات التتابع المدمجة حتى 20 أمبير ؛
• عدد مخرجات الإنذار اثنان، 7.5 أمبير لكل قناة؛
• مخرج واحد منخفض التيار لتوصيل قفل صندوق الأمتعة حتى 300 أمبير؛
• جهة اتصال واحدة لتوصيل غلق النوافذ الكهربائية؛
• عدد المناطق الأمنية للسيارات سبعة؛
• خيار تأخير تشخيص المناطق الأمنية، الذي يتم تفعيله نتيجة لتكوين جهاز التحكم عن بعد، ومن الممكن برمجة خيار التنشيط بعد ثانية أو خمسة عشر أو ثلاثين أو خمسة وأربعين ثانية؛
• وجود وظيفة الإضاءة الداخلية، التي يتم تفعيلها من خلال البرمجة؛
• خيار البحث في موقف السيارات باستخدام نبضات الضوء والصوت؛
• يتم تنفيذ إجراء إعداد "الإنذار" باستخدام مفتاح خدمة Valet ومفتاح الإشعال؛
• يمكن تنفيذ خيار استدعاء السائق إلى السيارة بالضغط على زر موجود في محول الهوائي؛
• يمكنك توصيل النظام بفرامل الانتظار.
• يجوز توصيل نظام الحماية من السرقة بدواسة الفرامل.

وتحدث ألكسندر بوشكاريف عن تفعيل وظيفة البرمجة لنظام توماهوك 9010.

وسائط

وفقا لتعليمات التشغيل Tomahawk TZ-9010، يمكن للنظام أن يعمل في عدة أوضاع:

1. قلق. عند تشغيل وضع الحماية، إذا تم تنشيط منطقة الأمان الخاصة بمستشعر الحساسية، فسوف تومض أضواء السيارة ست مرات، وسيصدر مكبر صوت صفارة الإنذار ثلاث أصوات تنبيه. سوف يقوم جهاز التحكم عن بعد بتشغيل إشارة لحنية واحدة. عندما يتم تشغيل المنطقة الرئيسية لمستشعر الحساسية، والذي يحدث عادةً عندما يكون هناك تأثير قوي على الجسم، ستصدر صفارة الإنذار صوتًا، والذي سيتم إيقاف تشغيله تلقائيًا بعد 25 ثانية. سوف تصدر سلسلة المفاتيح إنذارًا. إذا تم تشغيل مناطق أخرى، يتم تنشيط صفارة الإنذار لمدة 30 ثانية. ستضيء أيقونة على شكل سيارة على شاشة وحدة المفتاح الرئيسية، للإشارة إلى المنطقة التي تم تشغيلها.
2. الذعر، والذي يسمح لك بتفعيل صفارة الإنذار لإخافة المجرمين المحتملين. يتم تنشيط الوضع عن طريق الضغط على الأزرار الموجودة على جهاز النداء على شكل قفل مغلق ومفتوح، بالإضافة إلى باب خلفي مفتوح. يمكن تفعيل الوظيفة عند إيقاف تشغيل المحرك. نتيجة للتنشيط، يجب أن تومض مصابيح الانعطاف في السيارة 3 مرات، وتصدر صفارة الإنذار 3 أصوات تنبيه. وبالتالي، فإن إنذار السيارة يلفت الانتباه إلى السيارة ويخيف المجرمين المحتملين.
3. وضع مكافحة الاختطاف، يتم تشغيله باستخدام زر أو باستخدام سلسلة المفاتيح. للتنشيط، يجب عليك النقر في نفس الوقت على نفس المفاتيح التي تم الضغط عليها لتمكين خيار الذعر. يمكن تنفيذ الوظيفة عند تشغيل الإشعال. سيومض ضوء التحذير لمدة الثلاثين ثانية التالية. بعد هذا الوقت، سيتم تنشيط وضع الإنذار، وعند هذه النقطة سيتم إيقاف تشغيل المحرك. سيضيء رمز على شكل مسدس مشطوب على شاشة وحدة المفتاح الرئيسية، وسيصدر صوت إنذار واحد. لإلغاء تنشيط الوظيفة، انقر فوق الزر الموجود على شكل قفل مفتوح ومغلق. يمكن تنشيط هذا الوضع باستخدام زر مكافحة الاختطاف. اضغط على هذا المفتاح، يجب أن يبدأ محرك السيارة. لإيقاف التشغيل، يجب الضغط على الزر مع الاستمرار لمدة خمس ثوانٍ.
4. لتنشيط وضع Valet، يجب عليك الضغط باستمرار على المفاتيح في شكل قفل صندوق السيارة المفتوح ومكبر الصوت المتقاطع والمفتاح. ينبغي أن يومض ضوء التحذير من الخطر في السيارة أربع مرات، وستصدر صفارة الإنذار نفس العدد من الإشارات. وبعد ذلك يتم تفعيل وضع Valet. وسيتم الإشارة إلى ذلك من خلال ظهور أيقونة على شكل حرفين Z على شاشة الجهاز. سوف ينبعث جهاز التحكم عن بعد إشارة لحنية. يتيح لك تشغيل الوضع إدارة خيارات الخدمة فقط. ولإيقاف تشغيله، اضغط على نفس الأزرار التي تم الضغط عليها لتنشيطه.
5. منع الحركة. يتم تنشيط الوضع تلقائيًا بعد ثلاثين ثانية من قيام السائق بإيقاف تشغيل الإشعال. سوف يحترق مصباح الصمام الثنائي دون انقطاع. إذا تم تنشيط نظام منع الحركة، فسيكون من المستحيل تشغيل المحرك بالمفتاح. لتعطيل الوضع، تحتاج إلى النقر فوق مفتاح التنشيط وإلغاء التنشيط، المصنوع على شكل قفل مغلق ومفتوح. من الممكن أيضًا إيقاف تشغيل الإشعال بالضغط على زر Override أو Valet مرة واحدة.
6. وضع توقيت توربو. يتم توفير هذه الوظيفة من قبل الشركة المصنعة خصيصًا للسيارات المجهزة بمحركات توربينية. عند تنشيط الوضع، سيستمر المحرك في العمل لفترة معينة بعد إيقاف تشغيل الإشعال. يتم تحديد الفاصل الزمني من قبل مالك السيارة، ويمكن أن يكون دقيقة أو ثلاث أو ست دقائق.

أوضاع تشغيل مؤشر الصمام الثنائي

يمكنك تتبع حالة نظام الحماية من السرقة باستخدام ضوء LED:

• إذا أضاء المؤشر بشكل مستمر، فهذا يشير إلى تنشيط وضع التشغيل عن بعد ومنع تشغيل المحرك؛
• إذا لم يكن المؤشر مضاءً، فسيتم إلغاء تنشيط وضع الأمان؛
• يشير وميض ضوئي واحد إلى تفعيل وضع الحماية؛
• تشير ومضتان من المؤشر إلى تمكين خيار البدء اليومي؛
• يمكن الإشارة إلى تفعيل وظيفة التسخين التلقائي لوحدة الطاقة عند درجة الحرارة المحددة بثلاث ومضات؛
• تشير أربع ومضات إلى تشغيل وظيفة تشغيل المحرك عن بعد يوميًا؛
• تشير خمس ومضات من المؤشر إلى تنشيط وضع Valet.

قدمت قناة AutoAzart نظرة عامة قصيرة على نظام Tomahawk 9010 في الفيديو الخاص بها.

تشغيل المحرك عن بعد

لتنشيط هذه الوظيفة، تحتاج إلى الضغط على المفتاح على شكل مفتاح الموجود على مفتاح التحكم. يجب أن تومض مصابيح الانعطاف في السيارة ثلاث مرات، وسيصدر مكبر صوت صفارة الإنذار نفس عدد أصوات التنبيه.

على شاشة النداء يمكنك رؤية أحد المؤشرات الثلاثة:

• يشير النقش SE إلى محاولة بدء تشغيل المحرك؛
• يشير مؤشر SP إلى محاولة فاشلة لبدء تشغيل وحدة الطاقة؛
• إذا ظهر مؤشر على شكل سيارة يخرج منها دخان من كاتم الصوت، فهذا يعني أن محرك السيارة قد تم تشغيله بنجاح، وسوف تصدر وحدة التحكم بمفتاح التحكم إشارة لحنية واحدة.

في وضع التشغيل التلقائي، سيعمل محرك السيارة لفترة معينة، والتي يتم تكوينها مسبقًا بواسطة مالك السيارة. بعد ذلك، يتم إيقاف تشغيل الوحدة تلقائيًا.

لزيادة وقت الإحماء بمقدار خمس دقائق، يمكنك الضغط على المفتاح وأزرار القفل/القفل في نفس الوقت. عند الضغط عليه، ستعرض شاشة جهاز التحكم عن بعد الوقت المتبقي حتى يتوقف المحرك.

في أي الحالات يكون تشغيل المحرك عن بعد مستحيلاً:

• إذا كان غطاء محرك السيارة مفتوحا.
• عند تنشيط الإشعال؛
• إذا تم إيقاف تشغيل فرامل انتظار السيارة؛
• عند تفعيل وضع خدمة صف السيارات؛
• إذا كانت السيارة مزودة بناقل حركة يدوي، ولكن لم يتم تنفيذ الإجراء التحضيري لبدء التشغيل عن بعد.

لإيقاف الوحدة عن بعد، تحتاج إلى الضغط على مفتاح على شكل مفتاح. ستومض أضواء السيارة أربع مرات، وستصدر صفارة الإنذار نفس العدد من المرات. يجب أن يصدر جهاز النداء إشارة لحنية تؤكد إيقاف تشغيل محرك الاحتراق الداخلي.

أخبر المستخدم Arman Ormanuly كيفية حل المشكلة من خلال التشغيل التلقائي لنظام الإنذار Tomahawk 9010.

تشغيل تلقائي للسيارات ذات ناقل الحركة اليدوي

كيفية تجهيز السيارة بناقل حركة يدوي لبدء تشغيل محرك الاحتراق الداخلي عن بعد:

1. ضع ذراع نقل الحركة في الوضع المحايد.
2. اسحب ذراع فرامل الانتظار، ويجب تشغيل محرك السيارة.
3. في جهاز التحكم عن بعد، اضغط على الزر على شكل مفتاح. يجب أن يظهر مؤشر على شكل سيارة يخرج منها دخان من أنبوب العادم على شاشة جهاز التحكم الرئيسي. ستصدر سلسلة المفاتيح أيضًا إشارة لحنية واحدة.
4. يجب إكمال الخطوتين التاليتين خلال ثلاثين ثانية. تتم إزالة المفتاح من القفل. إذا تم تنفيذ الخطوات السابقة بشكل صحيح، فسيستمر المحرك في العمل.
5. اترك السيارة وأغلق الباب.

تشغيل محرك الاحتراق الداخلي حسب درجة الحرارة

لبدء تشغيل المحرك عند درجة حرارة معينة، يتم الضغط على مفاتيح على شكل مفتاح وصندوق مفتوح. يجب أن يومض المنبه الضوئي مرة واحدة، وستصدر صفارة الإنذار نفس العدد من المرات. سيظهر مؤشر على شكل مروحة على شاشة جهاز التحكم الرئيسي، بالإضافة إلى درجة الحرارة التي سيبدأ عندها المحرك. سوف تقوم سلسلة المفاتيح بتشغيل إشارة لحنية. يمكن تعطيل الوظيفة بالضغط على نفس الأزرار.

لتقليل درجة حرارة البداية، استخدم الأزرار التالية:

• مفتاح على شكل قفل مغلق ومفتوح يبرمج المحرك لبدء التشغيل عند درجة حرارة -5 درجة؛
• يؤدي الضغط على الزر على شكل مفتاح إلى تقليل عتبة درجة الحرارة إلى -10 درجات؛
• ضغطة واحدة على الزر على شكل صندوق مفتوح تقلل درجة حرارة تشغيل المحرك إلى -20 درجة؛
• إذا قمت بالضغط على الزر على شكل مكبر صوت مشطوب، فسيبدأ المحرك عند درجة حرارة -30 درجة.

وفقًا للمراجعات، قد لا تعمل وظيفة التشغيل التلقائي لمحرك الاحتراق الداخلي على أساس درجة الحرارة في بعض الأجهزة، ولكن هذا عادةً ما يكون بسبب أخطاء حدثت أثناء الاتصال.

يمكنك التعرف على تنفيذ إجراء البدء التلقائي باستخدام مؤقت من مقطع فيديو تم تصويره بواسطة المستخدم إيفان فاسيليفيتش.

كيفية التثبيت؟

يتم تركيب "الإشارة" في المرآب على النحو التالي:

1. يتم تثبيت وحدة التحكم داخل السيارة. من الضروري اختيار الموقع الأكثر مخفيًا للتثبيت. يقوم بعض المثبتين بوضع الوحدة أسفل لوحة القيادة بالقرب من ذراع تحرير غطاء المحرك. لكن المكان الأكثر موثوقية هو خلف حجرة القفازات أو لوحة التحكم، إذا كانت هناك مساحة خالية هناك. للتثبيت، ستحتاج إلى تفكيك لوحة القيادة وإزالة جزء من الزخرفة الداخلية. يجب تثبيت الوحدة المركزية بشكل آمن باستخدام براغي ذاتية التنصت حتى لا تهتز أثناء القيادة.
2. يجب تثبيت جهاز إرسال واستقبال الإشارة على أعلى مستوى ممكن داخل السيارة، على سبيل المثال، بالقرب من الزجاج الأمامي. بهذه الطريقة سيكون نقل النبضات أكثر فعالية. يجب ألا يكون هناك أي أجسام معدنية أو أسلاك بالقرب من الهوائي.
3. يتم تثبيت صفارة الإنذار مع مكبر الصوت في مكان مخفي أسفل الغطاء. إذا تم استخدام جهاز مستقل، فمن الضروري توفير الوصول إلى الفتحة لتثبيت مفتاح الخدمة مسبقًا. يجب تثبيت صفارة الإنذار بحيث يتم توجيه قرنها إلى الأسفل، مما سيؤدي إلى القضاء على إمكانية دخول الرطوبة. في نفس المرحلة، يجب أن تفكر في كيفية توصيل الأسلاك. يُنصح باختيار موقع توصيلها في المقصورة لمنع الأكسدة المحتملة لجهات الاتصال في المستقبل.
4. تم تركيب مفاتيح حد صندوق الأمتعة وغطاء المحرك بحيث لا تتعرض للرطوبة. عندما يتم قفل صندوق السيارة وغطاء المحرك، يجب ألا يتمكن المهاجم من الوصول إلى مفاتيح الحد.
5. تم تركيب جهاز التحكم بالصدمات داخل السيارة. ومن الأفضل وضعه في الجزء الأوسط من الجسم بحيث يسجل المستشعر التأثير الجسدي على السيارة من جميع الجوانب. يتم تأمين الجهاز باستخدام مسامير أو غراء. يمكنك تثبيت المستشعر في القسم الذي يفصل بين مقصورة الركاب وحجرة المحرك.
6. إذا كنت تخطط لاستخدام خيار التشغيل عن بعد لمحرك الاحتراق الداخلي، فأنت بحاجة إلى تثبيت جهاز التحكم في درجة الحرارة مسبقًا. تم تركيب الجهاز في خط نظام التبريد. يجب وضع وحدة التحكم بعيدًا عن مشعب السحب.
7. يجب حماية جميع الأسلاك ذات التيار العالي المخصصة لتوصيل إشارة الطوارئ وإمدادات الطاقة والقفل المركزي والعناصر الأخرى باستخدام أجهزة السلامة.

4. مخطط اتصال لجهات الاتصال الخاصة بوحدة التحكم في الحساسية ومفتاح Valet

توصيل القابس

لتمكين خيار تشغيل المحرك عن بعد، يجب عليك توصيل القابس ذو الستة سنون بشكل صحيح:

1. يجب أن تكون جهة الاتصال ذات اللون الأصفر والأسود متصلة بجهاز بدء التشغيل. يتم توصيل نبض الإخراج 12 فولت بمرحل الملف اللولبي. يجب أن تكون جهة الاتصال متصلة بدائرة كهربائية يظهر فيها الجهد عند إدارة المفتاح إلى وضع البداية. يعتبر هذا الإخراج هو المخرج الرئيسي لأنه يضمن بدء تشغيل وحدة الطاقة. يتم توصيل جهة الاتصال في المنطقة بعد تتابع حظر المحرك.
2. الإخراج الأزرق مخصص لتنشيط المعدات المساعدة. يجب أن يكون متصلاً بجهة اتصال القفل، حيث يوجد جهد عند تنشيط وضع ACC.
3. يمثل جهة الاتصال الحمراء الرقيقة دائرة إمداد الطاقة "للإشارة". يجب أن تكون متصلة مباشرة بالبطارية، وتكون الدائرة محمية بفيوز 10 أمبير.
4. يمثل الإخراج الأحمر السميك دائرة البدء عن بعد. يتم توصيله مباشرة بالبطارية من خلال جهاز فيوز 30 أمبير.
5. تم تصميم جهة الاتصال الصفراء للاتصال بمفتاح الإشعال. يجب أن يكون متصلاً بدائرة كهربائية حيث يوجد جهد 12 فولت عند إدارة المفتاح إلى وضع التشغيل. في هذه الحالة، لا ينبغي فقدان أي تيار في هذا القسم من الأسلاك عند تحويل المفتاح إلى وضع التشغيل.
6. يتم توصيل جهة الاتصال الخضراء بقسم مماثل من الدائرة كما هو موضح في الإخراج أعلاه.

برمجة مفتاح فوب

يسمح لك جهاز إنذار السيارة Tomahawk 9010 بتخزين ما يصل إلى أربعة أجهزة تحكم عن بعد في ذاكرته، ويكون إجراء الإعداد كما يلي:

1. تم تشغيل الإشعال؛ ليست هناك حاجة لبدء تشغيل المحرك.
2. ابحث عن مفتاح وضع الطوارئ Valet أو Override. قرصة ذلك.
3. عند تشغيل وضع إعداد جهاز التحكم عن بعد، ستصدر صفارة الإنذار أربع نبضات.
4. بعد ذلك، يتم تحرير مفتاح التجاوز.
5. يتم الضغط على مفاتيح صندوق السيارة المفتوح ومكبر الصوت المشطوب على سلسلة المفاتيح. إذا قامت "الإشارة" بتخزين جهاز التحكم عن بعد في الذاكرة، فسوف تسمع إشارة. واحد لجهاز التحكم عن بعد الأول، واثنان للثاني، وما إلى ذلك.
6. للخروج من وضع البرمجة والربط الخاص بأجهزة التحكم عن بعد، يجب ألا تلمس سلسلة المفاتيح لمدة ست ثوانٍ.

إذا لم تجتاز سلسلة المفاتيح إجراء الربط، فسيتم حذفها من ذاكرة الإنذار.

قم بتنزيل تعليمات تثبيت وتشغيل نظام إنذار Tomahawk بتنسيق PDF

يمكن تنزيل دليل الخدمة، الذي سيسمح لك باستخدام المنبه وتكوينه، من الرابط.

يأتي قرار شراء جهاز إنذار للسيارة مباشرة بعد شراء السيارة، حيث أن أي مركبة في الوقت الحاضر تحتاج إلى الحماية. يمكنك اختيار نظام إنذار موثوق به من مجموعة Tomahawk. تتناول هذه المقالة 9010 و9020 و9030، بالإضافة إلى تعليمات الاستخدام والتثبيت الخاصة بها.

يتم تقديم أنظمة الأمان Tomahawk في مجموعة واسعة وبأسعار في متناول الجميع. تم تجهيز جميع الموديلات بميزة التشغيل التلقائي والتغذية الراجعة. توجد مجموعة من الوظائف القياسية في كل إنذار، ولكن اعتمادًا على الطراز، قد تختلف الوظيفة.

[يخفي]

توماهوك 9010

يتميز طراز TW-9010 بخصائص ووظائف تقنية جيدة، ولكنه في نفس الوقت يتميز بتكلفة منخفضة إلى حد ما. يتم التحكم عن بعد في وظائف السيارة باستخدام سلسلة المفاتيح.

تعليمات الاستخدام

الوظائف الرئيسية للنظام

يعد إنذار السيارة TW-9010 خيارًا اقتصاديًا، ولكنه يحتوي على عدد من الوظائف الأساسية التي توفر حماية موثوقة:

• وظائف مكافحة السرقة لمكافحة المنتزع ومكافحة الماسح الضوئي؛
• ردود الفعل عبر سلسلة مفاتيح قابلة للبرمجة مع شاشة LCD؛
• ، الأبواب، الجذع؛
• التسليح ونزع السلاح تلقائيًا، صامتًا، في حالات الطوارئ؛
• مانع الحركة المدمج
• التحكم في القفل المركزي القابل للبرمجة؛
• أوضاع أمنية مختلفة؛
• تشغيل تلقائي.

تم سرد الوظائف الرئيسية، ولكن طراز TW-9010 مزود بالعديد من الوظائف الإضافية لتسهيل التحكم في السيارة على السائق.

توماهوك 9020

ينتمي نظام الإنذار TZ 9020 إلى الطبقة المتوسطة ويتميز بالجودة العالية والموثوقية. يتيح لك النموذج استخدام أوضاع أمان مختلفة مع طرق مختلفة للتنبيه والاستجابة لمحاولة السرقة. بالإضافة إلى ذلك، فهو يحتوي على وظيفة حجب مرحل المحرك. إذا قام أحد المجرمين باقتحام السيارة وتشغيلها، يتفاعل النظام على الفور ويرسل رسالة إلى سلسلة المفاتيح. سيتمكن المالك من إيقاف تشغيل المحرك.

دليل المالك

تشتمل مجموعة الإنذار على دليل يحتوي على تعليمات التثبيت والتكوين والتشغيل. حتى عشاق السيارات الذين ليس لديهم خبرة سيكونون قادرين على فهم الدوائر وتركيب أو برمجة أو إعادة برمجة المنبه بأيديهم.

الوظائف الرئيسية للنظام

يحتوي طراز TZ 9020 على جميع الميزات القياسية المثبتة على أجهزة إنذار Tomahawk.

وبالإضافة إلى ذلك، فإنه ينفذ ميزات إضافية:

• بدء تشغيل المحرك من مسافة بعيدة؛
• يستجيب النظام على مسافة تصل إلى 1.2 كم؛
• هناك أجهزة استشعار للصدمات والاهتزاز.
• تحذير الباب المفتوح؛
• الحصول على معلومات تشغيلية حول حالة الأمن ومؤشرات الاستشعار؛
• منع الإنذارات الكاذبة؛
• إمكانية التسليح بطرق مختلفة وفي أوضاع مختلفة.

الميزة الكبيرة لنظام TZ 9020 هي أنه عند شرائه، يتم إعطاء السائق رمزًا فرديًا. وهذا يوفر حماية إضافية، حيث أن ملتقط الكود لا يتعرف عليه. يتيح التشغيل التلقائي إمكانية استخدام وحدة المفتاح لتدفئة المحرك والداخلية في الشتاء وتشغيل مكيف الهواء في الصيف.

توماهوك 9030

يعد TZ 9030 أحدث تطوير وبالتالي فهو مختلف تمامًا عن موديلات 9010 ويمكن تركيبه على أي مركبة مع أي علبة تروس.

دليل المستخدم

كما هو الحال مع جميع مجموعات النماذج من هذه العلامة التجارية، يأتي TZ 9030 مع كتيبات التعليمات. يحتوي على معلومات أساسية بخصوص هذا النموذج من نظام الأمان: الوظائف الأساسية وتعليمات التثبيت التفصيلية ومخططات الاتصال والإعدادات الأساسية (مؤلف الفيديو E96ru).

الوظائف الرئيسية للنظام

لديه الوظائف التالية:

• مجموعة كاملة من الوظائف للتسليح ونزع السلاح مع ردود الفعل؛
• القدرة على برمجة وظائف فوب الرئيسية والنظام؛
• التحكم ونقل المعلومات إلى مالك السيارة حول حالة نظام الأمان؛
• بدء تشغيل المحرك وإيقاف تشغيله من مسافة بعيدة، والقدرة على تدفئة المحرك إلى درجة حرارة محددة مسبقًا؛
• القدرة على التحكم والحفاظ على درجة حرارة معينة في المقصورة؛
• الحماية ضد المسح الضوئي وأداة التقاط الأكواد؛
• نطاق العمل 1200 متر.

وبالتالي، فإن نظام الإنذار TZ 9030 سيوفر حماية موثوقة للمركبة، ويخلق ظروفًا مريحة للسائق قبل القيادة، ويمكن للمالك دائمًا الحصول على معلومات حول حالة السيارة والأمن.

دليل التثبيت

أنظمة الأمان Tomahawk TW 9010، TZ 9020، TZ 9030 لها مخطط اتصال قياسي.

تحتاج أولاً إلى اختيار مكان لتثبيت عناصر الإنذار الرئيسية.

عند القيام بذلك، استرشد بالقواعد التالية:

• اختيار أماكن غير واضحة؛
• يجب ألا تكون هناك مصادر للحرارة والرطوبة في مكان قريب؛
• الحد من تأثير الإلكترونيات القياسية لتجنب التدخل في التشغيل الإضافي لنظام الإنذار.

يبدأ توصيل نظام الإنذار بتثبيت العناصر الرئيسية لنظام الأمان:

1. قبل التثبيت، يجب عليك إيقاف تشغيل مصدر الطاقة.
2. يتم تركيب وحدة التحكم المركزية في المقصورة في مكان يصعب الوصول إليه. عادة ما يتم وضعها خلف لوحة القيادة.
3. يجب تثبيت الهوائي على أعلى مستوى ممكن حتى لا يتلامس مع أي أجسام معدنية أو أسلاك كهربائية.
4. يتم تثبيت صفارة الإنذار في حجرة المحرك في مكان لا يمكن الوصول إليه، مما يعزلها عن مصادر الرطوبة والحرارة. يجب أن يشير القرن إلى الأسفل.
5. وغطاء محرك السيارة. يجب أن تكون محمية من الرطوبة.
6. من الأفضل تركيب مستشعر درجة الحرارة بالقرب من المحرك للحصول على معلومات موثوقة حول درجة حرارة المحرك.
7. يجب حماية جميع أسلاك التيار العالي بالصمامات. جهات الاتصال المتصلة ملحومة. من الضروري تثبيت انكماش حراري خاص في الأعلى.
8. بعد ذلك تحتاج إلى تثبيت مصباح LED. سيكون من الممكن تحديد أن السيارة تحت الحماية.
9. يتم وضع مستشعر الصدمات داخل السيارة، والمكان المثالي هو المركز، ويتم تثبيته بالمعدن باستخدام ربطة عنق أو شريط على الوجهين.

يتم توصيل الأسلاك الملونة بموصلات التحكم المركزية للوحدة وأجهزة الاستشعار وعناصر النظام الأخرى وفقًا للرسم التخطيطي الموجود في التعليمات. في المرحلة النهائية، تحتاج إلى ضبط حساسية مستشعر الصدمات. عليك أن تبدأ بالحد الأدنى من الحساسية المتزايدة. ثم تحتاج إلى تكوين تشغيل المحرك عن بعد، ووظيفة تشغيل المحرك اليومي، وبرمجة سلسلة المفاتيح. باستخدام زر التجاوز، يمكنك تكوين بعض الوظائف دون استخدام سلسلة المفاتيح.

بعد تثبيت وتكوين إنذار Tomahawk بيديك، تحتاج إلى التحقق من وظائفه. للقيام بذلك، تحتاج إلى الضغط على زر الإنذار الأحمر والتحقق مما إذا كان النظام يستجيب. إذا انطلق المنبه، فهذا يعني أن التثبيت كان ناجحًا.

تحتوي مجموعات نظام الأمان الجديدة على تعليمات التشغيل. "توماهوك 9010" ليس استثناء. تتيح لك الدراسة التفصيلية للدليل استخدام النظام بأكبر قدر ممكن من الكفاءة، مع مراعاة الميزات الموجودة. نظام الإنذار المعني عبارة عن مجموعة أدوات أمان حديثة للسيارة ترضي عشاق السيارات الأكثر إرضاءً بوظائفها. تجدر الإشارة إلى أنه، إلى جانب الوظائف العالية، فإن التعديل المقدم له تكلفة مقبولة. عند اختيار سلسلة معينة، عليك أن تأخذ في الاعتبار وتفهم اختلافات التصميم والدعم الاختياري.

الوصف العام وتعليمات الاستخدام

تحتوي التعديلات المختلفة لمجموعة الإنذار على تعليمات تشغيل مماثلة. يحتوي "Tomahawk 9010" على الخيارات المهمة التالية:

• مكافحة المسح، ردود الفعل، ومكافحة المنتزع.
• حجب وحدة الطاقة وإيقاف الإشارة في وضع الطوارئ.
• كلمة المرور الفردية، استجابة من الذاكرة.
• مستشعر حراري، إضاءة خلفية، مانع الحركة.
• الوقت المدمج، المنبه، مؤقت العد التنازلي، القفل المركزي.
• تعطيل وضع الأمان بالترتيب التسلسلي، خيار البحث عن السيارة.
• الاحماء التلقائي يسمح لك "Tomahawk 9010" بتسخين المحرك دون فتح أبواب السيارة.

يتم التحكم في نظام الأمان باستخدام سلسلة مفاتيح على شكل جهاز تحكم عن بعد مزود بشاشة بلورية سائلة. يتم عرض المعلومات على الشاشة من خلال الرسائل الصوتية والرمزية ووضع الاهتزاز.

ملاحظات هامة

يتضمن نظام الأمان Tomahawk 9010 ما يلي:

• تفعيل وضع الأمان. يتم ذلك باستخدام زر به قفل صغير ومكبر صوت.
• اغلق. يتم ذلك عن طريق النقر على الصورة التي بها حاكي وقفل مشطوبين.
• تهدف النسخة التخطيطية للمركبة التي تحتوي على رموز مختلفة (الأبواب، صندوق السيارة، غطاء المحرك) إلى الإشارة إلى العنصر المقابل.
• يتم ضبط القفل المركزي بالضغط على زر بشاشة مماثلة.
• ومن المهم أيضًا استخدام مفتاح "Jack" (البحث عن سيارة) ورمز الاصطدام (يشير إلى حجم الاصطدام الميكانيكي وموقعه).

المعلمات المميزة

يحتوي إنذار السيارة Tomahawk 9010 على خيارات مشابهة لتعديلات مماثلة. تختلف سلاسل المفاتيح فقط - فهي لها شكل مختلف، ولكن يمكن أن تتفاعل بسهولة مع بعضها البعض. أجهزة التحكم عن بعد من سلسلة مختلفة مزدوجة الجوانب، ويبلغ مدى الاستجابة حوالي كيلومتر ونصف، ومجهزة بوظائف متطابقة.

فيما يتعلق بالتعيينات الرقمية لنظام الإنذار هذا، يمكن الإشارة إلى أن سلسلة Tomahawk 9010 (البدء بدرجة الحرارة) مجهزة بمرحل حظر.

كيفية الاتصال؟

مخطط توصيل نظام الإنذار Tomahawk 9010 بالإشعال هو كما يلي:

• يتم تفاعل التيار من المبدئ أثناء التشغيل التلقائي من جهة اتصال لها ستة أطراف.
• يتم توصيل مرحل الحظر بمقبس الأسلاك القياسي.
• لإعادة ضبط اعتماد الكتلة وإشارة الاتصال، يجب تعطيل الحظر.
• إذا كان التشغيل التلقائي ضروريًا، فلا يُنصح بإزالة مرحل الحظر من الدائرة الحالية.

دعونا نشير إلى التلاعبات التي تهدف إلى كيفية برمجة سلسلة المفاتيح. "توماهوك 9010" هو النظام الذي يمكن من خلاله القيام بذلك على النحو التالي:

• يتم توصيل الوحدة الرئيسية ذات إمكانية التشغيل التلقائي عبر طرف المقبس الرئيسي.
• تم تجهيز موصل إدخال الطاقة بأسلاك ST 1/2.
• هذه الميزة التخطيطية مناسبة للسيارات المحلية الجديدة والسيارات الأجنبية بعد العام التسعين من الإنتاج.

الوظيفة الرئيسية

عند تشغيل كل وضع، يتم سماع إشارة صوتية. يتيح هذا الخيار لمالك السيارة التحقق من صحة الوظيفة المحددة. عند تنشيط وحدة الحماية، يستجيب المنبه بصافرة إنذار قصيرة المدى وأضواء وامضة. إذا تم توصيل الخيار بشكل صحيح، فسيبدأ مستشعر الضوء في الوميض. يستجيب النظام لتنفيذ الإجراء العكسي عن طريق إرسال إشارات متطابقة.

تتحول المجموعة إلى وضع منع الحركة تلقائيًا بعد ثلاثين ثانية من إيقاف تشغيل الإشعال. يضيء المؤشر المقابل لتأكيد الخيار المحدد. لإيقاف تشغيل هذا الوضع، تحتاج إلى الضغط على الزر الذي يحمل صورة قفل مغلق مرة واحدة.

تشير سلسلة "Tomahawk 9010"، التي يتم من خلالها تشغيل التشغيل التلقائي عن بعد باستخدام زر بشعار رئيسي، إلى بداية الوضع عن طريق وميض أضواء الانتظار ثلاث مرات، ويتم عرض المؤشرات الضرورية على شاشة التحكم عن بعد. بعد بدء تشغيل وحدة الطاقة، سيصدر جهاز النداء إشارة بصوت لحن محدد.

الخصائص

إذا لم تنجح محاولة تشغيل المحرك، فستعرض الشاشة مجموعة الأحرف SP. تعتمد مدة تشغيل المحرك على وقت البرمجة، وفي نهايته ستتوقف وحدة الطاقة. يمكن العثور على الفروق الدقيقة في هذا الإجراء والفترات الزمنية المتاحة لبدء التشغيل التلقائي في القسم الذي يوضح كيفية برمجة سلسلة المفاتيح. يتضمن "توماهوك 9010" دليل تعليمات قياسي.

تعريف نموذج توماهوك

كيفية معرفة النموذج وسلسلة المفاتيح؟ "توماهوك 9010" هو نظام يمكن دمجه في سيارة مستعملة تم شراؤها، ولكن التعليمات، على سبيل المثال، قد فقدت. كما يُطرح سؤال مماثل أحيانًا في حالة فشل لوحة التحكم أو وجود رغبة في ترقية نظام أمان السيارة. تتميز أنظمة الحماية من السرقة من هذه الشركة المصنعة بأداء وقائي ممتاز. اعتمادًا على التعديل، تم تجهيز وحدة الأمان بوظيفة التشغيل التلقائي؛ ويبلغ متوسط ​​مسافة استقبال الإشارة كيلومترًا واحدًا على الأقل.

معايير تحديد الهوية

بادئ ذي بدء، عليك أن تقرر ما هي الاختلافات الرئيسية بين هذه العلامة التجارية وأنظمة الأمان الأخرى. الميزات - هذه سلسلة مفاتيح ذات علامة تجارية. تم تجهيز "Tomahawk 9010" بخمسة أزرار وملصق الشركة على الظهر. التعديلات المختلفة لنفس العلامة التجارية لها بعض الاختلافات فيما بينها. إذا لم تكن هناك معلومات عن جهاز التحكم عن بعد، فأنت بحاجة إلى دراسة ميزاته المميزة وشكله. تم تجهيز الطراز 9010 بسلسلة مفاتيح ذات شكل قياسي؛ والشعار المميز للشركة هو رسم تخطيطي لرأس هندي بريش محدد.

أسهل طريقة لمعرفة نموذج الإنذار هي دراسة تعليمات التشغيل. وقد تم تجهيز "توماهوك 9010" به في كل مجموعة. ومع ذلك، هناك حالات تكون فيها الحاجة إلى تحديد نوع الإنذار فقط في حالة وجود وحدة رئيسية وجهاز تحكم عن بعد. طرق مثبتة لتحديد طراز معدات أمان السيارة:

• وضع العلامات والنقش على الجزء الخلفي من سلسلة المفاتيح أو في البطارية أسفل عنصر الطاقة.
• يتم عرض التعديل وسلسلة الإشارات على الكتلة الرئيسية للنظام. لمعرفة هذه المعلومات، تحتاج إلى تفكيك الهيكل السفلي للوحة قيادة السيارة.
• تختلف سلسلة المفاتيح أيضًا في الشكل والهوائي وموضع الشاشة. "توماهوك 9010" يحمل شعار الشركة.

أصناف

كان أحد أنظمة الأمان الأولى لهذه الشركة المصنعة هو جهاز إنذار السيارة Tomahawk 9010 ونسخة TZ. هذه الأنواع من مجموعات الأمان متطابقة تقريبًا. في النسخة المحسنة، خضعت لوحة التحكم لتغييرات وظهرت وحدة هوائي جديدة. تتوافق المفاتيح الرئيسية لكلا التعديلين مع بعضها البعض ويمكن أن تعمل بالتبادل. ميزة مميزة أخرى هي وحدة الراديو، والتي تم تجهيزها في الإصدار المحدث بإضاءة خلفية LED.

مخطط الاتصال والبرنامج متشابهان في كلا الخيارين. تم تصميم المجمعات المحمولة لعائلة Tomahawk 9010 على عناصر مختلفة. أدى التطوير الإضافي للمنتج والوظيفة إلى زيادة مسافة الاستجابة بين جهاز التحكم عن بعد والوحدة الرئيسية إلى 1.2 كيلومتر. لا تقل موثوقية اختلافات أمان الميزانية Z1 وTZ 9010. في المجموعة الأولى، يتم الاحتفاظ بنطاق الحركة عند حوالي كيلومتر واحد، وتستجيب النسخة الثانية بثقة حتى 1300 متر.

المزايا

بالإضافة إلى السعر المعقول، يتمتع الطراز المعني بمزايا إضافية تجعله مطلوبًا بين أصحاب السيارات:

• إلغاء تنشيط وضع الأمان خطوة بخطوة.
• شاشة الكريستال السائل مع كتلة قابلة للبرمجة.
• خيار توقيت توربو.
• نسخة مختلفة من "Tomahawk 9010"، تتيح لك التشغيل التلقائي تشغيل المحرك من مسافة بعيدة.

نظرًا لسعره المنخفض، أصبح نظام إنذار توماهوك منتشرًا على نطاق واسع بين أصحاب السيارات في روسيا. لإعداد النظام واستخدامه، يجب على المالك قراءة تعليمات التشغيل Tomahawk TW-9010.

[يخفي]

وصف

لم يعد يتم إنتاج نظام الإنذار Tomahawk TW-9010 حاليًا، على الرغم من ظهوره للبيع بشكل دوري.وتبلغ تكلفة النظام حوالي 3700 روبل، في حين يقدر سعر سلسلة المفاتيح الجديدة المزودة بشاشة بلورية سائلة بما يتراوح بين 1300 و2100 روبل. غالبًا ما توجد أجهزة الإنذار في السيارات المشتراة من السوق الثانوية، ويتعين على المالكين الجدد تخصيص الإعدادات لأنفسهم. غالبًا ما يواجه المستخدم مسألة نقل الكتل أو إعداد سلسلة مفاتيح إضافية.

معدات

يتم توفير النظام كمجموعة في صندوق من الورق المقوى الأزرق ويتكون من المكونات التالية:

• الوحدة الإلكترونية الرئيسية
• وحدة الهوائي
• مستشعر الصدمات
• جهاز استشعار درجة الحرارة في حجرة المحرك.
• المفاتيح الرئيسية والإضافية؛
• أحزمة الأسلاك
• أزرار للإعدادات ومكافحة الاختطاف؛
• التعليمات وبطاقة الضمان.

طقم التثبيت TW-9010

الميزات الرئيسية

يوفر نظام الأمان Tomahawk موديل TW-9010 للمالك الإمكانيات التالية:

• تشغيل المرافقة الصامتة؛
• الحماية ضد فتح الأبواب والأغطية لحجرة المحرك والجذع؛
• القدرة على تشغيل المحرك أو إيقافه من مسافة بعيدة؛
• تشغيل التشغيل عن بعد على المركبات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي أو اليدوي؛
• النظام متوافق مع محركات البنزين والديزل، بما في ذلك الشواحن التوربينية؛
• مؤقت توربو لتبريد نظام الشحن؛
• القدرة على قياس درجة الحرارة في مقصورة الركاب.
• يسمح لك مقياس درجة الحرارة الإضافي ببدء تشغيل المحرك وفقًا لإعدادات المستشعر؛
• إمكانية التشغيل التلقائي اليومي للمحرك مع التكرار طوال اليوم (فترات 1 و 2 و 4 و 12 ساعة)؛
• إجراء التشخيص الذاتي والتجاوز التلقائي لدائرة الأمان التالفة بإشارة معلومات؛
• مستشعر الصدمات ثنائي المنطقة
• القدرة على إلغاء تنشيط مستشعر الصدمات عن بعد؛
• الكشف عن ايجابيات كاذبة.
• القدرة على التحكم في الأجهزة الإضافية عبر ثلاث قنوات؛
• أوضاع إضافية لمكافحة السرقة والذعر؛
• الإعداد باستخدام زر مخفي (تجاوز)؛
• القدرة على استدعاء المالك للسيارة؛
• وضع البحث عن السيارة في موقف السيارات؛
• تم تجهيز سلسلة المفاتيح بوظائف إضافية (ساعة، مؤقت، منبه)؛
• إغلاق وفتح الأبواب على مرحلتين؛
• مرحل مدمج في الوحدة للتحكم في نظام قفل الباب ؛
• تم تجهيز سلسلة المفاتيح الرئيسية بخمسة أزرار وإضاءة خلفية للشاشة ونظام معلومات مزود بجرس أو اهتزاز ؛
• حماية قناة التحكم من المسح واعتراض الإشارة؛
• إمكانية استخدام مفاتيح إضافية (حتى أربع قطع).

الايجابيات

وفقا لمراجعات المستخدمين، يمكن تحديد العديد من الجوانب الإيجابية للنظام:

• نوعية بناء جيدة
• سعر في المتناول
• وزن خفيف لسلسلة المفاتيح؛
• توافر عدة أوضاع لإحماء المحرك عن بعد.

سلبيات

في الوقت نفسه، حصل المنبه على الكثير من ردود الفعل السلبية:

• لم يتم تحقيق النطاق المعلن لسلسلة المفاتيح وهو 1200 متر وفي ظروف المدينة الحقيقية لا يزيد عن 150 مترًا؛
• أيقونات صغيرة على شاشة جهاز التحكم عن بعد؛
• وعلى الرغم من تصريحات الشركة المصنعة، فإن إشارة رمز النظام عرضة للاعتراض بواسطة الماسحات الضوئية؛
• جهاز استشعار الصدمات شديد الحساسية الذي يسبب إنذارات كاذبة؛
• وكانت هناك دفعات معيبة من أجهزة الإنذار؛
• مشاكل العمل في درجات حرارة منخفضة.
• قطع الاتصال مع سلسلة المفاتيح؛
• وجود مشاكل في التحكم، ولهذا يضطر صاحب السيارة إلى الضغط على الأزرار عدة مرات؛
• يواجه عدد من المستخدمين عملية غير صحيحة للوحدة الرئيسية (تشغيل وإيقاف الوظائف تلقائيًا).

يخبرنا المستخدم Arman Ormanuly عن كيفية حل مشكلة التشغيل التلقائي.

كيفية تركيب جهاز إنذار؟

عند تثبيت المنبه، يجب عليك اتباع القواعد التالية:

• يتم تنفيذ جميع أعمال التثبيت على مركبة غير نشطة (مع إزالة الأسلاك من أطراف البطارية)؛
• يجب وضع وحدات الإنذار بشكل سري؛
• تم تثبيت زر التجاوز مخفيًا، ولكن يجب أن يكون من الممكن الوصول إليه؛
• يجب ألا ترتفع درجة حرارة وحدات الإنذار أو تصبح رطبة؛
• يوصى بتجنب تركيب وحدة الرأس بالقرب من مصادر التداخل، والتي قد تكون الأنظمة الكهربائية في السيارة.

يجب وضع هوائي الإنذار Tomahawk TW-9010 بعيدًا عن المكونات الإلكترونية. يجب أن يكون طول أحزمة توصيل النظام في حده الأدنى.

خطوات التثبيت

إجراء التثبيت خطوة بخطوة كما يلي:

1. توجد وحدة الإنذار الإلكتروني داخل السيارة. نظرًا لحجمها، فإن الموقع الأمثل هو لوحة العدادات.
2. يجب تركيب الهوائي على أعلى ارتفاع ممكن داخل السيارة. لا ينبغي أن تلمس الجسم. عادةً ما يقوم المستخدمون بتثبيت الهوائي على طول الحافة العلوية للزجاج الأمامي. إذا كان الزجاج يحتوي على شريط شمسي، فلا ينصح بوضع الجهاز عليه. ويرجع ذلك إلى تأثير التدريع للطلاء الواقي.
3. تثبيت صفارة الإنذار في حجرة المحرك. يجب ألا يمكن الوصول إلى موقع التثبيت من خلال الفتحات الموجودة في الأسفل. عند استخدام جهاز مستقل، تأكد من الوصول الواضح إلى ثقب المفتاح. يوصى بتثبيت أسلاك صفارات الإنذار على الفور في المقصورة، والتي ستوفر الحماية ضد الأكسدة.
4. يجب حماية الدوائر ذات القيم الحالية العالية المتصلة بالوحدة الإلكترونية (مصدر الطاقة، التحكم في الإضاءة الخارجية أو أقفال الأبواب) بواسطة وصلات منصهرة ذات التصنيف المناسب.
5. قم بتثبيت المفاتيح الحدية لحجرة المحرك وأغطية صندوق السيارة. يوصى بتنظيف الأجهزة بشكل دوري من الأوساخ وتليينها. ينطبق هذا بشكل خاص على الأسلاك التي تصبح مغطاة بالأكاسيد وتتوقف عن توفير نقل الإشارة.
6. يجب تركيب مستشعر الصدمات داخل السيارة. يتم توصيل المستشعر بعنصر جسم معدني باستخدام براغي أو شريط. لا ينصح بالتثبيت على الألواح البلاستيكية، لأنه لا يضمن التشغيل الصحيح للجهاز.
7. بعد تثبيت الوحدات الرئيسية، يجب أن تكون متصلة بأحزمة الأسلاك. لتوفير الطاقة الإيجابية، يتم استخدام الأسلاك التي تذهب إلى مفتاح الإشعال. وكبديل، من الممكن استخدام موصل منفصل يذهب مباشرة إلى طرف البطارية. مع هذا النوع من التثبيت، يتم تثبيت مصهر إضافي بقوة 3 أمبير في الموصل. يتم أخذ الإشارة السلبية من جسم السيارة من الجوز الأرضي القياسي. لا ينصح بربط السلك السلبي بمسمار، لأن هذا الاتصال لا يوفر الاتصال. يجب أن تكون جميع توصيلات أسلاك "الإشارات" في الشبكة الكهربائية القياسية ملحومة ومعزولة. في هذه الحالة، يحظر استخدام التدفقات الحمضية، لأنها تؤدي إلى تدمير الأسلاك.
8. قم بتوصيل مصدر الطاقة بالشبكة الموجودة على متن الطائرة بعد تثبيت جميع الأدوات واختبار تشغيل الإنذار.
9. تكوين جهاز استشعار الصدمات. وللقيام بذلك، يتم ضبط حساسيته على الحد الأدنى ويتم التحقق من عتبة الاستجابة عن طريق ضرب الجسم برفق براحة اليد.
10. قم بتكوين معلمات النظام باستخدام سلسلة المفاتيح وزر الخدمة.

تظهر الوحدة الرئيسية Tomahawk TW-9010 في مقطع فيديو تم تصويره بواسطة PaladinMgn.

اتصال الأسلاك

يتوفر وصف تفصيلي لتوصيلات الأسلاك في دليل التعليمات.

عند تثبيت Tomahawk TW-9010، يتم توصيل الأسلاك بموصلات الوحدة:

• موصل الطاقة مع ستة دبابيس البدء عن بعد؛
• كتلة مع ستة جهات اتصال لتوصيل القفل المركزي؛
• الموصل الرئيسي للوحدة الإلكترونية (18 دبابيس)؛
• كتلة استشعار الصدمات (أربعة دبابيس)؛
• موصل هوائي بخمسة سنون؛
• موصلان لزر الإعداد ومؤشر وضع التشغيل (دبوسان لكل منهما).

مخطط اتصال تسخير

عند تثبيت الوحدة الإلكترونية عليه، يجب عليك استخدام وصلة العبور لتحديد نوع علبة التروس. إذا تم تركيب وصلة العبور، فيمكن للنظام العمل مع ناقل حركة أوتوماتيكي؛ وفي حالة إزالتها، يمكن أن يعمل مع ناقل حركة يدوي.

فيما يلي صور للرسوم البيانية لتوصيل أحزمة النظام بالشبكة الموجودة على متن الطائرة.

مخطط تسخير التشغيل التلقائي توصيل الكتلة الرئيسية توصيل مفاتيح الحد في المقصورة دائرة استشعار درجة الحرارة

عند توصيل وحدة الهوائي ومحرك القفل، يجب استخدام المخططات أدناه.

توصيل أجهزة الاستشعار والهوائي سلسلة إضافية وقفل مركزي خيارات بديلة لتثبيت وحدة التحكم في القفل

أزرار فوب الرئيسية

الغرض من الأزرار من اليسار إلى اليمين ومن الأسفل إلى الأعلى:

• تشغيل وإيقاف النظام - 01؛
• البدء عن بعد - 02؛
• التحكم في قفل صندوق السيارة - 03 ؛
• الوضع الصامت أو القنوات الإضافية - 04؛
• تشغيل الإضاءة الخلفية للشاشة أو ضبط المعلمات على سلسلة المفاتيح - 05.

للتحكم، يمكن استخدام الضغطات القصيرة أو الطويلة على الأزرار الفردية، بالإضافة إلى مجموعات المفاتيح. جميع المعلومات متوفرة في جداول تعليمات البرمجة.

لا يمكن استخدام سلسلة مفاتيح الإنذار الاحتياطية أو الإضافية Tomahawk TW-9010 إلا للتحكم في نظام الأمان. يتم استخدام جهاز التحكم عن بعد الرئيسي للإعداد.

سلسلة المفاتيح الرئيسية سلسلة مفاتيح إضافية

كيفية إعداد مفتاح فوب؟

إذا كنت بحاجة إلى استخدام سلسلة مفاتيح إضافية، فيجب تسجيلها في ذاكرة وحدة رأس النظام. عند البرمجة، يتم مسح كافة أجهزة التحكم عن بعد الموجودة من الذاكرة.

تسلسل تسجيل سلسلة المفاتيح في ذاكرة Tomahawk TW-9010:

1. أدر مفتاح الإشعال إلى وضع التشغيل (لا تقم بتشغيل المحرك).
2. اضغط على زر التجاوز ولا تحرره حتى تنطلق صفارة الإنذار أربع مرات.
3. حرر مفتاح التجاوز.
4. اضغط على أزرار الوضع المفتوح والصامت لصندوق السيارة الموجود على سلسلة المفاتيح الجديدة في نفس الوقت واستمر في الضغط حتى تصدر إشارة. سيتم إطلاق صفارة الإنذار مرة واحدة لجهاز التحكم عن بعد الأول، ومرتين للثانية، وثلاث مرات للثالثة، وأربع مرات للرابع.
5. انتظر ست ثوانٍ حتى يخرج النظام من وضع الإعداد. أثناء الانتظار، لا تضغط على الأزرار أو تدير المفتاح في القفل.

إعدادات الوظيفة

لتكوين وظائف جهاز التحكم عن بعد، استخدم مجموعة من الأزرار:

• الزر 05 ينشط الإضاءة الخلفية؛
• يؤدي الضغط على الزرين 01 و05 معًا إلى تشغيل وضع توفير الطاقة؛
• يتيح لك الضغط على 02 و05 تبديل وضع تشغيل نظام التحذير (الجرس أو الاهتزاز)؛
• يؤدي الضغط لفترة طويلة على 05 إلى تمكين إعدادات الساعة أو المنبه أو المؤقت؛
• يتيح لك الضغط على 04 مع 05 (عدد مرات مختلفة) ضبط المؤقت لمدة تتراوح من 10 إلى 120 دقيقة.

الإعداد مع زر التجاوز

لا يمكن برمجة بعض وظائف TW-9010 إلا باستخدام سلسلة المفاتيح؛ وللقيام بذلك، ستحتاج إلى الدخول في وضع الإعداد (تجاوز):

1. قم بتشغيل الإشعال.
2. اضغط على الزر ست مرات لتنشيط وضع البرمجة.
3. قم بإيقاف تشغيل الإشعال واحصل على تأكيد للوضع المحدد عن طريق وميض الصمام الثنائي وإطلاق صفارة الإنذار (ست مرات).
4. بالضغط على زر التجاوز، حدد الوظيفة المراد تغييرها (الانتقال المتسلسل عبر الجدول). يتم تأكيد الاختيار من خلال مجموعات مختلفة من إشارات صفارات الإنذار القصيرة (الوحدات) والطويلة (العشرات).
5. لتعيين معلمة وظيفة، يتم استخدام جميع الأزرار الموجودة على سلسلة المفاتيح، باستثناء 05. يتم تأكيد الضغط على الزر بواسطة صفارة الإنذار (من إشارة واحدة إلى أربع إشارات قصيرة).

إعادة ضبط الإعدادات

إذا لزم الأمر، يمكن إرجاع الإعدادات إلى إعدادات المصنع، للقيام بذلك تحتاج إلى:

1. أدخل وضع البرمجة وفقًا للمخطط الموضح أعلاه بالضغط على الزر عشر مرات.
2. قم بإيقاف تشغيل الإشعال، بعد تأكيد الصوت، اضغط على الزر مرة واحدة.
3. اضغط على المفتاح 01 الموجود على سلسلة المفاتيح.
4. قم بتشغيل وإيقاف الإشعال مرة أخرى. سيتم تأكيد إعادة الضبط من خلال وميض أضواء الخطر خمس مرات.

يوصى بإعادة ضبط إعدادات إنذار Tomahawk TW-9010 على إعدادات المصنع للمستخدمين ذوي الخبرة القادرين على إعادة برمجة النظام.

يوضح هذا الفيديو من المستخدم PaladinMgn ما تم تضمينه في مجموعة الإنذار.

تعليمات التشغيل

يتكون دليل التعليمات المرفق مع Tomahawk TW-9010 من عدة أقسام:

• وصف الوظائف الرئيسية.
• تشغيل وإيقاف النظام؛
• التحكم عن بعد في تشغيل المحرك.
• إدارة الميزات الإضافية؛
• إعداد سلسلة المفاتيح؛
• جداول الضبط
• توصيات التثبيت مع مخططات الاتصال.

دعونا نفكر في عدة نقاط مهمة يجب اتباعها أثناء العملية.

التشغيل التلقائي

عند استخدام وظيفة التشغيل عن بعد، يجب استيفاء الشروط التالية:

• ضع الصندوق في الوضع المحايد أو الوضع المتوقف؛
• أطفئ الإشعال
• يجب إغلاق جميع الأبواب والأغطية ذات المفاتيح الحدية؛
• استخدم فرامل الانتظار (لتنشيط مفتاح الحد).

حسب درجة الحرارة

لتمكين التشغيل التلقائي بناءً على البيانات الواردة من مستشعر درجة الحرارة، يجب عليك الضغط على الزرين 02 و03 مع الاستمرار لعدة ثوانٍ. تأكيد الوظيفة النشطة هو وميض واحد من إنذار الضوء، وإشارة من صفارات الإنذار والجرس، بالإضافة إلى ظهور مؤشر على الشاشة لدرجة الحرارة التي ستحدث عندها البداية.

تتم برمجة درجة حرارة البدء ووقت التشغيل باستخدام زر الخدمة وسلسلة المفاتيح. يتم إيقاف تشغيل الوضع عن طريق الضغط على الأزرار بنفس الطريقة ويتم تأكيده عن طريق التنشيط المزدوج لنظام الضوء والصوت. يتيح لك Tomahawk TW-9010 إمكانية الإحماء حتى ست مرات خلال ساعتين.

يمكن اختيار درجة حرارة الاستجابة من النطاق التالي:

• -5 درجة مئوية؛
• -10 درجة مئوية؛
• -20 درجة مئوية؛
• -30 درجة مئوية.

الإطلاق اليومي

يتم بدء التشغيل اليومي بالضغط على الزرين 02 و04 في نفس الوقت حتى يتم تنشيط صفارة الإنذار وأضواء الطوارئ. سيتم تشغيل لحن الجرس على سلسلة المفاتيح وسيظهر المؤشر المقابل. عند تمكين الوظيفة، يكون وقت التكرار الافتراضي هو 24 ساعة. إذا كانت هناك حاجة إلى تكرار أكثر تكرارا، فسيتم استخدام الضغط الإضافي على الأزرار في غضون 5 ثوان بعد تشغيل الوضع.

رقم الزر	ابدأ وقت إعادة المحاولة، ساعات
01	1
02	2
03	4
04	12

التنشيط مع زر التجاوز

يمكنك تشغيل وضع التشغيل التلقائي بالضغط على زر الخدمة.

للقيام بذلك تحتاج:

1. قم بإيقاف تشغيل الإشعال (نقطة مهمة تميز هذا الإعداد عن البرمجة).
2. اضغط على الزر. عند الضغط عليه ثلاث مرات، يتم تنشيط وضع Valet، أربع مرات - تشغيل المحرك يوميًا، خمس مرات - الاحماء حسب درجة الحرارة.
3. قم بتشغيل الإشعال واحصل على تأكيد للوضع المحدد عن طريق وميض الصمام الثنائي وإطلاق صفارة الإنذار (ثلاث وأربع وخمس مرات على التوالي).
4. بالضغط على زر التجاوز، حدد الوظيفة المطلوبة (الانتقال المتسلسل عبر الجدول). يتم تأكيد الاختيار من خلال المؤشر (فلاش واحد - تشغيل، اثنان - إيقاف).

عند تنشيط التشغيل اليومي عبر زر التجاوز، سيعمل المحرك بعد إيقاف تشغيل الإشعال.

تشغيل تلقائي على ناقل الحركة اليدوي

لاستخدام التشغيل التلقائي في ناقل الحركة اليدوي، يجب عليك التأكد من أن ذراع ناقل الحركة في الوضع المحايد.

تسلسل الإجراءات:

1. أثناء تشغيل المحرك، قم بتعشيق فرامل الانتظار.
2. اضغط على الزر 02 الموجود على سلسلة المفاتيح وانتظر حتى يتم تشغيل الأيقونة واللحن باستخدام الجرس.
3. أخرج المفتاح من القفل.
4. افتح الباب، اخرج من السيارة وأغلقه. يرجى تذكر أن الخطوتين 3 و4 يجب ألا تستغرق أكثر من 30 ثانية.
5. انتظر حتى يتوقف المحرك. يشير هذا إلى أن النظام جاهز لبدء التشغيل تلقائيًا وفقًا للبرنامج المبرمج.

استطلاع اختبار الإنذار

عندما يكون المستخدم في نطاق الاتصال، من الممكن إجراء استطلاع اختباري لنظام الإنذار. للقيام بذلك، اضغط لفترة وجيزة على الزر 03، وسوف تتلقى وحدة المفاتيح بيانات عن درجة الحرارة في المقصورة والمناطق الأمنية المفعلة. أثناء الاستجواب، تصدر السيارة إشارة تحذير من الخطر ثلاث مرات.

فتح صندوق السيارة

عند الضغط على الزر 03 لفترة طويلة، يتم تعطيل غطاء صندوق السيارة ويتم إلغاء قفل القفل. تظهر أيقونة سيارة ذات صندوق مفتوح على شاشة سلسلة المفاتيح.

ابحث عن سيارة في موقف السيارات

يؤدي الاستخدام المتزامن للزرين 03 و04 إلى تنشيط وضع البحث عن السيارة في ساحة انتظار السيارات. عند تلقي إشارة، يومض الإنذار الخارجي للسيارة ست مرات وتنطلق صفارة الإنذار لفترة وجيزة نفس العدد من المرات.

مكافحة الاختطاف

في حالة محاولة السرقة، يمكنك تفعيل وظيفة مكافحة الاختطاف. للقيام بذلك، اضغط مع الاستمرار على الزرين 01 و03. يتم تأكيد تشغيل الوظيفة من خلال تنشيط المنبه الذي يعمل لمدة 30 ثانية. بعد هذا الوقت، سيتم تشغيل صفارة الإنذار وسيتم حظر الدوائر التي تضمن بدء تشغيل المحرك وتشغيله. إذا كان المحرك نشطًا، فسوف يقوم نظام مكافحة الاختطاف بإيقاف تشغيله. سيظهر الرمز المقابل على الشاشة. يمكن أن يكون الخيار المتسارع لبدء الوضع هو الضغط على الزر المثبت بشكل خفي في المقصورة.

وضع الذعر

هناك نسخة مبسطة من Anti-hijack وهي وضع الذعر، والذي يمكن تفعيله بالضغط على الزرين 01 و03 (لفترة وجيزة). والفرق بين هذا الخيار هو أنه لا يمكن تفعيله إذا كان المحرك قيد التشغيل. عند تمكين الخيار، تومض السيارة بالإنذار الخارجي ثلاث مرات وتصدر صفيرًا مع صفارة الإنذار (ثلاث صفارات قصيرة).

يبدأ وضع الإعداد بالضغط مع الاستمرار على ثلاثة أزرار:

عند تشغيله، تصدر إشارة صوتية وضوئية (أربع مرات) وتضيء الأيقونة الموجودة على الشاشة. في حالة تنشيط الخيار، تكون وظائف الخدمة والبرمجة متاحة للمستخدم فقط. يتم إيقاف تشغيل الوضع عن طريق الضغط على مجموعة مماثلة من الأزرار.

استدعاء السائق من الصالون

لتنفيذ الوظيفة، اضغط على الزر المثبت على وحدة الهوائي. عند تلقي إشارة، ستصدر وحدة المفتاح لحنًا وسيتم تشغيل رمز الاتصال على الشاشة.

ماذا تفعل إذا فقدت مفتاحك

في حالة فقدان أو كسر سلسلة المفاتيح، يمكن تشغيل المنبه أو إيقاف تشغيله في وضع الطوارئ.

يتم تنفيذ الإعداد على النحو التالي:

1. قم بتشغيل الإشعال.
2. اضغط على الزر ثماني مرات.
3. أطفئ الإشعال واخرج من السيارة. سوف تصدر أضواء الطوارئ وصفارات الإنذار صوتًا، وبعد 20 ثانية، سيتم تشغيل المنبه في الوضع العادي.

عندما يتم تشغيل المنبه خلال 20 ثانية، سيقوم النظام بإعلام المالك ويمنحه 20 ثانية أخرى لإيقاف التشغيل. إذا لم يتم إلغاء تنشيطه، فسيتم تنشيط التنبيه.

في هذه المقالة سننظر في كيفية تثبيت إنذار TOMAHAWK 9010 بنفسك.

عادةً ما يبدأ تركيب المنبه بمستشعر فتح غطاء المحرك وتركيب البوق.

تركيب حساس فتح الغطاء

غالبًا ما يتم ربط المسكة بأي مسمار يثبت كابل الخانق. من أجل تثبيت المستشعر، سوف نستخدم الثقب التكنولوجي الموجود أسفل غطاء المحرك.

بعد تثبيت مستشعر غطاء المحرك، نبدأ في عمل صنبور باستخدام شريحة اتصال، ويتم ذلك حتى نتمكن لاحقًا من توصيله بمستشعر درجة الحرارة. نحن الآن بحاجة إلى تشديد مجموعة الأسلاك من خلال الوصلة المطاطية؛ يحتوي هذا الوصلة على الحزام القياسي. تحتاج إلى تشغيل أسلاك برتقالية رمادية ورمادية أسفل الغطاء.

توصيل جهاز استشعار الجذع

خطوة التثبيت التالية هي توصيل السلك بمستشعر صندوق السيارة. نحن نستخدم جهاز استشعار قياسي. لتوصيل المستشعر، نحتاج إلى العثور على السلك الأزرق الموجود على مصباح صندوق السيارة ولحام السلك الذي سيمتد على طول العتبة اليسرى به.

بعد ذلك يمكنك البدء في توصيل فتحة صندوق السيارة ومرحل التحكم في القفل المركزي. للقيام بذلك، تحتاج إلى العثور على وحدة الإرسال المتعدد، ويجب أن تكون موجودة في الجزء الخلفي من صندوق المصهر، خلف حجرة القفازات، على شكل صندوق مسطح صغير. من أجل الوصول إليه، ستحتاج إلى إزالة صندوق المصهر، ولا تنس فك جميع الموصلات، بمجرد فكها، يمكنك إزالة الكتلة.

الآن نقلبها ونرى نفس وحدة الإرسال التي نحتاجها، والتي يوجد عليها مرحل القفل المركزي، بالإضافة إلى فتح صندوق السيارة عن بعد.

من أجل إزالة الأغطية تحتاج إلى فك أربعة مسامير. من أجل سحب المضاعف من هناك، سوف تحتاج إلى خفض الكتلة إلى النصف.

باستخدام مفك البراغي، قم بإزالة المزالج بعناية وافصل الكتلة.

توصيل القفل المركزي

تحتاج على اللوحة إلى لحام الأسلاك بجهات الاتصال المسؤولة عن فتح وإغلاق الأبواب.

يرجى ملاحظة أن النقطتين 1 و 2 مسؤولة عن إغلاق وفتح الأبواب، والنقطة الثالثة مسؤولة عن قفل صندوق الأمتعة.

أنت الآن بحاجة إلى عمل ثقب في صندوق الإرسال المتعدد لإخراج الأسلاك.

تركيب وحدة إنذار

نبدأ الآن في تفكيك الكونسول الوسطي لإفساح المجال لتركيب وحدة الإنذار الرئيسية:

يُنصح بإزالة الأسلاك غير المطلوبة على الفور من الكتلة:

1. الأزرق - الأحمر (التحكم الإيجابي في مستشعر الباب)؛
2. أصفر-أسود (قناة إضافية واحدة)؛
3. الأصفر والأزرق (3 قنوات إضافية)؛
4. الأزرق (الإضاءة الداخلية)؛
5. أسود-أحمر (IGN3)؛
6. أرجواني (زر مضاد لـ HI-JACK)؛
7. الأصفر والأحمر (قناة إضافية 2)؛
8. أبيض وأسود (حجب إضافي).

الآن قم بإزالة السلك الأزرق ذو الخط الأسود ولحمه بسلك مستشعر ضغط الزيت.

ثم قم بالاتصال بمصباح LED، والذي سيتم تشغيله عند فتح الأبواب. بعد ذلك، نقوم بتفكيك اللوحة ولحام السلك بالكاثود. نبدأ في استخلاص الأسلاك.

يتصل هذا السلك بالسلك الأزرق والأسود الموجود على وحدة الإنذار نفسها. هذا كل شيء، يمكن إعادة اللوحة إلى مكانها. الآن نبحث عن سلك أبيض وأحمر في كتلة مفتاح الإشعال - وهو إضافة دائمة، حيث تحتاج إلى لحام السلك الأحمر القادم من موصل الطاقة الخاص بالإشارة. السلك الأسود والأبيض هو المسؤول عن البادئ، تحتاج إلى قصه وتوصيله وفقًا للمخطط.

لا تنس لحام الصمام الثنائي به لتجنب الحث الذاتي.

يوجد أيضًا سلك أسود وأصفر على القفل - هذا هو مفتاح الإشعال، IGN1 ملحوم به. السلك الرفيع باللونين الأسود والأصفر هو المسؤول عن ACC؛ وتحتاج إلى لحام سلك أزرق به. سلك IGN2 الأخضر ملحوم بالسلك الأحمر والأسود.

الآن يتم لف الحزام الناتج بشريط عازل مع المرحل وتوصيله بجهاز الإنذار. نحن الآن نلحم مرحل إشارة الانعطاف، وهو موجود خلف حجرة القفازات الصغيرة على يمين عجلة القيادة.

ثم نقوم بلحام الأسلاك باللون الأخضر والأسود والأخضر والأصفر بالمرحل.

كل ما تبقى هو توصيل جهاز الإرسال والاستقبال بالزجاج الأمامي.

يجب أن يتم ربط مستشعر الصدمات بشريط على الوجهين بأي جزء معدني من الجسم.