سور الصين في عصرنا. إحداثيات سور الصين العظيم. سور الصين العظيم: حقائق مثيرة للاهتمام

"هناك طرق لم تُسلك؛ هناك جيوش لا تتعرض للهجوم؛ وفيها حصون لا يقاتلون عليها. هناك مناطق لا يتقاتل الناس عليها؛ هناك أوامر من الملك لا يتم تنفيذها”.

“فن الحرب”. صن تزو

في الصين، سيخبرونك بالتأكيد عن النصب التذكاري المهيب الذي يمتد لعدة آلاف من الكيلومترات وعن مؤسس أسرة تشين، بفضل قيادته التي تم بناء سور الصين العظيم في الصين منذ أكثر من ألفي عام.

ومع ذلك، فإن بعض العلماء المعاصرين يشككون بشدة في أن هذا الرمز لقوة الإمبراطورية الصينية كان موجودًا قبل منتصف القرن العشرين. إذن ماذا يظهرون للسياح؟ - تقول... ويظهر للسائحين ما بناه الشيوعيون الصينيون في النصف الثاني من القرن الماضي.

وبحسب الرواية التاريخية الرسمية، فإن السور العظيم مصمم لحماية البلاد من الغارات الشعوب الرحلبدأ بناؤها في القرن الثالث قبل الميلاد. بإرادة الإمبراطور الأسطوري تشين شي هوانغ دي، أول حاكم وحد الصين في دولة واحدة.

يُعتقد أن سور الصين العظيم، الذي بني بشكل رئيسي خلال عهد أسرة مينغ (1368-1644)، قد بقي حتى يومنا هذا، وفي المجمل هناك ثلاث فترات تاريخية من البناء النشط للسور العظيم: عصر تشين في القرن الثالث قبل الميلاد. ، عصر هان في القرن الثالث وعصر مينغ.

في الأساس، يجمع اسم "سور الصين العظيم" بين ثلاثة مشاريع كبرى على الأقل في عصور تاريخية مختلفة، والتي، وفقًا للخبراء، يبلغ إجمالي طول الجدران 13 ألف كيلومتر على الأقل.

ومع سقوط أسرة مينغ وتأسيس أسرة مانشو تشين (1644-1911) في الصين، توقفت أعمال البناء. وهكذا، فإن الجدار، الذي تم الانتهاء من بنائه في منتصف القرن السابع عشر، تم الحفاظ عليه إلى حد كبير.

من الواضح أن بناء مثل هذا الهيكل التحصيني الفخم يتطلب من الدولة الصينية تعبئة موارد مادية وبشرية هائلة إلى أقصى حدود قدراتها.

يدعي المؤرخون أنه في الوقت نفسه، تم توظيف ما يصل إلى مليون شخص في بناء السور العظيم، وكان البناء مصحوبًا بخسائر بشرية هائلة (وفقًا لمصادر أخرى، شارك ثلاثة ملايين من عمال البناء، أي نصف السكان الذكور) الصين القديمة).

ومع ذلك، ليس من الواضح ما هو المعنى النهائي الذي رأته السلطات الصينية في بناء السور العظيم، حيث أن الصين لم يكن لديها القوات العسكرية اللازمة، ليس فقط للدفاع عن الجدار، ولكن على الأقل للسيطرة عليه بشكل موثوق على طول حدودها. طول كامل.

ربما بسبب هذا الظرف، لا يوجد شيء محدد معروف عن دور سور الصين العظيم في الدفاع عن الصين. ومع ذلك، ظل الحكام الصينيون يبنون هذه الجدران بعناد لمدة ألفي عام. حسنًا، لا بد أننا ببساطة غير قادرين على فهم منطق الصينيين القدماء.

ومع ذلك، فإن العديد من علماء الصينيات يدركون ضعف الإقناع بالدوافع العقلانية التي يقترحها الباحثون في هذا الموضوع والتي لا بد أنها دفعت الصينيين القدماء إلى إنشاء السور العظيم. ولشرح التاريخ الأكثر غرابة للبنية الفريدة، يتم نطق الخطب الفلسفية بالمحتوى التالي تقريبًا:

"كان من المفترض أن يكون الجدار بمثابة الخط الشمالي المتطرف للتوسع المحتمل للصينيين أنفسهم، وكان من المفترض أن يحمي رعايا "الإمبراطورية الوسطى" من الانتقال إلى أسلوب حياة شبه بدوية، ومن الاندماج مع البرابرة؛ . كان من المفترض أن يحدد الجدار بوضوح حدود الحضارة الصينية ويساهم في توطيد إمبراطورية واحدة، تتكون فقط من عدد من الممالك التي تم غزوها.

لقد اندهش العلماء ببساطة من العبثية الصارخة لهذا التحصين. لا يمكن وصف السور العظيم بأنه كائن دفاعي غير فعال من أي وجهة نظر عسكرية عاقلة، فهو أمر سخيف بشكل صارخ. كما ترون، يمتد الجدار على طول تلال الجبال والتلال التي يصعب الوصول إليها.

لماذا بناء جدار في الجبال، حيث من غير المرجح أن يصل ليس فقط البدو الرحل على ظهور الخيل، ولكن أيضًا جيش المشاة؟!.. أم أن استراتيجيي الإمبراطورية السماوية كانوا خائفين من هجوم قبائل المتسلقين البريين؟ على ما يبدو، فإن التهديد بغزو جحافل المتسلقين الأشرار أخاف حقا السلطات الصينية القديمة، لأنه مع تكنولوجيا البناء البدائية المتاحة لهم، زادت صعوبات بناء جدار دفاعي في الجبال بشكل لا يصدق.

وتاج العبث الرائع، إذا نظرت عن كثب، يمكنك أن ترى أن الجدار في بعض الأماكن حيث تتقاطع سلاسل الجبال مع الفروع، وتشكل حلقات وشوك لا معنى لها بشكل ساخر.

وتبين أن السائحين عادة ما يظهرون لأحد أقسام سور الصين العظيم، الذي يقع على بعد 60 كم شمال غرب بكين. وهذه منطقة جبل بادالينج، ويبلغ طول السور 50 كم. الجدار في حالة ممتازة وهذا ليس مفاجئًا - فقد تم إعادة بنائه في هذه المنطقة في الخمسينيات من القرن العشرين. وفي الواقع، تم بناء السور من جديد، رغم أنه يزعم أنه كان على أساسات قديمة.

ليس لدى الصينيين أي شيء آخر ليعرضوه؛ ولا توجد بقايا أخرى موثوقة من آلاف الكيلومترات المزعومة من سور الصين العظيم.

لنعد إلى السؤال عن سبب بناء سور الصين العظيم في الجبال. هناك أسباب هنا، باستثناء تلك التي ربما تكون قد أعادت إنشاء وتوسيع التحصينات القديمة لعصر ما قبل المانشو التي كانت موجودة في الوديان والممرات الجبلية.

بناء نصب تاريخي قديم في الجبال له مميزاته. ومن الصعب على المراقب أن يتأكد مما إذا كانت آثار السور العظيم تمتد بالفعل لآلاف الكيلومترات على طول سلاسل الجبال، كما يقال له.

بالإضافة إلى ذلك، في الجبال، من المستحيل تحديد مدى عمر أسس الجدار. على مدى عدة قرون، المباني الحجرية على التربة العادية، التي تحملها الصخور الرسوبية، تهبط حتما عدة أمتار في الأرض، ومن السهل التحقق من ذلك.

ولكن على الأرض الصخرية لا يتم ملاحظة هذه الظاهرة، ويمكن بسهولة اعتبار المبنى الحديث قديمًا جدًا. وبالإضافة إلى ذلك، لا يوجد عدد كبير من السكان المحليين في الجبال، وهو ما قد يكون شاهداً غير مريح على بناء معلم تاريخي.

من غير المرجح أن تكون شظايا سور الصين العظيم شمال بكين قد تم بناؤها على نطاق واسع في البداية؛ حتى بالنسبة للصين في بداية القرن التاسع عشر، فهذه مهمة صعبة.

يبدو أن عشرات الكيلومترات القليلة من سور الصين العظيم التي يتم عرضها على السائحين، تم تشييدها لأول مرة في عهد القائد العظيم ماو تسي تونغ. وهو أيضًا إمبراطور صيني من نوعه، ولكن لا يزال من المستحيل القول إنه قديم جدًا

إليك رأي واحد: يمكنك تزوير شيء موجود في الأصل، على سبيل المثال، ورقة نقدية أو لوحة. هناك نسخة أصلية ويمكنك نسخها، وهذا ما يفعله الفنانون المزورون والمزورون. إذا تم عمل نسخة بشكل جيد، فقد يكون من الصعب التعرف على النسخة المزيفة وإثبات أنها ليست النسخة الأصلية. وفي حالة الجدار الصيني، لا يمكن القول بأنه مزيف. لأن لا جدار حقيقيلم يكن هناك شيء من هذا القبيل في العصور القديمة.

لذلك، فإن المنتج الأصلي للإبداع الحديث للبناة الصينيين المجتهدين ليس لديه ما يمكن مقارنته به. بل هو نوع من الإبداع المعماري الفخم القائم على أساس شبه تاريخي. منتج من الرغبة الصينية الشهيرة في الطلب. وهي اليوم منطقة جذب سياحي رائعة تستحق أن تدخل موسوعة غينيس للأرقام القياسية.

هذه هي الأسئلة التي طرحتهافالنتين سابونو في:

1. ومن، على وجه التحديد، كان من المفترض أن يحمي الجدار؟ الرواية الرسمية - من البدو والهون والمخربين - غير مقنعة. في وقت إنشاء الجدار، كانت الصين أقوى دولة في المنطقة، وربما في العالم كله. كان جيشه مسلحًا ومدربًا جيدًا. يمكن الحكم على ذلك على وجه التحديد - في قبر الإمبراطور تشين شيهوانغ، اكتشف علماء الآثار نموذجًا واسع النطاق لجيشه. كان من المفترض أن يرافق الإمبراطور في العالم التالي الآلاف من محاربي التيراكوتا بكامل معداتهم، مع الخيول والعربات. لم يكن لدى الشعوب الشمالية في ذلك الوقت جيوش خطيرة؛ فقد عاشوا بشكل رئيسي في العصر الحجري الحديث. لا يمكنهم أن يشكلوا خطراً على الجيش الصيني. ويشك المرء في أن الجدار لم يكن ذا فائدة تذكر من وجهة النظر العسكرية.

2. لماذا تم بناء جزء كبير من السور في الجبال؟ ويمر على طول التلال، فوق المنحدرات والأودية، ويتعرج على طول الصخور التي يتعذر الوصول إليها. ليست هذه هي الطريقة التي يتم بها بناء الهياكل الدفاعية. في الجبال وبدون جدران واقية، تكون حركة القوات صعبة. حتى في عصرنا هذا، في أفغانستان والشيشان، لا تتحرك القوات الآلية الحديثة فوق التلال الجبلية، ولكن فقط على طول الوديان والممرات. لوقف القوات في الجبال، هناك ما يكفي من القلاع الصغيرة التي تهيمن على الخوانق. إلى الشمال والجنوب من سور الصين العظيم تقع السهول. سيكون من المنطقي أكثر وأرخص عدة مرات بناء جدار هناك، وستكون الجبال بمثابة عقبة طبيعية إضافية أمام العدو.

3. لماذا يكون للجدار، على الرغم من طوله الرائع، ارتفاع صغير نسبيا - من 3 إلى 8 أمتار، ونادرا ما يصل إلى 10؟ وهذا أقل بكثير من معظم القلاع الأوروبية والكرملين الروسي. جيش قوي، المجهز بتكنولوجيا الهجوم (السلالم والأبراج الخشبية المتنقلة)، يمكنه التغلب على الجدار وغزو الصين عن طريق اختيار نقطة ضعيفة على مساحة مسطحة نسبيًا من التضاريس. وهذا ما حدث في عام 1211، عندما تم غزو الصين بسهولة من قبل جحافل جنكيز خان.

4. لماذا عظيم الجدار الصينيتركز على كلا الجانبين؟ جميع التحصينات لها أسوار وأسوار على الجدران من الجانب المواجه للعدو. لا يضعون أسنانهم تجاه أنفسهم. وهذا لا معنى له وسيعقد بقاء الجنود على الجدران وتزويدهم بالذخيرة. وفي كثير من الأماكن، تتجه الأسوار والثغرات إلى عمق أراضيها، ويتم نقل بعض الأبراج إلى هناك جنوبًا. وتبين أن بناة الجدار افترضوا وجود العدو إلى جانبهم. ومن سيقاتلون في هذه الحالة؟

لنبدأ مناقشتنا بتحليل شخصية مؤلف فكرة الجدار - الإمبراطور تشين شيهوانغ (259 - 210 قبل الميلاد).

كانت شخصيته غير عادية ونموذجية من نواحٍ عديدة للحاكم المستبد. لقد جمع بين الموهبة التنظيمية الرائعة والحنكة السياسية مع القسوة المرضية والشك والطغيان. في سن الثالثة عشرة، أصبح أميرًا لدولة تشين. هنا تم إتقان تكنولوجيا المعادن الحديدية لأول مرة. تم تطبيقه على الفور لاحتياجات الجيش. بامتلاكه أسلحة أكثر تقدمًا من جيرانه، ومجهزًا بالسيوف البرونزية، غزا جيش إمارة تشين بسرعة جزءًا كبيرًا من البلاد. من 221 قبل الميلاد أصبح المحارب والسياسي الناجح رئيسًا للدولة الصينية الموحدة - الإمبراطورية. منذ ذلك الوقت، بدأ يحمل اسم تشين شيهوانغ (في نسخة أخرى - شي هوانغدي). مثل أي مغتصب، كان لديه العديد من الأعداء. أحاط الإمبراطور نفسه بجيش من الحراس الشخصيين. خوفًا من القتلة، أنشأ أول جهاز للتحكم في الأسلحة المغناطيسية في قصره. وبناءً على نصيحة الخبراء، أمر بوضع قوس مصنوع من خام الحديد المغناطيسي عند المدخل. إذا كان الشخص الذي يدخل يحمل سلاحًا حديديًا مخفيًا، فإن القوى المغناطيسية ستخرجه من تحت ملابسه. واصل الحراس على الفور وبدأوا في معرفة سبب رغبة الشخص الداخل في دخول القصر مسلحًا. خوفًا على سلطته وحياته، أصيب الإمبراطور بجنون الاضطهاد. رأى المؤامرات في كل مكان. اختار الطريقة التقليدية للوقاية - الإرهاب الجماعي. عند أدنى شك في عدم الولاء، تم القبض على الناس وتعذيبهم وإعدامهم. وكانت ساحات المدن الصينية تدوي باستمرار بصرخات الناس الذين يقطعون إلى قطع، ويسلقون أحياء في القدور، ويقلون في المقالي. ودفع الإرهاب الشديد الكثيرين إلى الفرار من البلاد.

أدى التوتر المستمر وأسلوب الحياة السيئ إلى تقويض صحة الإمبراطور. تطورت قرحة الاثني عشر. وبعد 40 عاما ظهرت أعراض الشيخوخة المبكرة. وقد روى له بعض الحكماء، أو بالأحرى المشعوذين، أسطورة عن شجرة تنمو عبر البحر في الشرق. من المفترض أن ثمار الشجرة تشفي جميع الأمراض وتطيل الشباب. أمر الإمبراطور بتزويد البعثة على الفور بالفواكه الرائعة. وصلت عدة سفن ينك كبيرة إلى الشواطئ اليابان الحديثةأسس مستوطنة هناك وقرر البقاء. لقد قرروا بحق أن الشجرة الأسطورية غير موجودة. إذا عادوا خالي الوفاض، فإن الإمبراطور الهادئ سوف يقسم كثيرًا، وربما يأتي بشيء أسوأ. أصبحت هذه التسوية فيما بعد بداية تشكيل الدولة اليابانية.

ولما رأى أن العلم غير قادر على استعادة الصحة والشباب، صب غضبه على العلماء. وجاء في مرسوم الإمبراطور "التاريخي" أو بالأحرى الهستيري: "أحرقوا جميع الكتب وأعدموا جميع العلماء!" إلا أن الإمبراطور، تحت ضغط شعبي، منح العفو لبعض المتخصصين والأعمال المتعلقة بالشؤون العسكرية والزراعة. ومع ذلك، تم حرق معظم المخطوطات التي لا تقدر بثمن، وأنهى 460 عالما، الذين كانوا يشكلون زهرة النخبة المثقفة آنذاك، حياتهم تحت التعذيب القاسي.

وكان هذا الإمبراطور، كما لوحظ، هو الذي جاء بفكرة السور العظيم. أعمال البناء لم تبدأ من الصفر. كانت هناك بالفعل هياكل دفاعية في شمال البلاد. وكانت الفكرة هي دمجهم في نظام تحصين واحد. لماذا؟

أبسط تفسير هو الأكثر واقعية

دعونا نلجأ إلى القياسات. لم يكن للأهرامات المصرية أي معنى عملي. لقد أظهروا عظمة الفراعنة وقوتهم، وقدرتهم على إجبار مئات الآلاف من الناس على القيام بأي عمل، حتى ولو كان بلا معنى. هناك ما يكفي من هذه الهياكل على الأرض، لغرض وحيد هو تمجيد القوة.

وبالمثل، فإن سور الصين العظيم هو رمز لقوة شي هوانج وغيره من الأباطرة الصينيين الذين حملوا عصا البناء الفخم. تجدر الإشارة إلى أنه، على عكس العديد من المعالم الأثرية المماثلة الأخرى، فإن الجدار ذو مناظر خلابة وجميلة بطريقته الخاصة، ويتناغم بشكل متناغم مع الطبيعة. شارك في العمل محصنون موهوبون يعرفون الكثير عن الفهم الشرقي للجمال.

كانت هناك حاجة ثانية للجدار، وهي حاجة أكثر واقعية. أجبرت موجات الإرهاب الإمبراطوري وطغيان الإقطاعيين والمسؤولين الفلاحين على الفرار بشكل جماعي بحثًا عن حياة أفضل.

كان الطريق الرئيسي شمالًا إلى سيبيريا. هناك حلم الرجال الصينيون بالعثور على الأرض والحرية. إن الاهتمام بسيبيريا باعتبارها نظيرًا للأرض الموعودة قد أثار اهتمام الصينيين العاديين منذ فترة طويلة، وكان من المعتاد منذ فترة طويلة أن ينتشر هذا الشعب في جميع أنحاء العالم.

تشبيهات تاريخية تشير إلى نفسها. لماذا ذهب المستوطنون الروس إلى سيبيريا؟ من أجل حياة أفضل، من أجل الأرض والحرية. كانوا يفرون من الغضب الملكي والطغيان الرباني.

ولوقف الهجرة غير المنضبطة إلى الشمال، والتي قوضت القوة غير المحدودة للإمبراطور والنبلاء، قاموا بإنشاء سور الصين العظيم. لم يكن من الممكن أن يكون لديها جيش جاد. ومع ذلك، يمكن للجدار أن يسد طريق الفلاحين الذين يسيرون على طول الممرات الجبلية، مثقلين بممتلكاتهم البسيطة وزوجاتهم وأطفالهم. وإذا ذهب رجال بعيدًا، بقيادة نوع من الإيرماك الصينيين، للاختراق، كانوا يقابلون بوابل من السهام من خلف الأسوار التي تواجه شعبهم. هناك ما يكفي من نظائرها لمثل هذه الأحداث الحزينة في التاريخ. دعونا نتذكر جدار برلين. تم بناؤه رسميًا ضد العدوان الغربي، وكان هدفه هو وقف هروب سكان جمهورية ألمانيا الديمقراطية إلى حيث الحياة أفضل، أو على الأقل بدا الأمر كذلك. لغرض مماثل في مرات ستالينوأنشأت الحدود الأكثر تحصينا في العالم، والتي أطلق عليها اسم "الستار الحديدي"، لعشرات الآلاف من الكيلومترات. وربما ليس من قبيل الصدفة أن يكتسب سور الصين العظيم معنى مزدوجا في أذهان شعوب العالم. من ناحية، فهو رمز للصين. ومن ناحية أخرى، فهو رمز لعزلة الصين عن بقية العالم.

حتى أن هناك افتراضًا بأن "السور العظيم" ليس من صنع الصينيين القدماء، بل من صنع جيرانهم الشماليين.

في عام 2006، افترض رئيس أكاديمية العلوم الأساسية، أندريه ألكسندروفيتش تيونييف، في مقالته "تم بناء سور الصين العظيم... ليس على يد الصينيين!"، افتراضًا حول الأصل غير الصيني للسور العظيم. حائط. وفي الواقع، فقد استولت الصين الحديثة على إنجازات حضارة أخرى. في التأريخ الصيني الحديث، تم تغيير الغرض من الجدار أيضًا: في البداية كان يحمي الشمال من الجنوب، وليس جنوب الصين من "البرابرة الشماليين". يقول الباحثون أن الثغرات الموجودة في جزء كبير من الجدار تواجه الجنوب وليس الشمال. ويمكن ملاحظة ذلك في أعمال الرسومات الصينية، وعدد من الصور الفوتوغرافية، وفي أقدم أقسام الجدار التي لم يتم تحديثها لتلبية احتياجات صناعة السياحة.

وفقا لتيونييف ، الأقسام الأخيرةتم بناء الأسوار العظيمة على غرار تحصينات القرون الوسطى الروسية والأوروبية، وكانت مهمتها الرئيسية هي الحماية من تأثير البنادق. بدأ بناء مثل هذه التحصينات في موعد لا يتجاوز القرن الخامس عشر، عندما انتشرت المدافع على نطاق واسع في ساحات القتال. وبالإضافة إلى ذلك، كان الجدار يمثل الحدود بين الصين وروسيا. وفي تلك الفترة من التاريخ، كانت الحدود بين روسيا والصين تمر على طول الجدار “الصيني”. في خريطة آسيا التي تعود إلى القرن الثامن عشر والتي أنتجتها الأكاديمية الملكية في أمستردام، تم تحديد تشكيلين جغرافيين في هذه المنطقة: في الشمال كانت تارتاري، وفي الجنوب كانت الصين، التي كانت حدودها الشمالية تمتد تقريبًا على طول خط عرض 40 درجة، أي بالضبط على طول السور العظيم. في هذه الخريطة الهولندية، تمت الإشارة إلى سور الصين العظيم بخط سميك ومسمى "Muraille de la Chine". تُترجم هذه العبارة من الفرنسية إلى "الجدار الصيني"، ولكن يمكن ترجمتها أيضًا إلى "الجدار من الصين" أو "الجدار الذي يحدد حدود الصين". بالإضافة إلى ذلك، تؤكد خرائط أخرى الأهمية السياسية للسور العظيم: في خريطة "Carte de l’Asie" لعام 1754، يمتد الجدار أيضًا على طول الحدود بين الصين وتارتاريا الكبرى (تارتاريا). يحتوي تاريخ العالم الأكاديمي المكون من 10 مجلدات على خريطة لإمبراطورية تشينغ في النصف الثاني من القرنين السابع عشر والثامن عشر، والتي تظهر بالتفصيل سور الصين العظيم، الذي يمتد بالضبط على طول الحدود بين روسيا والصين.

وفيما يلي الأدلة:

نمط الجدار المعماري، التي تقع الآن على أراضي الصين، مطبوعة بخصائص بناء "بصمات اليد" لمبدعيها. لا يمكن العثور على عناصر الجدار والأبراج، المشابهة لشظايا الجدار، في العصور الوسطى إلا في هندسة الهياكل الدفاعية الروسية القديمة في المناطق الوسطى من روسيا - "العمارة الشمالية".

يقترح أندريه تيونيايف مقارنة برجين - من الجدار الصيني ومن نوفغورود الكرملين. شكل الأبراج هو نفسه: مستطيل، ضيق قليلاً في الأعلى. ومن السور يوجد مدخل يؤدي إلى البرجين، مغطى بقوس دائري مصنوع من نفس الطوب الموجود في الجدار مع البرج. يحتوي كل برج على طابقين علويين "للعمل". يوجد في الطابق الأول من كلا البرجين نوافذ مقوسة مستديرة. عدد النوافذ في الطابق الأول من كلا البرجين هو 3 من جهة و 4 من جهة أخرى. ارتفاع النوافذ هو نفسه تقريبًا - حوالي 130-160 سم.

توجد ثغرات في الطابق العلوي (الثاني). وهي مصنوعة على شكل أخاديد ضيقة مستطيلة يبلغ عرضها حوالي 35-45 سم. ويبلغ عدد هذه الثغرات في البرج الصيني 3 عمقًا و 4 عرضًا، وفي نوفغورود - 4 عمقًا و 5 عرضًا. على الطابق العلويمن البرج "الصيني" يسيرون على طول حافته ثقوب مربعة. توجد ثقوب مماثلة في برج نوفغورود، ونهايات العوارض الخشبية تخرج منها، والتي يدعمها السقف الخشبي.

الوضع هو نفسه عند مقارنة البرج الصيني وبرج تولا الكرملين. لدى الأبراج الصينية وتولا نفس عدد الثغرات في العرض - يوجد 4 منها ونفس عدد الفتحات المقوسة - 4 لكل منهما في الطابق العلوي بين الثغرات الكبيرة - في الصينية وفي أبراج تولا. شكل الأبراج لا يزال هو نفسه. برج تولا، مثل البرج الصيني، يستخدم الحجر الأبيض. تصنع الأقبية بنفس الطريقة: في تولا هناك بوابات، وفي "الصينية" هناك مداخل.

للمقارنة، يمكنك أيضًا استخدام الأبراج الروسية لبوابة نيكولسكي (سمولينسك) وجدار القلعة الشمالي لدير نيكيتسكي (بيريسلافل-زاليسكي، القرن السادس عشر)، بالإضافة إلى البرج في سوزدال (منتصف القرن السابع عشر). خاتمة: ميزات التصميمتكشف أبراج الجدار الصيني عن تشابهات دقيقة تقريبًا بين أبراج الكرملين الروسي.

ماذا تقول المقارنة بين الأبراج الباقية في مدينة بكين الصينية وأبراج العصور الوسطى في أوروبا؟ أسوار القلعة في مدينة أفيلا الإسبانية وبكين متشابهة جدًا مع بعضها البعض، خاصة في حقيقة أن الأبراج تقع في كثير من الأحيان ولا تحتوي عمليًا على أي تعديلات معمارية لتلبية الاحتياجات العسكرية. لا تحتوي أبراج بكين إلا على سطح علوي به ثغرات، وهي موضوعة على نفس ارتفاع بقية الجدار.

لا يُظهر أي من الأبراج الإسبانية أو أبراج بكين مثل هذا التشابه الكبير مع الأبراج الدفاعية للسور الصيني، كما هو الحال مع أبراج الكرملين الروسية وجدران القلعة. وهذا أمر ينبغي للمؤرخين أن يفكروا فيه.

وهنا منطق سيرجي فلاديميروفيتش ليكسوتوف:

تقول السجلات أن بناء الجدار استغرق ألفي عام. من حيث الدفاع، البناء لا معنى له على الاطلاق. هل كان الأمر أنه بينما كان يتم بناء الجدار في مكان واحد، كان البدو يتجولون في أماكن أخرى حول الصين دون عوائق لمدة ألفي عام؟ لكن سلسلة الحصون والأسوار يمكن بناؤها وتحسينها في غضون ألفي عام. هناك حاجة إلى القلاع للدفاع عن الحاميات من قوات العدو المتفوقة، وكذلك لإيواء مفارز متنقلة من سلاح الفرسان من أجل مطاردة مفرزة من اللصوص الذين عبروا الحدود على الفور.

لقد فكرت لفترة طويلة، من ولماذا قام ببناء هذا الهيكل السيكلوباني الذي لا معنى له في الصين؟ ببساطة لا يوجد أحد باستثناء ماو تسي تونغ! وبفضل حكمته المتأصلة، وجد وسيلة ممتازة لتكييف عشرات الملايين من الناس للعمل رجال أصحاءالذي قاتل لمدة ثلاثين عامًا من قبل ولم يعرف شيئًا سوى القتال. لا يمكن تصور نوع الفوضى التي ستبدأ في الصين إذا تم تسريح هذا العدد الكبير من الجنود في نفس الوقت!

وحقيقة أن الصينيين أنفسهم يعتقدون أن الجدار قائم منذ ألفي عام يتم تفسيره بكل بساطة. في مجال مفتوحتصل كتيبة من المسرحين، يشرح لهم القائد: "هنا، في هذا المكان بالذات، كان سور الصين العظيم قائمًا، لكن البرابرة الأشرار دمرواه، وعلينا استعادته". ويعتقد الملايين من الناس بصدق أنهم لم يبنوا، ولكنهم قاموا فقط بترميم سور الصين العظيم. في الواقع، يتكون الجدار من كتل ناعمة ومنشورة بشكل واضح. هل في أوروبا لم يعرفوا كيفية قطع الحجارة، ولكن في الصين كانوا قادرين على ذلك؟ بالإضافة إلى ذلك، يتم قطع الحجر الناعم، ومن الأفضل بناء القلاع من الجرانيت أو البازلت، أو من شيء لا يقل صلابة. لكنهم تعلموا قطع الجرانيت والبازلت فقط في القرن العشرين. على طوله البالغ طوله أربعة آلاف ونصف كيلومتر، يتكون الجدار من كتل رتيبة من نفس الحجم، ولكن على مدار ألفي عام، كان لا بد أن تتغير أساليب معالجة الحجر. وقد تغيرت أساليب البناء على مر القرون.

ويرى هذا الباحث أن سور الصين العظيم بني لحماية صحاري آلا شان وأوردوس من العواصف الرملية. ولاحظ أنه على الخريطة التي جمعها المسافر الروسي ب. كوزلوف في بداية القرن العشرين، يمكن للمرء أن يرى كيف يمتد الجدار على طول حدود الرمال المتحركة، وفي بعض الأماكن له فروع مهمة. ولكن بالقرب من الصحارى اكتشف الباحثون وعلماء الآثار عدة جدران متوازية. يشرح جالانين هذه الظاهرة بكل بساطة: عندما يُغطى أحد الجدران بالرمال، يتم بناء جدار آخر. ولا ينكر الباحث الهدف العسكري للجدار في جزئه الشرقي، إلا أن الجزء الغربي من الجدار، في رأيه، كان بمثابة حماية المناطق الزراعية من الكوارث الطبيعية.

جنود الجبهة غير المرئية

ربما تكمن الإجابات في معتقدات سكان الدولة الوسطى أنفسهم؟ من الصعب علينا، نحن الناس في عصرنا، أن نعتقد أن أسلافنا سيقيمون حواجز لصد عدوان أعداء وهميين، على سبيل المثال، كيانات أخرى غير مجسدة ذات نوايا شريرة. لكن بيت القصيد هو أن أسلافنا البعيدين اعتبروا الأرواح الشريرة كائنات حقيقية تمامًا.

سكان الصين (اليوم وفي الماضي) مقتنعون بأن العالم من حولهم يسكنه آلاف المخلوقات الشيطانية التي تشكل خطراً على البشر. يبدو أحد أسماء الجدار مثل "المكان الذي يعيش فيه 10 آلاف روح".

حقيقة أخرى مثيرة للاهتمام: سور الصين العظيم لا يمتد في خط مستقيم، ولكن في خط متعرج. وملامح الفرج لا علاقة لها به. إذا نظرت عن كثب، ستجد أنه حتى في المناطق المسطحة "تلتف" حولها. ما هو منطق البناة القدماء؟

اعتقد القدماء أن كل هذه المخلوقات يمكنها التحرك حصريًا في خط مستقيم ولم تكن قادرة على تجنب العقبات على طول الطريق. ربما تم بناء سور الصين العظيم لسد طريقهم؟

وفي الوقت نفسه، من المعروف أن الإمبراطور تشين شيهوانغ دي كان يتشاور باستمرار مع المنجمين ويتشاور مع العرافين أثناء البناء. وفقًا للأسطورة ، أخبره العرافون أن التضحية الرهيبة يمكن أن تجلب المجد للحاكم وتوفر دفاعًا موثوقًا عن الدولة - جثث الأشخاص المؤسفين المدفونين في الجدار والذين ماتوا أثناء بناء الهيكل. من يدري، ربما لا يزال هؤلاء البناة المجهولون واقفين إلى الأبد يحرسون حدود الإمبراطورية السماوية...

دعونا نلقي نظرة على صورة الجدار:

ماستروك,
com.livejournal

يعد سور الصين العظيم هيكلًا فريدًا ومذهلًا على مر العصور، ولا مثيل له في العالم أجمع.

يُعرف المبنى الفخم بأنه أطول هيكل شيده الإنسان على الإطلاق؛ ويبلغ طوله، وفقًا لبعض المصادر، حوالي 8852 كيلومترًا. وفي نفس الوقت يبلغ متوسط ​​ارتفاع الجدار 7.5 متر (والحد الأقصى يصل إلى 10 أمتار) والعرض عند القاعدة 6.5 متر. يبدأ سور الصين في مدينة شيهانجوان وينتهي في مقاطعة قانسو.

تم بناء الجدار الصيني لحماية إمبراطورية تشين من التهديدات القادمة من الشمال. ثم في القرن الثالث الميلادي. أمر الإمبراطور تشين شي هوانغ ببناء تحصين دفاعي مذهل، شارك في بنائه أكثر من مليون شخص (العبيد والفلاحين وأسرى الحرب). وخلال بناء الجدار مات عشرات ومئات الآلاف من الأشخاص، لذلك يعتبر أيضًا أكبر مقبرة في العالم. مع كل هذا، فإن جودة البناء مذهلة - حتى بعد 2000 عام، ظل معظم الجدار سليما، على الرغم من أن المادة الرئيسية له كانت أرضا مضغوطة، وتم العثور على دقيق الأرز العادي في الهاون لوضع الحجارة والطوب. ولكن لا يزال، تم ترميم بعض أقسام الجدار في فترة لاحقة، حيث تم تدميرها مع مرور الوقت تحت تأثير الظروف الطبيعية.

ومن الجدير بالذكر أنه على الرغم من كل الجهود التي بذلها الإمبراطور لبناء مثل هذا الهيكل الدفاعي واسع النطاق، فقد تمت الإطاحة بسلالة تشين لاحقًا.

أدت ضخامة الجدار الصيني إلى ظهور العديد من الأساطير. على سبيل المثال، يُعتقد أنه يمكن رؤيته من الفضاء، لكن هذا الرأي خاطئ. بالإضافة إلى ذلك، تقول إحدى الأساطير الأكثر رعبًا وسوءًا أن العظام البشرية الحقيقية، المطحونة إلى مسحوق، تم استخدامها كـ "أسمنت" لبناء الجدار. ولكن كما ذكرنا سابقًا، هذا غير صحيح تمامًا. هناك أيضًا رأي مفاده أن الأشخاص الذين ماتوا أثناء البناء تم دفنهم مباشرة في الجدار لجعله أقوى، لكن هذا غير صحيح أيضًا - فقد تم دفن البنائين المحتضرين على طول الهيكل.

يعد سور الصين العظيم اليوم أحد أكثر مناطق الجذب شعبية في العالم. في كل عام، يأتي أكثر من 40 مليون شخص إلى الصين ليروا بأعينهم نصبًا معماريًا يذهل بعظمته. بل إن الصينيين يزعمون أنه بدون زيارة الجدار، من المستحيل أن نفهم الصين نفسها حقًا. يقع القسم الأكثر شعبية من الجدار الصيني بين السياح على مقربة من بكين - على بعد 75 كم فقط.

الجدار الصيني معلومات موجزة.

بدأ بناء الأقسام الأولى من هذه المنشأة الفخمة خلال فترة الدول المتحاربة في القرن الثالث قبل الميلاد. ه. كان من المفترض أن يحمي سور الصين العظيم رعايا الإمبراطورية من القبائل البدوية التي غالبًا ما تهاجم المستوطنات، النامية في وسط الصين. كانت الوظيفة الأخرى لهذا الكائن الفخم هي تحديد حدود الدولة الصينية بوضوح والمساهمة في إنشاء إمبراطورية واحدة، والتي كانت تتألف قبل هذه الأحداث من العديد من الممالك التي تم فتحها.

بناء سور الصين العظيم

تم بناء سور الصين العظيم بسرعة كبيرة - في غضون 10 سنوات. وكان هذا إلى حد كبير بسبب قسوة تشين شي هوانغ، الذي حكم في ذلك الوقت. وقد شارك في بنائه ما يقرب من نصف مليون شخص، مات معظمهم عند سفح هذا الموقع من جراء العمل الشاق والإرهاق. وكان هؤلاء في الغالب جنودًا وعبيدًا وملاك الأراضي.

ونتيجة للبناء، امتد سور الصين العظيم لمسافة 4000 كيلومتر وتم تركيب أبراج مراقبة عليه كل 200 متر. وبعد قرنين من الزمان، تم توسيع السور إلى الغرب، وكذلك إلى عمق الصحراء، لحماية القوافل التجارية من البدو الرحل.

وبمرور الوقت، فقد هذا الهيكل غرضه الاستراتيجي ولم يعد الجدار خاضعًا للصيانة، مما ساهم في تدميره. تم منح سور الصين العظيم حياة ثانية على يد حكام أسرة مينغ، الذين حكموا من عام 1368 إلى عام 1644. خلال فترة وجودهم بدأت أعمال البناء الفخمة مرة أخرى في ترميم وتوسيع العظيم.

ونتيجة لذلك، امتدت من خليج لياودونغ إلى صحراء جوبي. وأصبح طوله 8852 كيلومتراً شاملاً جميع فروعه. وبلغ متوسط ​​الارتفاع في تلك الأيام 9 أمتار، وتراوح العرض من 4 إلى 5 أمتار.

الوضع الحالي لسور الصين العظيم

اليوم، احتفظ حوالي 8٪ فقط من سور الصين العظيم بمظهره الأصلي، الذي أُعطي له في عهد أسرة مينغ. يصل ارتفاعها إلى 7-8 أمتار. لم تتمكن العديد من الأقسام من البقاء على قيد الحياة حتى يومنا هذا، ويتم تدمير معظم الجدار المتبقي بسبب ذلك الظروف الجويةوأعمال التخريب وبناء الطرق المختلفة وغيرها من الأشياء. تتعرض بعض المناطق للتآكل النشط بسبب الإدارة غير السليمة زراعةفي الخمسينيات والتسعينيات من القرن الماضي.

ومع ذلك، منذ عام 1984، تم إطلاق برنامج لترميم هذا المبنى الثقافي والتاريخي المهم. أعلى مستوى. بعد كل شيء، لا يزال سور الصين العظيم نصبًا معماريًا ومكانًا للحج الجماعي للسياح من جميع أنحاء العالم.

الهيكل الوحيد الذي صنعه الإنسان والذي يستطيع رواد الفضاء رؤيته من المدار هو سور الصين العظيم. تعود بداية البناء إلى القرنين الرابع والثالث قبل الميلاد، كهيكل دفاعي ضد غارات القبائل الآسيوية في مواقع استراتيجية مكان مهمالحدود. شارك 400 ألف جندي في بناء هذا الهيكل الضخم. ينشأ الجدار في Shaikhanguang. يمتد هذا السور الترابي الضخم، المبطن بالحجارة، مثل ثعبان ضخم عبر الوديان الخطيرة والمنحدرات شديدة الانحدار والصحاري الجافة. يبلغ طول السور حوالي ستة آلاف كيلومتر، وارتفاعه 7.8 م، وعرضه 5.8 م. ويتم بناء أبراج الإشارة على طول الجدار بالكامل على مسافة معينة من بعضها البعض. ينتهي هذا الهيكل العظيم عند موقع Jiayguan الاستيطاني. تم نقل البضائع اللازمة على طول الجزء العلوي من الجدار وتم تسليم الذخيرة أثناء الأعمال العدائية. في الوقت الحاضر، يُمنح السائحون الذين يتسلقون الجدار سيرًا على الأقدام شهادة ملونة "لقد كنت على سور الصين العظيم".

أقدم نصب تذكاري صيني

رمز الصين، رمز الفخر الوطني، "الأعجوبة الثامنة في العالم" وأحد أقدم المعالم المعمارية في العالم هو سور الصين العظيم. لا يوجد شخص واحد في العالم لم يسمع أو يقرأ عن هذا النصب التذكاري العظيم والأكبر والأفخم في العصور القديمة. يقع هذا الجدار على منطقة تمتد من خليج لياودونغ (شمال شرق بكين)، عبر شمال الصين إلى صحراء غوبي. هناك عدة آراء حول الطول المحدد لهذا الجذب. لكن يمكننا أن نقول عنها بكل دقة أنها تنتشر على مسافة تزيد عن ألفي كيلومتر. مع الأخذ في الاعتبار أيضًا الأسوار التي تمتد منه، فالنتيجة هي حوالي 6000-6500 كم.

رسميًا، بدأ بناء هذا السور العظيم في عام 220. قبل الميلاد بأمر من الحاكم تشين شي هوانغ. ودافعت عن الحدود الشمالية الغربية من هجمات البدو الرحل. استغرق بناؤه مئات السنين. بعد تأسيس عهد أسرة تشينغ، توقف بنائه.

ومن أجل الدخول إلى الدولة كان لا بد من المرور على جميع نقاط التفتيش التي تغلق ليلاً ولا تفتح حتى الصباح. انتشرت بين الناس شائعات مفادها أن الإمبراطور الصيني نفسه انتظر حتى الفجر للوصول إلى دولته.

وعلى مدار 2700 عام، تم بناء الجدار ثلاث مرات. تم إرسال الأسرى وأسرى الحرب وكذلك الفلاحين الذين تم أخذهم من عائلاتهم بالقوة إلى الشمال لبناء الجدار ومات حوالي مليوني شخص أثناء بناء هذا الجدار. في قاعدتها كانت بقاياهم. وبناءً على ذلك، حتى يومنا هذا، يطلق الناس على سور الصين العظيم اسم "حائط المبكى".

تم بناء الكاسمات وأبراج الإشارة وأبراج الحراسة في أماكن مختلفة على السور العظيم، الذي كان ارتفاعه من 6 إلى 10 أمتار وعرضه من 5.5 إلى 6.5 متر. تم بناء الحصون بالقرب من الممرات الرئيسية للجبال.

أسطورة وقصة مثيرة للاهتمام حول الجدار الصيني

استغرق بناء الجدار الصيني الكثير من الناس. هناك واحد الأسطورة الصينية، والتي بموجبها تم نفي زوج الفتاة واسمه مونج جيانغنو بعد الزفاف إلى بناء السور العظيم. وبعد ثلاث سنوات من الانتظار، لم تر الزوجة الشابة زوجها بعد. ولم يعد إلى المنزل. من أجل أن ينسب ملابس دافئةانطلقت في رحلة طويلة وخطيرة وصعبة إلى زوجها. وصلت امرأة شابة إلى موقع شانهايجوان الاستيطاني وعلمت أن زوجها توفي بسبب العمل الشاق ودُفن تحت الجدار، وهي تبكي بصوت عالٍ. ثم انهار جزء كبير من الجدار ورأت جثة زوجها الحبيب. تخلد الأساطير الصينية ذكرى العمل الشاق الذي قام به أولئك الذين شاركوا في بناء الجدار. تضمن بناء الجدار عدة شروط. وبالتالي، كان يجب أن يقع كل برج من أبراج الجدار في المنطقة المرئية من برجين متجاورين. وكانت الرسائل تنتقل فيما بينهم باستخدام الدخان أو الطبول أو النار ليلاً. تم حساب عرض الجدار أيضًا. كان 5.5 متر. تم ذلك عن قصد، لأنه بعد ذلك يمكن لخمسة من جنود المشاة السير على التوالي أو يمكن لخمسة من الفرسان الركوب جنبًا إلى جنب. الآن لها ارتفاع متوسطتسعة أمتار. ويبلغ ارتفاع أبراج المراقبة اثني عشر مترا.

جدار بادالينغ

يعتبر السياح في الصين أن زيارة سور الصين أمر لا بد منه. يأتي الملايين من الناس كل عام لرؤية هذا المعلم التاريخي الرائع. وفي منطقة جبل بادالينغ الذي يقع على بعد 60 كيلومترا من مدينة بكين، يوجد القسم الأكثر زيارة من سور الصين من قبل السياح. هناك دائما الكثير من الناس هنا. تم ترميم هذه المنطقة في عام 1957.

يبلغ طول هذا النصب القديم حوالي 50 كيلومترًا. المدخل : 45 . في الصيف مفتوح من 6.00 إلى 22.00، وفي الشتاء من 7.00 إلى 18.00. تتضمن التذكرة فيلمًا مدته 15 دقيقة عن تاريخ بناء الجدار، والذي يُعرض في المدرج الدائري من الساعة 9.00 إلى الساعة 17.45، بالإضافة إلى مقدمة عن متحف الجدار الصيني من الساعة 9.00 إلى الساعة 16.00. يمكنك أيضًا الوصول إلى بادالينغ بالحافلة رقم 919 (اعتمادًا على عدد المحطات Y5-10)، والتي تنطلق كل 10 دقائق من بوابة ديشينغمن القديمة، التي تقع على بعد 500 متر شرق محطة مترو جيشيتان. تحذير: الساعة 18.30 آخر مغادرة للحافلة من بادالينج.

لمدة 8 ساعات، أي طوال اليوم، يمكنك استئجار سيارة أجرة مع 4 ركاب (الحد الأقصى)، بتكلفة 400 ين، أو ربما أكثر.

من بين أمور أخرى، هناك طرق المشي لمسافات طويلة. أحدهما هو الخط C بتكلفة 80 ينًا ذهابًا وإيابًا، والتي تشمل تكلفة زيارة الجدار. ساعات العمل: من 6.30 إلى 22.00. طريق آخر هو الخط C، ويتوقف عند قبر مينه مقابل 140 ينًا، والذي يشمل رسوم الدخول والغداء. ساعات من 6.30 إلى 22.00.

أسرار سور الصين العظيم

جدار موتيانيو

Mutianyu هو القسم الثاني المعروف من الجدار. وتقع على بعد 90 كم شمال بكين. يمكن زيارتها من الساعة 6.30 إلى الساعة 18.00. تبلغ تكلفة تذكرة الدخول 35 يوانًا. يقع موقع Mutianyu في منطقة جبلية. يمكنك تسلقه باستخدام القطار الجبلي المائل. وفي التلفريك، أنفق 50 يوانًا أخرى لتذكرة ذهاب وإياب أو 35 يوانًا لتذكرة ذهاب فقط. الهبوط الأكثر سعادة والأرخص هو المزلق الحديدي الذي يمر أسفل التلفريك. يمكنك الركوب عليها في كبسولة خاصة. ركب بيل كلينتون أيضًا إحدى كبائن التلفريك. يمكنك قراءة هذا على علامة خاصة. ربما ستتمكن من القيام برحلة في مقصورة الرئيس.

هذا الجدار له كرامة عظيمة. إنه يقع فى مكان خلاب للغاية. يوجد عدد أقل بكثير من الناس هنا مقارنة ببادالينج. لا يوجد شعب بعد البرج الرابع عشر. ولذلك فإن هذا المكان مناسب جدًا لالتقاط اللحظات الجميلة والمثيرة للاهتمام والتقاط الصور الفوتوغرافية.

هنا من الضروري أن نأخذ في الاعتبار أن هذا الجزء من الجدار، والذي يتكون من السلالم النزولية والأعلى، تم صنعه بعناية فائقة. لإبطاء العدو الذي شق طريقه إلى الجدار، توصلوا إلى هذه السلالم غير المستوية ذات الأحجام المختلفة. لا يستمتع جميع الزوار بالكثير من العوائق أثناء سيرهم.

عن طريق ركوب الحافلة رقم 916 إلى المحطة الأخيرة يمكنك الوصول إلى البرج. للوصول إلى الحائط تحتاج إلى النقل إلى حافلة صغيرة. تقع هذه المحطة على بعد 200 متر شرق محطة Dongzhimen. سوف تدفع 11 يوان للسفر. ساعات عمل الحافلة من 6.00 إلى 19.00.

جدار سيماتاي

على بعد 110 كيلومترات شمال شرق بكين، يقع القسم التالي من الجدار - سيماتاي، بطول 4.5 كيلومتر. 30 يوان هي رسوم الدخول إلى هذا الموقع. ساعات الزيارة من 8.00 إلى 17.00 من أجل تسلق الجدار، يجب عليك ركوب التلفريك، ودفع 50 يوانًا لتذكرة الذهاب والإياب أو 30 يوانًا للاتجاه الواحد فقط.

من نفس محطة Dongzhimen، تتجه حافلتان إلى Simatai Wall. تنطلق الحافلة الأولى رقم 970 إلى سيماتاي الساعة 5:40، وتغادر آخر حافلة عودة الساعة 18:30. الحافلة الثانية رقم 980 تصل إلى هناك الساعة 5:50 والأخيرة الساعة 19:00. بنفس الطريقة، عليك الذهاب إلى المحطة الأخيرة ثم الانتقال إلى حافلة صغيرة.

هناك عدد أقل بكثير من الناس هنا. يحتاج الناس إلى لياقة بدنية جيدة لزيارة هذا الجدار الذي يرتفع على طول الجبال وينزل المنحدرات. أبراج المراقبة الموجودة بالقرب من بعضها البعض - 35 الحد الأدنى للمسافةبينهما 40 مترا. البرج الرئيسي الذي يصور مخلوقات أسطوريةومزخرفة بالمنحوتات، ومن أجملها. أطول برج، البرج السادس عشر، هو برج بكين. وعلى ارتفاع كيلومتر واحد عن سطح البحر، ينقصه عدة أمتار. لا مثيل لها ورائعة و منظر مثير للاهتماميفتح منه.

هناك مكانان في هذه المنطقة مفاجئان وخطيران بشكل خاص. هذان هما الجسر السماوي والدرج السماوي. يضيق جسر السماء في الأعلى إلى 30 سم. هل يمكنك أن تتخيل كيف تمكن الجنود الصينيون الشجعان في العصور القديمة من التغلب عليها؟ لا يُسمح للسياح بالصعود إلى Sky Bridge وSky Staircase. إن الصعود إلى أعلى الدرج السماوي شديد الانحدار. الدرج ضيق جداً وزاوية الصعود 85 درجة. لا توجد حواجز هناك.

جدار جينشانلينغ

تقع جينشانلينغ على بعد 130 كيلومترًا من بكين، غرب سيماتاى. تبلغ تكلفة تذكرة الدخول إلى هذا الموقع 40 يوانًا من منتصف نوفمبر إلى منتصف مارس، و50 يوانًا في أوقات أخرى من العام. يمكنك الوصول إلى هناك عن طريق التلفريك بنفس الطريقة وبنفس التكلفة، أي 50 يوان ذهابًا وإيابًا و30 يوانًا ذهابًا وإيابًا. هنا، كما هو الحال في Simatai، ساعات العمل هي نفسها، أي من 8.00 إلى 17.00.

تم ترميم هذا الجزء من الجدار قليلاً. يوجد هنا عدد قليل جدًا من الزوار وعدد قليل من الأماكن التي يمكن السماح للأشخاص بالدخول إليها.

يبلغ طول جدار جينشانلينغ 10.5 كيلومترًا. هناك 24 برج مراقبة هنا. لديهم جميعا شكل مختلف. ارتفاع جدران إضافيةالتي قامت بتسييج أبراج المراقبة - 2.5 م. صنعت هذه الجدران لحماية الجنود. المحاربون، الذين هم في مكان آمن، في حالة الهجوم، يمكنهم مهاجمة العدو، حتى بعد أن يتمكنوا من تسلق الجدار.

وبالقرب من البرج الذي يسمى هودين يوجد في الجدار طوب عليه بصمات الكتابة الهيروغليفية. ويمكن معرفة تاريخ تصنيع الطوب والأقسام المشاركة في بناء كل موقع منها.

يمكنك الوصول إلى Jinshalin بنفس الطريقة وبنفس الحافلات التي تذهب إلى Simatai. ثم عليك أن تأخذ حافلة صغيرة. هناك طريقة أخرى للوصول إلى هناك - بالقطار رقم 6453، الذي يغادر الساعة 6:38 من محطة شمال بكين إلى محطة جوبيكو. بعد ذلك، ستكون الرحلة على بعد مسافة قصيرة بالحافلة حتى الجدار.

قطع أخرى مشهورة من الجدار

هناك ثلاثة أقسام من الجدار مبنية من الرخام أرجواني. يوجد موقعان في مدينة جيانغآن، والآخر في جبال يانيشان، والتي تسمى بايانيو. تعتبر الأكثر موثوقية والأقوى والأجمل. لسوء الحظ، لا يمكن لكل سائح زيارة هذا الجدار.

جوهر النقش الذي تركه ماو تسي تونغ عند مدخل الجزء المعاد بناؤه من الجدار هو أن الصيني الذي لم يزر سور الصين العظيم ليس صينيًا حقيقيًا.

ربما يكون هذا أحد المباني الإنسانية القليلة التي جمعت الكثير من العلماء والباحثين والمؤرخين والسياح العاديين المهتمين. يأتي الناس من جميع أنحاء العالم لمشاهدة سور الصين العظيم. إنها تعتبر بحق واحدة من أكثر المباني الفخمة، بمجرد أن خلقتها البشرية. الرمز الرئيسي للصين، وهو مدرج في القائمة التراث العالمياليونسكو.

خلال الفترة التي انقضت من وقت البناء وحتى يومنا هذا، تم إعادة بناء هذا الهيكل أكثر من مرة، وتم تدمير شيء ما بالكامل، أو اعتباره غير ضروري أو غير ضروري، وتم الانتهاء من شيء ما، وتعديله وفقًا لاحتياجات اليوم. ولكن، بطريقة أو بأخرى، نجا هذا النصب التاريخي حتى يومنا هذا وهو جاهز للترحيب بالسياح.

بالمناسبة، قليل من الناس يعرفون أن ماو تسي تونغ كتب ذات مرة عبارة بالقرب من المدخل. ووفقا له، فإن الصيني الذي لم ير هذا النصب التذكاري، لا يمكن أن يسمى صينيا حقيقيا.

يعتبر الجدار اليوم نصبًا تذكاريًا مهيبًا ورمزًا وطنيًا ومعلمًا وبطاقة تعريف للصين. بعد كل شيء، شهد هذا المبنى العديد من الأحداث في تاريخ الإمبراطورية الصينية.

يبدأ هذا الهيكل الفخم في مدينة شانهاي غوان. ومن ذلك المكان يمتد الجدار ويمر بنصف البلاد وينتهي في وسط الصين. بالنسبة للبعض، فإن موقعه يشبه حركات الثعبان، في حين أن الصينيين أنفسهم يربطونه بصعود التنين. ربما يكون بسبب مثل هذه الارتباطات أنه أصبح رمزًا وطنيًا لشعب الصين.

يبلغ طول سور الصين العظيم 8851.8 كيلومتراً. ويتراوح عرض السور من 5 إلى 8 أمتار، ويصل ارتفاعه في بعض الأماكن إلى 10 أمتار.

الهيكل قوي جدًا لدرجة أن قسمًا واحدًا يبلغ طوله 750 كيلومترًا قد تم تحويله ذات يوم إلى طريق حقيقي. وفي بعض الأماكن القريبة من السور تم بناء الحصون والتحصينات، وهذا له تفسير تاريخي ومنطقي.

أقسام الجدار الأكثر شعبية بين السياح هي Simatai و Badaling.. وليس هناك ما يثير الدهشة في هذا، لأنها تقع على بعد 75 كيلومترا من العاصمة.

بالمناسبة، هناك أسطورة منتشرة على نطاق واسع مفادها أن سور الصين العظيم يمكن رؤيته حتى من الفضاء. يقول رواد الفضاء أن الأمر ليس كذلك - فلم يسبق لأحد أن رأى جدارًا من الفضاء بالعين المجردة.

تاريخ البناء

بدأ بناء سور الصين العظيم في القرن الثالث قبل الميلاد. لم يتجادل المؤرخون حتى حول من بنى الجدار الصيني. تنتمي هذه الفكرة إلى الإمبراطور تشين شي هوانغ. اشتهر في التاريخ بأنه حاكم قاسٍ متعطش للتغيير. وفي عهده غير حياة شعبه تماما. وقد شعر بهذا بشكل خاص الأرستقراطيون والأمراء، الذين أخذ منهم الإمبراطور امتيازاتهم وأخضعهم لنفسه.

يزعم المؤرخون أن الغرض الأصلي من بناء سور الصين العظيم كان حماية ممتلكات الإمبراطور من غارات القبائل البدوية. لكن الباحثين ينفون أنفسهم قائلين إن القبائل الشمالية في ذلك الوقت لم تشكل أي خطر خاص على الإمبراطور وبلاده. لذلك، كان من غير المجدي الدفاع ضد الغارات بهذه الطريقة. وعلى هذا الأساس، توصل المؤرخون إلى نسخة جديدة: كان الغرض من هذا البناء الضخم هو تحديد حدود الإمبراطورية الصينية، والتي كان من المفترض أن تمنع اندماج الصينيين مع البدو.

221 قبل الميلاد - وصل 300 ألف شخص إلى الحدود الشمالية للإمبراطورية الصينية. وقاد "العرض" القائد منغ تيان. تم تكليف هؤلاء الأشخاص بمهمة بناء جدار من الحجارة والطوب في المكان الذي توجد فيه أعمال الحفر. ومن الجدير بالذكر أن معظم الجدار سقط يصعب الوصول إلى الأماكنمما جعل عمل بناةه أكثر صعوبة بشكل مفهوم. وللإبقاء على البناء تحت السيطرة، تم توزيع جميع الأشخاص على 34 قاعدة، ظهرت حولها المستوطنات بمرور الوقت.

بدأ بناء الجدار بالأبراج. وكان عددهم حينها 25 ألفًا. يجب أن أقول أنهم كانوا مختلفين بشكل كبير عن بعضهم البعض، وكان لديهم كثافات وأحجام مختلفة. لكن كل هذه الهياكل بدت وكأنها تحصينات حقيقية. هُم متوسط ​​الطولبلغ مجموعها 12 مترا.

تم قياس المسافة بين الأبراج بـ "رحلات الأسهم" التي كان من المفترض أن تساوي اثنين. وقد تم ربط الهياكل الدفاعية (الأبراج) بجدار يصل ارتفاعه إلى سبعة أمتار. بالمناسبة، تم قياس عرض الجدار بخط من ثمانية أشخاص.

هناك جدا قصة مثيرة للاهتمام، أو بالأحرى أسطورة حول كيفية تحديد حدود سور الصين العظيم. قرر الإمبراطور السفر حول ممتلكاته على ظهور الخيل. أصبح طريقه حدود الجدار. وتم تخصيص أماكن الأبراج في المناطق التي تعثر فيها حصان الحاكم.

كما أن وظيفة الحماية للجدار موضع شك أيضًا من خلال حقيقة أنه تم أخذ ميزات التضاريس في الاعتبار أثناء بنائه. على سبيل المثال، في الشمال يفصل المناطق الجبلية غير الصالحة للسكن عن الأراضي الخصبة. وقد أعرب العلماء عن رأيهم في هذا الشأن. ووفقا لهم، كان الهدف من هذا الهيكل هو فصل الجنوب الخصب للإمبراطورية الصينية عن الشمال البدوي.

جدار العظام

حتى عام 213 قبل الميلاد، تمكن البناة من إكمال معظم الجدار. كما تم جلب الفلاحين لمساعدة الجنود. لم يتمكن معظم عامة الناس من العمل لفترة طويلة في مثل هذه الظروف وبمثل هذه الوتيرة المروعة، وماتوا من الإرهاق. ماذا فعل بأجسادهم؟ لقد كانوا محاصرين في الجدار.

منذ أن أعلن المؤرخون هذه الحقيقة التاريخية، ظهرت العديد من الأقوال حول هذا الموضوع. وقد أطلق عليه البعض سور الصين العظيم "أطول مقبرة في العالم". قال أحدهم بشكل عتاب أن الجدار مبني على عظام بشرية. وهذه الأفكار ليست بدون سبب: حوالي 400 ألف صيني محصورون في الجدار. في ذلك الوقت، كان الناس يعتبرون هذا المشروع الإنشائي الضخم كارثة كبيرة. يمكن العثور على هذه الزخارف في الأغاني الصينية القديمة والحكايات والأساطير.

مهما كان، مهما قالوا، بل حتى لقب “أطول مقبرة في العالم” ه"لن تكون قادرة على تخويف السياح الذين يريدون لمسها التاريخ القديمانظر إلى أعظم بناء للشعب الصيني.

مزيد من مصير الجدار

بعد انتظار وفاة الإمبراطور تشين شي هوانغ، في عام 210 قبل الميلاد، تمرد الشعب وأطاحوا بسلالة تشين. هذا جعل من الممكن وقف بناء الجدار. بدأت فترة من الركود في مصير الجدار الصيني. يقول المزيد من التاريخ أنه لم يتعهد جميع الأباطرة بإكمال بناء الهيكل الدفاعي. كان لدى الكثيرين آمال كبيرة على القوات، لكنهم أهملوا الجدار باعتباره فرصة لتعزيز حدود الإمبراطورية.

عندما وصل إلى السلطة خان المغول، تم التخلي عن الجدار بالكامل. بدأ ترميمها فقط في القرن الخامس عشر.

كيفية الوصول إلى سور الصين العظيم

لرؤية هذا النصب التذكاري الضخم للإمبراطورية الصينية، يمكنك الذهاب بعدة طرق:

• اذهب في جولة
• الوصول إلى هناك بسيارة أجرة
• خذ القطار السريع

يرجى ملاحظة أنه بالإضافة إلى التكاليف الأخرى، ستحتاج إلى شراء تذكرة دخول إلى الحائط بتكلفة 45 يوان.

جولات سياحية بالحافلة

الجولة المصحوبة بمرشدين هي أسهل طريقة. بالنسبة لأولئك الذين لا يتحدثون الصينية أو يخشون السفر بمفردهم، فإن مجموعة من السياح بقيادة مرشد تعد خيارًا رائعًا.

تنتظر الحافلات السياحية السياح إلى ياباولو وتيانانمن وتشيانمن. بالإضافة إلى ذلك، يمكن العثور على هذه المعلومات في مكتب الاستقبال في أي فندق.

أسعار هذه المتعة معقولة، من 100 إلى 500 (حسب عدد الأشخاص في المجموعة). لكن السعر، في أغلب الأحيان، يشمل فقط السفر إلى بادالينغ. سيكون عليك شراء تذكرة الدخول والطعام الخاص بك. ولكن بعد زيارة الجدار سيتم نقلك إلى مقابر أباطرة أسرة مينغ.

العيب الوحيد لهذا الخيار هو الطبيعة المحدودة للجولة. لا يمكنك أن تقرر متى وأين تذهب، لأنك تحتاج إلى التركيز على السياح الآخرين. لذلك، إذا كنت ترغب في قضاء يوم كامل في سور الصين العظيم، فإن جولات الحافلات ليست مناسبة لك. على الرغم من أنه في معظم الحالات لا يوجد شيء يمكنك القيام به هناك طوال اليوم.

ركوب سيارة أجرة

يمكنك الوصول إلى المعلم التاريخي عن طريق استئجار سيارة خاصة مع سائق. يوجد ما يكفي من الأشخاص الذين يقدمون مثل هذه الخدمات في Yabaolu. يمكنك أيضًا طلب سيارة من خلال الفندق، ولكنها ستكون باهظة الثمن بعض الشيء.

تكلفة سيارة الأجرة يمكن أن تتراوح بين 400-800 يوان. لكن لا تنس أن تذاكر الطعام والدخول تظل على عاتقك مرة أخرى.

هذه الطريقة أكثر ملاءمة بكثير من الطريقة السابقة، وسوف يأخذك السائق إلى أي مكان، لأنك هنا فقط تتولى قيادة العرض.

بالقطار السريع إلى بادالينج

خاصة بالنسبة للأولمبياد الصيني، تم بناء قطار سريع للراغبين في زيارة قسم الجدار الواقع في بادالينغ. تستغرق الرحلة ساعة ونصف. يغادر القطار من محطة بكين الشمالية، الواقعة عند تقاطع محطة مترو أنفاق شيتشيمن الخط الدائري. مباشرة من محطة المترو توجد لافتات مكتوب عليها "محطة سكة حديد بكين الشمالية".

يغادر قطار Wall Express من هنا - محطة Xizhimen

ستكون تكلفة الرحلة ضئيلة ولن تزيد عن 20 يوانًا للشخص الواحد في كلا الاتجاهين. تباع التذاكر مباشرة في المحطة. يتغير جدول القطارات باستمرار، لكن القطار السريع يغادر كل ساعة. تبدأ أرقام جميع القطارات المغادرة إلى بادالينغ بالرقم S2. يرجى ملاحظة أن المحطة ليست المحطة الأخيرة ويجب عليك النزول مع الحشد الرئيسي من الركاب، وبالتأكيد لا يمكن أن تخطئ.

من السلبيات تجدر الإشارة إلى أنك ستواجه طوابير ضخمة وسيتعين عليك الوقوف أثناء القيادة.

قبل الرحلة، تأكد من تناول الطعام بشكل جيد وشراء الماء، لأن كل شيء على الحائط مكلف للغاية. يوجد في نفس محطة Xizhimen محطة كبيرة مركز تجاري، يوجد هنا العديد من المقاهي والوجبات السريعة، على سبيل المثال، برجر كنج وماكدونالدز.

لا تنس أن ترتدي ملابس دافئة، حيث أن الجدار يقع على تل وغالباً ما تهب هنا رياح قوية خارقة.